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さいたま車両センターで中間車のみの留置が続いていた1000番台サイ142編成ですが、本日までに両先頭車も組成されたこと、少なくともATACSアンテナの増設が行われたことを確認しました（撮影記録はメディアにあります）。

東北線内で倒木と接触し、過日大宮へ入場したU-105編成ですが、⑮クハE231-8063を編成から解除し建屋内へ移動させたようです。 pic.twitter.com/crvFlBpndm

— とうほくらいん (@728Ueno13) October 14, 2023

15号車修繕中だといいですね…

とうほくらいんが「E231系」グループに参加しました 1年 1か月前

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 1年 1か月前

9月23日以降運用入りが見られなかったトタ青464編成ですが、本日209系トタ81編成の故障分予備としてトタ青665編成と連結の上、97T運用(代走)入りした模様です

2197T(代走)各停高尾行
青665＋青464編成

トタ81編成の故障による代走のようで pic.twitter.com/ajB0kcAJvz

— レオ@鉄道垢 (@reotetudou) October 13, 2023

Haikawa さんが1年 1か月前に返信

しかしながら、青464編成には現状TASC装置が未設置ですが、離脱の間に設置されていないため、離脱理由は不明です。

ｴｽｾﾌﾞﾝが「E233系」グループに参加しました 1年 1か月前

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 1年 1か月前

本日トタ青661とトタP518が57T運用を代走した模様です

そのまま流れると明日も代走継続の可能性もあります

中央線･青梅線E233系運用情報

x.com

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 1年 1か月前

E233系1000番台1編成が先頭車のみ切り離され、残る中間車が特休車として留置される動きが通例となっているさいたま車両センターですが、本日時点でサイ142編成がこの状況で留置されていました（写真はメディアにあります）。

南瓜西瓜さんが1年 1か月前に返信

9月末時点で確認されていました。

京浜東北線　宮サイ142編成
昨日の738B運用まで走っていましたが、本日さいたま車両センター構内でクハのみ切り離されているのを確認しました。

今後、ワンマン運転対応工事を行うものと思われます。
2023年9月30日撮影

尚、明日から始まる茨城デスティネーションキャンペーンのHM付きは見当たらず。 pic.twitter.com/kv3D6jnveQ

— ガメゴロウ (@TK7590) September 30, 2023

京浜東北線　さいたま車両センター視察

ここ出庫の401A〜721Aまで確認しましたが、茨城DCのHM付き編成は見当たらず。
代わりに昨日の1866Cで入庫したと思われるサイ150が山側に留置中。

そしてサイ142の9号車には昨日なかった「特休車」の張り紙が。

ここ出庫は10時台〜の残り4運用のみ。
10/1撮影 pic.twitter.com/fwfOuzkIdG

— ガメゴロウ (@TK7590) September 30, 2023

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 1年 1か月前

https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?a=c#dialog

運用サイトによると、10月1日の11運用も所定青編成のところ、トタH47編成で代走された模様です。(青464運用離脱と関連？)

少なくとも3日まで青運用代走が見込まれます。

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 1年 1か月前

https://loo-ool.com/rail/c/34/

トタ青464編成が23日を最後に運用入りが確認されていない模様です。これに伴う関係か、トタH53編成の4両が28日の11運用から代走を行っている模様です。

Haikawa さんが1年 1か月前に返信

少なくとも運用上24日までは入ってる可能性が高いため、25日以降運用入りがない可能性があります

ホームタウンとちぎが「質問など」グループに投稿しました。 1年 1か月前

皆様いつもお世話になっております。
本日小田急5052×10(5052F)に乗車して運転台を車内から観察したところ、N-TIOS画面の上に「テストカー150」との記載のテプラが貼り付けてあることを目撃致しました。
検査周期の延伸かなと当たりを付けておりますが、どの様な施策がこの編成に施行されているのでしょうか?
ご存知の方がいらした場合、ご教授頂けると幸いです。

さかばんばすぴすが「E233系」グループに参加しました 1年 1か月前

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 1年 1か月前

https://loo-ool.com/rail/c/34/

運用サイトによると、本日所定青編成運用の11運用にトタH59が代走している模様です。(ソース
https://www.instagram.com/p/CxmakELvuSd/ )

昨日の15運用、一昨日の13運用でもトタT10の代走が見られ、代わりにトタ青660とトタ青464が運用に入っていない模様です。

Haikawa さんが1年 1か月前に返信

尚、青660編成は28日に運用入りの目撃がありました。

209m71 が「E231系」グループに投稿しました。 1年 2か月前

MU11っていつから室内灯LEDになったんだ？ pic.twitter.com/kCllb6h9V6

— 209m71 (@209M71) September 23, 2023

ケヨMU11編成の室内灯がLED化されました。

B修8000 さんが1年 1か月前に返信

@m72209
編成ノートの編集もご検討ください。
https://4gousya.net/notes/18581

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 1年 2か月前

8月中旬以降サイ151編成が先頭車のみ切り離されて留置されていたさいたま車両センターですが、本日時点で同編成ではなくサイ152編成が同様の状況で留置されていました（写真はメディアにあります）。

2023.8.15(火)
さいたま車両センター横を通りました。本日は、側線にいた電車が「9999G 快速田町」を出していました。宮サイ、最近Gが好きですね。

編成番号が写せなかったのですが、サイ141に見えました。

そして8/10を最後に運用へついていないサイ151は、検修庫横側線に2〜9号車のみいます。 pic.twitter.com/Xom9Zskmij

— Resort Local (@Resort_Local) August 15, 2023

野球と鉄道好きが「E531系」グループに投稿しました。 1年 2か月前

本日、JR常磐線の牛久駅付近(公式発表では竜ヶ崎市～牛久駅間)で踏切事故が発生しました。当該は運用調査の運用履歴と発生時刻から、1169Mで運用中だった、E531系カツK405編成＋K469編成(確実に損傷しているのはK469編成)と思われます。
K469編成については、スカートが取り外されているため、損傷が激しいかもしれません。
(フォーラム投稿レベルの内容ですが、情報があまり多くないので、ひとまずグループに留めますが、情報が集まり…[ 続きを読む ]

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 1年 2か月前

カツK457編成の機器更新状況が明らかとなっています。
https://twitter.com/masa_taka_0510/status/1698320856378900733?s=46&t=3Md8K_Tyrn7bvJIHU_TaXQ