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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前本日もEH500-24の試運転が確認されています。
秋田貨物駅まで走行したとの情報があります。【続き】
キハ40系の小湊鐵道譲渡に伴う甲種輸送はEH200-4に牽引され長岡市内を通過。実は男鹿線で活躍した男鹿色を見るのはこれが初めて・・まさか新潟の地で見れるとは。。
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EH500-24を使用した試運転が本日富山貨→秋田貨間でありました。金太郎が日本海縦貫線を走る光景は中々の違和感。。 pic.twitter.com/VaX7bqghPM
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 20, 2021
試9061レ（臨高速貨A）EH500-24+コキ19B
前回はアクシデントにより秋田貨物駅まで運行出来ませんでしたが今回はZDコンテナフル積載で羽越本線を下り秋田駅へ。僅かな停車で目的地へ向かいました。 pic.twitter.com/ieK6Y7nQze— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 20, 2021
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2146F営業開始」というトピックを立てました。 5年前
グループの通り、7月19日、東急2020系2146Fの営業運転が目撃されています。
2146F、45Kで営業運転開始 pic.twitter.com/d4niRzHAjJ
— ABC1417 (@ABC14175) July 19, 2021
https://twitter.com/ryochancomne/status/1417094977302142980（営業開始時期は移動等円滑化取組計画書などを読む際に必要で、特に東急は車籍とも連動するため、反響が乏しくてもトピックへの記録は行いたいです…。）
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2146F営業開始」というトピックを立てました。 5年前
グループの通り、7月19日、東急2020系2146Fの営業運転が目撃されています。
2146F、45Kで営業運転開始 pic.twitter.com/d4niRzHAjJ
— ABC1417 (@ABC14175) July 19, 2021
5184F ATO調整試運転
2146F 謎の車両交換 pic.twitter.com/7kFZDDhFV5— かじかわ (@ryochancomne) July 19, 2021
（営業開始時期は移動等円滑化取組計画書などを読む際に必要で、特に東急は車籍とも連動するため、反響が乏しくてもトピックへの記録は行いたいです…。）
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7月16日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18103編成10両が、19日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東京メトロ18000系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表メトロ18103Fが日立製作所を出場東京メトロ18000系18103Fが日立製作所を出場し、本日から甲種輸送されていることが確認されました。18000系の出場は2020年12月以来となります。2021年度は4編成が新規導入される予定です。待機中#甲種輸送 pic.twitte4gousya.net -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前メディアにスクリーンショットを掲載させて頂きましたが、入出場フォームで検査種別に「ワンマン運転対応改造」と記載すると各形式の検査出場時期ノートの検査種別欄に「ワン」と表示され、保全を受けたという風に日にちにも反映されてしまいます。入出場フォームの「検査種別」を記入される際は必ず指定(保全)、装置(保全)、車体(保全)、全検、重検、臨時改造のどれかを記入して下さい。
臨時改造はワンマン運転対応改造、線路モニタリング装置の設置など検査とは関係ない入出場で使用して頂ければと思います。-
@ykohei
現在はマト17編成の種別欄については修正済みです。
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東急2146Fが昨日より営業運転に投入されました。
2146F、45Kで営業運転開始 pic.twitter.com/d4niRzHAjJ
— ABC1417 (@ABC14175) July 19, 2021
5184F ATO調整試運転
2146F 謎の車両交換 pic.twitter.com/7kFZDDhFV5— かじかわ (@ryochancomne) July 19, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前本日未明に鷺沼検車区へ搬入された18103Fですが、3号車のサハ18303号車の台車がPQモニタリング台車であることが確認されています。
メトロ18103Fの18303号車
PQモニタリング台車(FS580A)履いてる pic.twitter.com/pfyBmEGesM— 東京各停 (@TK_Local0127) July 18, 2021
