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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「AE3編成に｢スカイライナー50周年記念｣HM」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
12月30日より、AE形AE3編成に｢スカイライナー50周年記念｣のヘッドマークが施され運行を開始しました。前面はオリジナルデザインのヘッドマーク、側面は初代スカイライナーAE車と現行のAE形をあしらったロゴマークとなっています。
また、京成上野駅・京成成田駅にて同様の構内装飾も行われています。【「スカイライナー運行開始５０周年記念企画」
を実施します！】
https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/htK3hKxQ.pdf
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「AE3編成に｢スカイライナー50周年記念｣HM」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
12月30日より、AE形AE3編成に｢スカイライナー50周年記念｣のヘッドマークが施され運行を開始しました。前面はオリジナルデザインのヘッドマーク、側面は初代スカイライナーAE車と現行のAE形をあしらったロゴマークとなっています。
また、京成上野駅・京成成田駅にて同様の構内装飾も行われています。【「スカイライナー運行開始５０周年記念企画」
を実施します！】
https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/htK3hKxQ.pdf開業50周年記念HM付
スカイライナーは
AE3編成 pic.twitter.com/UKV9exSEeB— 葉っぱ村の駄犬あお~んさん (@aoon_Season45) December 30, 2023
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くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 6か月前今年の篠ノ井線の回送は、EF64 1022、EF64 1043、EH200-3でした。
2024.1.1
8087レ EF64 1022+EF64 1043+EH200-3
毎年恒例の篠ノ井線お年玉回送です
去年は64重連のみ(減額)でしたが、今年は増額しました。今年もよろしくお願いします。 pic.twitter.com/fjbMTLZsW5
— さきみ (@zakimiya1223) December 31, 2023
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の東武野田線の新形式は80000系に…今後の車両動向は？でコメントしました。 2年, 6か月前
60000系の改造や80000系との組み替えが必要となる以上、最初から8000系や10000系の取替に注力するのは困難だと思われます。
導入可能となった80000系2種（完全新製編成・一部流用編成）と60000系5連は、改造を請け負う施設の容量が許す範囲で60000系6連の離脱補填を優先しつつ、それが困難な分は8000系などの単純な取替に充てる
…という流れになる気がします。
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR高山線一部区間を再構築協議（上下分離や移管など検討）」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
JR高山線の富山ー猪谷間の再構築に向け、JR西日本から別の事業者への運行主体の移管や上下分離式方式など3案が検討される方向となり、富山市などが次年度にも実施計画策定に着手する方針なったと、富山新聞が報じました。
3案は、JR西日本から別の事業者（あいの風とやま鉄道など）への運行主体を移管する案、市などが駅舎、線路、車両といった鉄道施設を保有して維持管理し、JRが運行を担う「上下分離方式」を採用する案と、JRが引き続き施設を保有して運行し、維持管理費の一部を市などが負担する「みなし上下分離方式」を採用する案を検討していくようです。*1 ＪＲ高山線の移管検討 「上下分離」など３案 城端・氷見線に続き協議．富山新聞．2024-1-1．朝刊．p.1
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR高山線一部区間を再構築協議（上下分離や移管など検討）」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
JR高山線の富山ー猪谷間の再構築に向け、JR西日本から別の事業者への運行主体の移管や上下分離式方式など3案が検討される方向となり、富山市などが次年度にも実施計画策定に着手する方針なったと、富山新聞が報じました。
3案は、JR西日本から別の事業者（あいの風とやま鉄道など）への運行主体を移管する案、市などが駅舎、線路、車両といった鉄道施設を保有して維持管理し、JRが運行を担う「上下分離方式」を採用する案と、JRが引き続き施設を保有して運行し、維持管理費の一部を市などが負担する「みなし上下分離方式」を採用する案を検討していくようです。*1 ＪＲ高山線の移管検討 「上下分離」など３案 城端・氷見線に続き協議．富山新聞．2024-1-1．朝刊．p.1
