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小田急8000形8256×6(8256F)ですが、本日、大野総合車両所89番線にて部品等の撤去が目撃されています。
同形式6両編成の廃車は、8254×6に続いて今年度2本目となります。
同編成の最終運用は土休日A24運用でした。

2023.10.30(月)
小田急8256F (8256×6)
クーラー等 部品取り

大野総89番線にて8256Fのクーラー等の部品取りがされていました。 pic.twitter.com/yHPhL7xuQT

— 7 -S E V E N – (@SEVEN60307892) October 30, 2023

小田急8000形8256×6(8256F)ですが、本日、大野総合車両所89番線にて部品等の撤去が目撃されています。
同形式6両編成の廃車は、8254×6に続いて今年度2本目となります。
同編成の最終運用は土休日A24運用でした。

2023.10.30(月)
小田急8256F (8256×6)
クーラー等 部品取り

大野総89番線にて8256Fのクーラー等の部品取りがされていました。 pic.twitter.com/yHPhL7xuQT

— S E V E N ~type-t~ (@SEVEN60307891) October 30, 2023

昨日から本日にかけて、JR貨物中央研修センターで教材とされているEF65 1001がイベント参加者向けに公開されました。
募集時のイメージ画像の通り、車体塗装が塗り直されています。
同機が公開されるのは、2013年に行われた東京貨物ターミナル駅の一般公開（）以来です。
その他、コキ200-1も公開されました。

「見て！聞いて！触って！」中央研修センター体験型イベント
https://www.tetsudo.com/event/45625/

情報解禁の時間になったので投稿。
EF65-1001の公開に行ってきました。
上から眺めるも良し
ピットに潜り込んで下から眺めるも良し
どんな見方でもOKな非常に充実した撮影会でした pic.twitter.com/beNAbdt7lx

— 151系「はと」 (@151keihato2) October 29, 2023

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昨日から本日にかけて、JR貨物中央研修センターで教材とされているEF65 1001がツアー参加者向けに公開されました。
プレスリリースのイメージ画像の通り、車体塗装が塗り直されています。
同機が公開されるのは、2013年に行われた東京貨物ターミナル駅の一般公開以来です。
その他、コキ200-1も公開されました。

「見て！聞いて！触って！」中央研修センター体験型イベント
https://www.tetsudo.com/event/45625/

情報解禁の時間になったので投稿。
EF65-1001の公開に行ってきました。
上から眺めるも良し
ピットに潜り込んで下から眺めるも良し
どんな見方でもOKな非常に充実した撮影会でした pic.twitter.com/beNAbdt7lx

— 151系「はと」 (@151keihato2) October 29, 2023

EF65-1001撮影会、参加してきました。
前からすごい興味があった1001、パン上げライト点灯状態を撮影できて感動です。職員の方々がとても優しく楽しい撮影会でした。ありがとうございました！ pic.twitter.com/hn2ZlGsI4G

— 電 (@LtdExp_257) October 29, 2023

今月20日までに、キハ150-2が函館運輸所へ回送されました。
キハ150-2は苗穂工場で要部検査を受けた際に、所属表記が「函ハコ」へ変更されており、旭川運転所(旭アサ)から転属したと見られます。

23/10/18
苗穂入場
H100-34[札ﾄﾏ]
苗穂出場
ｷﾊ150-2[旭ｱｻ→函ﾊｺ] 要検明け.転属3両目
H100-43[札ﾄﾏ] ※最近は苗穂で運用(反転中) pic.twitter.com/ynkCGZhfo4

— 白北交通 (@extra_car21) October 18, 2023

令和5年10月19日苗穂(早朝)
キハ150-2(転属→函ハコ) pic.twitter.com/10ulxUBpq2

— サユ【不者】 (@S_W_ARROW) October 24, 2023

こうしたキハ150形の動きは7月以降から確認されており、キハ150-6が7月9日（・・）、キハ150-7が8月25日～27日（・・）に回送される姿が確認されています。函館への回送後、転車台で方向転換されています。写真付きソースはないものの、キハ150-1が既に函館に転属…[ 続きを読む ]

