Series-E531

  • やりいかが「E235系」フォーラムで「トウ05編成が東京入場(臨時入場)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

    本日、E235系トウ05編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
    同編成は昨年9月にC保全を受けているため、トウ04編成同様にワンマン運転対応改造が行われる可能性があります。

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 3年, 1か月前

    3月25日、南千住~研究学園間1往復で「TXサイクルトレイン」が運行されました。京成トラベルによるツアー形式でTX-2000系2661Fが充当されました。専用のヘッドマークも掲出されました。
    開業時に沿線自治体からサイクルトレインの要望があったものの、見送られた経緯がありましたが、今回は「実証試験を実施」とされており、うまく行けば企画が続く可能性もあります。

    八潮に入線する往路。車体修繕車のフルカラーLEDとの組合[…]

    https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/7f360936d8832b51e45e43ecb44715a2.pdf

  • いちさとがフォーラム「相鉄21108×8が日立製作所を出場」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前

    遅くなりましたが、24日までに全車が厚木に到着しました。

  • 2月下旬以降、京成3700形3818編成が運用を離脱しており、3月25日に運用復帰が目撃されています。
    補助電源装置がDCDCコンバータから静止形インバータ(SIV)に更新されており、営業中の3700形からDCDCコンバータが消滅したことになります。(離脱中の元3748編成4両には2台搭載されています。)
    なお、北総7300形、7800形、千葉NT鉄道9800形は既にSIVで統一されています。

  • やりいか が「651系/E653系/E657系 グループのロゴ651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

    本日、651系オオOM204編成が品川へと疎開回送されています。

  • やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系オオOM204編成がTKの田町派出所へと臨時回送」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

    651系オオOM204編成が、昨日、川越車両センターから返却され、本日、上野東京ライン経由で東京総合車両センター田町派出所へと臨時回送されているのが目撃されています。651系は、ダイヤ改正で定期運用を離脱している為、疎開目的の回送と思われます。
    651系が東京駅へと入線するのは久々のこととなります。

    https://twitter.com/mmtt_20080405_s/status/1640188796963811328?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag…[ 続きを読む ]

  • 新鶴見機関区に常駐しているDD200-901[愛]が、本日、新金線及び総武本線越中島支線に初入線しました。
    従来、JR貨物が運行する越中島支線のレール輸送は、JR東日本ぐんま車両センター所属で田端に常駐していたDE10を借用して運行していましたが、これが解消した可能性があります。実際に解消すると、越中島支線からDE10の運行が無くなます。


    https://twitter.com/bacon_e2i7/status/1640183332549066753?s=20

    ▼昨年12月の写真で、JR貨物の社員が運転していることが窺えます。

    ;[ 続きを読む ]

  • やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT30編成が長野出場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

    本日、長野総合車両センターに入場していたE233系トタT30編成が同所を出場し、豊田車両センターへと自走回送されています。
    装置保全の他、グリーン車組み込み準備改造が行われています。
    なお、ホームドア対応改造については、ドアコック位置を示す”▼”印が確認できるものの、無線連携UHF送受信器については確認できず、この編成も準備改造のみとなっています。
    ホーム検知器の取付けは行われています。

    https://twitter.com/View4551…[ 続きを読む ]

  • やりいかがフォーラム「クラF-24編成が配給輸送」の「E235系」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前

    無事、大船駅に到着したようです。
    鎌倉車両センターに入庫するものと思われます。

  • みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王、2023年度以降の4年間で70両を新製予定」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

    本日、国のパブリックコメント制度に基づく資料が公開され、京王電鉄が令和5(2023)年度から令和8(2026)年度にかけて70両の代替を計画していることが明らかになりました。

    これは今年10月に同社が計画している運賃改定に向けて国土交通省へ提出した「鉄道事業の旅客運賃上限変更認可申請書」の添付資料「鉄道事業設備投資計画表」に記載されているものです。
    表中には各年度の代替車両数が示されており、具体的には▽令和4(2022)・5(2023)年度:10両、▽令和6(2024)~8(2026)年度:20両と示されています。

