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サウF-5102/5202編成苗穂へ6月16日、721系サウF-5102/5202編成6両が苗穂工場へ回送されました。 JR 車両動向 > 721系札幌運転所編成表
721系5000番台サウF-5102/5202編成廃車回送本日、札幌運転所所属721系5000番台サウF-5102/5202編成6両が苗穂工場へ回送されています。5000番台最後の1本で、先例から廃車とみられます。（管理追記）5000番台最後の1本とは6連としての最後の1本で、3連は残存しています4gousya.net -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物 コンテナ車を順次ユニット化（労災の再発防止策）」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
JR貨物が、既存のコンテナ車のユニット化を進める方針であることが、公開された労働組合の資料より判明しました。
新潟日報によると、今年1月に南長岡駅で社員が入換作業時に車両から転落し、両足を切断するなどの重傷を負う労働災害がありました。前述の資料によると、コンテナ車のユニット化はその再発防止策であり、コンテナ車をユニット化することによって、逆デッキに添乗しての入換作業を解消することが目的のようです。
また、「５年～１０年程度の長期的なビジョン」のようで、全般検査においてユニット化が施工されるものと見られます。ユニット車ではないコンテナ車は、コキ104形、コキ106形、コキ107形、コキ110形、コキ73形があり、順次、ユニット化が施工されているものと見られます。
▼労働組合ソース（情…[ 続きを読む ]
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Tc531-3005 さんと
tetsukun さんが友達になりました 1か月, 1週間前 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
阪神9000系のリ・バーミリオンはどうなるのか8000系を除く急行用車両の塗装を「赤胴車」のイメージを受け継ぐ「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」に変更する阪神電気鉄道ですが、先月9300系のデザインが公表されたことで、 […]
阪神 急行用新型車両3000系導入へ（座席指定サービスも）本日、阪神電気鉄道は急行用新型車両として3000系を導入することを発表しました。2027年春に6両1編成導入予定（※順次増加予定）で、うち1両で座席指定サービスを導入するとされています。※詳細は後日発表 Like／関連リンク見るべきと感じた4gousya.net -
みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽電鉄 6000系2編成を導入予定（2026年度）」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
山陽電鉄は2026年度の移動等円滑化取組計画書を公表し、6000系3両×2編成の導入、5000系・5030系の6両×1編成のリニューアルが明記されました。
5000系では、5000F・元5002F・元5008Fの計6両が大阪車輛工業に入場中です（）。
https://www.sanyo-railway.co.jp/company/pdf/idotouenkatsuka2026.pdf
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みやがわがフォーラム「DEC743形が報道公開」の「JR西日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 1か月, 1週間前
嵯峨野観光鉄道向け（1001）の配色がベースのDEC743-7も確認できます（排障器の側部に「7」と記載）。
嵯峨野観光鉄道の予備であるDE10 1156は梅小路運転区所属なのに対し、DEC743-7・8は宮原支所に配属されるようで、車両の運用体制の見直しが計画されている可能性があります。
— 鉄道ニュース（マイナビニュース） (@tetsudomynavi) June 16, 2026
JR西日本向けの事業用の牽引車（DEC743形）はまず8両の導入がされています。また、バラスト散布車（ホッパ車）については新潟トランシスが製造することがしています。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
えいふくが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「ガーラ湯沢駅が26年ぶりに夏季営業」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
JR東日本は16日、今年のGALA湯沢の夏季営業に合わせ、ガーラ湯沢駅発着となる新幹線を運行することを発表しました。夏季にガーラ湯沢駅が営業し、臨時列車が運転されるのは2000年（）以来のことで、26年ぶりとなります。
施設の夏季営業期間中のうち、7月18-20日、8月8-16日、9月19-23日に「たにがわ403号・412号」の1往復（東京～越後湯沢駅間は定期列車で毎日運転）がガーラ湯沢駅まで延長運転される形で運行されます。GALA 湯沢はこの夏 「GALA YUZAWA MOUNTAIN FIELD」として生まれ変わります！ ～期間限定で東京⇔ガーラ湯沢駅間の直通新幹線を運行～
https://www.jreast.co.jp/press/2026/niigata/20260616_ni01.pdf -
みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海 2028年度までに特急車両の新造で55億円を投資」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
南海電鉄などを傘下に持つ株式会社NANKAIは6月15日、有価証券報告書を開示しました。
それによると、「特急車両代替新造」として55億円の投資が記載されています。2025年4月に着手し、2028年度に完了予定と記載されています。現行のに記載されている特急サザン（10000系）置き換えを指しているものと見られ、乗りものニュースによる取材から、新形式車両の登場が期待されています。
施設関連では、南海本線堺市内連続立体交差化工事（2033年度事業完了※高架化切替は2030年度※）のほか、高野線堺市内連続立体交差化工事は2037年度と記載されています。ただ、堺市HPには事業完了時期について「2040年後ごろ」とされています（※）。さらに、鉄道研修センター新築関連工事は2027年度完了予定です…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央線高尾駅発着の211系列車が半自動ドアに変更へ」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
駅掲示によると、2026年7月1日から中央本線（中央東線）の高尾駅を始発・終着とする211系使用列車のドア開閉がボタン式に変更されるようです。
同系列の一部を置き換える後継車両のE131系200番台についても、半自動扱いが継承されるかもしれません。7月1日から中央本線の普電は高尾でもﾄﾞｱが通年ﾎﾞﾀﾝ式になるんか。ということはE131-200は最初から高尾はﾎﾞﾀﾝ式になるのか。 pic.twitter.com/bsZgFfJ80V
— いとせ (@Satsu24leH) June 15, 2026
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みやがわがフォーラム「N700A トウG47編成がディズニーラッピング編成に」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 1か月, 1週間前
