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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型　後期基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前
南瓜西瓜が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

トタT38編成ですが、2020年7月の出場はG車準備改造等のみで、
最終検査出場自体は2019年3月なので、そちらに合わせました。
改造順を示す番号はそのまま変えていません。
- B修8000 replied 5年, 3か月前
  
  訂正ありがとうございます。完全に勘違いしていました‥
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

E233系トタH57編成が2月5日にグリーン車組み込み準備改造を終え、長野総合車両センターを出場しました。

JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-07編成が、2月5日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成7本目です。

JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前
南瓜西瓜がフォーラム「大宮駅旧12番線の線路が撤去」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

現時点で残存するレールに「大成延伸」という文字が確認されました。

大宮駅12番線のレールが剥がされてるって話を聞いて慌てて見てきました！
ホーム側から途中までは無くなってて、北側は残ってる感じ。
ん？なんか書いてあるぞ…？
大成延伸…？これはもしや？！ pic.twitter.com/X6UTDcLK40

— いっちー (@icchy1110) February 5, 2021
ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系LT-1編成が尾久に転属」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

新製時には小牛田運輸区に配置され、昨年5月に尾久に回送されていた、ロングレール輸送用キヤE195系LT-1編成ですが、尾久車両センターに転属したことが車体表記から確認されました。
これで小牛田へのLT編成の配置は一旦消滅となります。

皆さん気が付いていないのかもしれませんが、ロンキヤLT-1編成目が尾久車両センターに転属していますよ。　仙ココ　小牛田車両センター→東オク　尾久車両センターに表記が変更されていますね　#キヤE195 #ロンキヤ　 #今日の尾久 pic.twitter.com/J3yIwCLMTT

— 東京太郎　ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) February 5, 2021
ととめが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しな鉄軽井沢駅に保存のクモハ169-6が搬出・陸送へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

軽井沢駅に保存されている、しなの鉄道元S52編成クモハ169-6ですが、2/8〜19にかけて搬出作業(撤去？)が行われ、陸送されるようです。
今後このスペースには何が入るのでしょうか？

軽井沢駅に保存されているしなの鉄道の169系元S52編成のクモハ169-6。

最近冷房装置が撤去されて驚きましたがどうやら近々軽井沢駅から搬出（陸送）されるそうです。。

解体されるかは不明ですが黄色い169系も見納めになる可能性がありそうですね・・そして例の189系N102編成の謎の動きの関係性は。 pic.twitter.com/nWflgOn6Dg

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 5, 2021
ぶるーすかいが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「終電繰り上げダイヤ改正前日まで継続」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

緊急事態宣言発出に伴う各都県知事や国土交通省関東運輸局からの要請を受けから運転を取り止めている終電付近の一部列車について、緊急事態宣言措置の延長に伴い3月12日まで運休を継続するとJR東日本や私鉄数社から本日プレスリリースがありました。翌13日にはを含むダイヤ改正が行われる予定です。
投稿時点でプレスリリースされているのはJR東日本のほか、相鉄や埼玉高速、東葉高速、横浜高速のみですが、前例通り他社でも同様に行われると見られます。

東日本旅客鉄道
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210205_ho01.pdf

相模鉄道
https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/train/r21-16/

https://cdn&hellip
cdn&hellip
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタH57編成長野出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

したE233系トタH57編成ですが、本日出場回送が確認されています。
グリーン車組込準備・TASC設置・ホーム検知器取付工事が施工されました。

現在・・の各編成が入場中です。

E233系H57編成出場しました。 pic.twitter.com/2Lwv5Q4Zuv

— ぐちやま (@guchi8ma) February 5, 2021

中央快速線のE233系トタH57編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。

グリーン車連結対応工事（トイレ設置・SIV増設・FD対応など）・検査を終えて所属先の豊田へ戻るものと思われます。

今回も前回同様トイレ設置に伴いモハE233"-257"の車番が"-857"に改番される等の変化が確認出来ました。 pic.twitter.com/4uHO1hYnRf

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 5, 2021
B修8000が「E235系」フォーラムで「クラJ-07編成新津出場配給」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

