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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年, 4か月前
CNNインドネシアの記事から、インドネシアの鉄道会社であるKCI(PT Kereta Commuter Indonesia)が、E217系計348両の取得を申請したことが明らかになりました。
ここでは、本稿執[…]
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「JR貨物EF65形2139号機が新鶴見へ返却」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、EF65 2139[新]が新鶴見機関区へ返却されました。同車は隅田川で訓練機として、昨年11月下旬に隅田川へされていました。最終全検は2016年4月で、休車期間を考慮しない場合、既に検査周期の6年を過ぎているため、今後の動向が注目されます。
参考までに、隅田川には2020年8月に訓練機としてEF65 2076[新](貨物更新色)がされており、現在も隅田川に留まっています。2076号機の最終全検は2014年9月です。2023.3.3
EF210-346+EF65-2139(無動)+HD300-4(無動)
単8582レ 武蔵野線PF2139号機 新鶴見へ とりあえずお持ち帰り pic.twitter.com/9xCnuhAyFv
— 波鉄 (@waverailroad) March 3, 2023
2023/03/03
単8582
EF210-346+ムドEF65-2139+ムドHD300-4 pic.twitter.com/r99XZeSx1Z— なまぷろ (@namaproo) March 3, 2023
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR貨物EF65形2139号機が新鶴見へ返却」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、EF65 2139[新]が新鶴見機関区へ返却されました。同車は隅田川で訓練機として、昨年11月下旬に隅田川へされていました。最終全検は2016年4月で、休車期間を考慮しない場合、既に検査周期の6年を過ぎているため、今後の動向が注目されます。
参考までに、隅田川には2020年8月に訓練機としてEF65 2076[新](貨物更新色)がされており、現在も隅田川に留まっています。2076号機の最終全検は2014年9月です。2023.3.3
EF210-346+EF65-2139(無動)+HD300-4(無動)
単8582レ 武蔵野線PF2139号機 新鶴見へ とりあえずお持ち帰り pic.twitter.com/9xCnuhAyFv
— 波鉄 (@waverailroad) March 3, 2023
2023/03/03
単8582
EF210-346+ムドEF65-2139+ムドHD300-4 pic.twitter.com/r99XZeSx1Z— なまぷろ (@namaproo) March 3, 2023
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ととめが「E217系」フォーラムで「E217系がインドネシアに譲渡(CNN報道)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日配信のCNNインドネシアの記事において、インドネシアのクレタ・コミューター・インドネシア(PT Kereta Commuter Indonesia)が、2022年9月13日付で同国に日本からのE217系取得を申請したことが明らかにされました。
記事において、取得を希望するのは2023年に120両、2024年に228両の合計348両とされています。
今後、インドネシア側がこれを承認するかどうかが重要な局面になりそうです。
Isi Surat KCI ke Kemendag Soal Impor KRL Bekas Jepang Usia 28 TahunAda enam poin dalam surat KCI kepada Kementerian Perdagangan soal permohonan impor KRL bekas dari Jepang berumur 28 tahu... -
ととめが「E217系」フォーラムで「E217系がインドネシアに譲渡(CNN報道)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日配信のCNNインドネシアの記事において、インドネシアのクレタ・コミューター・インドネシア
(PT Kereta Commuter Indonesia)が、2022年9月13日付で同国に日本からのE217系取得を申請したことが明らかにされました。記事において、取得を希望するのは2023年に120両、2024年に228両の合計348両とされています。
今後、インドネシア側がこれを承認するかどうかが重要な局面になりそうです。
Isi Surat KCI ke Kemendag Soal Impor KRL Bekas Jepang Usia 28 TahunAda enam poin dalam surat KCI kepada Kementerian Perdagangan soal permohonan impor KRL bekas dari Jepang berumur 28 tahu... -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営12-600形12-831F 川崎車両出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、都営大江戸線12-600形12-831Fが川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。2022年度から24年度まで8編成を増備するで、そのうちの2編成目となります。
吹田タまでの牽引はDD200-19[愛]です。なお、昨日にEF65 2101が新鶴見から吹田タへされており、吹田タからは同車が甲種輸送に充当する可能性があります。DD200-19牽引、
大江戸線12-831F甲種輸送の、
川崎車両出場シーン。 pic.twitter.com/KR5jTQcsni— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) March 3, 2023
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みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営12-600形12-831F 川崎車両出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、都営大江戸線12-600形12-831Fが川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。2022年度から24年度まで8編成を増備するで、そのうちの2編成目となります。
