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京葉通快が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E8系カタG1編成全車両が幹総へ陸送済」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
先月、川崎車両製造分(11~14号車)が出場したE8系カタG1編成ですが、日立製作所の製造分(15~17号車)も、既に日立製作所笠戸事業所から仙台港へ輸送され、本日までに新幹線総合車両センターに搬入されています。
た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on X新幹線E8系G1編成E821-1号車新車搬入陸送 最終日今夜は冷凍茄子ではなく常温茄子でした
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.なお川崎車両製造分については、既に1月中に陸送が目撃されており、今回の日立製作所分の陸送を以て、7両全てが新幹線総合車両センターに搬入されたことになります。
https://twitter.com/yuutaka701/status/1620089353…[ 続きを読む ]
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@27_fan
投稿ありがとうございます。
Ef66 110牽引の「吹A25」ですが、存在しないと思うので一応臨時としておきましたが、吹A3仕業ではないでしょうか。ご確認頂きたく存じます。
よろしくお願いします。 -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「2023年1月31日~ 北日本地区悪天候・横須賀線人身による手配」を編集しました。 3年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前DE10 1666のナンバープレートが外されたようです。除籍された可能性があります。
DE10 1666号機 新鶴見にてナンバープレート取り外し確認
約50年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/UKj2Tji2Sg— つかしゃ (@kasyasina) February 2, 2023
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みやがわ が「
JRの機関車動向(速報以外)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前苗穂構内にてDF200-901が入れ替えられました。
23/01/31
DF200-901 入替 pic.twitter.com/zzR0CLU1JR— 白北交通 (@extra_car21) January 31, 2023
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みやがわさんがが「
JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「2023年1月31日~ 北日本地区悪天候・横須賀線人身による手配」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
JR貨物の機関車(速報)」グループでフォーラムトピック「2023年1月31日~ 北日本地区大雪、強風による手配」を編集しました。 3年, 5か月前 -
東武鉄道100系105Fが、2月2日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 東武100系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武 特急車 編成表東武105Fが旧・北館林荷扱所へ廃車回送本日、東武100系105F(雅)が南栗橋車両管区春日部支所から渡瀬北(旧・北館林荷扱所)へ回送されました。廃車によるものと推測されます。同形式で営業から撤退するのは、104F以来2例目となります。【東武鉄道 100系(スペーシア) 廃車回送 -
1月28日から2月1日にかけて小田急8000形8062×4(8062F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急8062×4搬出完了部品撤去が確認されていた小田急8000形8062×4(8062F)ですが、1月28日と2月1日に2両ずつ大野総合車両所から搬出されました。2023/1/28 廃車陸送小田急8000形 8062F(8062×4)クハ8062・デハ8012 搬 -
3113Fが営業運転を開始(既存車は復帰)しました。
本日の202-062レより、新3113Fが営業運転を開始(既存車は復帰)しました。
9本目の8両編成で、奇数編成の8両化が完了しています。 pic.twitter.com/BPQJZMvuCH— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 2, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E231系800番台 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前EF210-351が、1ヶ月ほど遅れて、本日川崎車両を出場しました。
当初予定より1ヶ月半遅れたかな❓️
EF210-351甲種輸送。
DD200-2牽引で、川崎車両を出場。
神戸タで、午後の試運転の準備ですかな❓️ pic.twitter.com/kQBfBJVCoN— はっしぃ(はみだしたりはぐれたり) (@HagureHassy) February 2, 2023
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みやがわ さんがノート「2023年1月31日~ 北日本地区悪天候・横須賀線人身による手配」を編集しました 3年, 5か月前
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みやがわ さんがノート「2023年1月31日~ 北日本地区悪天候・横須賀線人身による手配」を編集しました 3年, 5か月前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年, 5か月前 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「次年度のTK改造工事内訳(ワンマン・山手京浜東北ATACS等)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
公開された労組資料において、2023年度の東京総合車両センターの業務量と主要改造工事の数量が確認できます。
E231系では近郊タイプ5編成(いずれも国府津車)に機器更新が予定されています。
E233系では、中央線向け0番台では、グリーン車組み込み準備改造と、ホームドアの対応工事が各3編成予定される一方、ワンマン対応の工事は予定されていません。
また、京浜東北線1000番台にはワンマン対応改造・ATACS車両改造・機器更新工事が各9編成に予定されています。
今年度は機器更新工事とワンマン対応改造が各3編成に予定されており、一部VVVFの更新がで確認されました。また、ではさいたま車両センターにて、ATACSの追設などが確認されています。E235系では山手線向け0番台にワンマン対応改造とA…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「次年度のTK改造工事内訳(ワンマン・山手京浜東北ATACS等)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
公開された労組資料において、2023年度の東京総合車両センターの業務量と主要改造工事の数量が確認できます。
E231系では近郊タイプ5編成(いずれも国府津車)に機器更新が予定されています。
E233系では、中央線向け0番台では、グリーン車組み込み準備改造と、ホームドアの対応工事が各3編成予定される一方、ワンマン対応の工事は予定されていません。
また、京浜東北線1000番台にはワンマン対応改造・ATACS車両改造・機器更新工事が各9編成に予定されています。
今年度は機器更新工事とワンマン対応改造が各3編成に予定されており、一部VVVFの更新がで確認されました。また、ではさいたま車両センターにて、ATACSの追設などが確認されています。E235系では山手線向け0番台にワンマン対応改造とA…[ 続きを読む ]
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SATSが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本と近鉄 鉄道技術分野で協力」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
2月2日、JR東日本と近畿日本鉄道(近鉄)は鉄道技術分野での協力強化に向けて、2020年6月に覚書を締結していたことを明らかにしました。
これまでに、▽無線式列車制御システム等の新技術導入時の仕様共通化を検討してきたとしており、今後も▽開発コスト低減や▽設備導入の加速に向けて取り組むとしています。2社が覚書を締結したとしている2020年6月は国土交通省にて「都市鉄道向け無線式列車制御システム(CBTC)仕様共通化検討会」が開かれていた時期であり、2社とも同検討会の委員として参加していました(下記3社も同検討会の委員として参加しています)。
JR東日本が大手民鉄と鉄道技術分野での協力関係を公表するのは東武鉄道(PDF)、西武鉄道(PDF)(フォーラム記事)、東京メトロ(PDF)(フォーラム…[ 続きを読む ] -
みやがわ さんがノート「2023年1月31日~ 北日本地区悪天候・横須賀線人身による手配」を編集しました 3年, 5か月前
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