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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-365[吹]が川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、EF210形300番台の365号機が川崎車両から出場しました。
今年度3両目の増備となりますが、新鶴見機関区配置であった1両目の363号機・2両目の364号機とは異なり、吹田機関区への配置となることが車両の表記から分かります。現車は愛知機関区のDD200形14号機（DD200-14[愛]）の牽引で神戸貨物ターミナルまで甲種輸送された後、公式試運転と見られる自力走行が確認されています。
EF210-365は、本日川崎車両を出場して甲種輸送済み。
今年度EF210増備の3両目で、牽引はDD200-14。
1両目と2両目（363、364号機）は新鶴見に配置されましたが、365号機は吹田配置となるようです。 pic.twitter.com/HEryhWzpGD— まりるばす (@mari6bus) January 8, 2025
DD200-14牽引だった、EF210-365甲種輸送からの、
川崎車両出場試運転は、
神戸タを13:05に出発しました。 pic.twitter.com/KQ3oqryLU7— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) January 8, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/DtWWdKBM3yp1tGW/&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-365[吹]が川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、EF210形300番台の365号機が川崎車両から出場しました。
今年度3両目の増備となりますが、新鶴見機関区配置であった1両目の363号機・2両目の364号機とは異なり、吹田機関区への配置となることが車両の表記から分かります。現車は愛知機関区のDD200形14号機（DD200-14[愛]）の牽引で神戸貨物ターミナルまで甲種輸送された後、公式試運転と見られる自力走行が確認されています。
EF210-365は、本日川崎車両を出場して甲種輸送済み。
今年度EF210増備の3両目で、牽引はDD200-14。
1両目と2両目（363、364号機）は新鶴見に配置されましたが、365号機は吹田配置となるようです。 pic.twitter.com/HEryhWzpGD— まりるばす (@mari6bus) January 8, 2025
DD200-14牽引だった、EF210-365甲種輸送からの、
川崎車両出場試運転は、
神戸タを13:05に出発しました。 pic.twitter.com/KQ3oqryLU7— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) January 8, 2025
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
JR西日本は車両更新工事において、「体質改善工事」と「リニューアル工事」という2つの種類が存在します。
「体質改善工事」は旧国鉄から継承した115系などのほか、221系や207系でも実施されています。体質改善工事（221系）
出入口付近のスペース拡大と車端部を除く4箇所に折畳式補助席設置
トイレ設備を車イス対応の大型トイレに変更、車イススペース設置（Tc）、車内案内表示器取付、排障器（スカート）を新型の強化型[…]
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京急京成鐵が「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「207系アカS32編成の前照灯がLED化」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
昨日、207系1000番台3連アカS32編成が網干総合車両所を出場し、試運転が行われました。検査と同時に前照灯がLEDに交換された上、前面の種別表示器もフルカラーLEDに交換されてることも確認されています。
同形式の体質改善車でHID前照灯の編成は消滅しました。
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京急京成鐵が「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「207系アカS32編成の前照灯がLED化」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
昨日、207系1000番台3連アカS32編成が網干総合車両所を出場し、試運転が行われました。検査と同時に前照灯がLEDに交換された上、前面の種別表示器もフルカラーLEDに交換されてることも確認されています。
同形式の体質改善車でHID前照灯の編成は消滅しました。2025/1/7
207系S32編成 網干出場試運転
網干駅にて
時間があるので網干駅でも撮影しました
LEDライトに変わってしまったのがほんとに惜しい… pic.twitter.com/VGAjN9A48M— ひ ば り (@mu3649635526996) January 7, 2025
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南瓜西瓜が「JR四国の事業用車」フォーラムで「JR四国9000系が日本車両出場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、JR四国レール運搬用新型気動車の9000系が日本車輌製造豊川製作所から出場しました。車両番号は9001+9051とされています。
同所で製造されたレール輸送気動車であるJR東海キヤ97系0番台やそれをベースとしたJR東日本キヤE195系1000番台の帯色を水色に変更したような外観で、これらの系列がベースとなったことが窺えます。JR四国9000系 短尺レール輸送車、日車甲種、豊川駅へ。
コーポレートカラーがどうなるかと思いましたが、うまく東海と区別されてますね。 pic.twitter.com/opnPKNsjSb
— L (@L54370395) January 8, 2025
