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みやがわが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「丸ノ内線2150Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
9/1、東京メトロ丸ノ内線2000系2150Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送されています。
徳庵駅~吹田タ間はDD200-20[愛]、吹田タからはEF65 2092[新]が充当されています。@KokusairikaiG7@ikueinishi
東京メトロ2000系甲種鉄道車両輸送
徳庵駅にて(2150F)#東京メトロ2000系#甲種鉄道車両輸送#甲種輸送 pic.twitter.com/Hwtv5CDTGe— つざき (@K_Tsuzaki2) September 1, 2023
2023年9月1〜3日にかけて、東京メトロ2000系2150Fの甲種輸送が徳庵〜根岸間に向けて行われています。
徳庵〜吹田貨物ターミナル間はDD200-20、吹田貨物ターミナルからはEF65-2092が牽引しています。カメラwifiより。
あと、このスジの時は、影落ちすごいので行かないと思います。 pic.twitter.com/h1Q0WHhOXf— 咲夜@ツイキャス開くときのみ鍵外します。 (@398_cosplay) September 1, 2023
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トタギガさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系0番台T編成・H編成(改造済)・209系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 4か月前 -
トタギガさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 4か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前@towakama
@myuta20070109
お疲れ様です。
E653系ニイU-102編成の出場日( https://4gousya.net/line/8001.php?mod=18483 )ですが、「その変更が行われて以降1回目に、営業線または回送線を、…[ 続きを読む ] -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 4か月前秋田総合車両センターで全般検査を受けているEF64 1030が8/31、構内試運転が実施されました。
EF64 1030 秋田総合車両センター 2023.8.31
八月晦日、新潟の直流機が構内試運転へ。 pic.twitter.com/ksRlvB6rIW— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) August 31, 2023
https://twitter.com/kazusann_train/status/1697130834413879565?s=20 -
E233系トタT36編成が8月31日にグリーン車組み込み準備改造を終え、長野総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT36編成長野出場本日、長野総合車両センターに入場していたE233系トタT36編成が同所を出場し、豊田車両センターへと自走回送されています。装置保全に加えて、グリーン車組み込み準備改造が行われています。 -
屋代駅まで甲種輸送されるようです。へ検査のため入場するものと思われます。
EF510-505の牽引により、黒井まで甲種輸送されました。黒井からはEH200-16[髙]が牽引しています。2023.8.31
8350レ
あいの風とやま鉄道413系
長電テクニカル屋代工場入場甲種輸送
EH200-16[高]+AM03編成,3両
妙高高原にて
富山、新潟、長野の三セクが妙高高原に集結しました。 pic.twitter.com/RNq2hzBdhS— 御影検査場 (@MikageRailDepot) August 31, 2023
とやま絵巻413系の甲種輸送
元信越本線で牽引するEH200-16と、元北陸本線で牽引してきたEF510-505 pic.twitter.com/kt6gV940HG— 社家 (@shake_sagami) August 31, 2023
8/31
9561レ EF510-505
413系AM03 甲種輸送日本海バックは良い天気に恵まれました☀️EF510は黒井駅で切り離し済。 pic.twitter.com/8GvaikUDmz
— Tynpn (@tynpn23_sgsyo) August 31, 2023
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みやがわが「」フォーラムで「元ケヨ26・27編成5両富士急行へ」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、D51 200[梅…[ 続きを読む ]
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みやがわが「E235系」フォーラムで「クラJ-27編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
8//31、E235系クラJ-27編成が新潟車両センターから、湘南方面へ配給輸送されています。牽引はEF64 1032[新潟]です。
同編成は今月28日にJ-TREC新津を出場し、信越本線で試運転が目撃されていました(参考:フォーラム「」)。
https://twitter.com/netch_rwy/status/1697073313116565975?s=202023.8/31 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/0J7BoiTwnb— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) August 31, 2023
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あいの風とやま鉄道413系AM03編成『とやま絵巻』が、甲種輸送されています。
牽引はEF510-505[富]です。2023.8.31
9561レ とやま絵巻甲種(EF510区間)
EF510-505+413系3B
※富山貨物→屋代間で運転。 pic.twitter.com/u7js0eH5WD— まっきー (@HET_DC261) August 31, 2023
