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3月5日、205系ナハT14編成3両とナハT18編成3両の計6両が郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 205系鎌倉車両センター中原支所編成表
路線・系統別 編成表 > 鶴見線・南武支線 他 編成表ナハT14・T18編成が配給輸送本日、鶴見線205系ナハT14編成・ナハT18編成が、国府津車両センターから配給輸送されています。牽引はEF81 141です。出発前には機関車と連結した状態での撮影会も行われました。鶴見線用の205系1100番台ナハT18編成+ナハT14編4gousya.net -
3月2日から3日にかけて、西武新101系1241Fが狭山線から多摩川線へ、1253Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。
1241Fは玉川上水車両基地へ転属、1253Fは小手指車両基地へ転属として扱います。私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表西武1241F・1253Fで車両入替去る3月2日から3日にかけて、西武101系1241Fと1253Fの甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、▽1241F(CBTC車上装置搭載車)が本線から多摩川線へ、▽1253Fが多摩川線から本線へそれぞれ移動しました。いずれの編成も、4gousya.net -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 2年, 4か月前 -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ中央線20系は3月19日まで運用を休止」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
Osaka Metro（大阪メトロ）は今日、過去に発表したニュースリリースを更新し、中央線20系が19日まで運用を休止することを明らかにしました。
その翌日（20日）にはラストランイベントがされています。
今月1日よりTASCの使用が開始されると同時に、残る20系2編成がとなっていました。◆「オリジナルヘッドマーク掲出列車」の運行◆｜Osaka Metro
https://subway.osakametro.co.jp/news/page/20231128_20kei_headmarktrain.php -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ中央線20系は3月19日まで運用を休止」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
Osaka Metro（大阪メトロ）は今日、過去に発表したニュースリリースを更新し、中央線20系が19日まで運用を休止することを明らかにしました。
その翌日（20日）にはラストランイベントがされています。
今月1日よりTASCの使用が開始されると同時に、残る20系2編成がとなっていました。◆「オリジナルヘッドマーク掲出列車」の運行◆｜Osaka Metro
https://subway.osakametro.co.jp/news/page/20231128_20kei_headmarktrain.php -
BLTがフォーラム「ナハT14・T18編成が配給輸送」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
鶴見線205系KY入場配給(廃車回送)の停止位置は白い旗だった pic.twitter.com/8j3diUP9Wu
— やまくぼ (@masato246saku) March 5, 2024
郡山総合車両センターへ入場しました。 -
トタギガが「E235系」フォーラムで「クラF-33編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
2月26日にJ-TREC新津を出場し、29日に鎌倉車両センター本所へ配給輸送された、E235系1000番台クラF-33編成ですが、本日(3月5日)より営業運転が確認されています。
752Sから運用を開始したものと見られます。
PostPostx.com -
トタギガが「E235系」フォーラムで「クラF-33編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
2月26日にJ-TREC新津を出場し、29日に鎌倉車両センター本所へ配給輸送された、E235系1000番台クラF-33編成ですが、本日(3月5日)より営業運転が確認されています。
752Sから運用を開始したものと見られます。引用にて失礼致します。
本日の752Sより運用を開始しました(下手な写真で恐縮です) https://t.co/XM57xbT1R0 pic.twitter.com/1tsNztw7pR— Actedsine945860 (@usisodlkwqoo) March 5, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 4か月前
2021年より運用を離脱し、去年10月17日に旧北館林荷扱所へ廃車回送された東武9000系9101F。その後中間車が解体されたものの、両先頭車のクハ9101号車とクハ9001号車は現在に至るまで保管が続いています。
同編成は東武鉄道に技術面で大きな功績を残した車両で保存する価値があるように感じますが、一方で同じく技術面で大きな功績を残した10080型11480Fは現在解体が進んでいる他、9101Fと同じように北館林で長期保管[…]
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前メトロ1139Fですが、非公開で小石川出場を3/1に確認しています。しかし出場後運用が確認されていないため、写真が出るor3日程度運用がloooolで確認されるまでは出場の承認は保留でお願いします。
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公開で出たため、反映と1140F分の「?」の削除を行いました。
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2091が大宮へ無動力回送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、新鶴見機関区所属のEF65 2091が、EF210-132[新]の牽引で大宮車両所へ無動力回送されました。
廃車目的の可能性があります。単8283レ
EF210 132＋EF65 2091
側面にありがとう2091文字が😂 pic.twitter.com/jrF4w00hLD— たぁぼぉ (@RTaichi0630) March 5, 2024
EF210 132+EF65 2091 OM入場(廃車回送)
西国分寺通過 pic.twitter.com/GwRGbKn09H— エミリア鉄道 (エミ鉄)802プロ (@rail6627) March 5, 2024
EF65 2091 OM廃車回送 大宮駅 pic.twitter.com/AETcdIGgzo
— 185系 大好き 頑張ろうぜ 団体臨時でも (@masatombl) March 5, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2091が大宮へ無動力回送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、新鶴見機関区所属のEF65 2091が、EF210-132[新]の牽引で大宮車両所へ無動力回送されました。
廃車目的の可能性があります。
https://twitter.com/RTaichi0630/status/1764874413676404890EF210 132+EF65 2091 OM入場(廃車回送)
西国分寺通過 pic.twitter.com/GwRGbKn09H— 繚乱ライナー802プロ (@rail6627) March 5, 2024
EF65 2091 OM廃車回送 大宮駅 pic.twitter.com/AETcdIGgzo
