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みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年, 5か月前1/29 キトW14 宮原疎開返却
1/29 681系W14編成 宮原疎開返却回送
W13に続いてW14も宮原疎開返却回送が行われました pic.twitter.com/i5iAZ6gQuf— ひ ば り (@mu3649635526996) January 29, 2025
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E233系トタH44編成(6両)がグリーン車2両(TsdTsd’39)を組み込み8両化され、1月31日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は44本目、分割編成では13本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタH44編成が幕張から返却本日、E233系分割編成トタH44編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に豊田車両センターへ臨時回送されました。新4・5号車には、サロE232/E233-39が組み込まれています。今週月曜日(1/27)、幕張車両センターにグリーン車をお迎 -
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物千葉機関区が廃止・隅田川機関区の派出に」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
公開済み労組サイト記事によると、今年度末に千葉機関区が廃止となり、隅田川機関区の派出となるようです。
ソース(鍵 ※要ログイン)
https://4gousya.net/notes/94461/ -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
京急京成鐵が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「オサJ49編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
N700S幹オサJ49編成が、本日より営業運転を開始しました。
㊗️J49編成営業開始🎉
試運転終了から中1日で、いきなり博多デビューとなりました
めでたい日本では「49」は忌番とされていますが、考えようには7×7ですからね
めでたい×2#N700S#J49編成 pic.twitter.com/DSJRIyWtr3— 鉄鍋 (@_ironpot) January 31, 2025
7A J49
24A F21 (小倉→岡山乗車 pic.twitter.com/pQUXzyFntm— ASO (@masaaso2210) January 31, 2025
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京急京成鐵が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「オサJ49編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
N700S幹オサJ49編成が、本日より営業運転を開始しました。
https://twitter.com/_ironpot/status/1885158516983582871?t=B4i-MA7O73JW2FIMu2tSAA&s=197A J49
24A F21 (小倉→岡山乗車 pic.twitter.com/pQUXzyFntm— ASO (@masaaso2210) January 31, 2025
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系0番台,1000番台房総転用・2000番台機器更新などが計画」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
公開済労組資料により、E233系0番台・E233系1000番台計4編成の千葉エリア転用改造が、2025年度東京総合車両センター(TK)業務として計画されていることが分かりました。明らかになっていたE233系の房総転用は、中央快速線と京浜東北線の余剰車両が活用されることになります。
その他の新たな改造工事計画として、常磐緩行線E233系2000番台5編成の機器更新や、国府津車両センターE233系3000番台8編成のホームドア対応改造、埼京線E233系7000番台6編成の長編成ワンマン運転対応改造が計画されているようです。
なお前年度以前から実施されている改造工事については引き続き以下のように計画されています。
・国府津車両センターE231系近郊タイプ機器更新:4編成
・山手線E235系0…[ 続きを読む ] -
野球と鉄道好き さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
2024年11月26日に製造元のJ-TERC(総合車両製作所)新津事業所を出場し、12月3日に鎌倉車両センターまで配給輸送されてきた、E235系クラJ-41編成。本来であれば、配給輸送から遅くとも2週間以内には営業運転を開始するのが通例ですが、同編成に限ってはまだ一度も営業運転が確認されておらず、鎌倉車両センターでの留置が続いています。新製されてからここまで営業運転が確認されないケースはあまり前例がなく、極めて珍しいパターンと[…]
クラJ-41編成が新津出場11/26、E235系1000番台 クラJ-41編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線にて公式試運転が行われています。近いうちに配給輸送されるでしょう。11月26日(火)、出場,試運転,E235系J-41編成。E235系J-41編成 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH44編成が幕張から返却」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、E233系分割編成トタH44編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に豊田車両センターへ臨時回送されました。
新4・5号車には、サロE232/E233-39が組み込まれています。今週月曜日(1/27)、幕張車両センターにグリーン車をお迎えに来ていた中央線E233系が、本日豊田に戻って行きました。
直前に来た上り快速がE217のオマケつき(^^)
ご一緒した方、お疲れ様でした。
2025/01/31
1322F E217系Y-102編成他 快速久里浜行
回9392M E233系H44編成 豊田行 pic.twitter.com/AfHcwIFDff— duofuna9101 (@duofuna9101) January 31, 2025
https://twitter.com/e233keikaisoku1/status/1885213263929237584?t=UmOOTBxRzmoC3IQg7T-CAg&s=19
;[ 続きを読む ]
野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) on X2025.01.31回9392M トタH44編成マリ(幕張車両センター)疎開返却グリーン車は39ユニット組み込みでした。マリに疎開しにいくのは2回ほど撮影していますが、返却の撮影は初。 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2095F 搬出完了」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月14日に横瀬車両基地へ回送された 西武2000系 2095F(8両編成)ですが、1月31日までに陸送にて同基地から搬出済みであることが確認されました。
