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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17185F 近畿車輛出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、東京メトロ17000系80番台17185Fが近畿車輛を出場し、現在甲種輸送が実施されています。17000系8両編成はで、そのうちの5編成目です。
8/27
9894レ
東京メトロ17000系甲種輸送
DE10-1743＋17185F
徳庵にて
これから撮影される方は頑張って下さい‼️ pic.twitter.com/PwH12QwYx0— TetsuE233 (@Tetsu01905983) August 27, 2021
https://twitter.com/9Y7pI61PMkG2mC5/status/1431153769610297345
https://twitter.com/Nyama100786JMUK/status/1431154271668486145
なお、その他の8連の動向については、17181Fは8/25時点で、17182Fはの目撃なし、17183,84Fは綾瀬車両基地外での目撃がない状態です。 -
NNに配給された房総地区用の209系2100番台マリC626編成（＋中間車）ですがクハ208-2126側の6両が解体線に入りました。。
流石にドアなどの部品が多数外されてる時点で察してましたが・・。
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NNに入場中の常磐緩行線のE233系2000番台マト8編成ですがワンマン化対応工事を終え10両に組成されました。 pic.twitter.com/HDtTXXYUm4— えぬ (@Cocoa_189_510) May 25, 2021
https://twitter.com/gatagotokiroku/status/1401850604113125380
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com1323M（北しなの線）
115系S16編成本日の変11運用は横須賀色でした。
運用後はそのまま屋代工へ入場でしょうか（運用表参照）？
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先日NNに配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-137編成の先頭車のクハE216-2018が解体されてました。。"特別快速"表示を出したまま・・既に無残な姿に。。 pic.twitter.com/0VakJLKx3C
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 4, 2021
解体中の画像はY-137編成のみ確認できましたが、それ以外の編成は解体線入りのみは確認できています。 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8619F 廃車回送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、東急8500系8619Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送であるものと思われます。
同編成の運用離脱により、全車が赤色座席に統一された編成が消滅しました。8500系は残り4編成となります。
https://twitter.com/notonndanohito/status/1430370903079063555 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8619F 廃車回送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、東急8500系8619Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送であるものと思われます。
同編成の運用離脱により、全車が赤色座席に統一された編成が消滅しました。8500系は残り4編成となります。さよなら8619F pic.twitter.com/m5gIpepo2K
— あおたな (@notonndanohito) August 25, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2148Fが神武寺・逗子から甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
7/27未明にJ-TREC横浜事業所をしていた2020系2148Fが本日から甲種輸送されています。今年度8編成目の導入で、前例や複数の商業誌によると明後日にかけて長津田検車区へ搬入されるでしょう。
8/24 甲種輸送 9596レ
DE10ｰ1666 東急2020系 2148F
新鶴見信号場付近 pic.twitter.com/GxCHUtcSIo— 国鉄好きさん (@train185189) August 24, 2021
2021/08/24
9596レ
DE10 1666+東急2020系(2148編成)約1ヶ月の池子(神武寺)留置期間を経て本日長津田へ向けて甲種回送されました。
因みに、先日山の根踏切が廃止されたため、逗子駅先の汽笛吹鳴標識が撤去されていました。 https://t.co/SScE4stb4d pic.twitter.com/cgXSWdBtnA
— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) August 24, 2021
甲9596レ DE10-1666+東急2020系2148F
80レ EF200-18 石油返空
高島水際線公園で撮影 pic.twitter.com/cLAWuMyWjh
— 横浜のプリキュアファン(六花過激派ラケル) (@MwzTt527UTh6F8w) August 24, 2021
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51009Fの女性専用車ステッカー・ドア広告が撤去されました。今後の動向が注目されます。
森林公園研修区にやって来ました三┏( ^o^)┛
この間車両故障したと思われる51001Fは通電留置、9101F、11004Fは動き無し。
一方51009Fは女性専用車のステッカーが剥がされてるのを確認。 pic.twitter.com/sr5fghFFPg— 蒼い蒼太 (@denshiamania) August 21, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ10105Fが8両編成で営業入り」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、東京メトロ10000系10105Fが8両編成化された状態で営業運転に就く姿が確認されました。10000系8両編成の営業運転はとなります。
現在17000系80番台が1編成も営業運転を開始していない状況であり、同編成の8両編成がいつまで続くかが注目されます。2021/8/22 東京メトロ10105F 8両編成に組成変更され711運行にて久しぶりに東横線内各停営業 各停 元町・中華街 11S @学芸大学～都立大 pic.twitter.com/stj9eTEuHv
