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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京成80000形80046編成が再び千葉線直通非対応に」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2週間, 5日前
25日時点で80036編成も同様の措置が取られています。
京成松戸線80000形80046編成に続き80036編成も乗り入れ非対応化を確認しました。 pic.twitter.com/sw2iPNEt8g
— 新ナンバリング線 (@PC1033) January 25, 2026
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やりいかが「E131系」フォーラムで「センN13編成J-TREC新津出場(880番台組み込み)」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
本日26日、仙石線E131系センN13編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
公式試運転と見られます。
同編成は、線路設備モニタリング装置を搭載した880番台を組み込んだ編成となります。1月26日(月)、E131系800番台 N13編成、J-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。N13編成、線路設備モニタリング装置を搭載。①ｸﾊE130-881、③ｻﾊE131-881。 試6425M、羽生田駅。#試6425M #試運転 #E131系 #仙台車両センター #北セン #JTREC #出場 #JT新津 #総合車両製作所 pic.twitter.com/p2VD4whH62
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 26, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形80046編成が再び千葉線直通非対応に」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
昨年12/21より京成千葉線への直通運転を開始した京成松戸線80000形ですが、昨日時点で80046編成に再度「乗入非対応」のテープが貼られたことが確認されています。
なお、80000形自体遅くとも昨年12/31以降千葉線直通運用に入っておらず、12/30には千葉線直通運用に充当されている途中で他形式への車両交換が確認されています。80046F 千葉直非対応 pic.twitter.com/d3UDXdyClP
— し ん か ま (@Sinnkama_KS) January 24, 2026
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX開業用新製車の座席更新が開始」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
今月から、開業時にロングシートで新製された車両で、座席仕様の変更が確認されました。交換後の仕様は2012年度新製車に準じています。
現時点でTX-2000系55F、57Fで目撃があります。
つくばエクスプレス向けTX-1000、TX-2000系の座席は新製時期に応じて3種類あり、後年ロングシート化改造をされた車両は2012年度新製車に準じた座席とされていました。1000系の大規模更新に先んじて、2000系で2012年度増備車と同等の座席へ取り替えられた編成を確認しました。TXユーザー待望ですね！#つくばエクスプレス pic.twitter.com/nGVhzZVh2q
— 沿線の人 (@TX_66H_) January 18, 2026
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鉄道動向が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「万葉線で脱線事故発生」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
24日、万葉線で脱線事故があった模様です。当該車両はMLRV1000形第4編成(MLRV1004)のようです。
万葉線、脱線してました。
脱線したの初めて見ました。#高岡市 #万葉線 #脱線 pic.twitter.com/nCridpGSyN— とっちゃん (@tocchan0326) January 24, 2026
富山のライブカメラ見てたらこんな事も起きてた。
万葉線の脱線？ pic.twitter.com/pTsfWYENle— とむ花火写真🎆 (@tom223hanabi) January 24, 2026
新型はだらしない#高岡 #路面電車 #雪で脱線 pic.twitter.com/UUqBPs9Fm8
— かるた@ひとり時間 (@hihillstyle) January 24, 2026
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 2週間, 6日前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2週間, 6日前 -
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七ノ割が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカR34、R31・R35編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 3週間前
227系500番台「Urara」について、21日にR34編成、23日までにR31編成とR35編成の営業運転開始がそれぞれ確認されています。以下は写真付きの目撃情報ですが、R31・R35編成については22日時点で運用入りの目撃情報があります。
426M 岡山行
所定115系A
→227系R12+R34
2026/01/21(水) pic.twitter.com/2VjxsfSKhD— にわか鉄道記 (@Bo0mtRaiN5137) January 21, 2026
･1718M 山陽線 普通 岡山行
213系/C-12+C-05
･5720M,708M 山陽線 普通 瀬戸行
227系/R31+R35(ﾉｰｱﾝﾀﾞｰ･旧A編成)
･5722M 山陽線 普通 岡山行
105系/F-10+F+12#山陽線の朝ラッシュ ③ pic.twitter.com/ivN60zMQA2— 227系Urara (@227_urara) January 23, 2026
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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系チクRG017編成がロングシート化されチクRG2117編成に」というトピックを立てました。 3週間前
昨日、福北ゆたか線813系チクRG017編成がロングシート化のうえ、2100番台に改番されチクRG2117編成となって小倉総合車両センターを出場しました。
1/23
試7671H 813系RG2117編成 KK出場
元RG017編成がロングシート改造教えて
出場しました pic.twitter.com/4sJxoaAXsj— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) January 23, 2026
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やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 3週間前 -
やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系5000番台/ケヨ34編成 最終出場一覧」を編集しました。 3週間前 -
元サイ103編成10両京葉線へ1月23日、元サイ103編成10両が東京総合車両センターを出場しました。新ケヨ103編成です。 JR 車両動向 > E235系・E233系余剰車の動向 JR 車両動向 > E233系京葉車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 京葉線 他 編成表
サイ103編成東京出場（京葉線へ転属）本日、E233系1000番台元サイ103編成が東京総合車両センターを出場しました。既報のとおり赤色の帯へ張り替えられており、京葉車両センターへ転属、ケヨ103編成になるものと見られます。4gousya.net2026/01/23 -
トタT40編成が組み替え（機器更新-4）E233系トタT40編成がグリーン車2両を交換（T12編成再組込→T14編成供出分）し、1月22日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました（TsdTsd’8→TsdTsd’21）。 JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車組み込みに伴う動き JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT40編成がT14編成のG車を組み込んで長野出場本日、E233系トタT40編成が長野総合車両センターを出場しました。1月19日に同所へ入場したトタT14編成のグリーン車(サロE232/E233-21)を組み込み12両編成で所属先の豊田車両センターへ臨時回送されるものとみられます。4gousya.net2026/01/22 -
やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧」を編集しました。 3週間前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3週間前 -
やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系2000番台 最終出場一覧」を編集しました。 3週間前 -
やりいかさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系5000番台/ケヨ34編成 最終出場一覧」を編集しました。 3週間, 1日前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 1日前
【過去に報道】どうなった？湘南色のE235系2018年9月3日、産経新聞にてE235系が横須賀線・総武快速線・東海道線・高崎線・東北線(宇都宮線)に導入されることが報道されました。 横須賀線・総武快速線に関しては報道の翌日にJR東日本よりプレスリリースが発表され、実際に2020〜2025年に導入されましたが、東海道線・高崎線・宇都宮線(上野東京ライン […]
東海道線・東北線・高崎線へのE235系導入も報道ひだまさんの通り、本日、E235系の横須賀線・総武快速線への導入が報道されていますが、そのうち産経新聞では、東海道線・東北線・高崎線への導入まで言及されています。産経新聞の鉄道記事は、（E257系踊り子転用の第一報のように）最後の1行くらい...4gousya.net2018/09/03 -
B修8000がフォーラム「サイ103編成東京出場（京葉線へ転属）」の「E233系」というトピックに返信しました。 3週間, 1日前
目視ですが、制御装置は5・9号車(モハE233-1003とモハE233-1403)が更新済みで、3号車(モハE233-1203)は未更新でした。
また、車上子にも手入れがなされています。RFID関連の機器は確認出来ません。目視になりますが、VVVFは3号車が未更新、5・9号車が更新
モハE233-1000とモハE233-1400が更新対象なのは変わらず。
SIVは全て未更新に見えました。
ホームドア車上子は更新か？京葉線・武蔵野線はRFIDではなくこのタイプを採用するのかも pic.twitter.com/tBXwmJ8opS
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) January 23, 2026
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