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KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「東武8170F津覇出場→南栗橋入場」というトピックを立てました。 3年前
本日、東武8000系8170Fが津覇車輛工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区本所に自走で回送されました。
同編成は先月26日に津覇車輛工業館林工場に入場しており、入場期間が短い事から、クーラー清掃などの空調装置整備が実施されたものと思われます。
X2023.7.26に津覇へ入場した #8170F 。空調整備を終え、2023.8.4に津覇を出場。七光台へは帰らず、折り返し南栗橋へ(検査入場)#8000系 #野田線 #アーバンパークライン #伊勢崎線 #東武日光線 #70000型 #71704F pic.twitter.com/yuX8AKIVE1
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 4, 2023
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1000形1001編成が都営浅草線、京成線への直通運用に充当されている目撃があります。
https://loo-ool.com/rail/KH/00/20230804/
(フォーラム相当と思いますが一旦こちらにて共有します) -
やりいかが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ2000系2147Fが営業運転開始済み」というトピックを立てました。 3年前
近畿車輛を出場し6月30日から先月2日にかけて甲種輸送が行われていた東京メトロ丸ノ内線2000系2147Fですが、先月31日に営業運転が確認されています。
同形式全体では43編成目、2023年度では5編成目の営業運転開始となります。 -
やりいかが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ2000系2147Fが営業運転開始済み」というトピックを立てました。 3年前
近畿車輛を出場し6月30日から先月2日にかけて甲種輸送が行われていた東京メトロ丸ノ内線2000系2147Fですが、先月31日に営業運転が確認されています。
同形式では43本目、2023年度では5編成目の営業運転開始となります。 -
南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「水色のE653系(ニイU102編成)の勝田転入・波動用化が発表」というトピックを立てました。 3年前
本日JR東日本から、水色のカラーリングが施されたE653系1000番台を勝田車両センターに戻し、2023年10月から首都圏各路線の臨時列車として運用する予定であることがプレスリリースされました。
秋田総合車両センター(AT)に入場中のニイU102編成が水色の塗色に変更されていたことから、同編成が勝田車両センターに転属し、今後は波動用車両として活用されることが見込まれます。【新色のE653系電車が運行を開始します!】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/mito/20230804_mt01.pdf -
エスセブンが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1001編成が都営浅草線・京成線直通運用へ充当」というトピックを立てました。 3年前
本日、京急1000形1001編成が73H運用へ充当され、都営浅草線・京成線への直通運用に入っています。
同編成は2017年に行われた機器更新後以降京急線品川以南の限定運用となっていましたが、7月31日に泉岳寺入線運用への充当が確認されていました。
同編成が都営浅草線直通運用に用いられるのは約6年ぶりとなります。673H 普通高砂 1001-
もう何年待ち侘びてたんだって後継ですね… だいたい6年半ぶりの京成線走行 pic.twitter.com/ShW65pEELu— ぴ (@S_C_008) August 4, 2023
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みやがわが「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年前
今月1日からキハ120-15(近カメ)が鳥取県方面へ配給輸送されました。
後藤総合車両所へ入場したと見られ、体質改善工事などを受けるものと思われます。
牽引機はDD51 1192[宮]でした。2023.8.1(火)
配9735レ(亀山配給・後藤入場)
DD51 1192 +キハ120 15
琵琶湖線内にて pic.twitter.com/sBwXDKUfTe— はやと (@225series) August 1, 2023
https://twitter.com/sy16200/status/1686293734705819648?s=208/2
配9321レ キハ120-15後藤入場配給
DD51 1192[宮]+キハ120-15[近カメ]未更新のキハ120も残りわずか。今回の入場でどうなるか…。皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/PnLOVUPd2z
— Jun. (@Jun_511192) August 3, 2023
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みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「キハ120-15が後藤方面へ配給輸送」というトピックを立てました。 3年前
今月1日からキハ120-15(近カメ)が鳥取県方面へ配給輸送されました。
後藤総合車両所へ入場したと見られ、体質改善工事リニューアル工事などを受けるものと思われます。
牽引機はDD51 1192[宮]でした。
https://twitter.com/225series/status/1686320629354795008?s=20
https://twitter.com/sy16200/status/1686293734705819648?s=20
https://twitter.com/Jun_511192/status/1687082838842376193?s=20 -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前京急新1000形1501Fの入出場記録が京急1500形1501Fと混ざっています。修正お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18112 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前西武2525Fの入出場登録しましたが、横瀬入場ではなく武蔵丘入場に訂正。
また、検査種別は全検となります。
ソースをこちらに差し替えていただくとありがたいです。20230803
北飯能(信)付近にて9801レ 2525F 回送
某所にて「廃車回送」と書かれていましたが、
違 い ま す、検査のための回送です pic.twitter.com/NBi82WRRGH— ルミ (@Lumi_Canon) August 3, 2023
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みやがわ さんがノート「(検査出場時期)芝山:3500形 最終出場一覧」を編集しました 3年前
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前@towakama
05系のデータですが削除しました。運用離脱後5日は様子を見ます。 -
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やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年前 -
昨日1日にクラY-104編成の横須賀疎開が実施されたようです。
【JR東】E217系クラY-104編成 横須賀疎開回送 |2nd-train鉄道ニュースMostさん撮影 2023年8月1日、鎌倉車両センター本所所属のE217系クラY-104編成が、横須賀へ疎開のため回送されました。 -
南瓜西瓜がフォーラム「北陸新幹線延伸区間にE926形・W7系が入線予定」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 3年前
車両走行試験の予定そのものと、使用車両がE926形・W7系であること自体は7月21日付で公表されていました。
試験期間は令和5年9月23日(土)~令和5年12月9日(土)で、30km/h~260km/hの走行速度で1 往復/日程度試験が行われる予定です。https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/pdf/20230721_hokurikusoukousiken.pdf
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KSTRが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「北陸新幹線延伸区間にE926形・W7系が入線予定」というトピックを立てました。 3年前
鉄道・運輸機構は本日、北陸新幹線金沢〜敦賀間で施行される車両走行試験使用車両の入線時期について公表しました。
9月23日にE926形「East-i」が、9月26日にW7系がそれぞれ白山総合車両所から金沢駅を経由し、敦賀車両基地まで初入線するとの事です。
なお、北陸新幹線金沢〜敦賀間は2024年春開業を予定しています。↓プレスリリース
https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/pdf/230802_hokurikusyaryosoukou_kai.pdf -
KSTRが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「北陸新幹線延伸区間にE926形・W7系が入線予定」というトピックを立てました。 3年前
鉄道・運輸機構は本日、北陸新幹線金沢〜敦賀間で施行される車両走行試験の使用車両について公表しました。
9月23日にE926形「East-i」が、9月26日にW7系がそれぞれ白山総合車両所から金沢駅を経由し、敦賀車両基地まで初入線するとの事です。
なお、北陸新幹線金沢〜敦賀間は2024年春開業を予定しています。↓プレスリリース
https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/pdf/230802_hokurikusyaryosoukou_kai.pdf - さらに読み込む

