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昨年１２月６日より幕張へ疎開されていたクラY-24編成+クラY-132編成が、本日返却回送されました。
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回9390M
E217系 Y-132編成&Y-24編成
幕張疎開返却
下総中山駅
新年撮り初めがまさか217ネタとは思いもよらなかった…
でもいいの撮れたしスタートは順調♪ pic.twitter.com/QRcY46aRM5— 化け猫ユニ (@YUNInyan1859) January 6, 2024
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南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 5か月前E259系新塗装編成に貼付されていたN’EXロゴが剥離される動きが複数編成で実施されているため、ロゴ剥離の状況を反映してもよろしいでしょうか。
クラNe007編成の「N'EX」ロゴが抹消特急「しおさい」への運用拡大が予定され、塗装変更が進んでいる特急「成田エクスプレス」向けのE259系ですが、本日塗装変更済みのクラNe007編成車体側面の「N'EX」のロゴマークが抹消されていることが確認されました。塗装変更後も引き継がれて...4gousya.net2023/12/24https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9ne016%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e3%80%8cnex%e3%80%8d%e3%83%ad%e3%82%b4%e3%81…[ 続きを読む ]
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なお、当初からロゴを省いた新塗装編成が登場した場合は、塗装変更日の日付を記録するという対応を想定しています。
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承知致しました。
お願い致します。 -
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2023年12月28日、京急1500形1521編成が営業運転で久里浜工場へ入庫、そのまま運用を離脱しました。
2024年1月4日に部品撤去が確認されたため、廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 京急1500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 編成表京急1521編成の部品撤去が開始4日、久里浜工場構内にて、京急1500形1521編成の連結器が取り外されてる事が確認されています。同時期に離脱した1525編成の動向も気になるところです。4gousya.net2024/01/05 -
南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「クラNe016編成の「N’EX」ロゴが抹消」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、特急「成田エクスプレス」向けのE259系クラNe016編成（新塗装へ変更済み）車体側面の「N’EX」のロゴマークが抹消されていることが確認されました。
新塗装編成のロゴの抹消例は、確認できる範囲ではクラNe007編成に続いて2編成目と思われます。Ne016編成、N'EXロゴないぞ！？
調べてみたら、塗装変更した際はN'EXロゴはあったらしいが… pic.twitter.com/oJudy3CeGC— T.Shibata (@TShibata_1997) January 6, 2024
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
昨年12月28日より、横須賀へ疎開されていたクラY-8編成が返却されました。
e217系y8編成 横須賀疎開返却
たまたま大船駅で見ました。
13：58分頃 鎌倉車両セ方面に出発 pic.twitter.com/p1hd45XVaa— 鉄道大好き こな（中学生） (@konanomama) January 5, 2024
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この編成と入れ替わって、クラY-14編成が疎開されました。
2024/1/5
横須賀疎開送り込み回送
回9741M E217系クラY-14編成横須賀駅への疎開のため、クラY-14編成が大船→横須賀と臨時回送されました。
北鎌倉駅にて pic.twitter.com/e0Oe8loR2Y
— Sテレビ局 (@S69496976) January 5, 2024
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京急京成鐵 が「
211系/213系（西日本エリア）」グループに参加しました 2年, 5か月前 -
野球と鉄道好きがフォーラム「西武2281・2282号車は搬出済み」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
12/26の日中に搬出準備の作業が行われていたことが確認されており、同日夜から翌27日未明に搬出された可能性が高いと思われます。
12/26時点でこのような状態でした。 pic.twitter.com/54nE34ZBLe
— バス好きりんりん (@buszuki_rin1214) January 5, 2024
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京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2140Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、東京メトロ丸ノ内線2000系2140Fが近畿車輛を出場し、関東方面へ甲種輸送が行われています。
吹田貨物ターミナル駅（吹田タ）までは愛知機関区DD200形15号機（DD200-15[愛])が、同駅からは新鶴見機関区EF65形2000番台2070号機（EF65 2070[新]）がそれぞれ充当されています。
また、2000系は残り1編成が製造されるです。#甲種輸送
丸ノ内線2140F甲種輸送
DD200-15[愛]+2140F 鴫野にて
EF65-2070[新]+2140F茨木にて
被り電回避したら爆死しました。 pic.twitter.com/bR18EQgYVu— トワ釜(keiseiガチ勢) (@towakama1124) January 5, 2024
2024.1.5
9894レ
東京メトロ丸ノ内線2000系甲種輸送
DD200-15[愛]+2140f,6両
神崎川(信)にて
2024年一発目の甲種輸送は丸ノ内線でした。 pic.twitter.com/lFoVxzohB1— 御影検査場 (@MikageRailDepot) January 5, 2024
https…[ 続きを読む ] -
ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 5か月前
一部編成の廃車が進む211系ですが、その代替車両はどのようなものになるでしょうか。登場の可能性が想定される新造車の形態を考えます。
新車の可能性
代替形式を新造する場合、もっとも近い仕様となるのはE129系列(SR1系を含む)と、E131系です。前者は211系同様に3ドア車である一方、後者はこれまで4ドアの車両のみが製造されてきました。E129系はこれまで偶数両の編成形態しか登場していないため、3両編成が存在（211系長野[…]
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南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「E259系『マリンエクスプレス踊り子』が復刻（ツアー商品）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日JR東日本のHPにおいて、E259系旧デザイン編成を使用した「マリンエクスプレス踊り子」号仕様の団体臨時列車が運行されるツアー商品の販売がプレスリリースされました。
