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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030型50番台2連3本が津覇入場」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

本日、東武10030系11256F、11258F、11263Fの3編成が津覇車輌工業館林工場へ入場しました。
現在同所では東武20000系列の改造が大詰めを迎えているところであり、今後の3編成の動向が注目されます。

2022年2月15日
11256f+11258f+11263f
津覇入場回送 pic.twitter.com/PzDyQniiym

— 如月 (@CHY__________) February 15, 2022

#11256F #11258F #11263F の3編成が津覇へ#10030型 pic.twitter.com/Lrf2gUdRE1

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 15, 2022
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ8101FにD-SR対応改造」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

本日、11/29を最後に運用が確認されていなかったメトロ8101Fの姿が鷺沼検車区で確認されました。
先頭車上には08系や5000系と同様にアンテナが増設されたため、デジタル無線(D-SR)対応が実施されたものと思われます。
8000系は現在18000系による代替と同時に08系のD-SR対応/ATO設置が進行中ですが、今回の無線更新は2022年11月に従来のアナログ無線の使用期限が迫ることに伴った対応と見られます。

2022/02/15
朝から目撃が相次いでいた8101Fですが、車上アンテナが増設されました。
D-SR対応(デジタル無線化)が行われたものと思われます。
コロナで置き換え計画が延期され、そろそろかなと思っていましたが‥ pic.twitter.com/TrzYcpVmT5

— 爆弾ドア(低浮上) (@b_shu_zen) February 15, 2022
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ17000系など新製車両竣工日一覧」を編集しました。 3年, 11か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急9000系(+8500/8090系) 過去データ」を編集しました。 3年, 11か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 11か月前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）相鉄：13000系最終出場一覧」を編集しました 3年, 11か月前
B修8000が「E235系」フォーラムで「山手線にて自動運転に向けたATO試験を実施予定(日中初)」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

本日、JR東日本は山手線にて自動運転へ向けた試運転を、2月中旬から下旬にかけての5日間(日付不明)に、初めて営業時間帯に行うことを発表しました。山手線でのATOの試験は2018年末以来となります。
昨年12月に発表された通り、山手線内などへは2025年〜2030年の間にワンマン運転(GoA2)を導入予定で、将来のドライバレス運転(GoA3)も目指しています。

(プレスリリース)
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20220210_ho02.pdf
B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

・コツK-26編成の入場情報が反映されていないようです。

（検査出場時期）E231系近郊型国府津基本編成最終出場一覧
出力対象:231_18、231_53※TK→東京総合車両センター　OM→大宮総合車両センター　コツ→国府津車両センターTK更新/OM更新：東京・大宮総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SIV、ICDを一括更新したパターン半更新：入場...
4gousya.net
2021/01/08

・コツK-28編成の情報が被っているため未承認の方を削除お願いします。
・東急3013Fですが、新製日は2001/03/23です。修正お願いします。
https://4gousya.net/pu/5203.php
https://4gousya.net/notes/27361
京急京成鐵が「209系」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

千マリC404編成にホームドア関連機器が取り付けられました。この編成が設置されたことにより、残るFD改造未施工の編成はマリC405編成のみとなりました。

マリC404 ホームドア対応工事施工を確認

本日から北総運用解禁 pic.twitter.com/4GLIYhgmC4

— マッキー´22 (@Yokoriai424) February 8, 2022
- 南瓜西瓜 replied 3年, 11か月前
  
  最後のC405編成への取付が確認された際は、4連全編成の工事が完了したという旨でフォーラムに反映しても良いように思います。
  @e231
- いちさと replied 3年, 11か月前
  
  @kabocha103suika
  私もその認識です。規約中の「話題性」の中で、「細かい話題」の「最後」に該当すると思います。
B修8000 が「新幹線車両」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

N700aのトウX5編成が浜松工場へ回送されました。廃車のためと思われます。

2022年2月7日(月)
ＪＲ東海様　浜松工場より
N700系　新幹線電車　Ⅹ５編成
本日廃車の為大阪方より
本線上り終点浜松工場へ
入場されました！
お疲れ様でした！！ pic.twitter.com/5t9nB7qjbF

— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) February 7, 2022

ありがとうさようならＸ５
4630A N700系 X5編成廃車回送

2022年2月7日
JR東海東海道新幹線
名古屋〜三河安城

本日残念ながらX5編成の廃車回送が行われました。N700系量産車20本目の廃車。
2007年日本車輌製新製日 2007年6月23日
2015年7月7日付でZ編成→X編成に改造
約14年7ヶ月お疲れ様でした。 pic.twitter.com/ruRnoWFXwf

