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いちさと wrote a new post, 機関車在線表示・駅別時刻表(東海道・山陽・鹿児島本線系統)が3月改正に対応, on the site 4号車の管理より 8か月前
機関車在線表示システムですが、東海道・山陽・鹿児島本線系統の機関車在線表示を3月改正に対応しました。併せて駅別時刻表を公開しています。
利用者数に応じてコンテンツの開設を進めて参りますので、ご活用いただけると幸いです。
更新コンテンツ
東海道・山陽・鹿児島本線系統 貨物列車在線表示・駅別時刻表(2025年3月改正)貨物列車の在線表示(列車位置情報)と駅別時刻表【東海道・山陽・鹿児島本線系統 在線表示(列車位置情報)】 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 8か月前以下の施策を各編成ノートに反映したくあります。
1:E233系青660編成の五日市線開業100周年記念ラッピング
https://www.jreast.co.jp/press/2025/hachioji/20250417_hc03.pdf【JR東】「五日市線開業100周年」ラッピング開始 |2nd-train鉄道ニュースかきさん撮影 2025年4月21日より、E233系青660編成が「五日市線開業100周年」ラッピングを施して運転されました。1925年4月21日に五日市鉄道として拝島~五日市(現在の武蔵五日市駅)間で開業し、2025年4月21日に開業100周年を迎える五日市線の開業1...2:京王8732Fの競馬場線開業70周年記念HM
https://www.keio.co.jp/news/update/announce/announce2025/pdf/20250422_keiba.pdf【京王】「競馬場線開業70周年記念」ヘッドマークを取り付け開始 |2nd-train鉄道ニュースフリーダムレッドさん撮影 2025年4月26日より、8000系8732Fに競馬場線開業70周年を記念して「競馬場線開業70周年記念」ヘッドマークを取り付けた車両が運転されました。掲出運転は2025年6月22日までの予定です。3:京王1752Fの高尾HM
;[ 続きを読む ]https://2nd-train.&hellip -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 8か月前 -
5188Fのモケットが交換されました。
2025年4月25日(金)
東急5080系5188F
座席モケット交換確認本日長津田車両工場を出場した5188Fですが、入場中に1-3・6-8号車の座席モケットが草柄に交換されたようです。5080系では約1年1ヶ月ぶりの交換となりました。
座席モケット交換済み編成
5181F・5183F・5184F・5188F pic.twitter.com/thNWbndWCa— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) April 25, 2025
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 8か月前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月前
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やりいかが「E231系」フォーラムで「ヤマU2編成が両毛線臨時列車に充当される」というトピックを立てました。 8か月前
既報の通り、本日両毛線桐生~小山間においてE231系近郊タイプの付属編成を使用した臨時列車が運行されました。
充当編成は、小山車両センター所属のヤマU2編成のようです。
同区分のE231系が両毛線桐生以東で営業運転を行うのは初めてです。9429M
E231系ヤマU2編成足利大藤まつり開催に伴う臨時普通 小山行き#両毛線 pic.twitter.com/O7GXajscuZ
— あがき太 (@sbtagkt58) April 26, 2025
2025/4/26
臨9424M~臨9435M
E231系1000番台 都ヤマU2編成(5B)
「足利大藤まつり開催に伴う臨時普通 桐生行き」
(大平下~岩舟にて)デビュー25年目にして両毛線小山口で初営業!!!