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) August 21, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ10105Fが8両編成で営業入り」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、東京メトロ10000系10105Fが8両編成化された状態で営業運転に就く姿が確認されました。10000系8両編成の営業運転はとなります。
現在17000系80番台が1編成も営業運転を開始していない状況であり、同編成の8両編成がいつまで続くかが注目されます。2021/8/22 東京メトロ10105F 8両編成に組成変更され711運行にて久しぶりに東横線内各停営業 各停 元町・中華街 11S @学芸大学～都立大 pic.twitter.com/stj9eTEuHv
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) August 21, 2021
おはようございます！A611Sは10105Fで出庫です！久々の10000系8両で出発！ pic.twitter.com/ZItDlEA7N0
— 最後の回送 (@By9238) August 21, 2021
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@surumeika
@kou2
@kabocha103suika
@e231
@unknown
ご返答ありがとうございます。グループ名と議題が合致していない点は申し訳ないです。
東京メトロ7000系(副都心線対応車)・8000系の製造年(実車でも銘柄から確認済み)、B修繕工事・VVVF化が施工された年は全て把握しています。しかし7000系の初期編成に関してはB修繕工事が行われたのが基本20年前後過去の話なため情報発掘が難しいことが予想されますが、「知識の倉 別館」という編成表サイトにB修繕工事やVVVF化の日付けなどが全て記載されてありました。
http://formation.g1.xrea.com/train/subway/tmk/wako.html
文献などを参考にするのであれば、知…[ 続きを読む ] -
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）武蔵野線E231系・209系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 11か月前
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JR・私鉄の編成表について、
JR205系、東急8500系・9000系・9020系、横高Y000系、東京メトロ7000系・8000系、小田急8000形、相鉄8000系・9000系は過去の編成履歴が反映されず各編成の表記も青字でなく黒字となっていますが、どういった基準で過去の編成履歴が反映されてないのかが大変気になります。
比較的古いタイプの形式がこの傾向になっていますが、これらも他の形式と同様に過去履歴が反映させられるように統一するべきなのではと思います。-
JR205系についてですが、山手線時代からの車歴が必要となり、正確な日付を用いるためには車両編成表などの調査も必要となることから、公開時には対応しないこととしていました。
JR205系については、強いご要望があれば対応したいと考えますがいかがでしょうか。
その他の車両についても、私は管轄外ですが同様のケースなんだろうと思います。 -
小田急の8000形についてですが、過去に実施された機器更新や車体修理の実施、現在廃車済の編成等も含めて現在作成中です。
もう少し時間を要すと思いますが、ご理解頂けますでしょうか。
よろしくお願いします。 -
運用数グループに留まる議題では無さそうで、少なくとも管理と各編成表モデレータには共有すべき案件のように思います。
@tumari2311
@unknown
@e231編成表に深く関わっていない立場の意見ですが、
編成個別ページの車歴は厳密に確度の高い情報を載せているイメージがあり、特に文献調査も視野に入れないと反映しきれないような旧世代車両は現車の淘汰との時間勝負になり、確度を維持する限りは単純な課題ではないように思います。
主に車歴はどこまで遡るのか、現車の引退に間に合わない場合はどうするか、議論の余地があるのではないでしょうか。 -
>>どういった基準で過去の編成履歴が反映
これについては、各モデレーターの意向を重視しており、統一した基準は設けていません。
が、相談を受けた際は、数年後に引退する形式は、労力に比して閲覧総数が少なくなるので、履歴掲載を見送っては？とお伝えしています。その結果が現状だと思います。いずれも手が回っていないだけで、作成を補助いただく分には、モデレーターは反対しないと思うので、そのような形も可能です。
興味がありましたら、メール頂ければと思います。 -
東京メトロで編成別ページのない(=過去の編成履歴がない)7000,8000両形式については、後継となる形式の投入が進みそう遠くない将来に全廃が見込まれます。
公開にあたっては特に、8両化での組み換えや副都心線開業以前の全て廃車された編成についての動き(7000系),8112F~8114Fの東西線での運転(8000系)など、同じく淘汰が進む02系に比べ調査が必要な作業量が多い点、サイトが開設される前の動きも多く現存するB修繕以前の文献などデータも充分とは言えず調査に時間もかかる点を考慮し、正確な情報を伝える責任や編成表を7000系の廃車回送が始まる前に東急側と合わせた上で公開することを優先し編成別ページの作成・公開は断念した記憶があります。
どちらも全廃以降の編成別ページは現在に比べかな…[ 続きを読む ] -
@surumeika
@kou2
@kabocha103suika
@e231
@unknown
ご返答ありがとうございます。グループ名と議題が合致していない点は申し訳ないです。
東京メトロ7000系(副都心線対応車)・8000系の製造年(実車でも銘柄から確認済み)、B修繕工事・VVVF化が施工された年は全て把握しています。しかし7000系の初期編成に関してはB修繕工事が行われたのが基本20年前後過去の話なため情報発掘が難しいことが予想されますが、「知識の倉 別館」という編成表サイトにB修繕工事やVVVF化の日付けなどが全て記載されてありました。
http://formation.g1.xrea.com/train/subway/tmk/wako.html
文献などを参考にするのであれば、知…[ 続きを読む ] -
@kawayuki0917
B修繕工事やVVVF化の日付は、私鉄車両編成表（ジェイアールアール）のバックナンバーに掲載されています。難しいのが、この文献を含め、編成表界隈は誤植が溢れてしまっていること、文献によって日付定義の相違があることです。ですので、編成表作成上は、Eを優先し、Fを使う場合は文献ソースを添えて頂き、私が最後にWチェックしています。（念のためですが、Webサイトは誤植が多すぎるため、参照不可としています。）
まずは、メトロ7000系・8000系について、新製日、転属日、増結、B修繕工事、VVVF化などの日付を、文献でお調べ頂く形でどうでしょうか。その後、ぶるーすかいさんに反映して頂く形でいかがでしょうか。
