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  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

    5058F(5058×10)の試運転が開始されました。また、同日中に1753×6のうち新宿寄り2両(1753-1703号車)が搬出されました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E131系」フォーラムで「J-TREC新津近況（E131系コツG-01編成出場間近）」というトピックを立てました。 5年前

    今週、J-TREC新津事業所を観察しました。
    E131系各1本目の編成番号は、500番台がコツG-01編成、600番台がヤマTN1編成で、いずれも完成状態でした。
    を含め、全5車種について、お伝えした通りの車番を確認しました。

    今月の検査表記が確認されていたE131系500番台コツG-01編成は、ATS-P車上装置からのケーブル引き出しなど、本線試運転へ向けた準備が完了しており、近日の出場が見込まれます。
    既報の通り、電連はありませんが、前面貫通路サン板は、公式プレスリリースの通り存在し、運転台の貫通路を仕切る部分も存在します。
    同編成はサハE131-501に塗油器が設置されています。
    その他、屋外にクハE131形以外の別編成3両、庫内でもう1編成が整備を受けていました。

    E131系60…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E131系」フォーラムで「J-TREC新津近況（E131系コツG-01編成出場間近）」というトピックを立てました。 5年前

    今週、J-TREC新津事業所を観察しました。
    E131系各1本目の編成番号は、500番台がコツG-01編成、600番台がヤマTN1編成で、いずれも完成状態でした。
    を含め、全5車種について、お伝えした通りの車番を確認しました。

    今月の検査表記が確認されていたE131系500番台コツG-01編成は、ATS-P車上装置からのケーブル引き出しなど、本線試運転へ向けた準備が完了しており、近日の出場が見込まれます。
    既報の通り、電連はありませんが、前面貫通路サン板は、公式プレスリリースの通り存在し、運転台の貫通路を仕切る部分も存在します。
    同編成はサハE131-501に塗油器が設置されています。
    その他、屋外にクハE131形以外の別編成3両、庫内でもう1編成が整備を受けていました。

    E131系60…[ 続きを読む ]

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    本日、小山・国府津車両センターへのE131系導入の動きに伴い、新コンテンツ「E131系の導入と205系の動き」を公開しました。7月中に国府津向けの実車が登場すると推測されますが、それに先駆ける形での公開となりました。置き換えスピード等が不明ですが、慌ただしい更新となるかと思います。
    また、転配などの情報は無く、コンテンツも少なくなっており、しばらくは進捗表といった形になりそうです。
    追加コンテンツ

    関連コンテンツ

    404 Not Found
    4gousya.net
  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

    新101系の241Fが多摩川線転用のためEF65 2092[新]の牽引で輸送されました。

    • todaystyle272 さんのプロフィール写真
      todaystyle272 replied 5年前

      「転用」ではなく「入れ替え」です。
      西武多摩川線の101系は年数回車両の入れ替えを行っています。

  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに参加しました 5年前

  • ほしけー さんのプロフィール写真

    ほしけー が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 5年前

    7月6日に幕張車両センターに返却されていたマリC601編成が再度習志野運輸区に疎開されました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    BCP（事業継続計画）対応のため、EH500を日本海縦貫線でも活躍できるように改造することが報道されています。
    現在、EH500-24が富山貨物駅へ向けて無動力回送されており、今後、各線区で、試運転や訓練が行われる可能性があります。

    日本海縦貫線への投入
    報道で明らかになっている線区です。EH500を日本海縦貫線秋田貨物以南へ投入することで、東海道本線や東北本線が寸断された際に、代替輸送を行うことができます。

    EH[…]

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ17181Fが新木場車両基地へ」というトピックを立てました。 5年前

    綾瀬車両基地へ搬入されていたメトロ17000系17181Fの姿が、昨日、新木場車両基地内で確認されました。綾瀬車両基地外で姿が確認されたのは初めてで、今後は試運転に向けた準備を行うものと思われます。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ17181Fが新木場車両基地へ」というトピックを立てました。 5年前

    綾瀬車両基地へ搬入されていたメトロ17000系17181Fの姿が、昨日、新木場車両基地内で確認されました。綾瀬車両基地外で姿が確認されたのは初めてで、今後は試運転に向けた準備を行うものと思われます。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年前