。。。((( ・◎・)⌒º🐙1月8日(水)は、日本車輌豊川より、JR四国の9000系短尺レール運搬車が出場し、甲種輸送列車が走ります。
見た目はまんま、JR東海のキヤ97系ですが、前照灯がLED化されたりしています。#甲種輸送#日本車輌#9000系#JR四国 pic.twitter.com/oDeIwvYo3R— 加藤博／ぽよよん🇯🇵🌞 (@katohiroshi_s45) January 8, 2025
1/8 JR四国向けレール輸送車 9000系 日本車両 新年初出場
車番は9001+9051のようです
これから四国方面に輸送される模様#甲種輸送 pic.twitter.com/rCeImCg5lF— ECO-POWER (@tetuyuki510) January 8, 2025
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南瓜西瓜が「JR四国の事業用車」フォーラムで「JR四国9000系が日本車両出場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、JR四国レール運搬用新型気動車の9000系が日本車輌製造豊川製作所から出場しました。車両番号は9001+9051とされています。
同所で製造されたレール輸送気動車であるJR東海キヤ97系0番台やそれをベースとしたJR東日本キヤE195系1000番台の帯色を水色に変更したような外観で、これらの系列がベースとなったことが窺えます。1/8 JR四国向けレール輸送車 9000系 日本車両 新年初出場
車番は9001+9051のようです
これから四国方面に輸送される模様#甲種輸送 pic.twitter.com/rCeImCg5lF— ECO-POWER (@tetuyuki510) January 8, 2025
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七ノ割がフォーラム「京王7805Fと7704Fが若葉台へ臨時回送」の「京王電鉄」というトピックに返信しました。 1年, 6か月前
翌1月7日に両編成の運用入りが確認されています。
5712ﾚ 各停 新宿行き
7805F+7704F
廃車されたと話題ですが､今日はちゃんと運用入りしています
デマが流されてしまったようですね
※運用調査に投稿しましたが､勝手に通報したりしないで下さい pic.twitter.com/KrKSWt5S09— 京王5000系like (@KEIO_5000_like) January 6, 2025
ホントに7805f+7704fで爆走してて顔ない pic.twitter.com/AGRepQAKXy
— oer1000&HW (@5TUXOfWaAmWb1Cy) January 7, 2025
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南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトW16編成が吹田へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、特急「しらさぎ」用の681系0番台基本編成キトW16編成（元サワW04編成）が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車回送の可能性があります。
https://twitter.com/haitetu3331/status/1876447558459138110
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南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトW16編成が吹田へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、特急「しらさぎ」用の681系0番台基本編成キトW16編成（元サワW04編成）が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車回送の可能性があります。2025/1/7 681系W16編成 廃車回送
ダバに被られかけた上に後ろからはるかが来てるという終わってる状況ですがなんとか撮れました pic.twitter.com/B4KgNImSmg— はいてつ (@haitetu3331) January 7, 2025
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT4編成が12両化」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、E233系貫通編成トタT4編成が豊田車両センター内で12両化されていることが確認されています。
同編成の新4・5号車にはサロE232/E233-54が組み込まれています。中央線E233系0番台T4編成12両化（グリーン車組み込み）確認。
サロのユニットは54でした。
2025.1.7 pic.twitter.com/a1IrtxuQl2— Comet _Chisato2000 (@chisato2005407) January 7, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の東武10000型が亀戸線での営業運転に充当 今後の10000系列ワンマン車の動向は？でコメントしました。 1年, 6か月前
8000系の運用が都内と館林ローカルで分かれていたことを考えると11201Fは今後亀戸線と大師線で運用されそうですね。
ただ、あくまでも大師線向け新型車両が導入されるまでの繋ぎのような気がします。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄5014Fの補助電源装置がSIVに更新」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、舞木検査場にて名鉄5000系5014Fの補助電源装置が、DCDCコンバータからSIV(静止型インバータ)に更新されたことが確認されています。
2025年1月7日
舞木検査場
9509F デキ303 9107F 2006F 3704F岐阜側2両
9509F 入換作業
デキ303+ﾄﾗ73+1012F 特別車
5014F 床下機器 更新うーんこれで5014長い事、舞木に居るのか。 pic.twitter.com/566L8Kas9v
— 中山3511 (@124Ahjy) January 7, 2025
5014f 機器更新‥？ pic.twitter.com/CSUPwTjIL5
— Panopf (@Panopf1701) January 7, 2025
