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くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系TS07編成が新潟車両センターへ」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
28日、GV-E197系クンTS07編成が、常駐している郡山駅から磐越西線を経由し、新潟車両センターまで回送されました。
2025/4/28
回9227D E131系連結訓練 送り込み回送
GV-E197系TS07編成
磐越西線 非電化区間 pic.twitter.com/EegyAOqgYS— たんゆ (@tny1202) April 28, 2025
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くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系TS07編成が新潟車両センターへ」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
28日、GV-E197系クンTS07編成が、常駐している郡山駅から磐越西線を経由し、新潟車両センターまで回送されました。
2025/4/28
回9227D E131系連結訓練 送り込み回送
GV-E197系TS07編成
磐越西線 非電化区間 pic.twitter.com/EegyAOqgYS— たんゆ (@tny1202) April 28, 2025
2025/4/28(月)
新潟車両センターにてGV-E197系TS07編成が停車しているのを確認。E131系の配給のためにやってきたのでしょうか pic.twitter.com/8FDtTOWfi5— こじゃけ ポケ活&撮り鉄 (@8053MKiRiMi) April 28, 2025
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くらがのが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急神戸線 武庫川新駅 2031年度末開業へ事業着手」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
西宮市、尼崎市、阪急電鉄は今月10日、2031年度末を目標に武庫川にかかる橋上に新駅を設置する事業に着手したと発表しました。
ホーム構造は8両編成の相対式です。事業費は86億円で、3者がそれぞれ1/3を負担し、2市はそれに加え、国庫補助金も活用します。
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/2bd8373ec75cdb449ed741840123863a11ea25bf.pdf
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くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄Y08・Y51編成 臨時回送済+車番撤去が確認」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
3/31～4/3、近畿日本鉄道16000系Y08+Y51編成が高安へ臨時回送されました。
後日、高安で車番の撤去が確認されています。回送の日程は、3/31に古市車庫から橿原神宮前まで、橿原で台車を交換し、4/1にY08編成が、4/3にY51編成が、高安検修場まで回送されました。
同編成は昨年3月に定期運行をしていました。
2025.3.31 (月)
高安入場に伴う臨時回送（廃車回送）
16000系Y08-Y51編成同編成の定期運用終了から約1年
片道だけの帰らぬ旅路へ約51年間のご活躍お疲れ様でした!! pic.twitter.com/JDzFYNsmiI
— 古市急行 (@F16_Exp6075) April 3, 2025
4月1日（火）4月3日（木）
Y08-51高安検修センター廃車入場回送
長い間お疲れ様でした pic.twitter.com/1Uk9tJ0aXH— ひらめん (@hiramen45) April 3, 2025
高安検車区(北)
16000系 Y08 Y51 号車 車番取り外しを確認
Mi11 VC47 A更新完了 従来メニューのためカメラ ドアボタンなし
8A系 8A14 高安5号線に移動 pic.twitter.com/mSdi5urOgM— タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) April 28, 2025
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くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄Y08・Y51編成 臨時回送済+車番撤去が確認」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
3/31～4/3、近畿日本鉄道16000系Y08+Y51編成が高安へ臨時回送されました。
後日、高安で車番の撤去が目撃されています。回送の日程は、3/31に古市車庫から橿原神宮前まで、橿原で台車を交換し、4/1にY08編成が、4/3にY51編成が、高安検修場まで回送されました。
同編成は昨年3月に定期運行をしていました。
2025.3.31 (月)
高安入場に伴う臨時回送（廃車回送）
16000系Y08-Y51編成同編成の定期運用終了から約1年
片道だけの帰らぬ旅路へ約51年間のご活躍お疲れ様でした!! pic.twitter.com/JDzFYNsmiI
— 古市急行 (@F16_Exp6075) April 3, 2025
4月1日（火）4月3日（木）
Y08-51高安検修センター廃車入場回送
長い間お疲れ様でした pic.twitter.com/1Uk9tJ0aXH— 暇天 (@Mr4190782886701) April 3, 2025
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ゆんゆんがフォーラム「阪急3300系3331×7・5300系C#5905が陸送搬出」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。 1年, 2か月前
これらの編成のほか、26日未明にC#5102とC#5131が廃車による陸送で搬出されております。
同編成は連結していた5118×4が伊丹線に転用され、2019年より長らく休車となっていました。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.x.com
普ぅ。 (@WsbyNSrAC) on X2025年4月25日(金)深夜1971年7月1日に5100系1次車として宝塚線に配備されたC#5102と電連付き表示幕改造車のC#5131が廃車のため陸送されました。2019年7月11日(木)の回送以降、正雀車庫作業員の冷房付き休憩スペース...x.com -
くらがのが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系J66編成 函館新幹線総合車両所に搬入済み」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