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B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系マト13編成が長野方面へ回送」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、E233系2000番台マト13編成が武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。長野総合車両センターへ入場するものと思われ、ワンマン運転対応改造を実施するものと推測されます。
https://twitter.com/sobu3401/status/1427841430311948295
https://twitter.com/tukurutetudou/status/1427846392949600267 -
B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系マト13編成が長野方面へ回送」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、E233系2000番台マト13編成が武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。長野総合車両センターへ入場するものと思われ、ワンマン運転対応改造を実施するものと推測されます。
回9432M
E233系2000番台マト13
NN入場
吉川にて pic.twitter.com/jcEC2OzK5l— そうぶ (@sobu3401) August 18, 2021
nn入場 pic.twitter.com/fFcOVrO7LQ
— 作る鉄道 (@tukurutetudou) August 18, 2021
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B修8000がフォーラム「東急5182F J-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
今回の相鉄直通対応改造と同時に、3000系と同様にドア上にLCD案内表示器が設けられたほか、側面行先表示器がフルカラーLEDに交換されました。
5182f pic.twitter.com/Qv5LIZ4SWB
— ななはち (@Toyoko_5I78) August 17, 2021
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ8000系・08系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 11か月前 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5182F J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日未明、東急5080系5182Fが総合車両製作所横浜事業所を出場しました。デジタル無線対応等が確認でき、相鉄直通対応改造を施工したものと思われます。5080系の相鉄直通対応改造出場は2編成目です。
【2021.8.17 東急5080系(5182編成)J-TREC横浜事業所出場】
8/17未明、東急5080系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
新造時以来2度目の出場。
改造内容は3000系とほぼ変わりが無い模様です。
当出場により、先月末出場した東急2020系(2148編成)と神武寺で並ぶことになります。
甲種は都合によりパス pic.twitter.com/auQD2MDfye— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) August 16, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18102Fが営業開始+8107F解体中」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、東京メトロ18000系18102Fが71Sで営業運転に導入されました。2021年度導入分2編成目となります。
東京メトロ18000系18102F営業運転開始。 pic.twitter.com/0LRrN3p5Kp
— HIKOO (@hikoo09) August 17, 2021
なお、先日北館林荷扱所に回送された8107Fに関しては8107-8207の側面窓や内装の撤去が進んでおり、徐々に解体が進められています。今日の北館林。 pic.twitter.com/unJnWv9oMj
— 鷹山右京 (@UkyoTakayama) August 12, 2021
2021.8.16
東武鉄道200系 208F 廃車回送昨年末に廃車となった201F以来の廃車回送となりました。
リバイバルカラーとなり、新たな活躍を始めた編成がいる中で、また1つDRCの生残りが姿を消す事に。
先日廃車回送され、解体が始まった東京メトロ8107Fと同じ運命を辿るのでしょうか。 pic.twitter.com/xAJ1Vg42mG— ノルルソ (@dento_hanlaguma) August 16, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/SecExp_/status/1427152765&helliptwitter.com -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18102Fが営業開始+8107F解体中」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、東京メトロ18000系18102Fが71Sで営業運転に導入されました。2021年度導入分2編成目となります。
東京メトロ18000系18102F営業運転開始。 pic.twitter.com/0LRrN3p5Kp
— HIKOO (@hikoo09) August 17, 2021
なお、先日北館林荷扱所に回送された8107Fに関しては8107-8207の側面窓や内装の撤去が進んでおり、徐々に解体が進められています。今日の北館林。 pic.twitter.com/unJnWv9oMj
— 鷹山右京 (@UkyoTakayama) August 12, 2021
2021.8.16
東武鉄道200系 208F 廃車回送昨年末に廃車となった201F以来の廃車回送となりました。
リバイバルカラーとなり、新たな活躍を始めた編成がいる中で、また1つDRCの生残りが姿を消す事に。
先日廃車回送され、解体が始まった東京メトロ8107Fと同じ運命を辿るのでしょうか。 pic.twitter.com/xAJ1Vg42mG— ノルルソ (@dento_hanlaguma) August 16, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/SecExp_/status/1427152765&helliptwitter.com - さらに読み込む
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