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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武11435F・11437Fに固定編成化の動き」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
16日、春日部支所所属の東武10030型11435Fクハ14435の幌撤去、11437Fクハ14437に転落防止幌取付用と見られる穴が設置されていることが確認されました。
同じ春日部支所所属の10030型4連を巡っては11436F+11447Fが固定編成化されており、同様の動きになるものと思われます。南栗橋に留置されていた11435Fの下り方の幌が撤去,クハ14437に転落防止幌の設置用と思われる穴が開けられていました
11436F+11447Fと同様の改造がされると思われます pic.twitter.com/KaYZbRx3Sm— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) May 16, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武11435F・11437Fに固定編成化の動き」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
16日、春日部支所所属の東武10030型11435Fクハ14435の幌撤去、11437Fクハ14437に転落防止幌取付用と見られる穴が設置されていることが確認されました。
同じ春日部支所所属の10030型4連を巡っては11436F+11447Fが固定編成化されており、同様の動きになるものと思われます。南栗橋に留置されていた11435Fの下り方の幌が撤去,クハ14437に転落防止幌の設置用と思われる穴が開けられていました
11436F+11447Fと同様の改造がされると思われます pic.twitter.com/KaYZbRx3Sm— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) May 16, 2024
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
くらがのが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8261×6に反射板が取り付け」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
海老名検車区へ回送されていた小田急8000形8261×6（8261F）ですが、J-TREC腕章を付けた作業者などが目撃された後、反射板が取り付けられました。
J-TRECにはブレーキ仮設など甲種輸送に関する知見があり、近日中に西武譲渡へ向けた甲種輸送が見込まれます。— EXPY (@EXPYEXPY) May 15, 2024
準備完了? pic.twitter.com/1HXotdy1bF
— EXPY (@EXPYEXPY) May 16, 2024
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くらがのが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8261×6に反射板が取り付け」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
海老名検車区へ回送されていた小田急8000形8261×6（8261F）ですが、J-TREC腕章を付けた作業者などが目撃された後、反射板が取り付けられました。
J-TRECにはブレーキ仮設など甲種輸送に関する知見があり、近日中に西武譲渡へ向けた甲種輸送が見込まれます。— EXPY (@1096F1) May 15, 2024
準備完了? pic.twitter.com/1HXotdy1bF
— EXPY (@1096F1) May 16, 2024
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系2000番台全編成の前照灯LED化が完了（マト17編成換装済み）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
前照灯のLED化が進んでいた松戸車両センターの常磐緩行線用E233系2000番台ですが、昨日最後までハロゲン前照灯であったマト17編成がLED化されたことが確認されました。
これにより同番台全編成に前照灯のLED化が実施されました。（編成ノート）E233系
https://4gousya.net/notes/18489#d8d68f7a先程マト17編成のLED化を確認したのでハロゲン車消滅です… pic.twitter.com/mBOltf2PZH
— T-とんぼ 鉄道垢 (@T_tombow_Tra) May 15, 2024
24/05/16(木) C18[55E]運用 6009レ
各駅停車相模大野行
JR東日本E233系2000番台ﾏﾄ17編成 成城学園前駅
備考:C[E]運用K車代走#小田急線運用記録 pic.twitter.com/sFVs2QzbxA— T-とんぼ 鉄道垢 (@T_tombow_Tra) May 16, 2024
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系2000番台全編成の前照灯LED化が完了（マト17編成換装済み）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
前照灯のLED化が進んでいた松戸車両センターの常磐緩行線用E233系2000番台ですが、昨日最後までハロゲン前照灯であったマト17編成がLED化されたことが確認されました。
これにより同番台全編成に前照灯のLED化が実施されました。（編成ノート）E233系
https://4gousya.net/notes/18489#d8d68f7a先程マト17編成のLED化を確認したのでハロゲン車消滅です… pic.twitter.com/mBOltf2PZH
— T-とんぼ 鉄道垢 (@T_tombow_Tra) May 15, 2024
24/05/16(木) C18[55E]運用 6009レ
各駅停車相模大野行
JR東日本E233系2000番台ﾏﾄ17編成 成城学園前駅
