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くらがのが「E233系」フォーラムで「トタ青461＋青663編成が配給輸送」というトピックを立てました。 9か月前
本日、E233系トタ青461＋青663編成が秋田総合車両センター本所を出場、E493系オク01編成の牽引で配給輸送されています。
機器更新の状況は現状の写真からは不明です。配9822M 秋田駅
E493系 オク01編成＋E233系 青461編成+青663編成 AT出場AT出場を秋田駅から初記録しました。パンタは固定された状態。これが普通なのかな？ pic.twitter.com/S8iUKlSiDN
— もけいや本舗 mokeiya official (@mokeiya0000) August 17, 2025
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8/17付で「機関車運用状況」において、機関車の充当予測機能の追加を実施しました。
今年度の運用実績を元にしたアルゴリズムにより、当日を含む3日間の機関車の充当確率を算出し運用表に表示しています。
前々日、前日、当日について、予測ステータスをセル下部に表示します。ただしグリッド表示の場合は表示されません。
※表示が煩わしい場合はグリッド表示をご活用ください。アルゴリズム概略
曜日パターンを5種類に分けて前[…]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日366件、本日422件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 9か月前
お盆期間中一部日程で運行された特急｢新宿わかしお｣｢わかしお｣の臨時列車は255系マリBe-03編成が使用されました。ゴールデンウィークの臨時列車に続き、最繁忙期に255系が登板したことになります。
引き続き波動用特急型車両の不足が原因で設定されたとみられる255系による臨時列車ですが、今後も年末年始など最繁忙期に設定されることはあるのでしょうか？
JR東日本の特急型車両不足が明言・原因と今後の解決策は？一部の鉄道ファンから度々指摘されていた「JR東日本の（特に波動用）特急型車両が不足している可能性」について、先日臨時列車で255系が復活した理由の取材に対する回答という形で、実際に「特急車両の不足が背景にある」ことがJR側から明言されました...kumoyuni45.net -
くらがのが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「E501系が高萩行運用を代走」というトピックを立てました。 9か月前
本日、所定E531系の325M（上野→高萩）高萩口をE501系が代走しました。
高萩行の運用は2023年3月改正で消滅しており、所定では存在していません。運用参考
https://mitoline.web.fc2.com/database/unyou/index.htmlhttps://twitter.com/takahagikijin/status/1956889160536691122twitter.com -
くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「川崎車両目撃の新型コンテナ貨車はコキ90形」というトピックを立てました。 9か月前
川崎車両でされていた新型コンテナ貨車は、報道された「次世代低床貨車（コキ90形式）」であることが、7月28日、ブログ記事の車体表記より判明しました。車体色はこれまでにない明るい緑色です。
8月6日には1両の車号が902号車であることも判明しています。
JR貨物は2023年2月に2両ユニットコンテナ貨車の調達で川崎車両としていました。報道で床面高さは900mm、入札時資料で2両で1ユニットになることが明らかでしたが、車体外観から、積載面より自連の位置が高く、2両ユニットにしないと車体長が伸びてしまう状況が窺えます。ユニット間は半永久連結器を使用しています。日本車輌製造が製造したコキ73形（床面高さ740mm）は、2016年度に登場したものの、製造やメンテナンスコストから2022年度…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 9か月前
現在国内の私鉄車両の形式は最大で5桁となっており、その中でも2026年に登場予定の東武｢90000系｣が現時点で形式名が明らかとなっているものとしては最大の数字となります。
かつての貨車で5桁を超えた6桁の形式や番台はありましたが、私鉄の営業用車両の形式としては未だ例がありません。｢90000系｣を以て5桁の形式名が枯渇する東武鉄道をはじめ、私鉄の車両で今後｢6桁の形式名｣が登場することはあるのでしょうか？
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くらがのが「JR四国の車両その他」フォーラムで「特急「かわせみ やませみ」 が京都鉄博で展示予定」というトピックを立てました。 9か月前
本日、JR九州、JR西日本、京都鉄道博物館は、キハ47形特急「かわせみ やませみ」を京都鉄道博物館で展示すると発表しました。
併せて、9月13日熊本発（博多経由）、9月27日広島発（筑豊本線経由）で、乗車ツアーを発売します。 -
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せんがフォーラム「東臨Z12編成が埼京線で試運転」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 9か月, 1週間前
試運転は新木場→南古谷→新宿間で実施され、新宿駅着後は南古谷（川越車両センター）へ回送されました。
南古谷駅３番線での折返しが確認されています。
