ホームタウンとちぎ

予てから中央快速線でグリーン車を増結させる為の工事が行われていますが、11月13日未明から11月15日早朝に掛けて電車を直通させている青梅線・五日市線・八高線の拝島駅で線路の切り換え工事を行うと、9月10日付で八王子支社からプレスリリースがありました。この為、各路線の電車に時刻や着発番線の変更を行うものがあり、利用の際は注意が必要です。
また、今回の工事で――
①駅の1番線の立川・東京方の線路を約120mにわたり2番線側へ移動させる.
②1番線ホームを長さ約35m立川・東京方に延伸させて、2番線側へ最大約60cm拡幅させる.
③期間中に五日市線の電車のうち拝島で折り返すものは、停止位置を通常時より武蔵五日市側に設定させる.
④期間中に青梅線と五日市線の直通電車は、武蔵五日市方面行きが2番線を…[ 続きを読む ]

6月29日付で、東武鉄道よりプレスリリースがありました。
現行土休日を中心に鬼怒川線の下今市～鬼怒川温泉で運転されているSL大樹号を、7月31日より9月12日迄の間と9月18日～30日の25日を除いた毎日運転するとの内容です。
加えて秋頃より、日光線の下今市～東武日光で団体専用臨時列車として運転されているSL大樹ふたら号を平日に定期運行するとの内容もありました。
本年1月より行っていたC11 207号機の検査が終了し、C11 325号機との2両で列車を運転できる様になった為となります。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210629142403IBA6NCnm22vcdsXfsS1qcw.pdf

26日付けで、東武鉄道よりSL大樹号用に使われている14系客車を塗色変更させるとの内容と、C11 123号機(元江若鉄道車)のボイラーの修繕を終えたとの内容のプレスリリースがありました。

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https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20210525195752-0tFsg3P0qrl35mTH-RTog.pdf

26日付けで、東武鉄道よりSL大樹号用に使われている14系客車を塗色変更させるとの内容と、C11 123号機(元江若鉄道車)のボイラーの修繕を終えたとの内容のプレスリリースがありました。
まず客車について、SL全盛期の雰囲気を味わってもらう為に客車の内…[ 続きを読む ]