    2022年度はこれまでに5000系10両1編成がされ、7000系6両1編成がされました。
    今後も令和5(2023)年度から令和8(2026)年度にかけて、あわせて70両の代替…[ 続きを読む ]

  • みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「次年度の冬に「THE ROYAL EXPRESS」を瀬戸内で運行予定」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

    東急電鉄、JR貨物、JR西日本、JR四国は2024月1月~3月に「THE ROYAL EXPRESS」を瀬戸内エリアでの運行を開始すると発表しました。1回4日間を6回運…[ 続きを読む ]

  • やりいかが「E235系」フォーラムで「クラF-24編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

    本日、E235系1000番台クラF-24編成が、湘南方面へと配給輸送されています。
    牽引機はEF64 1030 [新潟]です。
    前例から鎌倉車両センター本所へ配給輸送されるでしょう。
    2022年度の鎌倉車両センター向けE235系1000番台の配給輸送は、このクラF-24編成をもって終わる見込みです。

  • 南瓜西瓜 が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

    お疲れ様です。
    西武鉄道の各系統の運用数を算出した為、グループで共有致します。
    先日お伝えした通り、48時間以内に異論がない、又は議論収束から24時間以内に新たな異論がなかった場合に反映(後者の場合は議論内容を踏まえた内容に変更)したいと思います。
    ご意見などあればコメント頂ければと思います。

    ■東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線
    ・40000系0番台
     平日…5
     休日…4

    ・6000系・40000系
     平日…17
     休日…14※将来的に13に変更可能性あり(後述)

    ■西武池袋線・狭山線
    ・10両
     平日…20
     休日…13

    ・8両
     平日…12
     休日…17

    ■西武新宿線・拝島線・…[ 続きを読む ]

    • 6000系・40000系の休日運用数について、深夜に稼働する02M運用をカウントしていますが、時刻上は08Mからの継走が十分可能な時刻(≒カウントする必要がない可能性がある)でした。

      しかし、改正ダイヤの運用開始から日が浅く、現時点で平常時に継走できることを証明する情報が出ていなかった為、今回は意図的にカウントする整理としました。

      今後目撃情報が蓄積され、平常時に他運用から継走したことを示す記録が出た場合は、その時点で運用数を更新する対応を想定しています。

    • 異論がなかった為、この数を各ノートに反映させて頂きます。
      なお、休日02M運用に関しては、ノートにもメモを残しておきたいと思います。

  • KSTR が「651系/E653系/E657系 グループのロゴ651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

    本日、651系OM204編成が川越車両センターから返却回送されています。東大宮車両センターに回送されていると思われます。

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 3年, 1か月前

  • みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急5167Fが長津田検車区で10両編成化」というトピックを立てました。 3年, 1か月前

    長津田検車区にされていた東急5050系5167Fですが、本日10両編成へ増結された姿が目撃されています。
    車番は不鮮明ですが、8両編成では5166F~5169F(10両編成化済みの編成含む)が相鉄の保安装置に対応していて、そのうち元5166F、5169Fは、増結で4112F、4115Fへと改番されたため、4113F向けの中間車が組み込まれた可能性があります。

  • みやがわさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 1か月前

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 1か月前

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年, 1か月前

    昨日コツS-21編成が更新工事(半更新)を終え、大宮総合車両センターを出場しています。

    半更新の出場ですが、昨日E231系の未承認フォーラムですがこの内容であれば承認されるべきだと感じます。少なくとも機器更新の一種の出場なので動向記録としてはかなり重要だと思うのですがどうでしょうか・・?
    @unknown
    @kabocha103suika


    • 入場時点で同編成は更新を行う傾向のある場所に移動しており、作業の様子は不明なものの疎開にしては色々と矛盾点があるため、この時期に機器更新以外での入場理由はありません。
      FLの交換が確認されれば確定にはいくでしょう。

  • B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年, 1か月前

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4号車の5号車寄り
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