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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「313系シンB401・B408・B407・B406編成が静岡方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、313系シンB401・シンB408・シンB407・シンB406編成が、東海道本線で静岡方面へ臨時回送されていることが目撃されており、静岡車両区への転属が考えられます。
2023.12.03 08:26
三河大塚〜愛知御津
回送
313系B401+B408+B407+B406 pic.twitter.com/52fp5Zkaam— 6308W (@6308w) December 2, 2023
313系 神領車回送 pic.twitter.com/WB08U48XrA
— てらやん@🍌👓🍗🍟🍛✈️ (@0725_c) December 3, 2023
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本日より、51060Fが運用復帰したようです。
CBTCとATOの設置、防犯カメラの取付等が行われたそうです。
(編成番号ベースの投稿がまだないので、数日間様子見したのち入出場に反映したいです。)
https://loo-ool.com/rail/MZ/00/20231202/-
また別件ですが、51008Fは既に運用復帰済(検査は通していないみたいです。)、51060Fとの入れ替わりの編成がどちらかは不明ではあるものの、51054Fと51062Fが運用を離脱しています。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20231101/ -
51008Fの参考ソース
https://twitter.com/tobu51051F/status/1726868290444918830?t=6Iji01T8_viwgHypMWiUlg&s=19
(11/20より運用目撃あり、撮影日11/21)
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みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「2024年度に小田急車両更新需要の生産が予測（業界紙記述）」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
日本鉄道車輌工業会の「鉄道車両工業」10月号にて、「2024年度は、京浜急行電鉄、小田急電鉄、京成電鉄、京王電鉄、東急電鉄などでの新形式車両への更新需要など81両が生産されるものと予測した。」との記述があります。
小田急のみ2024年度以降の新製計画が不明な状況で、車両更新に向けた何らかの車両新製が計画されている可能性があります。
ここ数年の小田急電鉄の新型車両増備については、昨年度までは5000形の増備が続けられた一方、今年度は5000形も含め新型車両を導入する計画はありませんでした。なお、小田急と共に言及された各社は、同年度以降の車両増備に関する情報がそれぞれ既出です（京急・京成・京王・東急※大井町線9000系･9020系取替に伴う新造）
*1 一般社団法人 日本鉄道車輌工業会 企…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「西金ホキ8両が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
1日、西金発着の砕石工臨で使用されてきたホキ800形8両が、小山経由で郡山総合車両センターへ、EF81 80[尾]の牽引で配給輸送されました。
も、水郡線でDE10形による交番検査目的と見られるKYへの配給輸送は目撃されていました。2023/12.1
水戸ホキ廃車回送
配9724レ
EF81 80+ホキ8B pic.twitter.com/z0Ewpzei0A— バリー隊 (@ef651065) December 1, 2023
https://twitter.com/TwilightEXP8001/status/1730430301724451067 -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「西金ホキ8両が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
1日、西金発着の砕石工臨で使用されてきたホキ800形8両が、小山経由で郡山総合車両センターへ、EF81 80[尾]の牽引で配給輸送されました。
も、水郡線でDE10形による交番検査目的と見られるKYへの配給輸送は目撃されていました。2023/12.1
水戸ホキ廃車回送
配9724レ
EF81 80+ホキ8B pic.twitter.com/z0Ewpzei0A— バリー隊 (@ef651065) December 1, 2023
2023.12.01 配9724
水戸ホキ郡山廃車回送
EF81 80+ホキ8車 pic.twitter.com/UQSRqULPy0— 燃えよドラゴンズ (@TwilightEXP8001) December 1, 2023
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SATSが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「近江鉄道 環境配慮型車両(VVVF型)の導入検討」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
11月22日に開かれた滋賀県議会の委員会で示された近江鉄道線鉄道事業再構築実施計画(案)に関する資料の中で、環境配慮型車両(VVVF型)の導入検討を行う旨の記述が確認されました。
これは滋賀県議会土木交通・警察・企業常任委員会にて県土木交通部県東部地域公共交通支援室が配布・公表した資料で、今後、国に提出される近江鉄道線の鉄道事業再構築実施計画の案について報告されています。
この資料の内、施設整備に関する検討事項の中で、▽低炭素化推進、▽車両検査費用節減を目指して、環境配慮型車両(VVVF型)の導入を検討することが記述されています。近江鉄道(管理機構)の車両施策に関連する公表事項の中で、VVVF車導入検討が明記されるのは初めてのことです。一方、去る10月24日に近江鉄道・一般社団法人近江…[ 続きを読む ]
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野球と鉄道好き が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 7か月前京成3022編成のLED照明化と車内防犯カメラ設置を確認しました。
また、3020編成と3021編成も同様に変更されたという情報もあります(後日確認します)。3025編成までのLED照明への変更と車内防犯カメラ設置状況についてですが、昨年度までに3013編成までの各編成で変更が行われています。
(画像をグループに載せておきます。) -
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SATSさんがが「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）伊豆箱根鉄道」を編集しました。 2年, 7か月前 -
みやがわさんがサイトKumoyuni45のトタT71編成・T40編成・H49編成がG車改造対象外に？各編成の今後でコメントしました。 2年, 7か月前
HIDのトタT40編成です。
八ﾄﾀT40編成
森尾16→HIDの換装を行ったそうで。
境微ブレ気味でリベンジしたいなーと思ってたからかなり嬉しい
HIDに戻るのは私が中1の時以来ですかね？ pic.twitter.com/rr4YBGC35o— MenhelaPhoto♡ (@4zuTaN_) April 16, 2023