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みやがわがフォーラム「2026年4月キハ143形豪華観光列車に改造（ノロッコ号は引退）」の「JR北海道の車両その他」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
1月1日の北海道新聞朝刊によると、列車はともに4両編成となり、2つの列車は設備や価格は違いをつけて違うを出すとしています。
「赤い星」は釧路湿原編成で、定員は100人程度で高価格帯となるグリーン席以上の位置付けになるようです。夏から秋にかけて道内を周遊するクルーズ列車、冬から春にかけては釧網線を中心に運行されるということです。個室や展望席のほか、ラウンジ車両に厨房を整備して本格的な食事を提供する方針です。
一方、「青い星」は富良野・美瑛編成で、定員は200人程度で普通席並みにするとしています。夏に富良野線を中心に、それ以外は道内各地で主に短距離で利用しやすい列車を想定するとしています。
JR北海道は改造費用などは国や自治体などから支援を得て維持する仕組みをつくりたい考えで、新たな観光列…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「押上・金町線で直通終夜運転 ほか」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、京成押上線・金町線で両線を直通した終夜運転が行われました。使用車両は3500形3508編成と同3516編成です。
同様の運行は2021年末〜2022年始より3年連続で行われています。
その他、京成本線の京成上野〜京成成田でも終夜運転が行われました。京成金町線押上線直通押上行
終夜運転限定の直通運転 pic.twitter.com/WrubBOfp61— 同報みぢてつ△ 【みぢ鉄】 (@miditetu_JR) December 31, 2023
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「押上・金町線で直通終夜運転 ほか」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、京成押上線・金町線で両線を直通した終夜運転が行われました。使用車両は3500形3508編成と同3516編成です。
同様の運行は2021年末〜2022年始より3年連続で行われています。
その他、京成本線の京成上野〜京成成田でも終夜運転が行われました。京成金町線押上線直通押上行
終夜運転限定の直通運転 pic.twitter.com/WrubBOfp61— 同報みぢてつ△ 【みぢ鉄】 (@miditetu_JR) December 31, 2023
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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「315系 3月より東海道本線・武豊線などで順次運行開始」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日付けの中日新聞によりますと、JR東海315系が、今年3月に東海道線の大府ー大垣間と武豊線で、6月に東海道線の豊橋ー熱海間と身延線の富士ー西富士宮間、11月～12月ごろに御殿場線の沼津ー御殿場間で運行開始すると報じました。
*1 新型車両 東海道線、武豊線に JR東海「３１５系」ＡＩが空調制御．中日新聞．2024-1-1．朝刊．P.13
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「2026年4月キハ143形豪華観光列車に改造（ノロッコ号は引退）」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
北海道新聞は電子版で、2026年4月を目途に豪華観光列車「赤い星」と「青い星」を運行させると報じました。
2025年度に引退する、釧網線や富良野線を走る「ノロッコ号」の代替として、キハ143形を約計17億円かけて改造するということです。
記事によると、「既存の車両を全面的に改造し、食事ができるラウンジ席や茶室などを備える」ほか、「全道の路線を周遊させ、地元負担を前提に存続を目指す赤字８区間」で運行させる方針のようです。
また、デザインはJR九州の観光列車「ななつ星」を手掛けた水戸岡鋭治さんに依頼するようです。ＪＲ北海道、豪華列車運行へ ２６年４月全道周遊 茶室も：北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/959180 -
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野球と鉄道好きさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 6か月前 -
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いちさとがフォーラム「キトB41編成が編成短縮（3両編成で目撃）」の「681系/683系」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
同編成ですが元の編成に戻り営業へ復帰しています。
4022M 特急サンダーバード22号大阪行き
681系V12編成+683系4000番台B41編成 #サンダーバード運用 pic.twitter.com/RJYGhAbIxN— 星特ミナミン (@star_Ltd_Exp) December 29, 2023
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くらがのが「521系」フォーラムで「521系一部編成のJRマーク・編成表記が剥がされる」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
