快速急行秩父路

2月17日、西武2000系2083F(8両編成)が小手指車両基地から横瀬車両基地へ臨時に回送されました。
同編成は、少なくとも2月11日午前までは新宿線系での営業運転が確認されており、その後、小手指車両基地で何らかの作業が行われている様子が目撃されていました。

2024年度、横瀬へ臨時回送されたのは先月14日の2095F以来のことです。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。

2083F廃車回送
先程小手指駅を発車しました。
長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/eAThu85f6Y

— 西武沿線民 (@1KRWwkdGb162142) February 17, 2025

西武2000系2083Fが小手指車両基地から横瀬に向けて回送されました。

本当に2000系も信じられないスピードで落ちていきますな…

25/2/17 pic.twitter.com/snkZtW88r8

— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) February 17, 2025

昨日までに、Osaka Metro（大阪市高速電気軌道）中央線400系406-22F各車両が陸送によって緑木検車場に搬入されました。

2/12,13,14(施行日)
406-22f
笠戸事業所出場 新製搬入陸送 pic.twitter.com/bT3fi0Yr35

— まぐLong (@Mgr8_ME) February 13, 2025

2/12-14
大阪メトロ400系 406-22F 搬入陸送 pic.twitter.com/peiY6aLS2L

— keco (@berusasu428) February 13, 2025

E217系クラY-37編成ですが、2/13時点でドアステッカーの撤去が鎌倉車両センター内で確認されています。
同編成は1/31の877Sを最後に運用目撃がありませんでした。
同編成が離脱した場合、残りの同形式基本編成は残り3本となります。

2025.2.13
E217系Y-37編成ドアステッカー撤去
1/31の877Sより運用を離脱していたY-37編成がステッカー撤去されていました。一方隣にいたY-34編成はドアステッカー残存で通電してました。 pic.twitter.com/EpSIUI4hOk

— よこてつ (@yokosuka_1008) February 14, 2025

本日、横浜市営地下鉄グリーンライン向け10000形増結車10021F(10023-10024)が川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。
全10編成中10編成目の中間増結車となります。

2/14 川﨑車両出場　甲種輸送
横浜市営地下鉄　グリーンライン
10023-10024 中間2両 pic.twitter.com/7efrwqGIej

— みづべ (@midubenoouti) February 14, 2025

本日、E491系「East i-E」のクヤE490-1の前面部分に、従来は設置されていなかった新たな機器が取り付けられていることが確認されました。本機器取付に伴うものか、同系列は直前まで郡山総合車両センター（KY）に入場していたようです。
新たな機器の用途が気になる所です。

2025/2/14
E491系 East i‐E がKY出場しました
クヤE490‐1の顔に機器が追加されてました pic.twitter.com/CJQyMyvjR4

— やまくぼ (@masato246saku) February 14, 2025

1月下旬に陸送搬入されていた阪急電鉄京都線向けの2300系2301×8が、本日本線試運転を行いました。
同編成が本線上を走行するのは初と思われます。
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1890308488532045879

2024-2025
山陽5000系 5702F
山陽5000系 5022F
東二見出場試運転

阪急2300系 2300F (2300×8R)
勾配起動試験に伴う千里線内試運転

阪急2300系 2301F (2301×8R)
新製試運転Dコース(正雀出場試運転)

PRiVACE組み込みの2本目が登場。 pic.twitter.com/nTrgSj2nEX

— な が や (@maroonsaku) February 14, 2025

本日、京王電鉄は3月15日に京王線・井の頭線のダイヤ改正を行うことを発表しました。
座席指定列車(京王ライナー)は、平日上り京王ライナー2本増発し高尾線系統にも新設します。(平日上り高尾山口6:30発、平日下り22:00発)
土休日ダイヤでは下り橋本行きを3本増発、新宿8:00発下り高尾山口行きを新設します。新宿↔高尾山口間で京王ライナーを新設することにより、高尾山遠征の利便性や多摩動物公園・高尾山口へのアクセスを向上させます。
また、朝・日中時間帯の一部優等列車を見直し、速達性の高い急行や特急に種別変更し、日中の運行パターンを変更し特急列車の新宿↔京王八王子間の所要時間の短縮が行われます。併せて、混雑緩和の一環として新宿を発着する優等列車全てが10両編成に変更さ…[ 続きを読む ]

本日、E231系近郊タイプ国府津車基本編成コツK-23編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されています。
同編成は戸閉装置の更新を国府津車両センターで行っていたとみられ、今回は床下機器を含めた更新工事およびホームドア対応改造が実施されたようです。

2/14
E231系1000番台横コツK-23編成OM出場 pic.twitter.com/pOkLjp4rKI

— ましゅまろ (@2nd_mashumaro) February 14, 2025

本日、横浜市営地下鉄グリーンライン向け10000形増結車10121F(10023-10024)が川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。
全10編成中10編成目の中間増結車となります。

2/14 川﨑車両出場　甲種輸送
横浜市営地下鉄　グリーンライン
10023-10024 中間2両 pic.twitter.com/7efrwqGIej

— みづべ (@midubenoouti) February 14, 2025

2月13日、西武2000系2089F(8両編成)が新宿線系で営業運転に充当されていることを確認しました。同編成は、いわゆる新2000系におてリニューアル工事を施していない編成で、池袋線系では最後の1編成でした。池袋線系では少なくとも 2月11日 まで営業運転をしていたことが確認できます。2000系全体としては、2069F、2071F、2075Fの3編成が引き続き池袋線系で営業運転を行っていますが、いずれもリニューアル車です。

今朝確認できた範囲での同編成の車内封印シールは2025年1月16日付けの武蔵丘車両基地名義のものが貼付されており、現時点では本サイトにおける転属反映基準に達していません。今後の動向が注目されます。

https://loo-ool.com/rail/SS/00/202…[ 続きを読む ]

6日に信越線で試運転が行われたE235系1000番台 クラF-48編成が、2/13、湘南方面へ配給輸送されています。
EF64 1031が牽引しています。

2月13日(木)、配給列車，E235系 F-48編成。EF64-1031牽引。
越後石山から大船へ。F-48編成 (E235系1000番台-基本編成11両) はJ-TREC新津を2月6(木)に出場。信越本線・帯織、9:29,強風。 #配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #都ｸﾗ #EF64 #配9728ﾚ pic.twitter.com/sGZOJ9zknh

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 13, 2025

ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系付属編成クラY-129編成が、2/12長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64-1030です。

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