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未登録投稿が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神5700系5723編成 営業開始」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
11月に近畿車輛を出場した阪神電鉄5700系5723編成ですが、営業開始したことを確認しました。
目撃情報を追う限り、12/01からのようです。
他編成と同様に、日本シリーズ制覇の副標がついています。・これまでの流れ
2023/11/15,16 近車出場、尼崎搬入（過去フォーラム投稿）
2023/11/19 鉄道の日はんしんまつり2023にて展示
2023/11/28 本線試運転
2023/12/01 営業開始まだ尼崎に来たばかりで試運転すらしてないピッカピカの5723F pic.twitter.com/be0LZ5Wnb1
— 冴月-Satsuki- (@Sunrise28514) November 19, 2023
https://twitter.com/HS5013_Mikage/status/1729402890400452830
;[ 続きを読む ]https://twitter.co&helliptwitter.co&hellip -
11月28日から12月1日にかけて、都営12-000形12-201Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 都営12-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表都営12-000形12-201Fが搬出本日までに、都営12-000形12-201Fが木場車両検修場から陸送されました。前例から廃車になると思われます。今年度6編成の搬出予定のところ5編成目となります。11/29深夜都営12-000形12-201編成（表示器未更新車） ７号車、８4gousya.net -
やりいかがフォーラム「255系をE259系で置き換え方針」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
上記に関連した動きなのかは不明ですが、2024年1月12日に幕張車両センターにて255系の撮影会が実施されるようです。
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みやがわが「253系/E259系」フォーラムで「255系をE259系で置き換え方針」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日の労働組合記事に「２５５系（Ｂｅ）を２５９系（ＮＥＸ）に置き換える話がある」ことが明記されました。
255系はこれまでに「2023年までは使用」との記述はされていましたが、これをE259系で置き換えることが、労組レベルで明らかになるのは初めてです。
E259系では今年4月以降塗装の変更が行われており、塗装変更を知らせるニュースリリースには「空港アクセス特急に限らない多様化したご利用目的に合わせた都市間輸送特急」等との文言があることから、「成田エクスプレス」以外の定期特急列車への充当が窺える状況でした。
なお、2024年春から房総方面の特急列車は全席指定席化されるです。ソース(要ログイン)
https://4gousya.net/notes/68647 -
ととめさんがサイトKumoyuni45の行先表示器のFC-LED化が止まる東上線50000型・車両動向への関連性は？でコメントしました。 2年, 7か月前
東上線用の50000型ですが、06Fと07Fは他の編成よりもデジタル列車無線の設置が早かった記憶があります。
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 7か月前
今年春に突如として行われた東武50000型（東上線向け）の行先表示器のフルカラーLED化ですが、春に行われた4編成を最後に更新が行われていません。動向を整理したうえで、車両動向との関連性を検討します。
行先表示器のフルカラーLED化
2023年1月31日、南栗橋車両管区を出場した東武50000系50000型51001Fは、突如行先表示器をフルカラーLEDに変更したことで注目を集めました。この後、51004F（2/2[…]
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KSTRが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営12-881Fが川崎車両出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、都営12-600形12-881Fが川崎車両を出場し、根岸方面へ甲種輸送されています。
牽引機は吹田貨物ターミナルまではDD200-15[愛]で、吹田貨物ターミナルからはEF65 2067[新]です。DD200-15牽引、大江戸線12-881F甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影のみなさん、頑張ってください❗ pic.twitter.com/IIyuVF5KwP— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) December 1, 2023
https://twitter.com/A6627315/status/1730472312494027158?s=20 -
KSTRが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営12-881Fが川崎車両出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、都営12-600形12-881Fが川崎車両を出場し、根岸方面へ甲種輸送されています。
牽引機は吹田貨物ターミナルまではDD200-15[愛]で、吹田貨物ターミナルからはEF65 2067[新]です。DD200-15牽引、大江戸線12-881F甲種輸送。
8660レは、神戸タを定時に発車しました。
これから撮影のみなさん、頑張ってください❗ pic.twitter.com/IIyuVF5KwP— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) December 1, 2023
12/1
EF65 2067+東京都交通局12-600形8B
甲種輸送
ケツ打ちは捨てた。 pic.twitter.com/4INnwmjuHd— 高槻 (@A6627315) December 1, 2023
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KSTRが「E233系」フォーラムで「トタT35編成が大宮出場」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、E233系0番代トタT35編成が大宮総合車両センターを出場(OM出場)し、豊田車両センターまで自走で回送されました。
装置保全に加え、グリーン車組込準備改造が行われています。マジでしょっちゅう眺めておきたくなってきている、JR貨物のEF65・・・EF65-1084石油列車が中央線のE233系OM出場？列車と13時42分に与野近辺ですれ違いつつ走行しているシーン。E233系は武蔵野線に向かいました。 pic.twitter.com/TLAKjAveki
— ニッポン鉄宿紀行 (@trainhotel) December 1, 2023
E233系0番台
トタT35編成？
回送幕で武蔵浦和駅通過。訓練？ pic.twitter.com/azMoRlZHlv— スマホ鉄です。 (@ossanforossan) December 1, 2023
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