快速急行秩父路

本日、南武線浜川崎支線（南武支線）用の205系1000番台のナハワ1編成とナハワ2編成が併結し、12月下旬から疎開されていた国府津車両センターから、配置区所の鎌倉車両センター中原支所に回送されました。

回9890M 南武支線205系4B（ナハワ2+ワ1編成）国府津疎開返却 横浜駅にて
先回りして湘南エリアで撮ろうとしたらどこも晴れだしたので、ビル陰で逆光を回避できる横浜で。営業運転では見られない、長いホーム・直線を行く。
爆音を立てて通過していった。
2024.5.20 13:35 pic.twitter.com/eSGlRdBR5o

— powerskyaccess (@powerskyaccess) May 20, 2024

5/20　鎌倉車両センター中原支所にて
16番線に留置中だった鶴見線用205系T17編成の立川よりに本日、疎開返却回送された、南武支線用205系W1編成+W2編成が留置されました。
16番線に205系を7両、縦列留置するという異例な状態となりました。 pic.twitter.com/M4iwA95FHp

— 現（NARI-鉄道channel (@NARI_tetu_) May 20, 2024

5月19日未明に海老名を発ち、 甲種輸送 が行われていた元・小田急8000形8261F(8261×6)ですが、20日に西武鉄道小手指車両基地に搬入されました。
西武鉄道がこれまでに 公表 している「サステナ車両(他社からの譲受車両)」施策では初めて西武線内に到着した車両になります。

西武263F+小田急8261F
＠新秋津 2024.5.20撮影 pic.twitter.com/UseIVoqlDe

— すいしん (@Sui_shin) May 20, 2024

西武鉄道へやってきた、「元」小田急8000形。
「サステナ車両」の第1編成として、西武鉄道の一員として仲間入り。

2024/5/20
西武263F+「元」小田急8261F
新秋津→所沢
所沢
所沢→西所沢 pic.twitter.com/DoGpIdtBAM

— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) May 20, 2024

本日、211系3000番台ナノN311編成が長野総合車両センターを出場し、試運転が行われました。
ベンチレーターが撤去されており、同形式同番台3両編成ではナノN306編成、N337編成に続き3編成目の延命工事施工となります。

長野地区用の211系3000番台ナノN311編成のNN出場試運転が長野〜聖高原間で本日運行。

検査と同時に3本目となる延命工事が施工され""ベンチレーター"の"撤去""が確認出来ます。

なお211系が延命工事する一方で横須賀・総武快速線のE217系の方は廃車解体が進行中な模様・・あとEF64 1031の単回も運行。 pic.twitter.com/Cp7zO2jat3

— えぬ (@Cocoa_189_510) May 20, 2024

5/14に信越線で試運転が行われていたE235系1000番台クラF-37編成が、本日首都圏方面へ配給輸送が行われています。
牽引機はEF64-1032です。

2024.5/20 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/xivhzSNw0a

— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) May 20, 2024

上越線 北堀之内駅。
E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 F-37編成 鎌倉車。
新津配給。 pic.twitter.com/eCaJxvnOWv

— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) May 20, 2024

公開されたJR西日本株主総会招集の資料によると、当連結会計年度（2023年度）末現在施工中の工事として、車両新造工事（新幹線16両　在来線173両）が含まれているようです。
別途、完成した工事として車両新造工事（新幹線68両　在来線97両）も記載されています。

同社の在来線車両増備は、岡山エリアの227系500番台「Urara」と、特急「やくも」用の273系の増備が年度を跨いで実施されていますが、2023年度末までに完成した車両新造数を別途記載している同資料の記載から、2024年度以降のこれら車両の出場分が現在施工中の工事に含まれていると仮定した場合、「173両」という新製数は各車両の2024年度以降新製両数では満たない数となります。
以上から、227系や273系とは別に、何らかの…[ 続きを読む ]