このディズニーのラッピング編成は「Sparkling Dreams Shinkansen」という名称で、「東京ディズニーシー」25周年…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄20103×10が東横線日吉以西・みなとみらい線に入線」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
今朝東急東横線武蔵小杉駅で発生したモバイルバッテリー発火によるダイヤ乱れの影響で、相鉄20000系20103×10(20103F)が定期運用の持たない東横線日吉以西・みなとみらい線に入線しています。
PostPostx.com -
tetsuviewが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700A トウG47編成がディズニーラッピング編成に」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
N700A トウG47編成がディズニーラッピング編成になりました。
浜松工場の、2代目ディズニー新幹線。
今日報道公開なのかな？となりのJ28と比べると、白さが際立ちますね✨ pic.twitter.com/64OVbf2Uav
— L (@L54370395) June 15, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「江ノ電1000形1001-1051号は7月中旬運行終了へ」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、江ノ島電鉄は1000形1001-1051号(1001F)が7月中旬をもち運行を終了すると発表しました。
6/16からはヘッドマークの掲出が予定されています。
1000形から運用離脱車が出るのは初めてのことです。
江ノ電【公式】 (@Enoden_official) on X1979年12月3日の営業運転開始から、本日まで16,997日。走行距離は、地球82周にもおよびました。#江ノ電 1000形「1001-1051号」車両の営業運転終了に関するお知らせです。#ありがとう江ノ電1001・1051号🟢詳細はこちらx.com
1000形「1001-1051号」車両の営業運転終了について | 江ノ島電鉄株式会社長年にわたり多くのお客さまにご利用いただいておりました1000形車両のうち「1001-1051号」につきまして、新型車両700形の運行開始に伴い、2026年7月中旬をもちまして営業運転を終了いたしますことをお知らせいたしwww.enoden.co.jp -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
JR東海・東日本直通運転の今後は？
現在JR東海とJR東日本の直通運転は静岡エリアと長野エリアの2箇所で行われています。 JR東海からJR東日本へは東海道線熱海〜東京間に285系寝台特急サンライズ号(JR西日本車と共通運用)が、長野エリアでは383系特急しなの号や飯田線・中央西線用の313系がそれぞれ乗り入れています。 逆にJR東日 […] -
みやがわが「E131系」フォーラムで「ナノN5・N6編成が配給輸送される」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
6月15日、E131系200番台ナノN5編成・ナノN6編成が、新潟車両センターから配給輸送されています。
牽引はE493系オク01編成です。この2編成は、先週8日にJ-TREC新津をしていました。
2026/06/15
配9744M E493系01編成
＋E131系200番台N5編成+N6編成宮内〜越後滝谷を定時で上ったよ☺️ pic.twitter.com/xvPO2PTm7J
— たまちゃん (@EF81_628) June 15, 2026
6月15日(月)、配9744M, E131系 200番台 長野色 N6 + N5 編成。ｸﾓﾔE493系01編成が牽引。越後石山 (新潟車両センター) から長野へ。信越本線・帯織 14:46。#新津配給 #配給列車 #E131系 #長野色 #長野総合車セ #長ナノ #E493系 #尾久車両センター pic.twitter.com/44gGDvkrED
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 15, 2026
2026/6/15 配9744M 越後石山→長野
E493系01編成[都ｵｸ]+E131系200番台N5編成[長ﾅﾉ]+N6編成[長ﾅﾉ]備考
J-TREC新津事業所出場配給輸送 pic.twitter.com/k8dRXFW4Ki— 信州鐵 (@115_SR1) June 15, 2026
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えいふくが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ10131Fが西武池袋駅に入線」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
15日、東京メトロ10000系10131Fが通常入線しない西武池袋線の池袋駅に入線し、所定西武車運用の22M運行を代走しました。
同日に東急東横線・武蔵小杉駅において乗客のモバイルバッテリーから発煙するトラブルがあり、直通先を含めダイヤ乱れが発生しています。ダイヤ乱れの影響でメトロ車が西武池袋に入線しました！！
22M:10131f pic.twitter.com/BU9YTMZS3Z— にじ (@bunnive_24) June 15, 2026
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N700SハカH8編成日本車輌出場N700SハカH8編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、海上輸送後、6月13日にかけて博多総合車両所まで陸送されました。 新幹線 車両動向 > JR西日本 N700S編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
N700SハカH8編成が陸送搬入13日未明までに、N700SハカH8編成が博多港から博多総合車両所に陸送されました。日車製（2026-07検査表記）で、2024～2026年度導入予定の4本のうち4本目（最後）になります。山陽新幹線今週は連日N700S H8編成✨の陸送が行4gousya.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8811編成に高校野球ラッピング」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
14日より、京成(元新京成)8800形8811編成に夏の高校野球千葉県大会のラッピングが施され運用に入っています。
2026.6.14
京成松戸線8811F
夏の高校野球千葉大会応援トレイン
4枚目画像、2024年新京成時代の8807F以来でしょうか？
そして本年の充当編成も新京成ジェントルピンクを纏う未更新の8811Fと！
今日が初運用？ですかね。
HMのデザインもほぼ変わらず「お帰りなさい！」と言った所でしょうか？ pic.twitter.com/5OcD5fl2Z8— TKK8642 (@CBR250R2432) June 14, 2026
京成松戸線(新京成)8800形8811編成(8811F) 夏の高校野球千葉大会応援トレイン (6/14撮影) #京成 #新京成 #京成松戸線 pic.twitter.com/5gmHJ5jpZF
— dynamo (@jal1201) June 14, 2026
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京急京成鐵