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E233系トタT29編成が8月30日にグリーン車組み込み準備改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT29編成がTK出場本日30日、中央快速線E233系0番台トタT29編成が東京総合車両センターを出場し、所属先の豊田車両センターまで自走で回送されました。装置保全の実施に加えて、グリーン車組み込み準備改造が行われています。ホームドア対応改造については、東京総合... -
みやがわが「JR北海道の機関車・事業用車」フォーラムで「JR北海道、ラッセル気動車を2026年度以降から導入へ」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
JR北海道が8月29日付でラッセル気動車6両の調達計画の公示(入札公告)をしました。
導入期間は2026年(令和8年)4月1日から、2027年(令和9年)12月10日までとされています。昨年9月時点の「※PDF」では、2025年4月1日~2026年3月10日だったため、1~2年程度、先延ばしされたようです。
ラッセル気動車の導入により、DE15は置き換えが進む見込みです。なお、2021年12月には除雪用気動車(ラッセル気動車)のキヤ291形が報道公開されましたが、導入費用が約5億7000万円と、高額となっています(参考:JR北海道「」・朝日新聞デジタル「」)。現在、キヤ291形は1両のみが在籍し、冬季に石北本線で運用されています。▼2023年8月25日[【期限延長】意見招請に関する公示]…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「GV-E197系TS03編成が甲種輸送される」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
8/29、クンTS03編成が藤寄から新津まで甲種輸送されました。同編成はGV-E197形のみ新区分の100番台となっています(・)。
牽引はDD200-3[愛]でした。
https://twitter.com/NF01BD/status/1696455134207967599?s=202023/8/29
GV-E197系100番台 TS03編成 新潟トランシス出場甲種
DD200-3+GV-E197系100番台 TS03編成
撮影場所
①②豊栄駅
③④越後石山駅 pic.twitter.com/rlYsd3Kbuc— マーサー (@maximumgr90) August 29, 2023
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みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「しなの鉄道SR1系,2023年度に3編成導入予定」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
しなの鉄道は、今年度に新型車両(SR1系)を3編成6両を新製すると発表しました。
2027年度までに23編成46両を投入する予定で、昨年度までに13編成が製造済みです。2023年度 移動等円滑化取組計画書
https://www.shinanorailway.co.jp/news/e22cc1d734eba27d43ce3ce69ab316a491d778dc.pdf2022年度移動等円滑化取組報告書・2023年度同取組計画書について | お知らせ | しなの鉄道株式会社
https://www.shinanorailway.co.jp/news/2023/06/8616.php -
みやがわが「」フォーラムで「クラY-19編成機器更新出場」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
8/29、ホキ1873が後藤総合車両所本所を出場し、山陰本線で試運転が運転されました。
また、組成はDE10 1151[岡]・DE10 1058[後]のPPでの運転でした。2023/08/29
ホキ車出場試運転
試9493
DE10 1058[後]+ホキ800-1873+DE10 1151[岡]後藤DEと岡山DEによるプッシュプルでの運行でした pic.twitter.com/gOT9bKQPlm
— キオ (@Kio_1076) August 29, 2023
試9492〜試9493
DE10-1151[岡]+ホキ800 1873+DE10-1058[後]白バラ効果で直前バリ晴れ☀️
復路は線路トラブルで1発しか撮れませんでしたとさ。2023.8.29 山陰本線 pic.twitter.com/zVR85SCdp4
— でかまる (@Dekamaru_O) August 29, 2023
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車両の老朽化で運行終了が予告されていた木次線の臨時列車「奥出雲おろち号」の最終運用日が、11月23日(木・祝)になるとJR西日本が発表しました。
おろち号 11月23日最終運行 乗車券 1カ月前から販売 木次線 | 山陰中央新報デジタル
https://www.sanin-chuo.co.jp/articles/-/4394372023年【秋】の臨時列車の運転について 【2023年10月1日(日)~2023年11月30日(木):61日間】:JR西日本
https://www.westjr.co.jp/press/article/2023/08/page_23243.html -
8月29日から30日にかけて、元ニイU-102編成7両が秋田総合車両センター本所を出場し、勝田車両センターまで回送されました。
同センターへの転属が発表されており、今後、波動輸送に就く予定です。JR 車両動向 > E653系勝田車両センター編成表
元ニイU102編成がAT出場8/29、E653系元ニイU102編成が秋田総合車両センター本所を出場し、新潟・首都圏方面へ自力で回送されています。現状、車体表記や新しい編成番号などは報告されていません。 -
みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「DE11 1041[群]が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
8/29、DE11 1041[群]がぐんま車両センターから日本海方面へ配給輸送されています。牽引はEF81 140[新潟]です。
なお、JR東日本にはDE11形は1041号機のみが在籍しており、その他では、JR貨物の新鶴見機関区に数両が在籍しているのみとなっています。2023/8/29
配8727レ AT廃車配給
EF81-140[新潟]+ムドDE11-1041[群] pic.twitter.com/xEa4zPKDCS— とも (@tomorail19) August 29, 2023
8/29
配8727
DE11-1041 AT入場
EF81-140+DE11-1041
皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/kPe7PKUNix— katanatr (@katanatr1) August 29, 2023
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