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mutioftaが「東武鉄道」フォーラムで「東武51073Fが東急5178Fと4112Fによって救援」というトピックを立てました。 2か月前
昨日、東武51073Fが東急東横線反町〜横浜間で故障し、菊名までは東急5178F、菊名から元住吉検車区までは東急4112Fの牽引によって救援回送されました。
51073F(東横線故障当該?)+5178F 推進回送 pic.twitter.com/PAACNVbS4O
— だんべ (@danveil_) March 13, 2026
3/13 終車後
4112F+51073F 深夜回送
車両故障を引き起こした東武50070系に対し、東急車による救援を実施、20両で菊名〜元住吉間を走行しました。 pic.twitter.com/ihxaKiuqxM— 溝02 (@Mizonokuchi_1) March 14, 2026
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みやがわ が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 2か月前ダイヤ改正に対応しました。
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みやがわ が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 2か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月前 -
Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 2か月前
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EH500形上越線運用の詳細など(JR貨物改正)」というトピックを立てました。 2か月前
本日発売の貨物時刻表によると、EH500形の上越線運用は2091~2081レ、6082レ、6083レ、2080~2090レの2往復で、引き続き仙台総合鉄道部の運用となっており、この2往復の所要数は3両となります。
上越線に関係する仕業は500番台に区分され、11仕業ありますが、仙台への入出庫を含めた所要数は7両となっています。
毎日新聞の「EH500形3両が配置」は上越線運用の所要数が3両という意図の可能性があります。
EF210形の後補以外の運用は、新鶴見(A101-174)、岡山(A175-211)、吹田(A212-277)と通し番号で設定されています。
その他、の通り中央西線の塩尻口はEH200形で統一されています。 -
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月前 -
南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカH3,H5編成が運行開始(H編成初運行)」というトピックを立てました。 2か月前
下関総合車両所岡山電車支所の115系G編成の置き換え用として導入される227系500番台「Urara」のH編成ですが、本日そのうちのオカH3編成とオカH5編成が伯備線で営業運転を開始したことが確認されました。
クモハ227形にパンタグラフを2基搭載(ダブルパンタ)するH編成の初運用とみられます。G編成見納めしようと思ったらまさかのH編成
(岡山19:50発新見行き863M) pic.twitter.com/SICnSBZkFD— 児島移住民 (@bizen_akasaki) March 13, 2026
863Mが227系H5編成に差し代わってる pic.twitter.com/oRnRhyRkhY
— スキマ特急 (@sukimaLimited) March 13, 2026
867M
227系H3編成新見行 pic.twitter.com/n4HJqdw1A4
— むーきん (@mukin4go) March 13, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月前
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカR19・R20・R22・R23編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 2か月前
3月12日以降、227系500番台(愛称Urara)オカR19編成・オカR20編成・オカR22編成・オカR23編成が営業運転を開始しています。
前者2編成が12日、後者2編成が13日に営業運転への充当が確認されています。明日14日にはダイヤ改正を控えており、2025年度に新製された同番台のうち、オカL30・L31編成は既に営業運転をしています。
今年度に新製された残りの編成も、今回の改正に合わせて営業運転を開始する可能性があります。2026.3.12
赤穂線普通播州赤穂
1906M 227系 R19+R20所定.115系 A→227系 R+R
本来115系A編成が運用に就く所を227系R編成が運用に入りました、昨日の廃回で置き換わった感じでしょうかね? pic.twitter.com/Avb5OIWHt2
— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) March 11, 2026
2026.3.13 庭瀬-中庄
1737M 普通糸崎行
227系500番台4連 R23+R22編成
(所定115系4連)
こちらは本日より営業運転に入ったR編成コンビ
115系A編成の運用(岡電52)に充当#115系 #227系500番台 pic.twitter.com/EBUcaojbYJ— ちゃび (@chabi702) March 13, 2026
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みやがわが「西日本鉄道(西鉄)」フォーラムで「西鉄9120F+9021F 営業運転開始」というトピックを立てました。 2か月前
3月13日、西日本鉄道9000形9120F+9021Fが営業運転を開始しました。
0053,2060
9120F+9021F
ダイヤ改正前日に新造車が旅人運用代走での運用入り
9119Fは夜にでも出てくるんですかね… pic.twitter.com/M4QsNQr6fO— ゆ〜さく (@_u_not_found_) March 12, 2026
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みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海電鉄8326F 営業運転開始」というトピックを立てました。 2か月前
3月13日、南海電鉄8300系8326Fが営業運転に充当されていることが確認されました。
なお、12日にも営業運転に充当されたとの目撃情報があります。6820レ 普通 / なんば
8326F✨昨日から営業運転開始
2026.03.13 Fri. pic.twitter.com/27Po6J1fRX
— あか (@a_kansuyo55) March 13, 2026
6518レ→8326F#南海運用
— sub (@kzak_71691051) March 11, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2か月前
【313系の日】313系初期車が近々代替時期を迎える可能性は?