吹田タまでの牽引はDD200-19[愛]です。なお、昨日にEF65 2101が新鶴見から吹田タへされており、吹田タからは同車が甲種輸送に充当する可能性があります。DD200-19牽引、
大江戸線12-831F甲種輸送の、
川崎車両出場シーン。 pic.twitter.com/KR5jTQcsni— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) March 3, 2023
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京成3700形元3788編成6両、元3748編成2両から組成された新3788編成8両が、3月2日営業運転に復帰しました。
3788編成は高砂での脱線事故で運用を離脱しており、先月7両が宗吾車両基地へ回送されていました。私鉄 車両動向 > 京成3700形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線(京急未反映) 編成表京成3700形がシングルアームパンタグラフに統一本日時点で、同形式の3748編成(3748F)のパンタが全車両シングルアーム型に統一されたのが確認されています。同編成の内3742号車は、パンタが下枠交差型と混在している事が特徴でした。また、同編成の交換を以って、京成3700形から下枠交差 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前5085レで、EF65 2101が新鶴見→吹田で無動力回送されています。
金曜日頃に甲種輸送が予定されている可能性があります。
https://twitter.com/199728tm1051/status/1631098701187026944?t=Jlu-XBrS7IXZ8xU2UBadvQ&s=195085レ
EF210-118+EF65-2101(ムド) 裏かぶり pic.twitter.com/kjVnmR9DFR— 爽葉(ソヨ) (@minto1202) March 2, 2023
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前@towakama
車輪削正ですが、基本は反映対象外にしているため、今回はデータを変換させて頂きました。 -
ここ1週間で、5108F・5110F・5159Fに対し行き先/種別/運番LEDなどの交換が確認されています。
通常の新品交換っぽいです pic.twitter.com/HxmjUSWrnA
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 27, 2023
https://twitter.com/AO8609__/status/1628667267826470914【速報】
5159Fの側面LEDが全て新品のフルカラーLEDに交換されました。(昨日30Kだから今日から?)
なんと、15次車や5181・82F、3000系のように1/1000くらいまで耐える強いLEDになっています。ちなみに前面はまだ原型です。なお、5108Fの新規交換分も1/1000くらいまで耐えるとのこと。 pic.twitter.com/HWNLQj06ZC
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) March 1, 2023
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コツS-21編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。指定保全に加え、機器更新が行われる可能性があります。
(このグループに写真置いておきました) -
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1245F・1253Fで甲種輸送準備」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日3月1日、白糸台車両基地内で西武101系1245F(ツートンカラー)が甲種輸送の準備を行っていることを確認しました。確認時点では▽自動連結器への交換、▽赤色反射板取付台座の設置が済んでいました。
また、写真こそないものの、小手指車両基地にて1253F(赤電塗色)が牽引車である263Fと連結していたとの目撃があります。同編成は昨日午前中に狭山線で目撃されたのが最後で、3月1日は営業運転での目撃がない状況でした。1245Fと同様に甲種輸送に向けた準備が進められているものとみられます。
なお、グループの通り狭山線の運用に新宿線車両所所属の2515Fが就いています。https://loo-ool.com/rail/SI/00/20230228/
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Yu&hellip -
京急1000形1057編成が3月1日に機器更新と3・6号車のT車化を終えて久里浜工場を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 京急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 編成表
京急1057編成が機器更新出場昨年11月より京急久里浜工場に入場していた新1000形8両編成1057編成(1057F)が、本日、機器更新を終えて出場試運転が目撃されています。設備投資計画で今年度に計画されている24両のうち最後の8両となります。同編成が機器更新されたこと... -
京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「東武51095Fの座席が交換(運用復帰)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
運用を離脱していた東武50000系50090型51095Fですが、本日運用復帰が確認されています。
座席が70090型と形状が似たものに交換されているのが確認されています。森林公園で東武51095Fを見れる機会がちょうどあったので望遠。
さすがに替えたのは座席だけで、LCD化とかはないですね…
車端部の固定座席は変わらずかな? pic.twitter.com/hpUwyIypSF— Mr.よっしい (@dokodemokaku) February 27, 2023
https://twitter.com/saeki8175f/status/1630671215533907969?s=46&t=ENxPj9foqFE0FDuCZFRfNg - さらに読み込む