運行日は2024年2月17日(土)で、E259系の旧塗装編成そのものが僅かとなっている可能性があります。◆「最後の旧デザイン『マリンエクスプレス踊り子』号で巡る車両センター撮影会ツアー」を販売します[PDF/641KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20240105_y01.pdf◆東日本びゅうツーリズム&セールス「日本の旅、鉄道の旅」サイト（販売ページ）
https://vtsotq.page.link/K5mW -
野球と鉄道好きが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro2605Fが緑木に回送済み(廃車の可能性)」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
大阪メトロ中央線の20系2605Fですが、1月3日までの間に緑木検車場/車両工場に回送済みであることが確認されました。同系列は年度内に全車両が引退する予定で、廃車時は緑木へ回送されるのが通例の為、同編成の今後の動きが注目されます。
X / ?twitter.com今日時点で大阪メトロ2605fは変化なし、隣が23604fから23612fに変わってた。
四つ橋線って平日朝ラッシュとそれ以外では極端。 pic.twitter.com/MWZaERC4ZY— Local_Nanko(Train) (@NankoLocalT) January 3, 2024
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1521編成の部品撤去が開始」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
4日、久里浜工場構内にて、京急1500形1521編成の連結器が取り外されてる事が確認されています。
同時期に離脱した1525編成の動向も気になるところです。ちょうど入れ替えで2番ピットから1521-が出て来たのでその様子を記録しました。見る限りだと、1521、1524号の電気連結器、パンタグラフの一部撤去を確認しました。 pic.twitter.com/XOM2pGbPhe
— Roger (@The_Rogered) January 4, 2024
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不具合なのかどうかは定かではありませんが、4号車の5号車寄り(東日本エリア)の公式XとFacebookページにフォーラムの更新情報が自動配信されず、記事だけが公開されている状態になっています。(私の投稿記事
西武2281・2282号車は搬出済み昨年12月13日に横瀬までされ、翌日に編成短縮がされていた、西武2000系2081Fのモハ2281号車とモハ2282号車の2両ですが、1月1日の時点で横瀬車両基地から搬出済みであることを確認しました。搬出時に使用される線に2両が留置されてい...4gousya.net2024/01/03
(西武2281・2282号車は搬出済み))を最後に自動配信がストップしています。-
【フォーラム：西武2281・2282号車は搬出済み 】
昨年12月13日に横瀬まで回送され、翌日に編成短縮が確認されていた、西武2000系2081Fのモハ2281号車とモハ2282号車の2両ですが、1月1日の時点で横https://t.co/zuPW5EyPBI— 4号車の5号車寄り（東日本エリア） – 鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト (@4gousya_east) January 3, 2024
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フォーラム運営サイドでも把握済みです。
現時点で承認待ちの投稿からフォーラム反映を停止しています。 -
本日までに復旧しています。お知らせありがとうございました。
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野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2281・2282号車は搬出済み」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
昨年12月13日に横瀬までされ、翌日に編成短縮がされていた、西武2000系2081Fのモハ2281号車とモハ2282号車の2両ですが、1月1日の時点で横瀬車両基地から搬出済みであることを確認しました。搬出時に使用される線に2両が留置されていなかったため、2023年12月中に陸送されたものと推測されます。
なお、2023年度に入ってから横瀬車両基地への回送後に搬出された車両は22両となりました。本日(2024/01/01)の横瀬車両基地の様子。12/13に横瀬に回送され、12/20に武蔵丘に6両化されて回送された2081Fから脱車された中間車が見当たりませんでした。2023年中に搬出されたようです。いつ搬出されたのでしょうか。 pic.twitter.com/0k01KgX1nr
— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) January 1, 2024
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野球と鉄道好きがフォーラム「JR北海道 札幌・南千歳→函館方面へ臨時特急運転」の「JR北海道の車両その他」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
札幌発函館行きの臨時特急ですが、キハ261系5000番台ナホST-5102/5202編成(ラベンダー編成)が4両編成で充当されています。
函館行き臨時特急に間に合いそうだったので、札幌駅に見物しに行きました。
車両はキハ261系5000番台ラベンダー編成、ヘッドマークは臨時です。 pic.twitter.com/R5e3GLFOXY— かわつる (@kawaturu12) January 3, 2024
#気まぐれ写真展
2024/01/03 臨時特急 函館行き
ｷﾊ261系5000代 ラベンダー編成
昨日の事故の影響による航空機減便に伴い、突発的な臨時特急が運転されました。全車自由席で年末年始の多客運用に入ってなかったラベンダー編成が使用されました。 pic.twitter.com/ANXsQm2cHs— 気まぐれ鉄 (@abashiri183) January 3, 2024
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「身延線315系導入時期が訂正（6月→11〜12月ごろ）」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
6月と報じられていた身延線の富士〜西富士宮間への315系投入ですが、本日の中日新聞で御殿場線と同時期の「11〜12月ごろ」に訂正されました。
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https://4gousya.net/forums/post/リゾラ「type-c」グリーンが運行開始
ですが、昨日から運行開始ですが、「本日」になってしまっているので修正お願いします。
@zattap
@kabocha103suika-
※冒頭部分は「本日」、本文中は「1月1日」となっており、日時が混在してしまっています。 (記事作成日が1/1だったものの、フォーラム公開日が1/2に日付が変わってからになったものと思われます。)
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訂正済みです。
記事作成も本日付で、単純な誤字と思われます。
@zattap
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の東武野田線の新形式は80000系に…今後の車両動向は？でコメントしました。 2年, 6か月前
60000系の改造や80000系との組み替えが必要となる以上、最初から8000系や10000系の取替に注力するのは困難だと思われます。
導入可能となった80000系2種（完全新製編成・一部流用編成）と60000系5連は、改造を請け負う施設の容量が許す範囲で60000系6連の離脱補填を優先しつつ、それが困難な分は8000系などの単純な取替に充てる
…という流れになる気がします。
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