2021/07/19
東京メトロ18000系 18103F(1～4号車) @八王子駅
3号車の台車はPQモニタリング台車でした。 pic.twitter.com/JdbZfe4cyd— シムヶ丘市 (@City_Simgaoka) July 18, 2021
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18103Ｆですが，7/22 17:00頃現在，正面を養生された状態で東急長津田検車区K5番線（旧転削線）に留置されているのを確認しています。
メトロ18103Ｆに関して、情報が錯綜している（私もさせている）が、
現車が東急長津田検車区K5番線（旧転削線）に正面養生のまま留置されているのを7/22夕方確認したので、
今夜以降情報を整理したいと思う。 pic.twitter.com/IS4aNyj06t— すー（きさらぎ）＠天然危険物 (@sue1960kisaragi) July 22, 2021
よって，まだメトロ鷺検には搬入されておりません。 -
情報ありがとうございます。現在28編成を鷺沼検車区は所有するような状況なので一時的な疎開留置の可能性も考えられますね。
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH200-12が稲沢機関区へ無動力回送」というトピックを立てました。 5年前
本日EH200-3の牽引によるEH200-12の無動力回送が確認されています。
回送車票の行先は『稲沢機関区』で、同区は主に中央西線で運用されるEF64形1000番台などが所属する愛知機関区に隣接しています。EH200-3+EH200-12
倉賀野駅停車中です。 pic.twitter.com/tO2iJQySfY— SnowRabbit (@hakutaka_super_) July 20, 2021
PostPostx.com今日の成果 2021/7/20
EH200-3+EH200-12 pic.twitter.com/hGFxJPoTgV— 栗さん (@kurikuribow3) July 20, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH200-12が稲沢機関区へ無動力回送」というトピックを立てました。 5年前
本日EH200-3の牽引によるEH200-12の無動力回送が確認されています。
回送車票の行先は『稲沢機関区』で、同区は主に中央西線で運用されるEF64形1000番台などが所属する愛知機関区に隣接しています。EH200-3+EH200-12
倉賀野駅停車中です。 pic.twitter.com/tO2iJQySfY— 683SnowRabbit (@hakutaka_super) July 20, 2021
EH200-12の回送先が稲沢ってどういうこと？ pic.twitter.com/DsQ98CNx2J
— 宇都宮ライナー (@railroadliner) July 19, 2021
今日の成果 2021/7/20
EH200-3+EH200-12 pic.twitter.com/hGFxJPoTgV— 栗さん (@kurikuribow3) July 20, 2021
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年前E233系トタT36編成のF検知を編成ノートに対応させました。
一応、運用離脱最終日の7／14付として記録しました。 -
ほしけーが「伊豆急行」フォーラムで「THE ROYAL EXPRESS+マニ50 2186北海道方面甲種輸送」というトピックを立てました。 5年前
伊豆急2100系5両+電源車マニ50 2186ですが、本日朝より伊東を出発し北海道方面へ向けて甲種輸送されてます。
伊東からの牽引機はEF65 2139[新]です。
去年度に続き、今年度も北海道地区での運転が予定されてます。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20210310_1.pdf
https://twitter.com/mkwnaokin/status/1417233873402925066?s=20【THE ROYAL EXPRESS 北海道へ】
本年度もTHE ROYAL EXPRESS(ザ・ロイヤルエクスプレス)が北海道クルーズのため、伊東〜手稲間で甲種輸送が実施されています。
去年はカラシ・今年は国鉄色〜！
9564レ
EF65 2139+東急電鉄マニ50 2186
+伊豆急行2100系R-5編成うち5両 pic.twitter.com/hjpe0SRh5g— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) July 19, 2021
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幕張に送り込まれたNB-12編成ですが、房総地区の運用に入っています。
よって、座席頭部の不織布は幕張でつけられたものと見られます。2021/7/19
E257系500番台NB-12編成(緑)+NB-03編成
1062M 特急わかしお12号
外房線茂原駅NB-03編成と豊田常駐のNB-12編成で255系の運用を代走しました。
明日もグリーン車が設定されていないことから、E257系による代走が継続するようです。 pic.twitter.com/VU0ycOvmMF— sotoboline209 (@sotoboline_209) July 19, 2021
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クラY-18編成が品川方面へ向かって自力で回送されてます。
