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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武8111Fのデジタル無線対応改造が確認」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
運用に就いていなかった東武8000系8111F（東武博物館所有）ですが、ダイバーシチアンテナの取付けが確認されました。
前例からデジタル列車無線への対応工事と推測され、今後、営業復帰が見込まれます。本日の8111Fの様子です
無線機本体は良く見えませんが、助手席側にアンテナが取り付けられているのが確認できました
調べてみると「ダイバーシティアンテナ」と呼ばれている物の様です
今回の工事はデジタル無線取り付け工事と見て間違いないでしょうね pic.twitter.com/ZEglETjzdU— ぱらずん (@4j419A7KXzVVmIE) May 19, 2023
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武8111Fのデジタル無線対応改造が確認」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
運用に就いていなかった東武8000系8111F（東武博物館所有）ですが、ダイバーシティアンテナの取付けが確認されました。
前例からデジタル列車無線への対応工事と推測され、今後、営業復帰が見込まれます。本日の8111Fの様子です
無線機本体は良く見えませんが、助手席側にアンテナが取り付けられているのが確認できました
調べてみると「ダイバーシティアンテナ」と呼ばれている物の様です
今回の工事はデジタル無線取り付け工事と見て間違いないでしょうね pic.twitter.com/ZEglETjzdU— ぱらずん (@4j419A7KXzVVmIE) May 19, 2023
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-14が倒木の影響で車両損傷(17号機が救援)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日未明、東北本線須賀川～鏡石にて3084レ(青森信→新鶴見)に充当されていたEH500-14が倒木と衝突し、パンタグラフなどが損傷しました。
3084レの救援には、後続3070レの牽引機EH500-17が使用されました。3070レ抑止中の郡山タから単機で送り込まれ、3084レ最後尾(青森方)に連結、矢吹中線まで3084レを推進運転しました。（その後、下り方に前照灯が付いており郡山タ方面へ戻りそうです。）
なお、EF81 98が故障した際にもEH500-17が救援として充当されています()。この影響で、旅客列車にも多数の列車に運休・遅れが発生し、11:10頃に旅客列車の運転が再開しました()が、現在も旅客列車、貨物列車双方に遅延が発生しています。
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-14が倒木の影響で車両損傷(17号機が救援)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日未明、東北本線にて仙A173仕業・3084レ(青森信→新鶴見)に充当されていたEH500-14が倒木と衝突し、パンタグラフなどが損傷しました。
3084レの救援には、後続3070レの牽引機EH500-17が使用されました。3070レ抑止中の郡山タから単機で送り込まれ、3084レ最後尾(青森方)に連結、矢吹まで3084レを推進運転しました。（その後、下り方に前照灯が付いており郡山タ方面へ戻りそうです。）
なお、EF81 98が故障した際にもEH500-17が救援として充当しています()。この影響で、旅客列車にも多数の列車に運休・遅れが発生し、11:10頃に旅客列車の運転が再開しました()が、現在も旅客列車、貨物列車双方に遅延が発生しています。
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-212が新津へ陸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
米坂線寸断後、羽前沼沢付近に留置されていたキハ110-212ですが、本日未明、新津へ陸送されました。
同じく取り残されていたキハ110-216は昨年12月14日未明に陸送されていましたが、天候の関係か1両のみ取り残されていました。国道113号
沼沢ステーション前のキハ110
まもなく出ていきそう。#米坂線 pic.twitter.com/MXNtolhxWi— ♨️どんたく*結城♨️ (@829Tkm) May 19, 2023
https://twitter.com/yoda_16123/status/1659735602194173957
https://twitter.com/Tra_Kty007/status/1659693592141770754 -
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-212が新津へ陸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
米坂線寸断後、羽前沼沢付近に留置されていたキハ110-212ですが、本日未明、新津へ陸送されました。
同じく取り残されていたキハ110-216は昨年12月14日未明に陸送されていましたが、天候の関係か1両のみ取り残されていました。国道113号
沼沢ステーション前のキハ110
まもなく出ていきそう。#米坂線 pic.twitter.com/MXNtolhxWi— どんたく*結城 (@829Tkm) May 19, 2023
5/19-20未明
キハ110-212 搬出陸送羽前沼沢で留置されていたキハ110-212号車ですが、本日未明新津まで陸送されました。 pic.twitter.com/TkAWHpspLC
— あとす (@yoda_16123) May 20, 2023
朝から新津運輸区でなんかやってるなと思ったら、羽前沼沢にいたキハ110-212が新津に戻ってきてた pic.twitter.com/kWySmA8Hxb
— きた (@Tra_Kty007) May 19, 2023
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「故障したEF81 98に「自力運転禁止」の札」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
今年1月にカシオペア紀行の返却回送中にしたEF81 98[尾]ですが、同機に「自力運転禁止」の札が立っているのが確認されています。
が迫るなか、今後の動向が注目されます。やっぱりダメなんだな pic.twitter.com/xUkxVGarg9
— 東ｵｸ (@hktsi) May 20, 2023
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「故障したEF81 98に「自力運転禁止」の札」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
今年1月にカシオペア紀行の返却回送中にしたEF81 98[尾]ですが、同機に「自力運転禁止」の札が立っているのが確認されています。
が迫るなか、今後の動向が注目されます。やっぱりダメなんだな pic.twitter.com/xUkxVGarg9
