Series-E531

みやがわが「JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 4か月前

221系近ナラNC605編成が宮原へ疎開されています。

【JR西日本】奈良221系NC605編成が疎開留置される #RailwayEnjoyNet https://t.co/L0FCRKRRal pic.twitter.com/A0PiS8R1D9

— Railway Enjoy Net＠㊗21周年 (@railwayenjoynet) December 9, 2023
いちさとが更新を投稿 2年, 4か月前

@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。
@kawayuki0917
- KSTR replied 2年, 4か月前
  
  すいません
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがプロフィール写真を変更しました 2年, 4か月前
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「元東京メトロ03-135Fが千住から臨時回送(東武車牽引)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前

本日未明、元東京メトロ03系の03-135F(2両編成)が千住検車区からの臨時回送されました。北越谷までは自走、北越谷以北は東武801Fの牽引によって輸送されています。今後は大胡の車両基地まで回送されるものと思われます。
上毛電鉄への元03系の譲渡は3編成分が予定されており、そのうちの1編成目になります。

03系、帰らぬ旅路。
通い慣れた鉄路で新天地へ。
2023.12.10 pic.twitter.com/fp53zNmiY4

— のぞみ309号 (@gfs15kai5) December 9, 2023

12/10 元東京メトロ03系03-135F（上信電鉄800形）譲渡回送@羽生付近
南千住から北越谷まで自走した後、北越谷以北はなんと801Fに牽引されての回送となりました！ pic.twitter.com/qg8G6OKMKL

— とらしぐ (@trsg_main) December 9, 2023

2023/12/10
03-135F上毛電鉄譲渡回送 pic.twitter.com/fGTuXj6g3v

— 議長 (@syarupi_siken) December 9, 2023
B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前

@pengin017t

05-140Fの投稿ありがとうございます。現在ソースが入力されてませんが、「入場したと分かる写真(東京メトログループから写真を投稿)、もしくはTwitter(X)のURL」
を示さないと承認ができませんので、その点をよろしくお願いします。
最終運用から5日以上経てば、運用サイトの過去データを情報源として使用しての投稿が可能です。
やりいかさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 4か月前

Промокод Вавада без депозита выигрыши с первого дняimg { width: 750px; } iframe.movie { width: 750px; height: 450px; } Промокод Вавада без депозита выигрыши с первого дня Промокод Вавад […]
やりいかが「E217系」フォーラムで「クラY-104編成がTK構内で解体中（指定保全時期）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前

本日9日、E217系付属編成クラY-104編成の一部車両が東京総合車両センター構内にて解体されている様子が目撃されています。
同編成は、10月27日より入場していました。
E217系付属編成の指定保全時期の編成が、東京総合車両センターにて解体されるのは初の事例となります。

2023.12.9
E217系クラY-104編成
TK構内で解体が行われていました。
① 中間車
②③④ クハE216-1004#E217系 pic.twitter.com/dX5poz0bAW

— 品オサ (@makodeha) December 9, 2023
京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3652×8の主電動機が交換」というトピックを立てました。 2年, 4か月前

本日、小田急3000形8両編成3652×8(3652F)が大野総合車両所を出場し試運転を行ないました。
全般検査と併せて、主電動機が6極全密閉主電動機に変更されました。
同形式8連で、6極全密閉主電動機を搭載されたのは2月9日の3653×8に続いて2編成目となります。

12/9
小田急3000形3652F(3652×8)
全般検査明け試運転

1号車以外の車輪が交換
また今回の検査で主電動機が3653F等と同じ6極全密閉モーターに変更されてました
(動画は下のポスト) pic.twitter.com/xbq20LLG9H

— お善行 (@obakyu_e) December 9, 2023

3652F 6極全密閉 pic.twitter.com/BzXKjjUMwq

— お善行 (@obakyu_e) December 9, 2023
やりいかさんがプロフィール写真を変更しました 2年, 4か月前
くらがのが「JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 2年, 4か月前
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 4か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 4か月前
みやがわさんがサイトKumoyuni45のどうなる？北綾瀬支線の05系でコメントしました。 2年, 4か月前

執筆者の「B修8000」さんが、記事中で、今後3両編成の専用車両は用意せず、10両編成の車両（16000系など）で対応するのではないかと予測しています。
くらがのが「」フォーラムで「Re：209系/E217系」というトピックを立てました。 2年, 4か月前

セメントを搭載して西浜松へ回送されていたタキ1300-1ですが、11月27日から12月8日にかけて、西浜松～静岡貨物1往復の試運転が計4往復行われました。
改めて動きをまとめます。

