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東武鉄道8000系8172Fが、10月30日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表東武8172Fが旧北館林荷扱所に回送本日、東武8000系8172Fが七光台より旧北館林荷扱所へ回送されています。前例より廃車回送とみられます。【東武鉄道 8000系 臨時(回送)列車】8172F臨回5681列車※廃車のため2025/10/30 pic.twitter.com/ -
京成8800形8812編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、10月30日に試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成8800形 編成表
路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表京成8812編成が京成標準塗装になって出場検査と塗装変更が確認されていた京成8800形8812編成が、くぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。同形式の京成標準塗装への変更が確認されたのは3本目です。2025年10月30日試1M 京成松戸線8812 くぬぎ山出場試運転 pic.tw -
西武新2000系2065Fが、10月30日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2065F 横瀬へ臨時回送10月30日、西武2000系2065F(8両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。2025年度、横瀬車両基地へ回送されたのは 6月の2051F以来のことです。西武新2000系2065F廃車回送横瀬 -
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月, 3週間前
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-3が吹田へ回送(脱線当該)」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
秋田貨物駅での脱線以降、富山機関区で休車になっていたEF510-3が、本日の配6550列車で吹田機関区へ無動力回送されました。
一部部品が交換されており、運用復帰へ向けた動きの可能性があります。
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-3が吹田へ回送(脱線当該)」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
秋田貨物駅での脱線以降、富山機関区で休車になっていたEF510-3が、本日の配6550列車で吹田機関区へ無動力回送されました。
一部部品が交換されており、運用復帰へ向けた動きの可能性があります。2025.10.30
配6550レ EF510-505+EF510-3
長らく富山機関区で休車になっていたが、無動力で吹田まで走って行きました
パンタグラフが綺麗になっていました pic.twitter.com/zCr6sHMYPA— 北陸の鉄道ファン (@DGUCrKsRAy5y53H) October 30, 2025
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 3週間前
名古屋鉄道が公式アプリ「CentX」において、「特別車のご利用に関するアンケート」を開始しています。
「皆さまから満足度やご意見をお伺いしたく」「皆さまからのご意見を更なるサービス向上・改善に役立ててまいります」というアンケートらしい記載がありますが、今回のアンケートを実施した名鉄の真意はどのようなものなのでしょうか。CentX|名古屋鉄道 -
えいふくが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「500系「ハローキティ新幹線」2026年春運行終了」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
本日JR西日本は関連企業との連名で、山陽新幹線で運行されている「ハローキティ新幹線」(500系V2編成)について2026年春をもって運行を終了することを発表しました。具体的な運行終了日は「ハローキティ新幹線」公式HPに掲載するとしています。
▽「ハローキティ新幹線」運行終了について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251030_00_press_hellokittyshinkansen.pdf▽ハローキティ新幹線公式ホームページ
https://www.jr-hellokittyshinkansen.jp/ -
えいふくが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「500系「ハローキティ新幹線」2026年春運行終了」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
本日JR西日本は関連企業との連名で、山陽新幹線で運行されている「ハローキティ新幹線」(500系V2編成)について2026年春をもって運行を終了することを発表しました。具体的な運行終了日は「ハローキティ新幹線」公式HPに掲載するとしています。
▽「ハローキティ新幹線」運行終了について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251030_00_press_hellokittyshinkansen.pdf▽ハローキティ公式ホームページ
https://www.jr-hellokittyshinkansen.jp/ -
えいふくがフォーラム「東武8172Fが旧北館林荷扱所に回送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 8か月, 3週間前
この回送では一旦旧北館林荷扱所を通過して佐野駅まで入線し、館林駅まで戻ってから旧荷扱所に入るという通例とは異なる動きが見られました。何らかのトラブルがあったものと思われます。
https://twitter.com/Rail_Channel/status/1983755457320915346 -
mutioftaが「東武鉄道」フォーラムで「東武8172Fが旧北館林荷扱所に回送」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
本日、東武8000系8172Fが七光台より旧北館林荷扱所へ回送されています。前例より廃車回送とみられます。
【東武鉄道 8000系 臨時(回送)列車】
8172F
臨回5681列車
※廃車のため
2025/10/30 pic.twitter.com/GBtes3x55k— 亀井 (@114514TOBU) October 30, 2025
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mutioftaが「東武鉄道」フォーラムで「東武8172Fが旧北館林荷扱所に回送」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
本日、東武8000系8172Fが七光台より旧北館林荷扱所へ回送されています。前例より廃車回送とみられます。
