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BLTが「E233系」フォーラムで「トタ青462編成+トタ青664編成が配給輸送」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
8/27、E233系トタ青462編成とトタ青664編成が豊田車両センターから日本海方面へ配給輸送されてます。
E493系オク02編成が牽引しており、秋田総合車両センター本所へ機器更新等の入場と推測されます。【4K高画質】【E233系青664編成+青462編成 AT入場配給(機器更新等)】クモヤE493系オク02編成+E233系0番台豊田車10両が立川駅を通過するシーン(配9745M)2025.8.27https://t.co/WnXnqxXyxe
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_7) August 27, 2025
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南瓜西瓜が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ8000系8115Fが臨時回送」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
本日、東京メトロ半蔵門線8000系の8115Fが鷺沼検車区から49Sで臨時回送されています。先例から東武鉄道北館林車両解体場への廃車回送と思われます。
https://twitter.com/TUJ20231020/status/1960473518623351079
https://twitter.com/3000r3431f/status/1960547075835228635 -
南瓜西瓜が「415系/501系(JR九州)」フォーラムで「415系オイFo106編成が廃車回送(熊本疎開最終)」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
本日、大分車両センター配置の415系100番台オイFo106編成が、熊本車両センター配置のDE10形1209号機(DE10 1209[熊])の牽引により回送されています。先例から小倉総合車両センター(KK)への廃車回送と思われます。
同編成の回送により、熊本に疎開されていた415系が全て回送されたことになります。8/27 8:00頃
415系 Fo106編成、熊本に疎開されていた最後の編成が廃車回送されました。
DE10 1209牽引。
これで熊本疎開の415系は全て消滅です。
#廃車回送 pic.twitter.com/ar9pGQpErS— しゅとー @すこん部🌽なホロ箱推し (@shutooo1030) August 26, 2025
熊本415系Fo106
ありがとう! pic.twitter.com/wzoN8zSmPQ— くま ケン (@4h3jHw24AakoApw) August 26, 2025
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京急京成鐵が「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東臨Z11編成が東海道線で試運転」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z11編成の東海道線での試運転が目撃されています。
8/27
試9891M
りんかい線71-000系東海道貨物線試運転
新鶴見操ー鶴見間にて pic.twitter.com/CZfkU1EsnH— 千葉鉄北総支部長@◇AOBAGUMI (@asukachizuru11) August 27, 2025
りんかい線71-000のZ11
甲種輸送以来だけど試9811M無事撮れて良かったそしたら暇だし井の頭試運転でも行こうかな pic.twitter.com/SLjHXdR0br
— 鉄道好きな競馬・ゲーセン依存症 (@TETUZUKIKEIBA) August 27, 2025
りんかい線
新型車両
71ー000形
試運転
東海道線
横須賀線
品鶴線
西大井駅
通過横浜方面へ
たまたま
遭遇
偶然来た
自走
初めて見たどこへ行く?
詳細不明 pic.twitter.com/ikxsQZmoq0— トビ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) August 27, 2025
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京急京成鐵が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東臨Z11編成が東海道線で試運転」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z11編成の東海道線での試運転が目撃されています。
8/27
試9891M
りんかい線71-000系東海道貨物線試運転
新鶴見操ー鶴見間にて pic.twitter.com/CZfkU1EsnH— 千葉鉄北総支部長@◇AOBAGUMI (@asukachizuru11) August 27, 2025
りんかい線71-000のZ11
甲種輸送以来だけど試9811M無事撮れて良かったそしたら暇だし井の頭試運転でも行こうかな pic.twitter.com/SLjHXdR0br
— 鉄道好きな競馬・ゲーセン依存症 (@TETUZUKIKEIBA) August 27, 2025
https://twitter.com/Narukatsu201NEO/status/1960514798984290619?t=GCGvRJe5LP1pwt1_ZiAGbw&s=19 -
SATSさんがが「
