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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 5か月前 -
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いちさとが「E131系」フォーラムで「仙石線向けE131系800番台が姿を見せる」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日までに、総合車両製作所新津事業所で仙石線向けE131系が姿を現しました。車番は800番台、姿を見せているのはモハE130-801（パンタグラフ1基搭載）、サハE131-801で、発電ブレーキ用抵抗器はありません。
定員はいずれも160名で所属表記はありません。三相線の配置から、今後はクモハE131形、クハE130形に挟まれた4連を組むものと推測されます。 -
いちさとが「E131系」フォーラムで「仙石線向けE131系800番台が姿を見せる」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日までに、総合車両製作所新津事業所で仙石線向けE131系が姿を現しました。車番は800番台、姿を見せているのはモハE130-801（パンタグラフ1基搭載）、サハE131-801で、発電ブレーキ用抵抗器はありません。
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形VVVF型式が諸元表・現車で相違(銘板は「RG6056-A-M」)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
京成電鉄3200形の主制御装置（VVVFインバータ）の型式について、取材に基づく報道などで明かされた諸元表では3100形と共通の「RG6045-A-M」とされていますが、現車に搭載された装置の銘板では「RG6056-A-M」と表記されていることが確認されました。
諸元表と銘板に相違が発生しているようです。京成電鉄の新型車両「3200形」お披露目 | 話題 | 鉄道新聞
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-4171.html京成3200形 3206
VVVFインバータ装置
型式 RG6056A-M
製造番号C-24485
質量 694kg 製造年月 2024年3月
東洋電機製造 #VVVFインバータ #京成3200形 #銘板 #東洋電機製造 pic.twitter.com/UDCexPEo1B— 青 (@tamk4520) January 24, 2025
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形VVVF型式が諸元表・現車で相違(銘板は「RG6056-A-M」)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
京成電鉄3200形の主制御装置（VVVFインバータ）の型式について、取材に基づく報道などで明かされた諸元表では3100形と共通の「RG6045-A-M」とされていますが、現車に搭載された装置の銘板では「RG6056-A-M」と表記されていることが確認されました。
諸元表と銘板に相違が発生しているようです。京成電鉄の新型車両「3200形」お披露目 | 話題 | 鉄道新聞
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-4171.html京成3200形 3206
VVVFインバータ装置
型式 RG6056A-M
製造番号C-24485
質量 694kg 製造年月 2024年3月
東洋電機製造 #VVVFインバータ #京成3200形 #銘板 #東洋電機製造 pic.twitter.com/UDCexPEo1B— 青 (@tamk4520) January 24, 2025
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3758編成が機器更新」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、京成3700形3758編成が宗吾参道〜京成佐倉間で試運転を行いました。撤去が確認されていた主制御装置(VVVFインバータ装置)が新たなものに交換されており、昨年2月の3788編成に続いて2編成目の機器更新となります。
https://twitter.com/fkt11016/status/1882701647698444637 -
南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT2編成12連が運用復帰（サロE232・E233-4組み込み）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
二階建てグリーン車の組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台のトタT2編成ですが、本日営業運転に復帰していることが確認されました。
組み込まれたグリーン車の車両番号はサロE232-4・サロE233-4です。グリーン41本目
T2編成(サロ第4ユニット)が本日より運用入りしています
3番ユニットに続き、2両で留置されていたユニットですね pic.twitter.com/8QLwy9WLD4— Sinn (@esusin353) January 24, 2025
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七ノ割が「甲信越の公民鉄」フォーラムで「上田電鉄3/15ダイヤ改正(実証実験として増便を実施ほか)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
1月23日、上田電鉄は、3月15日に別所線のダイヤ改正を行うことを発表しました。
このダイヤ改正では輸送人員回復を目的とした5年間の「実証実験」として、平日の朝夕ラッシュ時間帯や平日データイムに毎時1本程度上田駅～下之郷間の折り返し列車を増発することで、同区間のラッシュ時間帯の毎時3本化・データイムの毎時2本化を実施し、全体として1日あたりの上田駅発着本数が従来の28本から11本増の39本となる増発となります。このほか、しなの鉄道からの乗換時間が短い時間帯の列車について上田駅発車時刻を見直すとしています。
上田電鉄：別所線ダイヤ改正に伴う増便について（実証実験の開始）
https://www.uedadentetsu.com/news/post-8262.html
;[ 続きを読む ]https://ww&hellipww&hellip -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT6編成が12両化」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、E233系トタT6編成が豊田車両センター内で12両化されている姿が確認されています。
同編成に組み込まれたサロの車両番号はサロE232・E233-20です。T6編成豊田でグリーン組み込み済み
サロ20番ユニットかと pic.twitter.com/wMaaYGDuS5— Sinn (@esusin353) January 24, 2025
2024 1/24(金) 豊田車両センター