本日はU2編成(トップナンバー)が充当されました。 pic.twitter.com/RLK6vGOdhX— E531推し (@MitoexpessE531) April 26, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月前
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 8か月前
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 8か月前
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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系80050型が登場予定」というトピックを立てました。 8か月前
一部編成の中間付随車が60000系から編入されることが明らかとなっていた東武80000系ですが、月刊とれいん2025年5月号の特集「東武鉄道 80000系電車」によると、上記仕様となる18編成については「80050型」となり車号の下2桁が「51から68となる」という事が明らかとなりました。
月刊とれいん No.605 2025年5月号
月刊とれいん No.605 2025年5月号 – 月刊とれいん公式サイト -
エスセブン wrote a new post, カツK417編成とカツK409編成の10号車が交換されることはあるのか?, on the site Kumoyuni45 8か月前
2021年に自動車と衝突し10号車のクハE531-17(初代)が火災被害に遭ったE531系カツK417編成。
その後はカツK409編成に連結されていたクハE531-9を組み込み復帰しています。
一方でそのカツK409編成は一時期カツK461編成のクハE531-1011を組み込み営業運転に使用されたこともありましたが、その後は長期運用離脱を経て新製されたクハE531-17(2代目)を組み込み運用に復帰しています。[…]

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野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2527F搬出完了」というトピックを立てました。 8か月前
3月18日に横瀬車両基地にされた、西武2000系 2527F(4両編成)ですが、4月22日から25日未明にかけて全車が横瀬車両基地から搬出されました。
2024年度に入ってから横瀬車両基地へ回送後に搬出された車両は26両、廃車両数はこれに加えて近江鉄道へ譲渡された4両を含んだ30両となりました。
4/22-23
西武鉄道 2527f 廃車陸送
廃車回送から大分期間が経ち遂に搬出されました。
今回クモハのプレートは外されていなかったがモハは外されたり、スカートも運ばれたりしてました。 pic.twitter.com/2ezngV1nPC— J (@kBAiQJ8MziPhEID) April 22, 2025
西武2000系2527F
クハ2527 モハ2528廃車陸送
色々あり廃車回送からしばらく横瀬で眠りいよいよ搬出されました。 pic.twitter.com/N3OzY5ZZdD— 秩鉄沿線民 (@Chichibu_tetsu) April 22, 2025
西武2000系2527F
モハ2627.クハ2628廃車陸送
これを持って2527Fは全車搬出完了
24年間お疲れ様でした! https://t.co/iSg7x7HhTK pic.twitter.com/1E0nFW2avB— 秩鉄沿線民 (@Chichibu_tetsu) April 24, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月前
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やりいか が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 8か月前Y-34編成解体中
横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-34編成ですが現在はクハE216-2046が廃車解体中。
そんな同時期に製造された車両の最期の姿をいずれか同じ運命を辿る中央快速線の209系1000番台トタ81編成が見つめてる。
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長野地区用のE127系100番台モトA10編成のNN出場回送が長野→松本間で本日運行。 pic.twitter.com/75seuk30Sp
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 15, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 8か月前 -
やりいか wrote a new post, G車を組込まないトタT40編成にG車組込み準備改造が行われたのは何故?, on the site Kumoyuni45 8か月前
E233系0番台トタT40編成は、2024年8月に東京総合車両センターにてグリーン車組込み準備改造を受け出場、2025年ダイヤ改正でのグリーン車サービス開始に伴いグリーン車を組込まない1編成として運用を離脱していました。
そして4月23日には、青梅線内完結運用への充当が確認されました。
同編成は、準備工事を受けたのにも関わらずこれまでグリーン車を組込んだ実績がありません。
2025年度から開始されるE233系0番台の機器[…]
(検査出場時期)E233系0番台T編成・H編成(改造済)・209系1000番台 最終出場一覧出力対象:233_1、233_24、233_25、233_27、233_28、、209_38 (T編成) ※G車組込対応改造工期は約3ヶ月半 注1:検査とは別日にG準改造等で入出場した編成 ※TK→東京総合車両センター OM... -
野球と鉄道好きがフォーラム「西武48154F 川崎車両出場」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 8か月前
その後、13日にかけて小手指まで甲種輸送が行われました。
新秋津までの牽引機は以下の通りです。
兵庫~吹田貨物ターミナル間:DD200-15[愛]
吹田貨物ターミナル~横浜羽沢間:EF210-359[新]
横浜羽沢~新秋津間:EF65-2096[新]4/11
8660レ
西武40000系 甲種輸送
DD200-15+48154F
甲南山手にて
約1ヶ月ぶりの40000系甲種です。もう4編成目なんですね。
撮影されてた方お疲れ様でした pic.twitter.com/woYNaLwIq0— TetsuE233 (@Tetsu01905983) April 11, 2025
2025/4/12
東海道貨物線
9862レ
EF210-359[新]+ 40000系48154F (8B)
西武48154F新製に伴う川崎車両出場甲種輸送 pic.twitter.com/T58wUPjJQF— 川崎のてっちゃん (@kawatetsugogo) April 12, 2025
2025/4/13
9866レ西武40000系甲種輸送
EF65 2096 + 48154f pic.twitter.com/vIijZfHXbl— UK (@Keita1123U) April 13, 2025
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8807編成が塗装変更中」というトピックを立てました。 8か月前
くぬぎ山に入場中の京成(旧新京成)8800形8807編成ですが、6号車がこれまでとは異なる白色に塗装されていることが確認されました。
新たな塗装は3400形の白色部分と類似しており、京成色へ塗装変更される可能性が考えられます。くぬぎ山工場に入場中の8800形8807Fですが、8807-6号車の車体が京成の鋼製通勤電車で採用されているアクティブシルバーに塗られたのを確認しました。新京成のジェントルピンクから京成カラーへ。駅サイン類に続き車両も京成の色に染まろうとしています。 pic.twitter.com/9Fd2eX9qdn
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) April 24, 2025
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