— ものぽん1A (@xoxo_1A) February 7, 2022
京急京成鐵が「小田急電鉄」グループに参加しました 3年, 11か月前
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：7000系最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前
B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

2/2の05-118Fの出場情報ですが、2つ被ってしまっているため未承認の方を削除して頂けないでしょうか？
- ととめ replied 3年, 11か月前
  
  対応済みです。
- B修8000 replied 3年, 11か月前
  
  ありがとうございます。
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 11か月前

本日、京成3400形3428Fの残2両(3427号、3428号)が解体場に向けて搬出されました。これにより、8両すべての車両が搬出されたのかと思われます。

2022.2.7
京成3400形3428編成(3428号)
廃車陸送
@国道296号線ユーカリが丘付近
JRの撮影に向かう途中、まさか遭遇するとは思わず…
廃車陸送で先頭車の顔撮ったのは初めて見ました。 pic.twitter.com/2IPBv8UiSG

— ちゃおっち推しの京成本線民 (@keiseitetsu) February 7, 2022

2022/2/7
3427号車(3428F)
※廃車に伴う陸送 pic.twitter.com/RSUofDtg53

— 千夜らびっと (@_chiya_Rabbit_) February 7, 2022
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ7120Fが新木場車両基地へ不定期回送」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

本日、東京メトロ7000系8両編成の7120Fが新木場車両基地へ不定期回送されました。運番は94Sであり、廃車回送と推測されます。
同編成は1980年に1本だけ増備された2次車編成で、1983年の増結に伴い編成内で製造メーカーが異なる車両を組み込んだ唯一の編成でした。
https://twitter.com/TJ17_10_14/status/1490552199285403648

94s　東京メトロ7000系 7120f 廃車回送 pic.twitter.com/11PjJ0dqo7

— ユーザー (@EdV1DamzWxb9OTY) February 7, 2022
B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-370Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

本日、都営10-300形8両編成の10-370Fが大島車両検修場から若葉台へ不定期回送されました。同編成は10-650Fの営業運転開始と前後して、11/28を最後に営業運転が目撃されていませんでした（参考）。
東京都交通局では、が京王重機により落札されており、今後は廃車される可能性があります。同編成は製造から16年ほどの経年です。

10-370F 1181T不定期回送(廃車準備の為)

ついに（と言うか本当に）廃車が始まりました。E231シリーズの編成単位での廃車は初めてなのでしょうか？マンケーの時のようなやる気が出なかったので、遠出せず近場で。 pic.twitter.com/uHAmRLl1yN

— グリサブ (@GreenSubway) February 7, 2022

2/7 回1281T 都営10-300形10-370F8両
若葉台廃車回送京王稲田堤駅1246停車し出発しました pic.twitter.com/j4Mobc3f1h

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) February 7, 2022
B修8000がフォーラム「ヤマU589編成近況(機器更新&OM出場済?)」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 11か月前

2/4にヤマU-589編成がいなくなったとの目撃があり、2/4に出場した可能性が考えられそうです。

U589が行方不明
どこいった…

— サログリーンズ (@KTGonly1) February 4, 2022
京急京成鐵が「E131系」グループに参加しました 3年, 11か月前
B修8000が「E131系」フォーラムで「コツG-12編成が営業運転（全12編成営業開始）」というトピックを立てました。 3年, 11か月前

本日、E131系500/580番台のコツG-12編成が営業運転を開始しました。同編成の営業入りに伴い、相模線用E131系全12本の導入が完了となります。

#相模線 #E131系500番台 #E131系580番台
2022.2.6
E131系営業投入12本目はG-12編成。
運用は81Fでした。
これでE131系相模線500番台580番台は12本全てが営業投入されました。
同編成は2月4日に国府津から送り込まれていました。 pic.twitter.com/DBIdyq5SUc

— えびきた (@ebi_kita) February 5, 2022

お、相模線のE131系580番台の2本目かつラストナンバー、コツG-12編成が営業開始してますね～。今日は81F。205系は、また1本離脱かな。 pic.twitter.com/YGc88r199x

— たぐちっ (@taguchixtu) February 5, 2022
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本田政斗

@doutian15680

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