空荷
10月27日～28日：EF210-358
11月01日～02日：EF210-358
11月07日～08日：EF210-358

セメント搭載
11月27日～28日：EF210-163
12月01日～02日：EF210-163
12月04日～05日：EF210-163
12月07日～08日：EF210-358（写真）

EF210-163は11月27日のムド2078レで西浜松へ回送され、試運転に使用されました。12月6日の3070レで西浜松から新鶴見機関区へ返却されています。
一方で、EF210-358は1…[ 続きを読む ]
やりいかが「E231系」フォーラムで「コツS-06編成が東京出場」というトピックを立てました。 2年, 4か月前

本日6日、E231系近郊タイプ付属編成コツS-06編成が東京総合車両センター(TK)を出場したことが確認されています。
画像ソースからは、指定保全の実施に加え主制御装置(VVVF)及び補助電源装置(SIV)などの主要機器の更新が確認出来ます。
E231系近郊タイプの付属編成が、東京総合車両センターにて外観から判別可能な機器更新(全更新)を受けるのは、2022年1月に出場したコツS-31編成以来となります。

ひっさん✨️ (@Hissan0904) on X
2023.12.08 (金)回8889M 東京総合車両センター出場回送(TK出場)E231系 S-06編成 5両［横コツ］@藤沢〜辻堂間東京総合車両センターから出場したS-06編成。機器更新を終え、国府津へ帰っていきました！
x.com
B修8000 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 4か月前

千代田線の北綾瀬支線では、現在支線専用列車として05系の3両編成が運用されています。製造から30年以上・B修繕から10年が経過しますが、今後の動向はどうなるのでしょうか。

北綾瀬支線の05系とは
北綾瀬支線用の05系は、東西線に15000系が導入されたことに伴い置き換えられた05系10両編成のうち、第01・03・06・13編成を3両編成に短縮しB修繕・VVVF化、ワンマン運転対応改造を行なった車両です。元々北綾瀬支線は[…]
南瓜西瓜がフォーラム「東京メトロ2141Fが甲種輸送」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前

吹田貨物ターミナル駅で牽引機が変わり、同駅からは新鶴見機関区のEF65形2083号機（EF65 2083[新]）が牽引しています。

9866レ東京メトロ2000系丸ノ内線甲種輸送徳庵-根岸　丸ノ内線の車両更新も大詰めを迎える中、飛ばしている車番のうちの1本がまた近畿車両から出場しました。EF65-2083(新鶴見)+2141F#甲種輸送 #EF65 #東京メトロ2000系 #丸ノ内線 #PF原色 pic.twitter.com/y3ENkEKHS9

— 友真(10/20~22武道館ライブ遠征決定) (@9Y7pI61PMkG2mC5) December 8, 2023

https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1733023814408126650
twitter.com
京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2141Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前

本日、東京メトロ丸ノ内線2000系2141Fが近畿車輛を出場し、関東方面へ甲種輸送が行われています。
出場時の牽引機はDD200-15[愛]です。

2023/12/8、メトロ2000系2141編成‼️近畿車輛出場甲種輸送inJR淡路〜南吹田‼️久しぶりの同車の甲種でDD-200版の甲種は2度目です。天気も恵まれ何とか撮れました。ギャラリーは30名くらい居ましたよ今回はこれのみでPF車の甲種は行きません東の方頑張ってください。 pic.twitter.com/5t58jZWLO0

— stallion (@stallio10714270) December 8, 2023
やりいかが「651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年, 4か月前

カツK18編成が高萩に疎開されました。
(12/03〜運用離脱中)

12/6 高萩疎開センター

高萩上2にE657系K18編成が疎開されています。 pic.twitter.com/UF3n9OT9ID

— まっちゃん (@takahagikijin) December 6, 2023

常磐線(特急)運用情報
loo-ool.com
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の京成AE形「スカイライナー」の増備と車両基地拡張の話題でコメントしました。 2年, 4か月前

地元選出の平沢勝栄衆議院議員が「京成高砂〜江戸川駅間の立体交差化についての事業認可が許可された」との発言をされており、駅周辺の掲示板にも同様のポスターが貼られていることから、同じ葛飾区内の京成押上線京成立石駅周辺の工事が終わると京成高砂の計画が具体化してくるのではないかと予想しています。
京成立石の事業完了予定が2030年であり、宗吾の拡張とあわせて時期的にも辻褄が合うように思います。
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@akaden

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