亀井 (@114514TOBU) on X【東武鉄道 8000系 臨時(回送)列車】8172F臨回5681列車※廃車のため2025/10/30
X -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8812編成が京成標準塗装になって出場」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
検査と塗装変更が確認されていた京成8800形8812編成が、くぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。同形式の京成標準塗装への変更が確認されたのは3本目です。
2025年10月30日
試1M 京成松戸線8812 くぬぎ山出場試運転 pic.twitter.com/Wx8uycfguC
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) October 30, 2025
やか🌷 (@aya_yu6) on X2510308812F くぬぎ山出場試運転この色がもう3本??? -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8812編成が京成標準塗装になって出場」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
検査と塗装変更が確認されていた京成8800形8812編成が、くぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。同形式の京成標準塗装への変更が確認されたのは3本目です。
2025年10月30日
試1M 京成松戸線8812 くぬぎ山出場試運転 pic.twitter.com/Wx8uycfguC
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) October 30, 2025
やか🌷 (@aya_yu6) on X2510308812F くぬぎ山出場試運転この色がもう3本??? -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「来年夏より山口地区に新型車両「Kizashi」24両を導入」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
JR西日本が山口地区に新型車両24両を導入すると発表しました。またKRY山口放送(NNN系)も報道しました。
愛称は「Kizashi」です。近畿車輌では227系が製造されており、そのうちの一部は山口地区向けではないかとの観測が広まっていました。
山陽本線(山口エリア)への新しい車両の導入について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251030_00_press_yamaguchiarea_train_2.pdf愛称は「Kizashi」 JR西が山口エリアの山陽線に45年ぶり新車両導入へ(2025年10月30日掲載)|KRY NEWS NNN
;[ 続きを読む ]https://news.ntv.co.jp/n/kry/category/so&hellip -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「来年夏より山口地区に新型車両「Kizashi」24両を導入」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
JR西日本が山口地区に新型車両24両を導入すると発表しました。またKRY山口放送(NNN系)も報道しました。
愛称は「Kizashi」です。近畿車輌では227系が製造されており、そのうちの一部は山口地区向けではないかとの観測が広まっていました。
山陽本線(山口エリア)への新しい車両の導入について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251030_00_press_yamaguchiarea_train_2.pdf愛称は「Kizashi」 JR西が山口エリアの山陽線に45年ぶり新車両導入へ(2025年10月30日掲載)|KRY NEWS NNN
;[ 続きを読む ]https://news.ntv.co.jp/n/kry/category/so&hellip -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄9005F 恩田出場」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
29日終電後(30日未明)、東急電鉄9000系9005F(4両)が東急テクノシステム長津田工場(恩田)を出場し、長津田検車区まで回送されました。
牽引は7500系TOQ-iでした。185:TOQ-i(2両)+9005F(4両)
←長津田 恩田→
7500+7550+9005-9205-9605-9105西武鉄道へ譲渡のためテクノで改造されていた東急9000系9005Fが、TOQ-iの牽引で恩田→長津田へ回送されました。
グラデ帯×大きなスカートは改造後の譲渡回送中でしか見られなさそうですね。西武7000系の活躍に期待です。 pic.twitter.com/07haacbW5D— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) October 29, 2025
2025.10.30 朝
デヤ7500+デヤ7550+9005F 4両
長津田検車区本日、西武譲渡への改造を終えた9005Fが
TOQ-i牽引で長津田車両工場を出場し
長津田検車区K5へ回送されました。 pic.twitter.com/fEWTLBFayU— TransNana (@60020Butler) October 29, 2025
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄9005F 恩田出場」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
29日終電後(30日未明)、東急電鉄9000系9005F(4両)が東急テクノシステム長津田工場(恩田)を出場し、長津田検車区まで回送されました。
牽引は7500系TOQ-iでした。https://twitter.com/molly_8614_PLR1/status/1983624260565528936
https://twitter.com/60020Butler/status/1983684933530059212 -
南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32654F,32657Fが谷町線運用開始」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
中央線から谷町線への転属に向けた臨時回送が行われていたOsaka Metro30000A系32654Fと32657Fですが、前者は10月28日昨日に、後者は27日一昨日に、それぞれ谷町線での営業運転が確認されました。
ようこそ! pic.twitter.com/m6rsXYa967
— T11-36 (@T11T36) October 26, 2025
ようこそ!! pic.twitter.com/r0ks9Egr7t
— T11-36 (@T11T36) October 28, 2025
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