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京葉通快 が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 6か月前ef65 501が高崎線を南下しています。明日の撮影会に向けた送り込みでしょう。
EF65-501
熊谷2037通過 pic.twitter.com/VpursaFbAB— らっきー (@stsark0813) January 28, 2022
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5735Fが若葉台を1755Fが富士見ヶ丘をそれぞれ出場し、本船上で試運転を行いました。
2022/01/27
1755F 富士見ヶ丘出場試運転
5735F 若葉台工場出場試運転
若葉台↔橋本を1往復
西永福〜永福町〜南大沢〜京王堀之内にて。 pic.twitter.com/2lcozNO6yG— AjikiKioroshi (@ko87338783) January 28, 2022
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B修8000 さんがノート「東京メトロ17000系など 新製車両竣工日一覧」を作成しました 4年, 6か月前
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10-670fが昨日試運転を行いました。
https://2nd-train.net/topics/article/36901/ -
いちさとがフォーラム「相鉄と東武・都営・埼玉等(西武以外)の直通が発表」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
遅くなりましたが、紹介されている新興メディアは取材に基づいた記事ではなく、外観から私見を列挙した記事のようです。乗入れまで1年で改造機会が限られること、将来的なCBTC対応などが見込まれることから、相鉄対応は考えにくいとの見方も多いはずです。
「推測されている」と表現するような、界隈の一般的見解と捉えるのは困難だと思いますので、斜線を追加させて頂きました。 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E257系500番台 最終出場一覧」を作成しました 4年, 6か月前
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK452編成 ワンマン運転対応工事出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、E531系付属編成のカツK452編成がワンマン運転対応改造を終え、郡山総合車両センター(KY)を出場しました。
郡山総合車両センターでのワンマン運転対応改造出場は今年度2編成目、全体としては15編成目の出場となります。
回9124M(?)
E531系K452
宇都宮定時で発車 pic.twitter.com/2ogsqF11Y7— asakano272 (@e721p43) January 28, 2022
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK452編成 ワンマン運転対応工事出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、E531系付属編成のカツK452編成がワンマン運転対応改造を終え、郡山総合車両センター(KY)を出場しました。
郡山総合車両センターでのワンマン運転対応改造出場は今年度2編成目、全体としては14編成目の出場となります。
回9124M(?)
E531系K452
宇都宮定時で発車 pic.twitter.com/2ogsqF11Y7— asakano272 (@e721p43) January 28, 2022
1/28
回9124M
KY出場回送
常磐線/水戸線 E531系0番台 K452編成ワンマン化改造(ホーム検知装置と車外カメラの設置)を終えて、郡山~勝田で回送されました pic.twitter.com/guPsgi2DsJ
— TAKA (@nsxytaka) January 28, 2022
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E259系 最終出場一覧」を編集しました 4年, 6か月前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E259系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 6か月前
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京葉通快が「E531系」フォーラムで「カツK463編成ワンマン対応・青森出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
盛岡車両センター青森派出所(JRTM青森改造センター)に入場していたE531系カツK463編成ですが、本日安全確認カメラが取り付けられた姿が目撃されており、中編成ワンマン運転対応工事を行なったものとみられます。
既にEF81 141[長岡]と連結しているため、近日中に出場するでしょう。雪害により奥羽本線は新青森〜弘前間の終日運休が決定しましたが、旧青森車セでは出場予定のE531系が改造センターから西客線へ据付されました。またDE10による構内除雪が行われました。
(翌?)構回9724レ AM出場
EF81-141[長岡]+E531系水カツK463編成5B
青森車セ構内除雪
DE10-1764[盛]
@旧青森車セ pic.twitter.com/245N6RpNU7— 渋沢衰一◢ (@3010B_H5H2) January 28, 2022
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トタギガ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 6か月前伊豆急3000系の試運転が無塗装で開始されました。
編成は不明ですが、元マリ609編成との情報もあります。伊豆高原11:15頃、伊東方面に向かって発車していきました!まさかの無塗装での試運転!なかなかレア!
車内も動画で撮りましたが、長いので後程投稿いたします。#伊豆急行#3000系#209系 pic.twitter.com/cYiQJb6OJ1— かい (@miyakai16) January 28, 2022
伊豆高原駅にて伊豆急3000系の試運転に遭遇 pic.twitter.com/KD6qHOSCp8
— 岡田急電鉄 (@Okadakyu) January 28, 2022
https://twitter.com/train_fan_com/status/1486865978449625088?s=20&t=3N71FYVfaNMqdUt82MuMsg -
みやがわがフォーラム「東京メトロ、有楽町線・南北線延伸の鉄道事業許可を申請」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
昨年7月15日に公表されたによると、有楽町線の総事業費が1500億円、南北線が1600億円である一方、今回のプレスリリースでは有楽町線が2690億円、南北線が1310億円であり、予算が大きく変更されている点があります。
また、東京メトロは2008年の副都心線をもって新線建設をしないと示していただけに、異例と言えそうです。
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京成3500形:最終出場一覧」を編集しました。 4年, 6か月前 -
京葉通快が「伊豆急行」フォーラムで「伊豆急3000系が本線上で試運転」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
グループの通り、本日、元209系2100番台の伊豆急3000系の試運転が伊豆急行線内で開始されました。現時点では塗装などがされていないままの状態となっています。
車番は確認できず、元の編成は不明ですが、先に甲種輸送された元マリC609編成との発信があります。【伊豆急3000系が試運転開始】
JR東日本の209系2100番台を譲受した「伊豆急行3000系」の試運転が、本日より同社線内で開始されました。
2編成のうち、本日運転されたのは元C609編成の4両とみられます。
無ラッピングのままの走行も試運転限定でしょうか🤔
511レ〜
伊豆急3000系4両 pic.twitter.com/MgMUWkApwu— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) January 28, 2022
https://twitter.com/0501Shotaro_/status/1486917706171711490?s=20&t=z4U9Z90wI-NTaj66oErPAwまた、昨日には伊豆高原車両区にて構内試運転が確認されていました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kuroda&hellip -
京葉通快 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 6か月前j-trec新津構内でe129系の目撃が確認されたようです。ら複数情報が揃えばトピック化できそうです。
1/27 (木)、J-TREC新津〔撮影禁止〕を見て来ました。屋外にはE131系TN15編成とモーターカー。屋内・車両検査場にはE131系TN14編成ともう1両。E129系のクモハE128?。カラー帯や文字類も全てカバーされていて見えない, トイレ・車椅子マーク有り.#E131系 #JTREC新津 #総合車両製作所 #E129系 pic.twitter.com/JPILWw85lu
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 27, 2022
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E353系付属編成 最終出場一覧」を作成しました 4年, 6か月前
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前ケヨ506編成が東京総合車両センターに入場していることになっています。同編成はそもそも入場していないので削除した方がいいと思います。
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@kawayuki0917
@e231
@surumeika
おそらく此方の権限の問題だと思いますが、モデレーター用ページで削除を選択してもエラーが出てしまうので、どなたか対応をお願い致します。 -
@kabocha103suika
対応しました。バグのようですので近日対応致します。
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前5190Fですが、中間車2両で入場した扱いになってしまっています。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=10814 - さらに読み込む