先日J-TREC新津事業所を出場したE235系クラJ-07編成ですが、本日EF64 1030号機の牽引で首都圏方面へ配給されています。

きょう施行中

EF64 [長岡] + E235系-1000J-07編成甲種輸送スジ

9728レ
長岡4番線 – 947（定時に4番線を出発済み）
六日町1030
（エ）湯沢1047
水上1123-1130 pic.twitter.com/QHzROjDdcp

— 比ﾟ (@_repk_) February 5, 2021

５日（金）、上り配給列車を撮影。信越本線・帯織～見附、9:30、雪。J-TREC新津出場、越後石山から。EF64-1030牽引、Ｅ２３５系クラＪ-０７編成・４両。後追い撮影は露出オーバー、雪が付着していて編成番号等よく見えません。 #配給列車 #E235系 #EF64 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/wjVWswVsbE

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 5, 2021
南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

大宮入場中のヤマU521編成ですが、一部車両の車輪がライトグレーの物に交換されています。

比較用に置いておきます https://t.co/f1RFcoaOiT pic.twitter.com/NJYmjoweOU

— えぬ (@n02105_enu) February 4, 2021
- BLT replied 5年, 3か月前
  
  仮台車なのか、塗装前の車輪なのかが気になるところですね。
ぶるーすかいが「駅メロディー」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

映画制作会社のかつての最寄りの国領駅の列車接近メロディーを、今月20日から1番線を「西部警察」に、2番線を「太陽にほえろ！」のメインテーマにすると、京王電鉄と調布市が本日4日発表しました。
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2020/nr20210204_kokuryou.pdf
B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

秋田総合車両センターに入場しているカツK401編成の一部車両が姿を現しています。

E531 グリーン車 pic.twitter.com/HqRkKH4jOd

— ひたり (@hitariba) February 4, 2021

E531 グリーン車
【動画】① pic.twitter.com/GCNFCERhl7

— ひたり (@hitariba) February 4, 2021

(モハE531-1001号車に白い塗装の機器がありますがこれはどうなのでしょうか‥)
- いちさと replied 5年, 3か月前
  
  左から断流器箱、補助制御箱、直通予備ブレーキ装置、ブレーキ制御装置かと思います。
  付属編成の機器更新でも、これらの外観上の差異は見られませんでした。
BLT が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

ナハN31編成が車輪転削を終えて国府津車両センターを出場、同日午後にナハN18編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。

構回8891M E233系8000番台ナハN18編成TK入場
15:35 大崎⑤出ました。
TK入場済 pic.twitter.com/d1HAB7nzqF

— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) February 4, 2021

回8896M E233系8000番台ナハN31編成車輪転削返却
11:27 東戸塚(貨)通過しました pic.twitter.com/Fa7Y19I7jG

— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) February 4, 2021
南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

モトM-105編成の長野方面への回送が確認されています。
機能保全と思われます。

中央本線
回送

長モト E257系 M105編成
立川下1 13:13着 13:19発#E257系 pic.twitter.com/yfgQHfc4MP

— ぱふゅのりずむ (@Naka50672124) February 4, 2021
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「大宮で装置・車体保全時の床下塗色を省略？」というトピックを立てました。 5年, 3か月前

車体保全時期に大宮総合車両センターへ入場していたE231系ヤマU521編成ですが、グループの通り、床下機器の再塗装が省略されているようです。先月の209系マリC408編成も、車輪交換の上、再塗装されずに出場しています。
U521編成は、CP、空調の整備や車輪、軸受の交換、屋根再塗装が確認でき、車体保全は行われていると思います。また、グリーン車の車輪は従来通りダークグレーですが、普通車の車輪はライトグレーのまま組立が行われており、外観が目立っています。

東京総合車両センターでは、（車輪はダークグレーとしているものの、）装置保全・車体保全での再塗装は行われていません。郡山総合車両センターのE531系は、から機器更新無関係に装置保全での再塗装が省略されていますが、車体保全は全塗装のままです。
h…[ 続きを読む ]
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 3か月前

2月4日、E217系クラY-48編成が長野総合車両センターへ配給されました。

JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
ととめがフォーラム「EF64-37号機は本日引退(高崎車両センターで保存)」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前

この件については、本日午後6時台の山梨放送のニュースで放送された模様です。
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