https://x.com/kairin_asuka/status/1955853482180927950そのため東臨運輸区所属車の走行区間のうち、南古谷〜川越駅間への入線は先送りされたことになります。
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せんが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「秩父鉄道デキ303が貨物運用へ充当」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
5月に三岐鉄道色へ塗り替えられていた秩父鉄道デキ303が鉱石列車をけん引している姿が確認されています。
同機は5/21に広瀬川原↔永田で試運転を実施し、広瀬川原↔熊谷間のSL回送に複数回充当されていました。【秩父鉄道 貨物列車】
デキ303＋ヲキ(フ)
※三岐色となった同機関車が、本日から貨物運用に充当されました
2025/08/14 pic.twitter.com/ESRmi66nnC— 亀井 (@114514TOBU) August 14, 2025
https://4gousya.net/forums/post/秩父鉄道デキ303が三岐鉄道色に（広瀬川原公開）
その後、8/7の205列車(広瀬川原→武川)で回送され武川駅構内に留置されていましたが、この度8/14の7004列車から貨物運用を開始しました。
秩父鉄道のホームページでは、当面の間この塗色を維持し走行することを公表しています。
;[ 続きを読む ]https://www.c&hellipwww.c&hellip -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 9か月, 1週間前
特急｢しおかぜ｣｢いしづち｣に用いられるJR四国8000系。
同形式は1992年に試作車、翌年量産車が登場し、2004〜2006年には1度目のリニューアルが行われ、2023年からは既に廃車となった試作車を除き2度目のリニューアルが順次行われています。
2000系気動車(一部を除く)やJR他社の同世代特急型車両の退役が進む中2度目のリニューアルが行われている8000系ですが、その活躍はいつまで見込まれるのでしょうか？
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系トタH49編成6連が臨時回送(諏訪湖花火臨送り込みか)」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
本日、中央快速線E233系0番台トタH49編成の6両編成が高尾方面へ臨時回送されています。
明日8月15日は諏訪湖祭湖上花火大会の開催に伴い中央本線で臨時列車が運行される予定で、通例E233系6両編成の貸出が行われていることから、今年は同編成6連が貸出の対象となった可能性があります。
同編成は中央快速線・青梅線での12両編成運行に向けたTASC供用開始時から営業運転を離脱しており、臨時列車に充当されれば離脱前以来の営業運転となります。H49が6連単独で高尾方面へ回送されてた#中央線 #H49 #八王子駅 pic.twitter.com/SWxsw2bISn
— 大ちゃん (@Daichan_Tetudou) August 14, 2025
15:13頃
H49編成西八王子通過しました pic.twitter.com/rnJgq0uhSq— 区 急 (@SemiExp_KO01) August 14, 2025
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BLTがフォーラム「東臨Z12編成が埼京線で試運転」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 9か月, 1週間前
8/14 試9093K〜9292K
東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成
JR線内直通試運転JR線内に入るのは初のようで
川越線にも入線していきました。 pic.twitter.com/CQgu0x7Vfr— ◇ひし形 (@tbkq6346000) August 14, 2025
川越線にも入線しました。東臨車の営業入線区間全区間で入線したようです。 -
京急京成鐵が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東臨Z12編成が埼京線で試運転」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成がJR埼京線内で試運転を行っている姿が目撃されています。同形式の大崎以北への入線が確認されるのは初めてです。
8/14
東臨71-000形Z12編成 試運転 pic.twitter.com/c5RObabyH4— J (@kBAiQJ8MziPhEID) August 14, 2025
りんかい線71-000形Z12編成試運転
りんかい線試運転は初めて撮影しました。
Z12編成は大崎で甲種輸送で撮影。
71-000形営業運転開始が楽しみ
武蔵浦和にて pic.twitter.com/TTpkn7TXfQ— 青木廉 (@5r7rqg9DBmBWq2d) August 14, 2025
;[ 続きを読む ]
おーちゃん (@rainy_s61tms136) on X偶然71-000形の試運転を見れた！x.com -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 9か月, 1週間前@8
1114Fの入場ですが、小石川行きと聞いてたので小石川で入れましたが、64運用なので間違ってたら(中野検)申し訳ないです。-
目撃が上がり次第、入出場場所を変更する可能性が考えられます