西武鉄道」グループでフォーラムトピック「(まとめ)西武鉄道」を編集しました。 10か月, 3週間前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 10か月, 3週間前 -
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 10か月, 3週間前
新たに「JR 車両動向(西日[…]
JR 車両動向(西日本エリア)西日本エリアのJR車両動向・編成表をまとめるコンテンツ -
SATSがフォーラム「元・東急9003F 武蔵丘へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 10か月, 3週間前
西武鉄道【公式】Xアカウントにて、武蔵丘車両検修場建屋内に入線する姿が紹介されています。
西武鉄道【公式】 (@seibu_info) on X環境負荷の少ない #サステナ車両 として譲り受けた東急電鉄 #9000系営業運転開始に向けた準備のため、武蔵丘車両検修場へ入場しました🚃準備の様子は西武鉄道公式YouTubeチャンネルでも随時配信予定です! #西武鉄道 #西武線 #東急電鉄... -
SATSがフォーラム「西武4023Fが被救援・横瀬留置中」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 10か月, 3週間前
8月9日夜以降、横瀬車両基地内で留置されていた4023Fですが、8月16日未明(8月15日終列車後)に武蔵丘へ牽引により回送されています。牽引車は▽横瀬構内の入換は4001F、▽横瀬→武蔵丘間は飯能方から4021F+4011Fでした。
2025/8/16(土) 4023F救援回送
飯 4021F+4011F+4023F
先日故障した4023Fの救援のため、西武4000系初と思われる堂々の12両編成が誕生しました。
車庫からの入換は4001Fが担当、10番へ移動後に切り離し、4番に居た4021+4011の8両が連結する形で12両編成誕生となりました。 pic.twitter.com/dO6zc93k2t
— ながみつ (@kaikyu_nagamitu) August 16, 2025
コマの伊吹🍮💎 (@ibuki_SI28) on X8/15(終電後) 4023F臨時回送4021F+4011F+4023F先日故障が発生し、横瀬構内に留置されていた4023Fが武蔵丘へ帰還なんと4000系8連による牽引で圧巻の整調12連が実現! -
南瓜西瓜が「207系/321系/323系(JR西日本)」フォーラムで「207系未更新車に号車・座席番号表記(うれしート準備か)」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
本日、戸袋部分に号車番号が、網棚に座席番号がそれぞれ表記された体質改善未施工の207系(※編成番号不明)が確認されました。
同系列が運用される学研都市線(片町線)・JR東西線は、ロングシート座席による『快速 うれしート』が10月14日のダイヤ修正時から運行を開始する予定で、それに備えた動きと思われます。なお、各線のうれしートは6人掛け座席が想定されたシートマップとされていますが、今回準備の動きが確認された207系未更新車は7人掛け座席である([ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700系6000番台P編成は10月1日から運用開始」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
山陽新幹線500系・700系置き換え用にN700系5000番台K編成(16両編成)の短編成化で導入される6000番台P編成(8両編成)ですが、10月1日から定期列車での営業運転を開始することが『JR時刻表 2025年9月号』などに掲載された情報から判明しました。
同日以降、従来500系が充当されていた列車が一部日程でN700系P編成による運行となるようです。JR時刻表 2025年9月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社
https://www.kotsu.co.jp/products/details/016572.htmlJTB時刻表2025年9月号
https://books.jtbpublishing.co.jp/book/60001-110020250825-000/ -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武9105F 車両側面カメラ設置 (西武所属車両2編成目)」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
8月26日、西武9000系9105Fが武蔵丘車両検修場を出場し、車両側面カメラを設置した状態であることが確認されました。西武鉄道に所属する車両で車両側面カメラが設置されるのは、6月に出場した9104F以来2例目です。
西武鉄道では、2024年3月にJR東日本と同様の車両側面カメラを用いた車載ホームモニタシステム(車両完結式)を導入することを公表しており、2025年度に実証試験、2026年頃の本稼働を目指すとしていました。
X25/08/26
9802レ 武蔵丘出場試運転 9105F側方カメラが付きましたね。 pic.twitter.com/rSkGcZVMnU
— あかき (@akaki2031f) August 26, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武9105F 車両側面カメラ設置 (西武所属車両2編成目)」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
8月26日、西武9000系9105Fが武蔵丘車両検修場を出場し、車両側面カメラを設置した状態であることが確認されました。西武鉄道に所属する車両で車両側面カメラが設置されるのは、6月に出場した9104F以来2例目です。