JR東海の在来線主力車両313系。 長期間に渡って製造されたため、まだ新車というイメージが強いですが、1999年に登場した形式であり、JR東海の世代交代サイクルを考えると初期車は数年内に置き換えが開始しても不思議では無い年数になっています。 後期車が同世代となるキハ75系は今後HC35系への置き換えが決まっていますが、313系も数年内に置き換えが開始されるのでしょうか? -
エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系は来年春引退へ」というトピックを立てました。 2か月前
後継車両「トキイロ」の登場で動向が注目されていた西武10000系「ニューレッドアロー」ですが、乗りものニュースによると西武鉄道に取材をした話として、「トキイロ」がデビューする2027年春に定期運行を終了することが明らかとなりました。
10000系の引退時期が明確になるのは初であるとみられます。
西武新宿線の「特急」来年春に引退へ 後継車両が「ライナー型」になったワケ 拝島ライナーはどうなる?(1/2 ページ) | 乗りものニュース西武鉄道は、新宿線で特急「小江戸」として運行している10000系の後継として、2027年春からライナー型の新車両を導入します。同社に詳細をたずねました。(1/2 ページ) -
みやがわが「メーカー/研究機関(西日本エリア)」フォーラムで「レール輸送用車両とみられる鋼体が目撃される」というトピックを立てました。 2か月前
3月12日、大阪市内(大阪車輌工業付近)で、キヤ97系やキヤE195系のロングレール輸送用編成と似た鋼体が陸送されている様子が目撃されました。
キヤE195系が増備されていた2020年頃にも、大阪車輌工業で同様の鋼体が目撃されています(・)。このことから、ロングレール輸送用車両、または車端部が類似形状のレール輸送車を導入する事業者からの発注があるものとみられます。
従来の方式(長物車=チキ)でロングレール輸送を運用するのはJR西日本のほか、日鉄物流(日本製鉄の子会社)が貨車を保有しJR貨物が運行する貨物輸送があります。今日6年ぶりぐらいにレールキヤの構体陸送見たわ。
完成品の画像と細かい特徴見比べたらロングレール用の構体っぽいな。 pic.twitter.com/uXYm2FvR4y
— joまさ(元 陸送アカ) (@masatetu_rikuso) March 12, 2026
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みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13000系13012-④-13062が川崎車両出場」というトピックを立てました。 2か月前
3月9日と11日の日程で、京阪電鉄13000系13012-④-13062(13012F)が川崎車両を出場し、寝屋川車両工場に陸送搬入されました。
先日出場したの続番で、同様に2025年度から2026年度に導入が計画されるに含まれる編成と見られます。13012-④-13062を含めると、7次車は12両が製造されたことになります。
『京阪送り出したら次の準備多数の? 月曜日』毎度! おばんです!さて、月曜日ですが・・・月曜日になった途端に、日置さんのボルボ。今回はスムーズに回ってきた・・・京阪13012。 そしてすぐ後についてきて…
『京阪出しても次がある水曜はどうでしょう? GreenDECはまだ動かず?』毎度!珍しく? 帰宅が遅くなって翌朝更新の昨日の水曜はどうでしょう?日付が変わった途端に川崎車両の北門から出てきた、日置さんのボルボ。連れてきたのは京阪136… -
KSTRが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系L30・L31編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 2か月前
12日より、227系中オカL30編成とL31編成が営業運転を開始している事が目撃されています。
両編成は2025年5月にそれぞれ出場し、下関へ疎開されていました。2026/03/12
227系中オカL30+L31
436M N普通 日生
ダイヤ改正に先立ち、115系6両から227系6両へ変更されました。
また、L30編成とL31編成は本日より運用に入りました。 pic.twitter.com/PI42O1k9ID— ゆーけーぇ〜 (@yupon___3) March 12, 2026
2026.3.12 中庄-倉敷
425M 普通三原行
227系500番台6連 L31+L30編成
(所定115系6連)
岡山出庫の際に車両交換が行われた模様
今後ダイヤ改正に向けた動きが活発化していくのであろうか#115系 https://t.co/KCey6JyXBu pic.twitter.com/rFYHtaZB67— ちゃび (@chabi702) March 12, 2026
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ゆんゆんさんがサイトKumoyuni45の快速はまゆり撤退後のキハ110系0番台の動向は?でコメントしました。 2か月前
サムネイルにも載っているヘラルボニーのラッピングのキハ110が下記のURLで3月上旬の終了すること、またラッピングが施されているキハ110-2,4が共に延命工事が施行されていないことからこの2両はそのまま廃車になりそうです。 2両のキハ111/112-1は現に特急イブニングウェイにも使用されており、1両の3,5も上記のように延命工事が施行されているため小牛田に転出し臨時列車に使われるのが無難かと思われます。
https://www.jreast.co.jp/press/2025/morioka/20260226_mr01.pdf
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月前
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