備考:C[E]運用K車代走#小田急線運用記録 pic.twitter.com/sFVs2QzbxA— T-とんぼ 鉄道垢 (@T_tombow_Tra) May 16, 2024
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「DF200-207が静岡貨物駅で展示（さわやかウォーキング）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日のJR貨物東海支社公式Twitter（X）によると、5月19日に行われるさわやかウォーキングにて、静岡貨物駅でDF200-207（ウルド号）が展示されるようです。
さわやかウォーキングの行程自体は3月頃には公開されており、静岡車両区も公開されます。
https://walking.jr-central.co.jp/course/detail/2281.html＼♪お知らせ♪／
5月19日(日)開催の静岡さわやかウォーキングにて、ＪＲ貨物の静岡貨物駅を公開します！
なんと！？DF200形式ラッピング機関車「ウルド号」が静岡県初上陸！！！
この機会にぜひ遊びに来てください♪#JR貨物 #ウルド号 #ウルフドッグス名古屋 pic.twitter.com/zGlL4RFO8o— JR貨物 東海支社（公式） (@JRFREIGHT_TOKAI) May 16, 2024
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「DF200-207が静岡貨物駅で展示（さわやかウォーキング）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日のJR貨物東海支社公式Twitter（X）によると、5月19日に行われるさわやかウォーキングにて、静岡貨物駅でDF200-207（ウルド号）が展示されるようです。
さわやかウォーキングの行程自体は3月頃には公開されており、静岡車両区も公開されます。
https://walking.jr-central.co.jp/course/detail/2281.html＼♪お知らせ♪／
5月19日(日)開催の静岡さわやかウォーキングにて、ＪＲ貨物の静岡貨物駅を公開します！
なんと！？DF200形式ラッピング機関車「ウルド号」が静岡県初上陸！！！
この機会にぜひ遊びに来てください♪#JR貨物 #ウルド号 #ウルフドッグス名古屋 pic.twitter.com/zGlL4RFO8o— JR貨物 東海支社（公式） (@JRFREIGHT_TOKAI) May 16, 2024
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B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-26編成が秋田出場（VVVF更新など）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、E231系近郊型のコツS-26編成が秋田総合車両センターを出場し、EF81 140の牽引で配給されています。
同編成は2022年12月に戸閉装置などの一部の機器更新を青森と秋田で実施して出場しており、今回の入場では床下主要機器を含めた残りの更新工事が行われました。2024.5.14
AT構内試運転
E231系 S-26編成#えむでぃーさんの撮り鉄日記 pic.twitter.com/VI38Pe8uon— えむでぃー (@md_hpt) May 15, 2024
EF81.140＆E231系…😅
土崎 pic.twitter.com/urmLYQRD5I— 盛モカ75 (@9449TbnKmmiTddn) May 16, 2024
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B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-26編成が秋田出場（VVVF更新など）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、E231系近郊型のコツS-26編成が秋田総合車両センターを出場し、EF81 140の牽引で配給されています。
同編成は2022年12月に戸閉装置などの一部の機器更新を青森と秋田で実施して出場しており、今回の入場では床下主要機器を含めた残りの更新工事が行われました。2024.5.14
AT構内試運転
E231系 S-26編成#えむでぃーさんの撮り鉄日記 pic.twitter.com/VI38Pe8uon— えむでぃー (@md_hpt) May 15, 2024
https://twitter.com/9449tbnkmmitddn/status/1790998675961024838?s=46 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 2か月前
4月19日に配信された、211系が三岐鉄道に譲渡された記事にて、三岐鉄道の担当者が「塗装する必要が無く、腐食にも強い。形式を統一した方が維持管理の効率化もできる」と話しました。
将来的に211系の統一を示唆または希望した印象を受けます。
譲渡はひと段落ついたようにも見えますが、2024年度にも211系は引退する報道もあり、追加で譲渡されることはあるのでしょうか。
「国鉄型」の211系、新天地は三重? JR東海から三岐鉄道へ譲渡：朝日新聞国鉄末期に登場した電車が、地方私鉄で新たな活躍の場を得ることになりそうだ。JR東海は今年3月、通勤用車両の211系を三岐鉄道（三重県四日市市）に譲渡した。時期は未定だが、再デビューを果たす予定だ。 …www.asahi.com -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR札幌駅 一部リニューアル予定（北側外観の改良など）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR北海道は15日、札幌駅をリニューアルすると発表しました。
高架化から35年が経過し、設備の老朽化が進んでいるためです。北側外観の改修のほか、改札内のトイレが1か所に集約するほか、エキナカ商業施設を増やすとしています。