海老名検車区に回送後、反射板の取付が 確認 されていた小田急8000形 8261×6(8261F) ですが、5月19日未明より輸送が行われています。小田急線内における牽引車は8257×6(8257F)、JR線内の牽引機はEF65 2074[新]です。

同編成は、2023年10月に喜多見検車区へ 回送 後、しばらくの間動向が不明でした。
今月に入ってから、喜多見から相模大野まで回送され、さらにその後海老名まで回送されていました。

小田急8000形　8261f西武鉄道へ譲渡の甲種輸送先ほど海老名出発しました
8000が牽引ですね
ホームではもころん号がお別れを

新天地で頑張れ〜#小田急甲種#小田急8000形#8261f pic.twitter.com/G1tZUUiOOF

— ウヤ (@0023ys72821) May 18, 2024

8257F十8261Fの12両編成
8261F半年ぶりにみました。 pic.twitter.com/CFlYTsm04x

— 猫野蘭斗 (@EErwLXqG8K73BSf) May 18, 2024

https://…[ 続きを読む ]

2023年度に新製された京急1000形の配置区ですが、鉄道ダイヤ情報2024年2月号によると1501編成は新町検車区、同5月号によると1701編成は金沢検車区に配置されたようです。

本日、700系7000番台「ひかりレールスター」ハカE8編成の側面の行先表示器がフルカラーLEDに交換されている姿が確認されています。JR西日本新幹線車両において側面行先表示器のフルカラーLED化は、500系のみ行われてきましたが、700系では初めてのこととなります。

おいおいおいおいおいおいおい
E8フルカラーLEDになっとるやん pic.twitter.com/18aCDqhk65

— んぬ/Nnü (@kanannu1701) May 17, 2024

5/17、幕張車両センター所属のキハE130形100番台 キハE130-110が東北方面へ配給輸送されています。
E493系オク02編成が牽引しており、今回、E493系による配給輸送初運用となりました。

E493系の初仕事、巌根→袖ケ浦でいただき。ご一緒の皆様、おつかれさまでした。 pic.twitter.com/u76990OiKx

— 肉鉄 (@ss73411) May 17, 2024

前照灯のLED化が進んでいた松戸車両センターの常磐緩行線用E233系2000番台ですが、昨日最後までハロゲン前照灯であったマト17編成がLED化されたことが確認されました。
これにより同番台全編成に前照灯のLED化が実施されました。

（編成ノート）E233系
https://4gousya.net/notes/18489#d8d68f7a

先程マト17編成のLED化を確認したのでハロゲン車消滅です… pic.twitter.com/mBOltf2PZH

— T-とんぼ 鉄道垢 (@T_tombow_Tra) May 15, 2024

24/05/16(木) C18[55E]運用 6009レ
各駅停車相模大野行
JR東日本E233系2000番台ﾏﾄ17編成 成城学園前駅
備考:C[E]運用K車代走#小田急線運用記録 pic.twitter.com/sFVs2QzbxA

— T-とんぼ 鉄道垢 (@T_tombow_Tra) May 16, 2024

5/14未明、横須賀線向けE235系1000番台グリーン車4両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
今回2本分4両の出場で、車番からクラF-39編成とクラF-40編成に組み込まれるものと見られます。
今後は甲種輸送が行なわれるものと推測されます。

2024 5/14
E235系1000番台グリーン車4両 J-TREC横浜出場
-39と-40の2編成分4両が出場しました
-40の妻面表記は[2024-7]でした。
やっと？もう？40番台に突入。E235-1000の製造ももそろそろ終盤ですね pic.twitter.com/0oriKOUf69

— 相模国の住人 (@S_land62) May 13, 2024

2024.5.14
横須賀・総武快速線
E235系1000番台グリーン車4両
J-TREC横浜出場

F-39編成,F-40編成のグリーン車が
ECOMO重連牽引で神武寺へ車両輸送されました。 pic.twitter.com/utfi0xdXvU

— TransNana (@6020Butler) May 13, 2024