今月20日までに、キハ150-2が函館運輸所へ回送されました。
キハ150-2は苗穂工場で要部検査を受けた際に、所属表記が「函ハコ」へ変更されており、旭川運転所(旭アサ)から転属したと見られます。

23/10/18
苗穂入場
H100-34[札ﾄﾏ]
苗穂出場
ｷﾊ150-2[旭ｱｻ→函ﾊｺ] 要検明け.転属3両目
H100-43[札ﾄﾏ] ※最近は苗穂で運用(反転中) pic.twitter.com/ynkCGZhfo4

— 白北交通 (@extra_car21) October 18, 2023

令和5年10月19日苗穂(早朝)
キハ150-2(転属→函ハコ) pic.twitter.com/10ulxUBpq2

— サユ【不者】 (@S_W_ARROW) October 24, 2023

こうしたキハ150形の動きは7月以降から確認されており、キハ150-6が7月9日（・・）、キハ150-7が8月25日～27日（・・）に回送される姿が確認されています。函館への回送後、転車台で方向転換されています。写真付きソースはないものの、キハ150-1が既に函館に転属…[ 続きを読む ]

E235系トウ13編成について、乗務員室内に車上CCTVの設置が確認されました。
同編成は2023年9月25日に、ATO改造・先頭車車内非常用はしご設置工事を受けて東京総合車両センター西エリアをし、10月23日より営業運転復帰がされていました。なお、同センター西エリア出場時に車上CCTVと思われる機器の設置が確認できます()。
既にATO改造工事を終えているトウ09編成の画像と比較すると、乗務員室にモニターが1台増設されていることが確認できます。長編成ワンマン改造が進んでいる京浜東北線・横浜線・南武線E233系のものと同タイプと推測されます。

E235系トウ13編成について、乗務員室内に車上CCTVの設置が確認されました。
同編成は2023年9月25日に、ATO改造・先頭車車内非常用はしご設置工事を受けて東京総合車両センター西エリアをし、10月23日より営業運転復帰がされていました。なお、同センター西エリア出場時に車上CCTVと思われる機器の設置が確認できます()。
既にATO改造工事を終えているトウ09編成の画像と比較すると、乗務員室にモニターが1台増設されていることが確認できます。長編成ワンマン改造が進んでいる京浜東北線・横浜線・南武線E233系のものと同タイプと推測されます。

28日、211系シンK1編成が武豊線での運用に充当されています。この土日には「はんだ山車まつり」が開催されており、その臨時列車運転に伴う代走と見られます。

2023.10.28
211系K1編成
はんだ山車まつり開催に伴う武豊線臨時運用 pic.twitter.com/6jukRUhXT3

— さきみ (@zakimiya1223) October 28, 2023

2023/10/28

9682F 臨時 武豊
211系5000番台 海ｼﾝ K1

コロナ禍で1年延期になり6年ぶりに開催のはんだ山車まつり臨時列車 211系が武豊線に入線し撮影 pic.twitter.com/WkMLUdL73G

— 侑鐵 写真館 📸 (@Yu_photo_1108) October 28, 2023

#武豊線臨時列車
「はんだ山車祭り」に伴う臨時列車第一便に211系K1編成が充当されました
青空の下、大府駅を10時ちょうどに出発し半田方面へ向かいました。ご一緒に撮影された方々、ありがとうございました pic.twitter.com/71IxVFMmQA

— キラッと平井☆チャン(7/4静岡、7/18愛媛) (@Kiraichan2718) October 28, 2023

武豊線はんだ山車祭り対応の臨時、予想通り神領の211系入線しましたね pic.twitter.com/45SqhTndrE

— chickenyarou99 (@chickenyarou99) October 28, 2023