2028年度末までに工事を完了させる計画です。札幌駅周辺では、北海道新幹線延伸開業を見据え、再開発事業や広場の整備なども進んでいます。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20240515_KO_Sapporo_station_renewal.pdf
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みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR札幌駅 一部リニューアル予定（北側外観の改良など）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR北海道は15日、札幌駅をリニューアルすると発表しました。
高架化から35年が経過し、設備の老朽化が進んでいるためです。北側外観の改修のほか、改札内のトイレが1か所に集約するほか、エキナカ商業施設を増やすとしています。
2028年度末までに工事を完了させる計画です。札幌駅周辺では、北海道新幹線延伸開業を見据え、再開発事業や広場の整備なども進んでいます。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20240515_KO_Sapporo_station_renewal.pdf
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みやがわが「273系/285系/381系」フォーラムで「イモY10編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
16日、273系イモY10編成が近畿車輛を出場し、公式試運転が行なわれています。
JR西日本の273系Y10編成が近畿車輛から出場、試運転後に自走回送されるそうです。
徳庵駅でお会いした方、ご挨拶させていただいた方々、お疲れ様でした。#JR西日本#273系 pic.twitter.com/Tp3FJ0Qpqg— 乗り物処 鐵巴飛庵 (@ZEXARepresenta1) May 16, 2024
2024/05/16
試8221M 273系Y10編成
近車出場試運転 pic.twitter.com/8P3y7rffhb— へびまる (@hebisanshuki) May 16, 2024
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みやがわが「273系/285系/381系」フォーラムで「イモY10編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
16日、273系イモY10編成が近畿車輛を出場し、公式試運転が行なわれています。
JR西日本の273系Y10編成が近畿車輛から出場、試運転後に自走回送されるそうです。
徳庵駅でお会いした方、ご挨拶させていただいた方々、お疲れ様でした。#JR西日本#273系 pic.twitter.com/Tp3FJ0Qpqg— 乗り物処 鐵巴飛庵 (@ZEXARepresenta1) May 16, 2024
2024/05/16
試8221M 273系Y10編成
近車出場試運転 pic.twitter.com/8P3y7rffhb— へびまる (@hebisanshuki) May 16, 2024
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みやがわ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 2年, 2か月前JR北海道は15日、定例会見で、北海道新幹線の延伸開業を遅れれば、経営自立の目標時期も先送りなるとの考えを示しました。
8日には、JR北海道の経営ビジョンを見直すと報道しています。
31年度の経営自立「延びる」JR北海道社長 新幹線札幌延伸遅れで：朝日新聞北海道新幹線札幌延伸の2030年度末開業が「極めて困難」と建設主体の鉄道・運輸機構が表明したことを受け、JR北海道の綿貫泰之社長は15日、31年度を目標としてきた「経営自立」について、「新幹線の開業…www.asahi.comページが見つかりません：北海道新聞デジタルページが見つかりません：北海道新聞デジタルwww.hokkaido-np.co.jp -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「2025年春 京阪神の電車特定区間が拡大（運賃見直し）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR西日本は15日、京阪神地区における運賃体系を見直すと発表しました。
されていた内容ですが、電車特定区間は拡大し、併せて電車特定区間の「大阪環状線内」の区分を廃止されます。2025年4月1日発売分からとしています。
これにより、福知山線は値下げされる一方、大阪環状線では値上げされ、同一営業キロにおける料金は統一されます。運賃体系の見直しにあたり、普通運賃、通勤定期運賃及び通学定期運賃の上限変更について、15日、国土交通大臣に認可申請しました。今後、運輸審議会で妥当性が諮られる見通しです。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240515_00_press_keihanshin_unchin.pdf
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「2025年春 京阪神の電車特定区間が拡大（運賃見直し）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
JR西日本は15日、京阪神地区における運賃体系を見直すと発表しました。
されていた内容ですが、電車特定区間は拡大し、併せて電車特定区間の「大阪環状線内」の区分を廃止されます。2025年4月1日発売分からとしています。
これにより、福知山線は値下げされる一方、大阪環状線では値上げされ、同一営業キロにおける料金は統一されます。運賃体系の見直しにあたり、普通運賃、通勤定期運賃及び通学定期運賃の上限変更について、15日、国土交通大臣に認可申請しました。今後、運輸審議会で妥当性が諮られる見通しです。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240515_00_press_keihanshin_unchin.pdf
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