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くらがのが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営4000形2次車製造が公告（CBTC等も想定）」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、横浜市は横浜市営地下鉄ブルーライン向け4000形2次車製造を公告しました。調達予定車両は8編成（48両）で、CBTCやデジタルSR無線を想定した構造を求めているほか、より編成数が5編成削減されています。
納期
2027年度 1編成
2028年度 3編成
2029年度 3編成
2030年度 1編成車体・台車仕様
MT比：4M2T
※中間車はM台車、制御車はT台車、1次車より変更なし
車体支持方法：ボルスタレス式
車体床面高さ1040mm（可能な限り低床化）床下装置
ハイブリッドSiCまたはフルSiCのVVVF
補助電源はSiC（M3、M5に搭載）その他
CBTC準備工事
「将来、発注者がCBTC システムを別途導入する可能性がある」（第10編より…[ 続きを読む ] -
くらがのが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営4000形2次車製造が公告（CBTC等も想定）」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
本日、横浜市は横浜市営地下鉄ブルーライン向け4000形2次車製造を公告しました。調達予定車両は8編成（48両）で、CBTCやデジタルSR無線を想定した構造を求めているほか、より編成数が5編成削減されています。
納期
2027年度 1編成
2028年度 3編成
2029年度 3編成
2030年度 1編成車体・台車仕様
MT比：4M2T
※中間車はM台車、制御車はT台車、1次車より変更なし
車体支持方法：ボルスタレス式
車体床面高さ1040mm（可能な限り低床化）床下装置
ハイブリッドSiCまたはフルSiCのVVVF
補助電源はSiC（M3、M5に搭載）その他
CBTC準備工事
「将来、発注者がCBTC システムを別途導入する可能性がある」（第10編より…[ 続きを読む ] -
七ノ割が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「500系ハカV8編成 博総出場(V編成最後の全検出場)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
1月7日、500系ハカV8編成が全般検査を終えて博多総合車両所を出場しました。また、同日付のRKB毎日放送の報道によると、同編成の出場にあたり500系最終全般検査出場を記念した式典が開かれたことが報じられています。
▽ TBS NEWS DIG: 2027年に引退”ロングノーズ”「500系新幹線」最後の全般検査終え記念の式典 日本初の最高時速300キロを実現
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1652336?display=12025.01.07
日課の発車標チェック
今朝はW回送表示でした10:32
全検明け試運転と思われる
500系 V8編成が上りました
500系全体最後の全検でしょうか10:40
ドクターイエローT4編成
タイホンと共に定刻で出発しました
今月の検測は全てT4が担当なのかな#博多駅 pic.twitter.com/xX4Ohkp4le— 115系湘南色 (@norimono3) January 7, 2025
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七ノ割が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「500系ハカV8編成 博総出場(V編成最後の全検出場)」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
1月7日、500系ハカV8編成が全般検査を終えて博多総合車両所を出場しました。また、同日付のRKB毎日放送の報道によると、同編成の出場にあたり500系最終全般検査出場を記念した式典が開かれたことが報じられています。
▽ TBS NEWS DIG: 2027年に引退”ロングノーズ”「500系新幹線」最後の全般検査終え記念の式典 日本初の最高時速300キロを実現
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1652336?display=12025.01.07
日課の発車標チェック
今朝はW回送表示でした10:32
全検明け試運転と思われる
500系 V8編成が上りました
500系全体最後の全検でしょうか10:40
ドクターイエローT4編成
タイホンと共に定刻で出発しました
今月の検測は全てT4が担当なのかな#博多駅 pic.twitter.com/xX4Ohkp4le— 115系湘南色 (@norimono3) January 7, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武48151Fが本線試運転」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
昨年12月6日〜8日に甲種輸送され、その後小手指車両基地に留置されていた西武40000系8連48151Fの本線試運転が本日行われています。
R7.1.7
2000killer 48151F 初陣試運転
新年１発目はYahoo!天気予報に裏切られ敗北。みなさん、今年もどうぞお願いします🙇 pic.twitter.com/krZG6y6QKJ
— 𝙉𝙤𝙧𝙖𝙠𝙪𝙧𝙤𝙣 (@Norakuron2) January 7, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武48151Fが本線試運転」というトピックを立てました。 1年, 6か月前
昨年12月6日〜8日に甲種輸送され、その後小手指車両基地に留置されていた西武40000系8連48151Fの本線試運転が本日行われています。
𝙉𝙤𝙧𝙖𝙠𝙪𝙧𝙤𝙣 (@Norakuron2) on XR7.1.72000killer 48151F 初陣試運転新年１発目はYahoo!天気予報に裏切られ敗北。みなさん、今年もどうぞお願いします🙇x.com - さらに読み込む
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