— 185系 大好き 頑張ろうぜ 団体臨時でも (@NJryHMN2kzfC4Jm) March 5, 2024
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BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe021編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
3/5、E259系 クラNe021編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センター本所まで自走で回送されました。
検査等は行われておらず、リニューアル塗装への変更のみ行われています。
前例同様、側面のN’EXロゴは省略されています。2/5(火)
回8842M
横ｸﾗE259系OM出場(塗装変更)
E259系Ne-021編成6B大宮駅にて#JR東日本 #JR車 #E259系 #OM出場 #回送 #塗装変更 #大宮駅 pic.twitter.com/7SRJJQfS5q
— ミウ 本垢 (@iisGILWTpd82258) March 5, 2024
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-14編成の車内広告類が撤去」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
2月29日の701Sを最後に営業運用入りがされていなかったクラY-14編成について、昨日、鎌倉車両センター本所にてドアステッカー・車内広告の撤去を確認しました。
当編成は2022年7月に装置保全を受けており、保全時期とは関係ない運用離脱とみられます。
近いうちに廃車回送されるでしょう。2024.03.04 鎌倉車両センターみたまま
・J-27編成は相変わらずスカート外されて留置
・Y-14編成ドアステッカー,車内広告撤去
種別幕やパンタ舟板は生きてるし、そもそも前回保全から1年8ヶ月と廃車するには早すぎるので、幕張や国府津など、どこかに疎開でしょうか。 pic.twitter.com/Hi84kOlDYg— 松の木 (@matsunokiHO15) March 4, 2024
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みやがわが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハT14・T18編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、鶴見線205系ナハT14編成・ナハT18編成が、国府津車両センターから配給輸送されています。
牽引はEF81 141[新潟]です。
出発前には機関車と連結した状態での撮影会も行われました。鶴見線用の205系1100番台ナハT18編成+ナハT14編成の配給輸送が国府津→郡山間で運行。
牽引はEF81 141【新潟】で新型車両のE131系1000番台の投入による置き換えで残念ながら"廃車"となる模様。
ついに鶴見線の205系が所属先の中原には戻らず郡山に向け帰らぬ旅路へ・・このまま解体なのかそれとも？ pic.twitter.com/m1xHCZigZ7
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 5, 2024
EF81-141+205系T18編成+T14編成 廃車回送
KYに向けて発車、長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/SXRjIzLyVh— k8 (@k87t_) March 5, 2024
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みやがわが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハT14・T18編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、鶴見線205系ナハT14・T18編成が、国府津車両センターから配給輸送されています。
牽引はEF81 141[新潟]です。
出発前には機関車と連結した状態での撮影会も行われました。鶴見線用の205系1100番台ナハT18編成+ナハT14編成の配給輸送が国府津→郡山間で運行。
牽引はEF81 141【新潟】で新型車両のE131系1000番台の投入による置き換えで残念ながら"廃車"となる模様。
ついに鶴見線の205系が所属先の中原には戻らず郡山に向け帰らぬ旅路へ・・このまま解体なのかそれとも？ pic.twitter.com/m1xHCZigZ7
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 5, 2024
EF81-141+205系T18編成+T14編成 廃車回送
KYに向けて発車、長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/SXRjIzLyVh— k8 (@k87t_) March 5, 2024
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンB402・B403・B404・B405各編成が静岡方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、神領車両区の313系1300番台シンB402編成・シンB403編成・シンB404編成・シンB405編成が、併結した8両編成で静岡方面へ臨時回送されています。
神領のB400番台編成は静岡車両区へ転出した先例があり、今回も転属に備えた回送と思われます。
これにより、神領のB400番台編成は消滅することが見込まれます。2024/3/5
313系B400編成 神領区→静岡区転属回送
静←B402+B403+B404+B405→名
ついにB400も神領から完全撤退、静岡でL編成として活躍ですね
315系デビュー2周年、211系K0消滅から3ヶ月というタイミングでした
撮影された方々お疲れさまでした pic.twitter.com/FLMKlKq91B— なごちか @ほぼ無浮上 (@Nagosub_draHRTM) March 4, 2024
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンB402・B403・B404・B405各編成が静岡方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、神領車両区の313系1300番台シンB402編成・シンB403編成・シンB404編成・シンB405編成が、併結した8両編成で静岡方面へ臨時回送されています。
神領のB400番台編成は静岡車両区へ転出した先例があり、今回も転属に備えた回送と思われます。
これにより、神領のB400番台編成は消滅することが見込まれます。2024/3/5
313系B400編成 神領区→静岡区転属回送
静←B402+B403+B404+B405→名
ついにB400も神領から完全撤退、静岡でL編成として活躍ですね
315系デビュー2周年、211系K0消滅から3ヶ月というタイミングでした
撮影された方々お疲れさまでした pic.twitter.com/FLMKlKq91B— NAGO-CHIKA HUNTER (@Nagosub_draHRTM) March 4, 2024
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みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 4か月前381系4両（クモハ381-508+モハ380-84+サハ381-225+クロ381-128）が後藤に入場したようです。
2024/3/4後藤駅で撮影
後藤入場回送
クモハ381-508+モハ380-84+サハ381-225+クロ381-128 pic.twitter.com/7vlC1ZzYSR— 鉄道&トラックYouTuber好きボーイ (@train_trucklove) March 4, 2024
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