    国鉄千葉動力車労働組合が7月2日に公開したブログ記事に少し気になった記述があったので紹介させて頂きます。
    冒頭に「ＪＲ東日本は、３月ダイ改後も、分かっているだけで横浜線、相模線、宇都宮線、日光線、八高線、川越線にワンマン運転を導入することを明らかにしている。」との記述があります。ここについてですが、横浜線とセットで報道されていたはずの京浜東北線に関する記述がありませんでした。また、同時に仙石線や高崎地区、中央東線に関する記述もありません。
    https://doro-chiba.org/nikkan/「融合化」提案と闘おう！（上）/

    リダイレクトの警告
    www.google.co.jp
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  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が更新を投稿 5年前

    メトロ8107F、そろそろヤバいと思いますよ‥

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-24が富山貨物駅へ無動力回送中」というトピックを立てました。 5年前

    7/7、EH500-24[仙貨]が、EH500-10[仙貨]の次位で無動力回送されています。無動力回送票の着駅は富山貨物駅になっており、現在は高崎機関区に留置されています。
    JR貨物の2021年度事業計画より、BCP対策強化の一環として、が伺えることから、今回の動きがそれに関連する動きであるか、注目されます。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-24が富山貨物駅へ無動力回送中」というトピックを立てました。 5年前

    7/7、EH500-24[仙貨]が、EH500-10[仙貨]の次位で無動力回送されています。無動力回送票の着駅は富山貨物駅になっており、現在は高崎機関区に留置されています。
    JR貨物の2021年度事業計画より、BCP対策強化の一環として、が伺えることから、今回の動きがそれに関連する動きであるか、注目されます。
    https://twitter.com/kin500senka/status/1412757344316846080

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「07-102FがB修繕から出場+07-101F深川入場(未更新消滅か)」というトピックを立てました。 5年前

    東京メトロ東西線向け07系の深川第72編成(07-102編成)は大規模修繕工事(B修繕)を終え深川工場から出場し、今月3日未明に本線上で試運転を行いました。の通り、07系のB修繕は同所では初めてでスカートは以前より立体的なものに変更されています。
    https://twitter.com/haibiyamero/status/1411093372459048961?s=72

    一方、同形式最後の未更新車となった深川第71編成(07-101編成)10両は本日深川車両基地内で5両2本に分割された姿が複数確認されました。既に中野方5両は姿が見えない旨の発信もあり、前例からこちらもB修繕が施工される可能性があります。東西線では今年度2本の大規模修繕工事がされていることから、仮に当編成がB修繕を受けると…[ 続きを読む ]

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「07-102FがB修繕から出場+07-101F深川入場(未更新消滅か)」というトピックを立てました。 5年前

    東京メトロ東西線向け07系の深川第72編成(07-102編成)は大規模修繕工事(B修繕)を終え深川工場から出場し、今月3日未明に本線上で試運転を行いました。の通り、07系のB修繕は同所では初めてでスカートは以前より立体的なものに変更されています。

    一方、同形式最後の未更新車となった深川第71編成(07-101編成)10両は本日深川車両基地内で5両2本に分割された姿が複数確認されました。既に中野方5両は姿が見えない旨の発信もあり、前例よりこちらもB修繕が施工される可能性があります。東西線では今年度2本の大規模修繕工事がされていることから、仮に当編成がB修繕を受けると…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2023年度に京葉運輸区（仮称）新設・丸の内車掌区廃止」というトピックを立てました。 5年前

    公開された労組資料によると、2023年度に東京電車区の一部、丸の内車掌区を統合し、京葉運輸区（仮称）が新設されるようです。
    東京電車区は「横須賀・総武快速線等の運転士業務を担当する区所として存置する」とされていますが、丸の内車掌区は廃止となります。

    2021年11月に京葉地下3階にあった東京電車区をサピアタワーへ移転、東京電車区の跡地に京葉運輸区（仮称）が新設される計画です。
    丸の内車掌区は1990年に発足、に新幹線行路を東京新幹線運輸区へ移管していました。

    ソース（鍵）
    https://4gousya.net/notes/25044

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2023年度に京葉運輸区（仮称）新設・丸の内車掌区廃止」というトピックを立てました。 5年前

    公開された労組資料によると、2023年度に東京電車区の一部、丸の内車掌区を統合し、京葉運輸区（仮称）が新設されるようです。
    東京電車区は横須賀線の「運転士業務を担当する区所として残置する」とされていますが、丸の内車掌区は廃止となります。

    2021年11月に京葉地下3階にあった東京電車区をサピアタワーへ移転、東京電車区の跡地に京葉運輸区（仮称）が新設される計画です。
    丸の内車掌区は1990年に発足、に新幹線行路を東京新幹線運輸区へ移管していました。

    ソース（鍵）
    https://4gousya.net/notes/25044

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