快速急行秩父路

6月17日、名古屋鉄道3100系3101Fが新塗装となり、舞木検査場を出場しました。
これにより3100系全てが、赤一色の塗装から、前面が赤・側面が白色に赤ラインの塗装に変更されました。

Post

Post

x.com

3101F 試運転 pic.twitter.com/TaycT823LS

— Mr.G.K (@MrGK12) June 17, 2024

6月17日、名古屋鉄道3100系3101Fが新塗装となり、舞木検査場を出場しました。
これにより3100系全てが、赤一色の塗装から、前面が赤・側面が白色に赤ラインの塗装に変更されました。

名鉄3101F舞木出場試運転
新塗装や…
同業者の方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/VTlVpI8YzR

— おみや鉄道 (@Omiya_railwayX) June 17, 2024

3101F 試運転 pic.twitter.com/TaycT823LS

— Mr.G.K (@MrGK12) June 17, 2024

青い森鉄道は17日、青い森701系8編成（16両）を対象に、車両ラッピングデザインを今年度より順次新しくすると発表しました。
1編成目は7月9日(火)に営業運転を開始する予定だということです。

新ラッピングデザイン車両デビューを記念し、全線完全走破号や記念乗車券の販売が企画されています。

https://aoimorirailway.com/wp/wp-content/uploads/2024/06/3905646f434624730e51a8f53f13890e.pdf

青い森鉄道は17日、青い森701系8編成（16両）を対象に、車両ラッピングデザインを今年度より順次新しくすると発表しました。
1編成目は7月9日(火)に営業運転を開始する予定だということです。

新ラッピングデザイン車両デビューを記念し、全線完全走破号や記念乗車券の販売が企画されています。

https://aoimorirailway.com/wp/wp-content/uploads/2024/06/3905646f434624730e51a8f53f13890e.pdf

本日、E235系1000番台クラF-39編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で公式試運転が行なわれています。
外観からはクリアテールになっていることが確認でき、基本編成6本目のクリアテール編成となります。

６月17日(月)、出場,試運転，E235系F-39編成。
E235系F-39編成(E235系1000番台 基本編成11両)がJ-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6420M,6423M。LED表示に注目。#試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC
20日の配給は予定があり撮影出来ない、残念。 pic.twitter.com/SR0RLehFi3

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 17, 2024

本日、E235系1000番台クラF-39編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で公式試運転が行なわれています。
外観からはクリアテールになっていることが確認でき、基本編成6本目のクリアテール編成となります。

６月17日(月)、出場,試運転，E235系F-39編成。
E235系F-39編成(E235系1000番台 基本編成11両)がJ-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。羽生田駅付近。試6420M,6423M。LED表示に注目。#試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC
20日の配給は予定があり撮影出来ない、残念。 pic.twitter.com/SR0RLehFi3

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 17, 2024

大規模改修（B修繕）が施工されていた東京メトロ南北線9000系の9115Fですが、本日営業運転に復帰したことが確認されました。
同編成は8両編成化も予定されている編成ですが、増結中間車の新製・組込は待たず、6両編成で運用に就いています。
https://twitter.com/92_KuRiKi/status/1802466284279668854

メトロ9115F、B修繕･試運転を終えて本日運用復帰。大方の見立て通り６両のまま。 pic.twitter.com/JI8UrBxQnf

— AНTонова－∃∃∃🍉 (@Zero_B_Eventail) June 16, 2024

大規模改修（B修繕）が施工されていた東京メトロ南北線9000系の9115Fですが、本日営業運転に復帰したことが確認されました。
同編成は8両編成化も予定されている編成ですが、増結中間車の新製・組込は待たず、6両編成で運用に就いています。

9115F営業運転開始 pic.twitter.com/XSMdRisMQF

— くうりき (@92_KuRiKi) June 16, 2024

https://twitter.com/Zero_B_Eventail/status/1802482820549673299

6月13日時点で、山陽電気鉄道（山陽電車）の別府駅において、ホーム改良工事が実施されていることが確認されています。
掲示案内も確認されており、その内容から、先月から来年の2024年（令和7年）3月まで工事が行われるようです。
工事の様子から、ホームの延長が行われるものと思われます。
https://twitter.com/naha_tsuki_66/status/1801167681091186763

6月15日から16日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の内、▽1253Fが本線から多摩川線へ、▽1247Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。いずれの編成も、甲種輸送の準備が進められていることが確認されていました。

JR線内の牽引機は、EF65 2092 [新] でした。

今回多摩川線へ移動した1253FはCBTC(無線式列車制御)システムの車上装置が搭載されています。今年3月に移動した1241Fと合わせて、多摩川線にはCBTC対応の車両が2編成存在することとなり、引き続き、西武式CBTCシステムの[ 続きを読む ]

6月15日から16日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の内、▽1253Fが本線から多摩川線へ、▽1247Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。いずれの編成も、甲種輸送の準備が進められていることが確認されていました。

JR線内の牽引機は、EF65 2092 [新] でした。

今回多摩川線へ移動した1253FはCBTC(無線式列車制御)システムの車上装置が搭載されています。今年3月に移動した1241Fと合わせて、多摩川線にはCBTC対応の車両が2編成存在することとなり、引き続き、西武式CBTCシステムの[ 続きを読む ]

6/9に松戸車両センター我孫子派出まで自走で回送された、E231系近郊タイプのヤマU534編成が6/15、東北方面へ自走で回送されてます。
車輪転削が終わり所属区へ返却と見られます。

…日高屋につき、ギリ半面？？w
ここ、手前のケーブルかわすのがカツい！w

ただ、低速で来たんで、1/500でも大丈夫でした。

回9492M(松戸車両センター我孫子派出所車輪転削返却回送)
E231系1000番台(ヤマU534編成)
我孫子〜北柏にて(12:24)。 pic.twitter.com/4WCGqLHMv2

— 95推しのセル (@Mat_Bucker8195) June 15, 2024

本日、E257系2500番台オオNC-31編成と、E257系5500番台オオOM-53編成が連結した状態で、高崎線大宮方面を自力走行している様子が確認されました。
各区分が併結する定期運用はなく、併結運転は初と思われます。
理由が気になるところですが、後者のオオOM-53編成は、昨日新前橋で211系3000番台タカA30編成の救援を受ける様子が確認されていました。
オオOM-53編成が故障を起こした可能性が考えられます。

6/15
回送
E257系OM-53+NC-31編成 pic.twitter.com/mjkx8S6dgV

— スミ (@TscE6521008) June 14, 2024

2024/6/15
回4016M
E257系5500番台 OM-53編成+2500番台 NC-31編成

色の違うE257系が併結し早朝の高崎線を上ってきました。 pic.twitter.com/2h08QDHDWe

— まく🧩 (@Ku_Ro_Ha_882) June 14, 2024

https://twitter.co&hellip

twitter.co&hellip