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運営に関して数点お願いしたいことがあります。
しかし現在、その内の1点挙げるのに必要な考えや文章が纏まっていない為今回は1点挙げるのみと致します。
フォーラム投稿または返信の際の注意喚起画像に、投稿の返信欄が72時間でクローズすることを明記して頂けるとありがたく存じます。
フォーラムに投稿するか返信で纏めるか参加者として判断しやすくなりますし、新規参入してきてくれた方にもそれを見せることでハウスルールを知って頂けると一参加者の身から考えますので…
今すぐにとお願いする訳ではありませんが、お考え頂けるとありがたく存じます。 -
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ホームタウンとちぎがフォーラム「キハ110系にレトロラッピング車両予定」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 3年, 9か月前
キハ110のレトロラッピング車両が本日の快速湯けむり号から運転開始されています。
20日まで「東北のまつり」ラッピング(注)を施されていた、キハ111-3+キハ112-3の装飾を変更した形となります。
【JR東】快速湯けむり号がレトロ車両ラッピング車に |2nd-train鉄道ニュース仙台の松ちゃんさん撮影 2022年3月26日より、小牛田運輸区所属のキハ111-3+キハ112-3が、「レトロ車両ラッピング」の姿となり、快速湯けむり号として運用されています。1872年に新橋～横浜間に鉄道が開業してから今年で150年を迎え...2nd-train.net -
色々とトチった文章があった場合、そのまま掲載却下して頂けるとありがたく存じます。
要求される質を満たしてなかったと言えますし、こちらももう仕方ないと割り切ってますので…
掲載却下等を私から恐れてないので、それと今の状態に「だから」の関係がないと言えますので… -
ホームタウンとちぎが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系にレトロラッピング車両予定」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日付で仙台支社より、キハ110系2両に鉄道開通150周年記念でレトロラッピングを施すとのプレスリリースがありました。
それによると、鉄道開業当時の客車が110形蒸気機関車に牽引されていたことからキハ110系にそれをモチーフとしたデザインのラッピングを行うとのことです。加えて快速湯けむり号限定の車内サービスも行うことと、詳細を出したウェブサイトを立ち上げるとの記載もありました。
また、リリース内に「『東北のまつりラッピング車両』については（中略）終了しました」との記述があります。 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 9か月前 -
@kabocha103suika
文中の加えてを、しかしに置き換えて頂けるとありがたく存じます。 -
@kabocha103suika
追伸
質としてまず要求されますので、事実ベースで正確な情報を調べてそれを落とし込むことを止めません。
その点憂いなくお考え下さい。 -
@kabocha103suika
コメントと関心を頂いたことに感謝申し上げます。
特段長く書くことを第一の目的としてないです(責めてる訳ではありませんので憂いなくお考え下さい)。
何と言ってこちらの頭の中を正確に言い表せるか分からず、少し乱雑な文章になってしまうのをご容赦下さい。
まずおっしゃる通り、フォーラム投稿に於いて要求される点に質が挙げられるのはこちらも認識しておりますし質を確保できるように注意をしながら記事を書いております。
最も公開され…[ 続きを読む ] -
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前17日にE235系のウマ娘ラッピングと広告ジャックトレインの期間が終了しましたので、ADトレイン纏めて過去ログに移設致します。
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お疲れ様です。
どこかのタイミングでお伝えしようと思っていたのですが、フォーラムについては、必ずしも長文に拘る必要はないのではと思いました。
フォーラムについては端的に言ってしまえば量よりも質で、長文でなくても質を見込めるのであれば、むしろ簡潔にまとめる方が読みやすく、結果的に内容・投稿者を見て敬遠されない可能性が高まるのではと思います。
もし、今までの投稿で長く書くことが第一目的になっていたのであれば、これを機に今後は(当然質を損なわない範囲で)簡潔な内容の投稿をされてはいかがでしょうか。 -
@kabocha103suika
コメントと関心を頂いたことに感謝申し上げます。
特段長く書くことを第一の目的としてないです(責めてる訳ではありませんので憂いなくお考え下さい)。
何と言ってこちらの頭の中を正確に言い表せるか分からず、少し乱雑な文章になってしまうのをご容赦下さい。
まずおっしゃる通り、フォーラム投稿に於いて要求される点に質が挙げられるのはこちらも認識しておりますし質を確保できるように注意をしながら記事を書いております。
最も公開され…[ 続きを読む ] -
@kabocha103suika
追伸
質としてまず要求されますので、事実ベースで正確な情報を調べてそれを落とし込むことを止めません。
その点憂いなくお考え下さい。 -
@kabocha103suika
文中の加えてを、しかしに置き換えて頂けるとありがたく存じます。
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サイト運営
お疲れ様です。
人間が注意して読める文章は一度に2～3行程度で、現行の規約は最小限に絞っています。規約に盛り込んで欲しいとの要望は大量にありますが、多くは見送りとしています。
本件は話題性にも大きく左右され、一行で言い表せるものではありませんし、むしろ大きな話題が返信に移行するリスクがあります。
現状、フォーラム承認が遅れている状況が分かると思いますが、具体的に定めると、更にモデレーターの判断基準が縛られ、負担が増えると思います。
返信欄のクローズは返信欄を見れば明確で、誤っても管理側が書き換えれば済むのではと思いますので、私は記載は不要ではと思います。
とはいえ、今後、規約とは別に長文の承認基準を公開するのであれば、明記すべき事項かと思います。
@kabocha103suika
@e231
対応と運営上のデメリットがあると教えて頂きありがとうございます。
委細承知致しました。
何れ実行できる環境を整えてから、規約と別の承認基準を設定してその際明確にして頂けると此方としてもありがたく存じます。