#こんちゃ＠ねむい

本日、仙山線愛子〜越前白沢間で踏切事故が発生し、当該列車に充当されていたE721系1000番台センP4-10編成にスカート及びFRP部分への損傷、電気連結器の撤去などが確認されています。
なお、この事故の影響により、山形〜仙台駅間の上り線で一部列車が運休となっています。

仙山線踏切事故当該のP4-10編成。
電連が撤去されていました。 pic.twitter.com/sRq5e4eO9u

— ソルト (@soruto0107) November 18, 2023

仙山線踏切事故当該のP4-10編成。
P4-4編成ほどではないですがFRP部分にも傷があります。 pic.twitter.com/3rm6gWKIWQ

— ソルト (@soruto0107) November 18, 2023

2023年11月30日から大阪環状線とJRゆめ咲線で運用予定のラッピング電車ですが、本日、323系モリLS20編成へのラッピングが確認されています。

323系LS20編成に、大阪・関西万博ラッピングが施されていました。まだ一部の車両しかラッピングが完了していない状態でした。
当ラッピング車は11/30から走るようです。 pic.twitter.com/Ig7YullJkj

— 快速|出町柳 (@karafuto0701) November 16, 2023

これが環状線で走る万博ラッピング…？
違和感…笑 pic.twitter.com/r5chIkIeNN

— きょーぞの (@A12_Hana) November 16, 2023

東京ビッグサイトで1両が陸送の上で展示されたFV-E991系HYBARIですが、本日、2両に戻されて総合車両製作所横浜事業所を出場しています。
今後、武蔵中原へ返却されることになります。

11/15、E233系2000番台 マト7編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)し、千葉県方面へ自走で回送されてます。
前例からワンマン運転対応改造が行われたものと推測され、対応してた場合、残る未対応編成はマト2編成とマト11編成の2本のみとなります。

常磐緩行線のE233系2000番台マト7編成のNN出場回送が長野→松戸間で本日運行。

ワンマン化対応工事を終え所属先の松戸へ戻る模様で未改造はあと2本ですかね？

〜
アルピコ交通上高地線の3000形のモハ10形リバイバルカラーが運用復帰して1週間・・京王電鉄井の頭線の前面行先表示風HMは本当に似合う。 pic.twitter.com/ZesHSqg5bK

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 15, 2023

11/13、E233系1000番台 サイ170編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
この編成は10月始め頃に入場しており、入場期間が31日を超えてることから長期入場と見られます。
車体保全に加え、VVVFインバータの新品交換、およびワンマン運転対応改造が行われてます。

本日未明、八高川越線向けE231系3000番台ハエ44編成が、横浜線内で試運転を行う姿が目撃されています。
同編成は所定拝島夜間留置で、横浜線内まで1往復しています。

先月、相模線のE131系500番台がしています。

【異常事態】八高線E231系が試運転表示で、八高線から八王子駅中線に入り、折り返して横浜線へ進入！！！！ pic.twitter.com/if6PmASD9I

— ハチキク (@hachikiku) November 9, 2023

本日までに、都営12-000形12-231Fが木場車両検修場から陸送されました。今年度6編成の搬出のところ4編成目となります。廃車に伴う陸送と思われます。

11/9、11/10深夜
都営12-000形12-231編成（表示器未更新車）　
５号車、６号車、７号車、８号車　廃車に伴う陸送

遂に都営大江戸線の12-231Fが旅立ってしまいました…
木場車両検修場からの出発を搬出３日目と４日目に記録しに行きました。
これで今年度の廃車は４本目となります。 pic.twitter.com/fI1ea7yAqZ

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) November 9, 2023

11/6に信越線で試運転が行われた、E235系1000番台 クラJ-28編成ですが、11/9、新潟車両センターから湘南方面へ配給輸送されてます。
EF81 134が牽引してます。
https://twitter.com/netch_rwy/status/1722420907132748145?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ

昨日、ぐんま車両センター所属DE10形1685号機の配給輸送が開始され、本日秋田総合車両センターに入場しました。
牽引機は新潟車両センター所属EF81形97号機（EF81 97[新潟]）でした。
DE10形には手ブレーキ確認ができないなどの張り紙があり、今後の動向が気になるところです。

11/7
EF81-97＋ムドDE10-1685
高崎駅大荒れ
入線だけだなまともに撮れたの

所属プレートの偽物への交換はありませんでした pic.twitter.com/jx7BuIM4s8

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) November 7, 2023

EF81 97+DE10 1685 秋田総合車両センター 2023.11.8
二十四節気も立冬に。
この季節らしい冷え込みとなった今朝方、区名札「群」のDE10が土崎へ。 pic.twitter.com/FdXSdMJzuJ

— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) November 8, 2023

DE10が入場した後スイッチャーによる移動が行われ、キハ143系SL銀河客車、DE10-1685、E231系800番台中間車が構内移動しました。 pic.twitter.com/dXT72GB3l1

— 秋田の鉄道ファン (@LCuGJ8s65PAoua2) November 8, 2023

11/7夜、E217系クラY-18編成が信州方面へ配給輸送されてます。
EF64 1030が牽引しており、パンタグラフの集電舟がないこと、既報の通りことから、前例から長野総合車両センターへ廃車ための配給輸送と推測されます。

2023/11/7
配9744 EF64 1030+ｸﾗE217系Y-18 長野総合車両セ 廃車回送。今回は夜に。 pic.twitter.com/VW9iMsM5kX

— ゆー〓 (@urbn20001_dew) November 7, 2023

配9744 Y-18 pic.twitter.com/2xHPWZxMvK

— …. (@Kok6Fs7) November 7, 2023

本日、新鶴見機関区所属EF65形2127号機とDE11形2002号機が大宮車両所へ無動力回送されました。牽引機はEF210-112[新]でした。このまま廃車となれば、広島更新色の機関車は消滅する事になります。

11/7
単8283レ
EF210-112+EF65-2127+DE11-2002
OM入場　府中本町付近にて
約44年間本当にお疲れ様でした。
薄い水色とカラシ色が可愛くて大好きでした。後は大宮更新色だけですね。#ありがとうカラシ pic.twitter.com/etXEWyql9l

— 貨物男 (@kamotsuotoko) November 7, 2023

11/6、E259系 クラNe013編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センターまで自走で回送されました。
この編成は検査等は行われておらず、リニューアル塗装への変更のみ行われてます。

E259系の新塗装が止まってるが、OM出場なのか定期回送なのかは私には分かりません…
(E259の新塗装生で初めて見た) pic.twitter.com/mEQUBJqyar

— 上板橋の三千界 (@3Zenkai_Setsuna) November 6, 2023