西武鉄道では、2024年3月にJR東日本と同様の車両側面カメラを用いた車載ホームモニタシステム(車両完結式)を導入することを公表しており、2025年度に実証試験、2026年頃の本稼働を目指すとしていました。
2025年8月26日
西武9000系9105F 武蔵丘出場試運転
狭山ヶ丘〜小手指 pic.twitter.com/LUVo38vd8V
— 鉄三郎 (@trainphoto2025) August 26, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9003F 武蔵丘へ回送」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
8月26日未明(8月25日終列車後)、元・東急9000系9003Fが小手指から武蔵丘へ牽引回送されました。牽引車は8月24日未明に行われた9011Fの回送と同様でした。
同編成は8月22日に小手指車両基地に搬入された内の1編成で、今回の回送により、8月22日に小手指に到着した2編成とも武蔵丘に到着したことになります。
2025/8/26
終電後に行われた東急9000系9003編成の武蔵丘入場回送です。 pic.twitter.com/Np7JH4fqEF— hide (@ysmt_051189) August 25, 2025
元 大井町線9003Fが、東横線4104Fに出迎えられて武蔵丘へ到着
長津田からの旅の終着点、武蔵丘。ここでまさかの東急同士の並びが実現しました✨車号でみると、東急時代には"百"の位が揃わなかった4104と9103ですが、9000系の編成の向きが変わったことで百の位も揃いました。にしても凄い時代だぁ〜 pic.twitter.com/tbxc8pUkD0
— ころろく (@kororoku101) August 26, 2025
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「元・東急9003F 武蔵丘へ回送」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
8月26日未明(8月25日終列車後)、元・東急9000系9003Fが小手指から武蔵丘へ牽引回送されました。牽引車は8月24日未明に行われた9011Fの回送と同様でした。
同編成は8月22日に小手指車両基地に搬入された内の1編成で、今回の回送により、8月22日に小手指に到着した2編成とも武蔵丘に到着したことになります。
2025/8/26
終電後に行われた東急9000系9003編成の武蔵丘入場回送です。 pic.twitter.com/Np7JH4fqEF— hide (@ysmt_051189) August 25, 2025
元 大井町線9003Fが、東横線4104Fに出迎えられて武蔵丘へ到着
長津田からの旅の終着点、武蔵丘。ここでまさかの東急同士の並びが実現しました✨車号でみると、東急時代には"百"の位が揃わなかった4104と9103ですが、9000系の編成の向きが変わったことで百の位も揃いました。にしても凄い時代だぁ〜 pic.twitter.com/tbxc8pUkD0
— ころろく (@kororoku101) August 26, 2025
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 10か月, 3週間前本日出場いたしました(参考リンク)、阪神電鉄1000系のリ・バーミリオン(略称リバミ)塗装への反映したいです。
※確認です。その他形式でリ・バーミリオン塗装への変更を確認した場合は、規約に則り、グループにて事後報告ということで、よろしいでしょうか。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 10か月, 3週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 10か月, 3週間前
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「500系ハカV3編成の廃車解体が確認」というトピックを立てました。 10か月, 3週間前
本日、山陽新幹線500系7000番台ハカV3編成の1号車521-7003の解体が博多総合車両所本所構内で確認されました。既に運用を離脱し廃車となったことが分かります。
同系列はN700系6000番台8両編成への置き換えにより2026年度までに4編成が運用離脱、2027年に残り2編成も離脱して完全に引退する予定です。500系1号車解体を見守りました😭
1週間前キティの代走で見送ったんだけど💦信じられない
取り急ぎ編集しました。
写真も撮ったけど整理できてないので🙏#500系#V3編成 pic.twitter.com/WPAIQ9IICB— なっつ (@XkaV2ZyjQEwwmlO) August 25, 2025
今日の博総
V3編成1号車(521-7003)が今朝までに解体線に入り、重機による解体が始まりました
座席は裏では外されなかったようです
今までお疲れさまでした#博多総合車両所(CATERPILLAR製の重機が日立建機製に置き換わってますね) pic.twitter.com/HjeC3b1PZi
— はるまき (@harumaki_rwp) August 25, 2025
500系 V3編成
1号車がついに解体されていました…
2025.8.25 pic.twitter.com/eGFOqTNjdp
— 人見知りなキタキツネ (@kitsune_500kei) August 25, 2025
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承知致しました。
やりましょう。
他形式(EX:9000系)のリ・バーミリオン化の事後報告は、ソースを貼っていただければOKと致します。
ありがとうございます。