金沢総合車両所運用検修センターの521系サワJ07編成でJRマーク・編成表記の撤去が確認されました。
IRいしかわ鉄道への譲渡でも事前にJRマークが剥がされたことがあります。金沢から1320Mで敦賀へ。521系J07編成
【ｸﾓﾊ521-42】#at8116乗車録 pic.twitter.com/y9WZhDPNuT— あぶくま＠埼玉ぐらし (@AT8116) December 29, 2023
521系、JRマークが消されてる。いよいよですな pic.twitter.com/bdJfoPRthj
— いぶきん (@ibukiyama521) December 30, 2023
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くらがのが「521系」フォーラムで「521系一部編成のJRマーク・編成表記が剥がされる」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
敦賀支所の521系ツルE4編成でJRマークの撤去が確認されました。
IRいしかわ鉄道への譲渡でも事前にJRマークが剥がされたことがあります。521系、JRマークが消されてる。いよいよですな pic.twitter.com/bdJfoPRthj
— いぶきん (@ibukiyama521) December 30, 2023
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くらがのが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF65 1135が送り込み・ロイヤルエクスプレスと連結」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日したロイヤルエクスプレスですが、岡山から下関総合車両所のEF65 1135が送り込まれ、構内で連結が確認されています。
https://twitter.com/Pa5y7lIB5t47399/status/1740958139061866534
https://twitter.com/tkm2185/status/1740958581258948924
https://twitter.com/sharksixtysix/status/1740969074539278584 -
くらがのが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF65 1135が送り込み・ロイヤルエクスプレスと連結」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日したロイヤルエクスプレスですが、岡山から下関総合車両所のEF65 1135が送り込まれ、構内で連結が確認されています。
単9185レ
EF65 1135
ロイヤルエクスプレス動揺測定試験の牽引機送り込み 岡山駅にて
駅の前の道を歩いていたらPFがウロウロしてたので何事かとホームに入場！
無事撮影出来ました。
ケツ撃ちでチラッと写っているのはS4です。
現役のEF65では最も新しい1135を初撮影できて良かったです。 pic.twitter.com/IvTRhcqKyV— けん鉄 (@Pa5y7lIB5t47399) December 30, 2023
2023/12/30
EF65 1135[関]
ロイヤルエクスプレス四国動揺測定試験牽引機高松運転所入区回送前パン下げて高松運転所へ入区しました。 pic.twitter.com/3GvJO9Vojt
— 匠 (@tkm2185) December 30, 2023
ロイヤルエクスプレスがEF65 1135と連結されてたwww pic.twitter.com/NvLrEXXki5
— さめてつ (@sharksixtysix) December 30, 2023
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野球と鉄道好きが「E235系」フォーラムで「クラJ-27編成が踏切事故で損傷」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
昨日、外房線の永田～本納駅間で踏切事故が発生しました。当該は4674Fとして運用していたE235系クラF-27編成＋J-27編成で、J-27編成の増1号車のスカート部分が損傷したため取り外されているほか、車体側面にも衝突によってできた傷が確認できます。なお、当該列車は千葉駅まで乗客を乗せて運転した上で、千葉駅からは臨時回送列車として鎌倉車両センターまで回送されました。
外房線踏切事故当該のE235系J-27+F-27編成はスカートを取り外して千葉行として運転
先頭の一部を締め切り取り外したスカートを置いていました pic.twitter.com/f1Wnti4q3u— ゆーしゃ (@luckyyusha) December 29, 2023
千葉駅に着いたので、JR外房線 踏切事故当該の先頭車両を見に行ってみました。(ガチの先頭部はJRの方のご迷惑になるので行っていません…)
E235系の外されたスカートは車内に収納され、側面は傷だらけといった感じ。スカートって車内に収納できるんですね。 https://t.co/1hW6ZOBMF2 pic.twitter.com/c8UMXNDdhf
— ゆすけ (@Yusuke_210412) December 29, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/sankakuma710/status/17407&helliptwitter.com - さらに読み込む
阪急電鉄/能勢電鉄