2024年度に入ってから横瀬車両基地へ回送後に搬出された車両は14両となります。(廃車両数はこれに加えて近江鉄道へ譲渡された4両を加えた18両)https://twitter.com/kbaiqj8mzipheid/status/1882130022498275562
https://twitter.com/kbaiqj8mzipheid/status/1884997735600001321西武陸送見てきた(,,・ω・) pic.twitter.com/qf3qaTfcZ5
— やわらか電車 (@shobo_net) January 30, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武2095F 搬出完了」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月14日に横瀬車両基地へ回送された 西武2000系 2095F(8両編成)ですが、1月31日までに陸送にて同基地から搬出済みであることが確認されました。
2024年度に入ってから横瀬車両基地へ回送後に搬出された車両は14両となります。(廃車両数はこれに加えて近江鉄道へ譲渡された4両を加えた18両)1/23
西武鉄道 2095F 廃車陸送
夢空間 清瀬中央公園へ陸送
夢空間はライト点灯、西武は丸池のVOLVOではなく世新のVOLVOでした
今回は2つの陸送が重なり丸池海運の他に世新建設運輸、兼六も参加しました pic.twitter.com/VK0FO5uU5t— j (@kBAiQJ8MziPhEID) January 22, 2025
1/30-31
西武鉄道 2095F 廃車陸送(最終日)
関東の陸送ラッシュもこれで一旦落ち着き
6車種 13.5両の陸送の撮影と1ヶ月では過去最高記録となりました pic.twitter.com/tGiJmtRuFk— j (@kBAiQJ8MziPhEID) January 30, 2025
西武陸送見てきた(,,・ω・) pic.twitter.com/qf3qaTfcZ5
— やわらか電車 (@shobo_net) January 30, 2025
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT16編成が国府津へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、E233系トタT16編成が湘南方面へ臨時回送されています。
前例から、12両編成化(グリーン車連結)に伴う臨時回送とみられます。
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT16編成が国府津へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、E233系トタT16編成が湘南方面へ臨時回送されています。
前例から、12両編成化(グリーン車連結)に伴う臨時回送とみられます。
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「2025年度幹総計画(E8系投入・E3系廃車が各42両 他)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
公開済労働組合資料において、2025年度JR東日本新幹線総合車両センター業務計画が明らかにされています。
車両計画では、山形新幹線「つばさ」向けのE8系は7連6編成相当の42両の投入が、E3系は同じ7連6編成相当の42両の廃車が、それぞれ計画されています。主な改造工事として「台車モニタリング改造工事」と「地震対策排障器搭載工事」が挙げられていますが、対象車両形式や両数の内訳は明らかにされていません。
定期検査の車両数は以下のように計画されています。
●交番検査
・E5系:26編成
・E926形「East-i」1編成
・E956形「ALFA-X」1編成●台車検査(合計430両)
・E2系:10両
・E3系:7両
・E5系:190両
・E6系:49両
・E7系:132両
・E8系:4…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜がフォーラム「東急5105Fが甲種輸送開始」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前
本日、残る4両の甲種輸送が実施されています。
牽引は愛知機関区のDD200形9号機(DD200-9[愛])です。
昨日の6両と本日の4両はそれぞれ八王子まで甲種輸送されており、翌日以降に改めて10両で八王子から目的地まで甲種輸送されることが見込まれます。5105Fの残り4両が八王子に向けて出発待ち pic.twitter.com/sYp5X2Kd2Q
— ペン (@8tlk2hOgrBbWlpe) January 30, 2025
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1417編成が車体更新」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、京急新1000形1417編成が久里浜工場を出場し試運転が行われました。車体更新に加えて、IR無線アンテナの撤去が確認されており、同形式の4連では1429編成に続き2編成目となります。
同編成が車体更新されたことにより、今年度計画されていた新1000形16両の車体更新が完了したこととなります。京急1000形 1417編成 試運転 @京急川崎 pic.twitter.com/Va69xH2jlD
— まいみやび (@Maimiyabi) January 30, 2025
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1417編成が車体更新」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、京急新1000形1417編成が久里浜工場を出場し試運転が行われました。車体更新に加えて、IR無線アンテナの撤去が確認されており、同形式の4連では1429編成に続き2編成目となります。
同編成が車体更新されたことにより、今年度計画されていた新1000形16両の車体更新が完了したこととなります。京急1000形 1417編成 試運転 @京急川崎 pic.twitter.com/Va69xH2jlD
— まいみやび (@Maimiyabi) January 30, 2025
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 5か月前
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E233系トタT11編成がグリーン車2両(TsdTsd’38)を組み込み12両化され、1月29日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は43本目、貫通編成では31本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT11編成が12両化1月23日に国府津車両センターへ回送が目撃されていたトタT11編成ですが、本日(1/29)、サロE233(E232)-38ユニットを組み込み12両編成で豊田方面へ回送されています。何らかを見つけた。サロ38番。 pic.twitter.co - さらに読み込む