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 9か月, 1週間前
813系は今年度からリニューアルが計画されており、機器更新の実施も見込まれますが、特に走行音が特徴的なGTO-VVVFインバータ制御車は、その独特な主要機器配置から、機器更新がどのように行われるかが気になるところです。
813系GTO車は「TAc-T-Mc」の編成で、パンタグラフ・主変圧器(MTr)・主整流装置(MRf)を搭載したTAc車クハ813形から、T車サハ813形を経由してMc車クモハ813形の主制御装置(VVV[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「2000系が特急南風に充当」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
昨日、JR四国2000系が線路点検の影響で一部の特急南風の運用を代走しました。
2156号車+2121号車及び2155号車+2118号車の2編成が充当されたようです。
なお、運行区間は多度津以南となり、瀬戸大橋線及びJR西日本区間への入線はしていません。マジで2000系南風になっとる… pic.twitter.com/YDPzCvO1ks
— うーろん (@kurouron350) August 11, 2025
08/12(火)
JR土讃線 塩入→黒川 13:08通過
特急『南風』9号39D 高知行
四ｺﾁ 2000系2B代走
( 2156＋2121 )
全面に当たると思いましたが残念ながら影落ちしてしまいました。
2156形が前照灯LED化されてから初めての南風運用ですね。
LED灯×南風幕の違和感…#2000系を記録しよう#代走南風を記録しよう pic.twitter.com/FDH35i6HAx— HAM (@HAM_DC2000) August 12, 2025
https://twitter.com/takuleit_stils/status/1955212619478077480twitter.com -
ゆんゆんが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A19編成が陸送搬入済み」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
8月12日までに、近鉄8A系8A19編成が近畿車輛から高安検修場へ陸送搬入されました。
同編成は2025年度の導入予定に含まれており、7編成目の導入です。#タヤアン
高安検車区(北)
8A系 8A19 2両 高安5号線
VE45 A更新完了 従来メニューのため カメラ ドアボタンなし
VW37 A更新完了 以下同じ
名古屋線系統車両1A系と同様の塗装に順次変更は今はなし(そのまま)
高安4号線奥 ？系？編成がA更新工事中 pic.twitter.com/0Rg1wZ5kv4— タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) August 9, 2025
8/12 8A系8A19編成高安搬入陸送
1年ぶりの8A系陸送撮影となりましたがその間に15本も投入されていて導入の早さに驚かされます… pic.twitter.com/XCr9Lpsyo2— Amami103 (@Amami103_) August 11, 2025
2025.8/12
高安北車庫
VE45、VW37 A更新完了
VG21、VC56、VE46 A更新工事中
8A系8A19 搬入完了(整備中) pic.twitter.com/OgZjsA2Bw2— マイクラ鉄道TV(鉄道系動画紹介) (@Icavb_o1f) August 12, 2025
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ゆんゆんが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神5500系5515Fがワンマン化対応」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
阪神5500系5515Fについて、今年の7月時点で運用を離脱しており、8月6日の運用から復帰しています。
離脱中に車外カメラが取り付けられたほか、運転席では車掌スイッチなどの増設、客用部では前面の座席の撤去が運用中に確認されています。https://twitter.com/m03620362/status/1940919157203365918twitter.com2025.8/6
阪神5515F 運用復帰外観は車外カメラの他に目立った点はありませんでしたが、乗務員室は、押しボタン式の車掌スイッチ、運転台には、乗降確認用モニター、山・浜側扉を操作できるセレクタスイッチ、速度計左上にはTASC表示灯があります。まさか、TASCまでするのか？ pic.twitter.com/qVkRFrWDSL
— かとゆう (@iisha_iine0107) August 6, 2025
座席が一部撤去され、機器箱が設置されました。 pic.twitter.com/pvybvxOACF
— かとゆう (@iisha_iine0107) August 6, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 9か月, 1週間前
8/9、尾久車両センターにてE26系カシオペアの｢ファイナルイベント｣として見学会が開催されました。
｢ファイナルイベント｣の名のように最後のイベントになるものと見られ、既に運用も終了したカシオペアですが、今後の動きはどのようになるのでしょうか？
【東日本旅客鉄道】「寝台特急カシオペア」のファイナルイベントが登場 「カシオペア入換乗車体験会」「カシオペア外観見学会」を8月に開催 | 鉄道ニュース News TRAINS ニューストレインズnews-trains.com - さらに読み込む