幕張への疎開と推測されますが…回8889M E231系近郊型 コツK-05編成TK出場 JO・JS15通過しました
思わぬ副産物 回9789M E217系クラY-18編成。
どこに疎開だ？ pic.twitter.com/81D3Cq7ROK— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 19, 2021
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トタギガがフォーラム「E231系コツK-05編成出場(機器更新工事施工)」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年前
機器更新が行われていました。
7/19
回8889M
TK出場回送
E231系1000番台 コツK-05編成機器更新とホームドア対応工事を終えて国府津車両センターへと回送されました pic.twitter.com/mRemU0txmr
— TAKA (@nsxytaka) July 19, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手貨物線(品川~新宿)で臨時列車運転(山手線線路切替工事)」というトピックを立てました。 5年前
本日渋谷駅山手線内回りの線路切換工事に関する情報が公表されましたが、工事に併せて山手貨物線の線路を使用した品川~新宿間の臨時列車を運転するようです。
停車駅は品川・恵比寿・渋谷・新宿で、毎時1~2往復の運転とされています。定期旅客運用で同区間を走行しているのはE259系「成田エクスプレス」の一部列車のみです。
プレスリリース(※pdf)
https://www.jreast.co.jp/press/2021/tokyo/20210719_to01.pdf -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手貨物線(品川~新宿)で臨時列車運転(山手線線路切替工事)」というトピックを立てました。 5年前
本日渋谷駅の山手線内回り線路の切換工事に関する情報が公表されましたが、工事に併せて山手貨物線の線路を使用した品川~新宿間の臨時列車を運転するようです。
停車駅は品川・恵比寿・渋谷・新宿で、毎時1~2往復の運転とされています。定期運用で同区間を走行しているのはE259系「成田エクスプレス」の一部列車のみです。
プレスリリース(※pdf)
https://www.jreast.co.jp/press/2021/tokyo/20210719_to01.pdf -
B修8000が「E231系」フォーラムで「E231系コツK-05編成出場(機器更新工事施工)」というトピックを立てました。 5年前
本日、E231系コツK-05編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
入場期間が長くホームドア対応改造が確認できる為、機器更新工事を併施した可能性があります。
更新されていた場合、E231系国府津車機器更新工事は7編成目の出場となります。回8889M E231系近郊型 コツK-05編成TK出場 JO・JS15通過しました
思わぬ副産物 回9789M E217系クラY-18編成。
どこに疎開だ？ pic.twitter.com/81D3Cq7ROK— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) July 19, 2021
https://twitter.com/iketama_1013f/status/1417082371900276741?s=21 -
ほしけーが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系3両の甲種輸送が行われる」というトピックを立てました。 5年前
本日から、秋田総合車両センターより、キハ40系3両の甲種輸送が行われています。特殊貨物検査票より、行き先は蘇我(蘇我より京葉臨海鉄道に入線、京葉市原)となっているようです。
PostPostx.comPostPostx.com— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 19, 2021
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ほしけーが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系3両の甲種輸送が行われる」というトピックを立てました。 5年前
本日から、秋田総合車両センターより、キハ40系3両の甲種輸送が行われています。特殊貨物検査票より、行き先は蘇我(蘇我より京葉臨海鉄道に入線、京葉市原)となっているようです。
9896レ: キハ40 1006+キハ40 2018+キハ40 2019『小湊鉄道譲渡甲種』
秋田17:16発車 pic.twitter.com/YRbTittzB7— ናናቱ ጨዋታ @ በእረፍቱ (@kiha183Koutason) July 19, 2021
9***レ :キハ40 1006+キハ40 2018+キハ40 2019『小湊鉄道譲渡甲種』
土崎(中2)16:05発車 pic.twitter.com/Yk86eVRso5— ናናቱ ጨዋታ @ በእረፍቱ (@kiha183Koutason) July 19, 2021
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 19, 2021
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