4/19～24にかけて、E2系J66編成が、函館港西埠頭から函館新幹線総合車両所へ陸送されました。
この車両は、青函トンネルの明かり区間高速化の試験車両として使用されるです。「２００系カラー」西部地区などを陸送 / 函館新聞デジタル
https://digital.hakoshin.jp/business/tourism/1302102025/04/19未明
函館どつく前電停付近#E2 #陸送 pic.twitter.com/EeTC9eGmC6— 急行青函ナイト (@OXZq9bxUMw4tbdM) April 18, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1年, 2か月前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1年, 2か月前
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）227系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 1年, 2か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）首都圏新都市鉄道（TX）」を編集しました。 1年, 2か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
京急京成鐵 が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1年, 2か月前IGRいわて銀河鉄道7000系第4編成が郡山総合車両センターへの入場が目撃されています。
検査のためとみられますIGRいわて銀河鉄道 運輸管理所所属
IGR7000系第4編成
郡山へ検査入場 pic.twitter.com/WP4KstpMU5— 新道北 (@w2d4iGPVYeArL02) April 28, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100形101号車｢DAICHI号｣ 営業運転終了」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
28日、北越急行ほくほく線HK100形101号車(HK100-101)｢DAICHI号｣が営業運転を終了しました。
今後はHK100形102号車(HK100-102)のみが｢DAICHI号｣として残り、ラッピング車の2両編成での運行も終了となります。
なお、101号車の処遇は明記されておらず、今後の動向が注目されます。
「DAICHI(だいち)号」(101号車)営業運行終了のお知らせ「DAICHI(だいち)号」(101号車)営業運行終了のお知らせhokuhoku-line.jp2025.4.28
855M 普通六日町行(H-101ラストラン)
北越急行HK100形H-101+H-102 pic.twitter.com/mxtRBiN0nq— エルわいぷ (@SRE485) April 28, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100形101号車｢DAICHI号｣ 営業運転終了」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
28日、北越急行ほくほく線HK100形101号車(HK100-101)｢DAICHI号｣が営業運転を終了しました。
今後はHK100形102号車(HK100-102)のみが｢DAICHI号｣として残り、ラッピング車の2両編成での運行も終了となります。
なお、101号車の処遇は明記されておらず、今後の動向が注目されます。「DAICHI(だいち)号」(101号車)営業運行終了のお知らせ「DAICHI(だいち)号」(101号車)営業運行終了のお知らせhokuhoku-line.jp2025.4.28
855M 普通六日町行(H-101ラストラン)
北越急行HK100形H-101+H-102 pic.twitter.com/mxtRBiN0nq— エルわいぷ (@SRE485) April 28, 2025
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くらがのが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ、新しい中期経営計画を策定」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
東京メトロは28日、中期経営計画（2025年度～2027年度）を策定しました。
南北線9000系において、2027年度までに新たに6編成を8両化（8両化は合計7編成）すること、2025年度までに半蔵門線18000系の導入を完了することが記載されています。
また、2026年度に銀座線と丸ノ内線で増発が予定されています。設備関係では、日比谷線CBTC化（2026年度）や東西線南砂町駅の2面3線化、飯田町～九段下間の折り返し設備の整備などが盛り込まれています。
東京メトログループ中期経営計画の策定及び資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応について
;[ 続きを読む ]WizLabo Library エラー画面 400contents.xj-storage.jp -
くらがのが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ、新しい中期経営計画を策定」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
東京メトロは28日、中期経営計画（2025年度～2027年度）を策定しました。
南北線9000系において、2027年度までに新たに6編成を8両化（8両化は合計7編成）すること、2025年度までに半蔵門線18000系の導入を完了することが記載されています。
また、2026年度に銀座線と丸ノ内線で増発が予定されています。設備関係では、日比谷線CBTC化（2026年度）や東西線南砂町駅の2面3線化、飯田町～九段下間の折り返し設備の整備などが盛り込まれています。
東京メトログループ中期経営計画の策定及び資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応について
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-373が川崎車両出場（吹田所属）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、EF210-373が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
区名札から吹田機関区所属と思われます。今年度6両中2両目の出場となります。
神戸タ付近では高松タへ向けてEF65 2092を牽引するEF210-372[吹]とすれ違いました。EF210-373は、本日川崎車両を出場して甲種輸送済み。EF210の新製出場は今年度2両目で、所属は吹田機関区。
今回の出場でEF210 300番台は73両となり、
EF210 100番台（101号機～173号機）と同じ両数まで増えました。 pic.twitter.com/kt32yT2i9i— まりるばす (@mari6bus) April 28, 2025
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