#こんちゃ＠ねむい

コツS-07編成のトピックですが、
「入場時点で、戸閉装置等一部の機器を大宮総合車両センター本所で行ってましたが」を

「入場時点で戸閉装置等の一部機器の更新を行った状態でしたが、」
に修正した方がよろしいかと思います。

6/24の新潟EF64の運用でEF64-1030が長野→田端に単回されてる事になってますが、正しくは長岡(帰区)です。
修正をお願いします。

※追伸
ちょっと多くないでしょうか？
予測入力ですか？

京成3700形の最終出場一覧ノート(https://4gousya.net/notes/29840)ですが、今年2月に機器更新された3788編成のデータが数か月前から消失しているようです。

サウF-5、解体中のようです。

昨今苗穂工場で721系F–5編成が解体中です。

前回は3000番台のF–3015編成が解体されました。とりあえず、3両編成で検査切れ等の車両から解体されていると思われます。

今のところ、快速「エアポート」用の6両編成はまだ廃車・解体は発生していません。残存車両は可能な限り長く使用してほしいです。 pic.twitter.com/E3bj8WVyT0

— 北海道の鉄道情報局 (@hokkaido_tetudo) June 21, 2024

京急1000形の最終出場一覧ノート(https://4gousya.net/notes/29455)ですが、1001編成、1401~1413編成のデータが消失しているようです。

クラY-23編成、解体中のようです。

横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-23編成ですが先頭車（クハE216-2024）が廃車解体中。

「通勤快速」の幕を表示したまま既に生首の状態に・・廃棄された座席や鉄屑がすごい事になってる。

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湘南色のしなの鉄道115系S3編成が検査のため長電テクニカルサービス（屋代）に入場・・塗色は？ pic.twitter.com/JQCmBlqpmJ

— えぬ (@Cocoa_189_510) June 18, 2024

本日上永谷出場と投稿しましたが、誤りです。
こちらの確認ミスです。すみません。申し訳ありませんが、モデレーター方削除お願いします。