ならせん

残る豊田常駐編成のマリNB-12編成が千葉方面へ自力で回送されてます。
座席頭の不織布カバーはありませんでした。
(このグループに写真2つ入れておきました)

すみません、先程投稿したフォーラムのスレッドですが誤って「JRの設備/路線」に投稿してしまいました。正しくは新幹線車両です。

本日(12/15)、雪が谷検車区の7000系7110Fが入場しました。

2021/12/15
93ゥ 7110F 恩田入場

暇潰し程度に撮影してきた。 pic.twitter.com/ckbo25o9lx

— 日常 (@Iketama_1013F) December 15, 2021

10日の話にはなりますが、しなの鉄道115系S15編成（新長野色）が営業運転を終了したようです。この編成の離脱で新長野色の115系はすべて引退したことになります。

115系「新長野色」が今日をもって営業運転から引退とのことで、すごく好きなカラーリングだったので寂しいです。 pic.twitter.com/R45tXP76T8

— こけだま写真館 (@azu351_photo) December 10, 2021

13日には同10日に運用離脱をした115系S13編成（しなの鉄道色）とともに上田駅電留線に疎開されているようです。

回9646M 115系S15編成+S13編成
SR1系300番台に置き換えられ運用離脱したS13,S15の両編成が併結してしなの鉄道本社前の上田駅電留線(電②番線)に疎開。 pic.twitter.com/yxDcDbQdXa

— Λ (@Litmus_t) December 13, 2021

12日にはなりますが、J1編成(B.B.BASE)が貨物線ツアーにて川越線及び新金線に初めて入線しました。

2021/12/12
9423M、9425M、9426M
※団臨「B.B.BASEで行く貨物線の旅」
209系幕張車マリJ1編成「B.B.BASE」

千葉支社の自転車輸送用列車、本日は貨物線ツアーで南関東をウロウロ
川越線へは初入線となりました pic.twitter.com/rkYZdxA4uL

— あおとく (@h7lastrun) December 12, 2021

【JR東】「B.B.BASE」が川越線へ初入線 |2nd-train鉄道ニュース

ななせなさん撮影 2021年12月12日、幕張車両センター所属の209系マリJ1編成を使用した団体臨時列車『～B.B.BASEで行く・貨物線の旅～』が運行されました。「B.B.BASE」が川越線・常磐線貨物支線へ入線するのはこれが初めてとなります。

2nd-train.net

C619編成と思われる前面のLED行先表示器が撤去されたようです。

幕張車両センターの交検庫、両国寄りクハのLED行先表示器が抜かれた209系が居ますね。編成札が既になくなっているので特定不可ですが、8両編成なので。 pic.twitter.com/YzixhpWGar— みうりー (@LST_miury) December 14, 2021

12/10、2123Fが2122F出場と入れ替わりに入場しました。
見落とししてしまってすみません。

2021年12月10日(金)
東急2020系2123F
長津田車両工場入場

2123Fが恩田へ入場しました。
入場後、アントの付いた状態で入れ換えが行われました。
2020系の検査入場はこの編成の入場で3本目となります。#東急2020系#2123F pic.twitter.com/n0SUAwYvSa

— とくちゃん (@Tokuchan4698606) December 10, 2021

12/9に5189Fが長津田検車区へ回送されました。

5189F 431ゥ
相鉄対応化改造に伴う回送
自由が丘にて pic.twitter.com/1X6wWdG7fr

— いけま (@IK_7108) December 9, 2021

本日(2021/12/10)に、2020系2122Fが長津田車両工場を出場し、田園都市線で試運転をしました。

これにより、2020系の検査は2編成目となりました。

2021年12月10日(金)
東急2020系2122F
長津田車両工場出場に伴う試運転

2122Fが恩田を出場しました。
出場後、長津田～鷺沼間にて試運転を行いました。(96運行)
屋根や床下機器の汚れ具合は検査入場時と変わりませんね。#東急2020系#2122F pic.twitter.com/HE2eOINbFw

— とくちゃん (@Tokuchan4698606) December 10, 2021

機器更新を終えたヤマU-588編成ですが運転台にJR東海乗り入れ禁止との表記が貼られています。
https://twitter.com/iro84_u/status/1469087896997351424?s=21

東京総合車両センターに入場するため、HMが外されたトタ青463編成ですが、再度取り付けられたようです。
あまり大きく見えませんが、新デザイン等、変更されたわけではなく、ただ普通に取り外し→再度取り付けのようです。

12/9
回9525M
E233系0番代 青463編成
青梅線内試運転返却回送

青梅↔奥多摩で試運転を行いました pic.twitter.com/u25NAgTijL

— コマさん (@komasan_711) December 9, 2021

既出なら申し訳ないですが、大宮総合車両センター(東大宮センター)で、2000番台(編成不明)と5500番台 オオOM-52編成の混結が目撃されてます。

ヒソにて
NA-xx+OM-52の混色編成が組成されています#E257系 pic.twitter.com/dvdbKtkfxB

— おーえむ (@JS_23urw) December 7, 2021

本日までの東急車両の動き(工場出場後のATO関連除く)

★長津田車両工場(及びテクノシステム長津田工場)
11月
1 7105F 入場
2 8622F 入場(廃車)
4 5171F 入場(検査)
10 5182F 出場(検査)
15? 3006F 入場(15日と断定するツイートは無し)
17 7105F 出場
22 9002F 出場
25 5171F 出場

12月
2 2122F 入場
3006F 出場

★長津田検車区
11/3 5102F 南栗橋疎開
4103F 車輪転削
11/3,4 5159F 試運転(相鉄関連)
11/5 5169F 元住吉返却
5167F 元住吉→長津田(相鉄関連？)
11/20 2127F デジタル無線工事明け試運転(…[ 続きを読む ]