— 東ｵｸ (@hktsi) May 20, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年, 3か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前EF510-23が秋田総合車両センターへ回送されました。
衣浦臨海鉄道(愛知)KE65の出場でしょうか。単9561 EF510-23
737系甲種輸送を終えて戻って来た同機が身軽な単機でやって来ました。 pic.twitter.com/Y8C27i78Ec— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 19, 2023
EF510-23 秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/TfCCpU7vAy
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 19, 2023
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2000系2145F近畿車輛を出場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
5月19日、東京メトロ2000系2145F(丸ノ内線向け)が近畿車輛を出場し、徳庵駅から甲種輸送が行われています。吹田タまでの牽引機はDD200-24[愛]でした。
近畿車輛製の2000系は9編成目、形式全体としては41編成目となります。【近車出場❗️甲種輸送‼️】
東京メトロ2000系(2145F)6両
［地下鉄丸ノ内線用］
DD200-24(愛知車) 牽引🌈
JRおおさか東線のJR淡路駅
通過してたよ💐
雨☔️が降る中、撮影みなさまお疲れ様でした‼️
🚞-🚋×6B
その1～42023.5.19 pic.twitter.com/IiQuxsRZDb
— 初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) May 19, 2023
5/19 9894レ
DD200-24+2145F 6B
東京メトロ丸ノ内線2000系 甲種輸送 pic.twitter.com/8to6l2UPeT— keco (@berusasu428) May 19, 2023
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2000系2145F近畿車輛を出場」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
5月19日、東京メトロ2000系2145F(丸ノ内線向け)が近畿車輛を出場し、徳庵駅から甲種輸送が行われています。吹田タまでの牽引機はDD200-24[愛]でした。
近畿車輛製の2000系は9編成目、形式全体としては41編成目となります。
https://twitter.com/bandjazz/status/1659445589095112704?s=205/19 9894レ
DD200-24+2145F 6B
東京メトロ丸ノ内線2000系 甲種輸送 pic.twitter.com/8to6l2UPeT— keco (@berusasu428) May 19, 2023
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前新潟車両センター所属（旧・長岡車両センター常駐）のEF81 97が特休車になりました。
17日には既に特休車になったとの目撃もあります。EF81 97に休車がかかってる pic.twitter.com/PxwjwN9y5L
— にいてつ (@niitetu) May 18, 2023
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「仙台市交3000系は9月に搬入・11月から走行試験 他」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日公開された河北新報の記事にて、南北線に導入予定の仙台市地下鉄3000系を今年9月にも富沢車両基地に搬入をし、11月から走行試験を開始すると報道されました。
また、走行試験が本格化した後2024年秋頃に営業開始を目指している模様です。〜地下鉄南北線、新型車両11月から走行試験、来秋営業運転へ 仙台市交通局〜
https://kahoku.news/articles/20230518khn000076.html -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「仙台市交3000系は9月に搬入・11月から走行試験 他」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日公開された河北新報の記事にて、南北線に導入予定の仙台市営地下鉄3000系を今年9月にも富沢車両基地に搬入をし、11月から走行試験を開始すると報道されました。
また、走行試験が本格化した後2024年秋頃に営業開始を目指している模様です。〜地下鉄南北線、新型車両11月から走行試験、来秋営業運転へ 仙台市交通局〜
https://kahoku.news/articles/20230518khn000076.html -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3200形は｢2024年度から導入｣｢4両、6両、8両に組み換え｣」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日乗りものニュースにて京成3200形に関する記事が公開されました。
同記事には『2024年度から導入される』という記載がある他、『京成電鉄によると、「1編成あたり4両、6両、8両に組み換えができる車両になります」（経営統括部 広報・CSR担当）としています。』との記載内容が見られ、京成電鉄で運用されている編成両数全ての組成が可能となることが伺えます。
なお、現行最新の3100形が製造終了となるかは未定とされている模様です。〜導入時期も判明！ 京成の新型車両「3200形」の特徴「柔軟性」とは 偉大な”先輩”もいた!?〜
https://trafficnews.jp/post/125930 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3200形は｢2024年度から導入｣｢4両、6両、8両に組み換え｣」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
本日乗りものニュースにて京成3200形に関する記事が公開されました。
同記事には『2024年度から導入される』という記載がある他、『京成電鉄によると、「1編成あたり4両、6両、8両に組み換えができる車両になります」（経営統括部 広報・CSR担当）としています。』との記載内容が見られ、京成電鉄で運用されている編成両数全ての組成が可能となることが伺えます。
なお、現行最新の3100形が製造終了となるかは未定とされている模様です。
〜導入時期も判明！ 京成の新型車両「3200形」の特徴「柔軟性」とは 偉大な”先輩”もいた!?〜
https://trafficnews.jp/post/125930 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：特急形車両 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前 -
まつのきさんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2022/11/26～：京急本線・空港線・久里浜線・逗子線」を編集しました。 3年, 3か月前 - さらに読み込む
