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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:10000系10030型 2連(伊勢崎・日光線系統) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 12か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:10000系10030型/10080型 4連(伊勢崎・日光線系統) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 12か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年, 12か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 12か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:70000系70000型/70090型(日比谷線直通車) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 12か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:10000系10030型 2連(伊勢崎・日光線系統) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 12か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:10000系10030型/10080型 4連(伊勢崎・日光線系統) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 12か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 12か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:10000系6,8連(伊勢崎・日光線系統)最終出場一覧」を編集しました。 3年, 12か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 12か月前 -
トタギガが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営10-690F営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 12か月前
本日、都営新宿線10-300形10-690Fの営業運転が確認されました。
なお、目撃情報は一昨日の5/20時点で確認されており、同編成は一昨日から営業運転を開始した可能性があります。 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)西武:地上専用車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 12か月前 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツA521編成が幕張車両センターへ回送」というトピックを立てました。 3年, 12か月前
本日、E231系500番台ミツA521編成が幕張車両センターへ回送されています。
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みやがわ さんがノート「(検査出場時期)西武:2000系6両編成 最終出場一覧」を編集しました 3年, 12か月前
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みやがわ さんがノート「(検査出場時期)西武:2000系6両編成 最終出場一覧」を作成しました 3年, 12か月前
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)西武:地上専用車4・6両編成(2000系) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 12か月前 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)西武:30000系 最終出場一覧」を編集しました 3年, 12か月前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 12か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 12か月前 - さらに読み込む

親子ノートは廃止にしたいとお伝えしていた気がしますが、活用を検討しているのでしょうか?
バグが多くて現行体制だと維持できない気がします。
@e231 @kawayuki0917
廃止に関しては既に伺っておりますし、廃止されても構いませんが、親子ノートを使っている以上、逸脱するのはよくないと考え、使用しています。
廃止後はまとめノートも含め、関連ノート(同路線の形式ノートなど)を埋め込むなどして対応したいです。
内部的には親子ノートもタグも、Wordpress上ではタクソノミーという同じ機能です。重複防止設定なのが親子ノート、重複許容設定なのがタグです。
おそらく、タグではB修8000さんから見て不足する機能があり、今回のご提案に至ったと思うので、それを補うほうが楽かもしれません。
廃止を検討ですか‥
現在京葉通快さん中心に設定を進めていました。
@811
廃止するならば廃止して、埋め込みに専念したいとは思います。
@kawayuki0917
廃止されるまでは一律で親子ノートを設定するのが適当かと思い、設定を推奨していました。
以前検査グループで廃止するとは伺っていましたが、僕が立てたスレでほかの方はよく見ていなかったかもしれませんね。
@kawayuki0917
とりあえず重複不能なまま無期限存続させますか?
京葉通快さんのお時間を頂戴して、反映して頂いたのですよね…。
@811
@e231

(検査出場時期)東急:東横線10両編成(5050系4000番台) 最終出場一覧 出力対象:5050_11、5050_12、5050_14、5050_16※4601,4602,4603,4604は2008年製(VVVFが異なる)関連ノート5050系東横線8両編成(5000系・5050系)Y500系東京メトロ有楽町・副都心... 
4gousya.net 2021/10/15
昨日、一部会社のノートを改修し埋め込みの対応を始めました。
例:
その際、5050系4000番台や16000系のように形式別・両数系統別の両方に属するノートに対して親ノートを2つを設定したかったという感じです。ですが、現状これが不可能なため1番下に両数系統別ノートの埋め込んでおいています。
親ノートの存続自体はお願いしたいところではあります。