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2月20日から24日にかけて小田急8000形8054×4(8054F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急8054×4の搬出完了部品撤去が確認されていた小田急8054×4(8054F)ですが、2月20日に新宿方2両(クハ8054、デハ8004)、本日までに小田原方2両(デハ8104、クハ8154)が大野総合車両所から解体所に向けて搬出されました。2月20日小田急80 -
池袋線所属の38107Fですが、今月の17日より新宿線で運用していると多数の目撃があります。
5814レ 38107F
池袋線の車両ですが貸出でしょうか#seibu_unyo pic.twitter.com/EjqtaBMS42— 三本目の赤電 (@akaden_1253) February 16, 2023
38107F 各停 本川越 ゆき pic.twitter.com/Fu7d4jyGbY
— いけっち 私鉄民 (@mNG4feky0OaV1HV) February 17, 2023
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みやがわがフォーラム「小田急「総合車両所」を伊勢原市へ移転(新駅併設)」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前
本日付けの新興メディアの記事で、地権者から提供されたとの説明と共に、車両基地の計画予定地が示されています。画像自体の信憑性は高そうです。
線路の大山側に新しい道路を建設予定で、その間になるようです。仮称にはなりますが、資料中における名称は「伊勢原総合車両所」とされています。
車両基地計画の図面入手 「高山謝罪しろ看板」の設置区域外れる 伊勢原市に小田急が建設予定 |日章新聞本紙が1月27日に報道した小田急電鉄車両基地建設計画について、NHKは24日に新駅設置計画と併せて報道した。インターネットの一部において、絶大な人気を誇る髙山松太郎伊勢原市長への謝罪を要求する「高山謝罪しろ」看板の存続を疑問視する声がある。... -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 4か月前 -
ゆんゆんが「東急電鉄」フォーラムで「東急4106Fと5186Fに新横浜線開業の装飾+東横線サイン音変更」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、東急電鉄は5050系4000番台4106Fと5080系5186Fに対して新横浜線開業をPRするヘッドマーク掲出と車体装飾を施すと発表しました。
4106Fは2月26日より当面の間、5186Fは2月27日より当面の間、装飾を施して運行するとしています。また、3月6日より順次、東横線の発車サイン音について駅備え付けのスピーカーを使用せず、車両搭載のスピーカーから流す方法に変更することを発表しました。
一部の駅では独自の発車メロディを採用していますが、これらも車載スピーカーの発車サイン音に置き換わることが窺えます。相鉄・東急新横浜線開業記念のヘッドマーク・ロゴマークを掲出した列車を運行します!
;[ 続きを読む ]
404 Not Found|東急・東急電鉄公式サイト -
ゆんゆんが「東急電鉄」フォーラムで「東急4106Fと5186Fに新横浜線開業の装飾+東横線サイン音変更」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日、東急電鉄は5050系4000番台4106Fと5080系5186Fに対して新横浜線開業をPRするヘッドマーク掲出と車体装飾を施すと発表しました。
4106Fは2月26日より当面の間、5186Fは2月27日より当面の間、装飾を施して運行するとしています。また、3月6日より順次、東横線の発車サイン音について駅備え付けのスピーカーを使用せず、車両搭載のスピーカーから流す方法に変更することを発表しました。
一部の駅では独自の発車メロディを採用していますが、これらも車載スピーカーの発車サイン音に置き換わることが窺えます。相鉄・東急新横浜線開業記念のヘッドマーク・ロゴマークを掲出した列車を運行します!
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404 Not Found|東急・東急電鉄公式サイト -
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8054×4の搬出完了」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
部品撤去が確認されていた小田急8054×4(8054F)ですが、2月20日に新宿方2両(クハ8054、デハ8004)、本日までに小田原方2両(デハ8104、クハ8154)が大野総合車両所から解体所に向けて搬出されました。
https://twitter.com/f_syo_ftrain/status/16274943929437593622/24(金)
8054×4(8054F) 8104-8154号車
廃車搬出に伴う吊り上げ・陸送本日は、8104号車の作業は普段通りより少し早い程度のペースでしたが、その後8154号車の作業が終わるまでのペースがとても早く、全体的には40分ほど早い搬出となりました!
相変わらず、16号線の混雑はひどいようで! pic.twitter.com/AMcZWrX255— はちふたごーいち (@Dolphin_L_Exp) February 24, 2023
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8054×4の搬出完了」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
部品撤去が確認されていた小田急8054×4(8054F)ですが、2月20日に新宿方2両(クハ8054、デハ8004)、本日までに小田原方2両(デハ8104、クハ8154)が大野総合車両所から解体所に向けて搬出されました。
2月20日
小田急8000形 8054F クハ8054 デハ8004 陸送#小田急8000形#廃車陸送 pic.twitter.com/9e4jQhWhOc— f s.y.o (@f_syo_ftrain) February 20, 2023
2/24(金)
8054×4(8054F) 8104-8154号車
廃車搬出に伴う吊り上げ・陸送本日は、8104号車の作業は普段通りより少し早い程度のペースでしたが、その後8154号車の作業が終わるまでのペースがとても早く、全体的には40分ほど早い搬出となりました!
相変わらず、16号線の混雑はひどいようで! pic.twitter.com/AMcZWrX255— はちふたごーいち (@Dolphin_L_Exp) February 24, 2023
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くらがの が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前昨日から愛知機関区でEF64 1015の解体が確認されています。
住友線に留置されていたEF64-1015号機、本日から解体作業に入りました。
祝日に作業が行われるのは珍しいですね。 pic.twitter.com/87WC5NZF6K
— TR91 (@SE15GAEB) February 23, 2023
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いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急「総合車両所」を伊勢原市へ移転(新駅併設)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日付のNHK報道によると、小田急伊勢原駅と鶴巻温泉駅の間に新駅を新設、現在、相模大野にある総合車両所を新駅付近に移転することを検討しているようです。
来月8日に小田急と伊勢原市で協定書を結ぶとの記述もあります。https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230224/1000090084.html -
いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急「総合車両所」を伊勢原市へ移転(新駅併設)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日付のNHK報道によると、小田急伊勢原駅と鶴巻温泉駅の間に新駅を新設、現在、相模大野にある総合車両所を新駅付近に移転することを検討しているようです。
来月8日に小田急と伊勢原市で協定書を結ぶとの記述もあります。https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230224/1000090084.html -
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 4か月前本日の愛A51,A62仕業ですが、A51側の機関車が1013号機へ変更されています。
EF64形 愛知A51仕業に1013号機が充当(2023/02/23)運用記録:EF64形 愛知A51仕業に1013号機が充当【保存内容】保存内容車号1013仕業EF64形 愛知A51仕業(時刻無し)補足基準日2023/02/23記録日時02/2 -
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 4か月前直近の宗吾入場状況
・3024F(全検)→本日、平日S57運用にて出場試運転実施済
・北総7828F(重検)
※この他、昨日北総車による宗吾への入場回送が行われた可能性があります -
E231系コツK-21編成が2月22日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では21編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表コツK-21編成がOM出場(機器更新)入出場情報通り、本日E231系国府津車基本編成コツK-21編成が、大宮総合車両センター本所を出場しました。車体保全に加えて、ホームドア対応改造及び機器更新を受けての出場となりました。E231系国府津車基本編成の機器更新工事は、これまで東京総 - さらに読み込む
