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まつのき が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前11月4日にTKに入場したヤマU227編成ですが、既に出場済のようです。
画像はありませんが、本日同編成の検査札(指定保全用)が｢2021-11 東京｣となっていることを確認しました。また、運用サイトの過去ログによると、11月15日より運用に復帰しているため、これより前に出場したものと思われます。
https://loo-ool.com/rail/SU/34/20211101/ -
先週22日に長野総合車両センターまで配給されたマリC619編成と元マリC601編成のMM’2101ユニットの計8両とみられる車両について、JR東日本千葉支社の公式Twitterが”役目を終えた209系”として紹介しています。前例から自明ではあるものの、廃車された(廃車される)とみて間違いなさそうです。
https://twitter.com/bosohakkenden/status/1475341792782721025?s=619 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT11編成東京(TK)出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
東京総合車両センターの工場へ入場してたE233系トタT11編成ですが、12/28、出場し豊田車両センターまで自走にて回送されました。
グリーン車組込準備改造、ホームドア対応改造が行われてます。 -
南瓜西瓜さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 9か月前 -
N700aトウX33編成が全検を終えて出場しました。
2021年12月27日(月)
N700系 新幹線電車 X33編成
本線試運転の為
浜松工場より出場致しました♪
2021年年内の最後の編成になります pic.twitter.com/7GpbSARosj— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) December 27, 2021
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京葉通快 が「
Kumoyuni45調整グループ（ラウンジ）」グループに参加しました 4年, 9か月前 -
南瓜西瓜が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ13144Fが運用入り(SynRM試験車)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
日比谷線13000系13144Fですが、本日から営業運転に就いた事がされています。
同試験は本格的な運用に向けた長期試験を行う事が言及されており、営業運転を兼ねた実証試験段階に移行しているかもしれません。
#13000系 #13144F SynRM(同期リラクタンスモーター)試験車。本日より営業入り#日比谷線 #スカイツリーライン pic.twitter.com/UCEgsz9Dwd
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 27, 2021
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南瓜西瓜が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ13144Fが運用入り(SynRM試験車)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
日比谷線13000系13144Fですが、本日から営業運転に就いた事が確認されています。
同試験は本格的な運用に向けた長期試験を行う事が言及されており、営業運転を兼ねた実証試験段階に移行したかもしれません。
#13000系 #13144F SynRM(同期リラクタンスモーター)試験車。本日より営業入り#日比谷線 #スカイツリーライン pic.twitter.com/UCEgsz9Dwd
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 27, 2021
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京葉通快さんがが「
E231系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E231系」を編集しました。 4年, 9か月前 -
京急京成鐵 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 4年, 9か月前 -
京急京成鐵 が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 4年, 9か月前 -
京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1894編成がJ-TREC横浜を出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、京急新1000形1894編成(1894F)が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。試運転が行われています。
1890番台(L/C)の4編成目で、のうち2編成目となります。【2021.12.27 京急電鉄新1000形1890番台(1894編成) J-TREC横浜事業所出場】
12/27、京急新1000形1890番台がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
11/8以来の出場。
先日、愛称が「Le Ciel（ル・シエル）」に決定した後の出場。
側面に装飾はありません。
今出場にて、京急1500形が1本減る予定です。 pic.twitter.com/05Lm087AZv— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) December 27, 2021
https://twitter.com/osyashin_4649/status/1475278111654952960?t=_N1AdqEsDK-d4v8dGbaf7w&s=19 -
京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1894編成がJ-TREC横浜を出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、京急新1000形1894編成(1894F)が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。試運転が行われています。
1890番台(L/C)の4編成目で、のうち2編成目となります。【2021.12.27 京急電鉄新1000形1890番台(1894編成) J-TREC横浜事業所出場】
12/27、京急新1000形1890番台がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
11/8以来の出場。
先日、愛称が「Le Ciel（ル・シエル）」に決定した後の出場。
側面に装飾はありません。
今出場にて、京急1500形が1本減る予定です。 pic.twitter.com/05Lm087AZv— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) December 27, 2021
12.27(月)
KC1098
1894-1編成 総合車両製作所出場※トリミングしてません pic.twitter.com/5UZkE2rqUa
— 写真垢 (@osyashin_4649) December 27, 2021
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京葉通快が「E131系」フォーラムで「コツG-10編成運用入り」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日の81F運用よりE131系500番台コツG-10編成が営業運転を開始しました。相模線向け500番台9本目の投入です。
#相模線 #E131系500番台
2021.12.27
E131系営業投入9本目はG-10編成。
運用は81Fでした。 pic.twitter.com/4KZItK8oSD— えびきた (@ebi_kita) December 26, 2021
「あっ！ G-10編成、初めてだ！」
って思ったら、今日の始発でデビューしたようで。#相模線 pic.twitter.com/x60H4bex93
— Ｔ－かみや@南魚沼欠乏症《重症》 (@tsubakami_45th) December 26, 2021
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京葉通快が「E131系」フォーラムで「コツG-10編成運用入り」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、E131系500番台コツG-10編成が営業運転を開始しました。E131系500番台9本目の導入となります。
#相模線 #E131系500番台
2021.12.27
E131系営業投入9本目はG-10編成。
運用は81Fでした。 pic.twitter.com/4KZItK8oSD— えびきた (@ebi_kita) December 26, 2021
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いちさと が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前本日、踏切事故に遭遇したE657系カツK11編成ですが、複数車両でTIMS箱や主変換装置など、床下機器の損傷があるようです。
E657系、踏切事故の当該。
思ってた以上に床下の損傷がひどい。 pic.twitter.com/ucVL4JBK0b— ムーさん (@ed75wamu) December 26, 2021
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一部機器が取り外され勝田へ回送されたようです。
先頭車の床下機器の一部を下ろしたようで…
復旧作業ご苦労様です。 pic.twitter.com/ueq1WMIDqY— ムーさん (@ed75wamu) December 26, 2021
ときわ51号(踏切事故当該)の回送列車が、勝田に到着。 pic.twitter.com/k3vatcoMdF
— ASAOKU (@JA39RA) December 26, 2021
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京葉通快さんがが「
E257系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E257系」を編集しました。 4年, 9か月前 -
まつのき が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前コツK-28
東京へ入場しました
各コミニュティ様よろしく pic.twitter.com/9GmBKJf9QN— サログリーンズ (@KTGonly1) December 9, 2021
長らく検査入場フォームに記載されていなかったコツK-28編成ですが、本日フォームに登録いたしました。
フォームでは直近3日分の日付しか選択できないため、「今月中(日付不明)」タブを選択しておりますが、情報源ツイートによると、12月09日入場の模様です。-
ありがとうございます。日付を反映しました。
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すみません。復旧しました。
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ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「つばさ全席指定席化等(仙台支社ダイヤ改正)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
12月17日付で仙台支社より、2022年3月12日にダイヤ改正を実施するとのプレスリリースがありました。
つばさ全席指定化、仙石線減便、土休日ダイヤ採用、磐越西線パターンダイヤ化、快速あいづ4両化などとなっています。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/sendai/20211217_s01.pdf■つばさ全席指定席化・つばさ/こまち特急料金変更
既に11月16日付で仙台支社/秋田支社連名でがありましたが、最繁忙期を中心に自由席車両で激しい混雑があったつばさ号を全席指定席化します。また、こまち号と併せて特急料金を改定するとのことです。
■日中時間帯に仙石線の時刻を変更
これまで日中15分間隔ベースであった仙石線のダイヤを、20分間隔ベースに変更し、松…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
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