E233系0番代トタT6編成にグリーン車が組み込まれました。ユニットはサロ20でした。#E233系 #中央線グリーン車#連結作業 pic.twitter.com/NBY0deJPr6— みたらしだんご (@mitarasi2789) January 24, 2025
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT6編成が12両化」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、E233系トタT6編成が豊田車両センター内で12両化されている姿が確認されています。
同編成に組み込まれたサロの車両番号はサロE232・E233-20です。T6編成豊田でグリーン組み込み済み
サロ20番ユニットかと pic.twitter.com/wMaaYGDuS5— Slnn (@esusin353) January 24, 2025
2024 1/24(金) 豊田車両センター
E233系0番代トタT6編成にグリーン車が組み込まれました。ユニットはサロ20でした。#E233系 #中央線グリーン車#連結作業 pic.twitter.com/NBY0deJPr6— みたらしだんご (@mitarasi2789) January 24, 2025
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京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ07系07-106Fのスカートが交換」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、東京メトロ07系07-106Fが深川工場での検査を終えて出場試運転を行いました。他の5編成同様スカートが大型のものに交換され、同編成の交換により同形式B修車の原型スカートが消滅となります。
https://www.threads.net/@hanzo_8110/post/DFMVv7cTBxe?xmt=AQGzOjAvkBu5EjG6yz-nVhFhp3_RpscXjzID5Y50JpILgr_vYA2025/1/24
B1190S 東西線07-106F07-106Fが定期検査を終えて東陽町〜妙典間で深川出場試運転を実施。既報の通り、スカートを変更しての出場となりました。
同編成の出場により07系の旧スカートは消滅となりました。※入場前のスカート(3.4枚目) pic.twitter.com/f4wj7BfMNx
— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) January 24, 2025
本日(1/24)、07-106Fが深川出場しました。
これにより、2007年頃から続いたスカートは消滅です。旧スカートのまともなカットがなかったです pic.twitter.com/D0mEvUA0Df
— Takegyo (@takegyo07) January 24, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/hima_7753/stat&helliptwitter.com -
京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ07系07-106Fのスカートが交換」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、東京メトロ07系07-106Fが深川工場での検査を終えて出場試運転を行いました。他の5編成同様スカートが大型のものに交換され、同編成の交換により同形式B修車の原型スカートが消滅となります。
https://www.threads.net/@hanzo_8110/post/DFMVv7cTBxe?xmt=AQGzOjAvkBu5EjG6yz-nVhFhp3_RpscXjzID5Y50JpILgr_vYA2025/1/24
B1190S 東西線07-106F07-106Fが定期検査を終えて東陽町〜妙典間で深川出場試運転を実施。既報の通り、スカートを変更しての出場となりました。
同編成の出場により07系の旧スカートは消滅となりました。※入場前のスカート(3.4枚目) pic.twitter.com/f4wj7BfMNx
— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) January 24, 2025
本日(1/24)、07-106Fが深川出場しました。
これにより、2007年頃から続いたスカートは消滅です。旧スカートのまともなカットがなかったです pic.twitter.com/D0mEvUA0Df
— 竹橋行徳 / Takegyo (@takegyo07) January 24, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/hima_7753/stat&helliptwitter.com -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 1年, 5か月前 -
京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM607編成+RM608編成がKK出場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、813系ミフRM607編成+ミフRM608編成が小倉総合車両センターを出場し試運転が行われました。同形式の6両固定編成化は、これで4編成目となります。
JR九州 813系RM607＋RM608 試運転。固定車が増えました。 pic.twitter.com/izkUrezYzu
— YUSUKE (@yusu94339602) January 24, 2025
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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新ミフRM607編成+RM608編成がKK出場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、813系ミフRM607編成+ミフRM608編成が小倉総合車両センターを出場し試運転が行われました。同形式の6両固定編成化は、これで4編成目となります。
JR九州 813系RM607＋RM608 試運転。固定車が増えました。 pic.twitter.com/izkUrezYzu
— YUSUKE (@yusu94339602) January 24, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3200形は現新京成車両も置き換え予定」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、京成3200形の報道公開が行われていますが、鉄道コムが取材をした内容として、3200形により4月1日に京成電鉄と合併する現新京成電鉄の車両も置き換えるとの記載があります。
なお、具体的な形式や方法の言及はありません。
【速報版リポート】京成3200形が報道公開 6年ぶりの新型車両はどんなもの？ - 鉄道コム京成電鉄の新型車両「3200形」。その車内外を簡単にご紹介します。www.tetsudo.com -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 - さらに読み込む
