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5050系4000番台4112F(Q SEAT車組込)が東急新横浜線に入線しました。
取り急ぎ。Qシート連結編成の4112Fが今日の東急新横浜線試運転に入りました!。恐らく4112Fは初の新横浜行きになったと思いますが、実際のQシートサービス開始時、新横浜線も対象になるのでしょうか?。 pic.twitter.com/zd0CfViaFe
— 純@次はウマ娘ベルーナドーム2日目❗ (@j_sakura1127) October 31, 2022
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南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK473編成ワンマン化改造」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、常磐線・水戸線E531系0番台付属編成の同編成が、中編成ワンマン運転対応工事を終えて、郡山総合車両センター(KY)を出場しています。
補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では6編成目の改造となります。水戸線→常磐線 E531系カツK473編成 回8725M KY出場 ワンマン化改造
10/31 友部駅にて
9月2日の入場から約8週間の期間でワンマン化改造を終えて出場してきました。
何とハロウィーンの日に出場してきました。 pic.twitter.com/YjRnCahYAN— フレッシュマリオ (@jamizono5126) October 31, 2022
ワンマン化改造後の姿 pic.twitter.com/erB8SVhA4z
— フレッシュマリオ (@jamizono5126) October 31, 2022
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コンセント設置が進む波動用5500番台ですが、10/30時点でオオOM-51編成には設置されていないようです。
10月30日撮影
9075M 特急 谷川岳もぐら
E257系 5500番台 OM−52編成
※ちなみにこの編成はまだコンセント無しでした。 pic.twitter.com/rR59Qln5bz
— ゆうまる (@MuD8m) October 30, 2022
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E257系」を編集しました。 3年, 6か月前 -
10月28日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた横浜市交4000形4641F6両、10000形10031F増結車2両が、10月30日に横浜本牧へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄4000形 編成表
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄10000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄ブルーライン 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄グリーンライン 編成表
横浜市営4641F+10031F中間車2両川崎車両出場の通り、本日、横浜市営地下鉄4000形4641Fと10000形中間車2両(10031Fに組み込まれる車番)が川崎車両を出場し甲種輸送されています。2形式を連結した甲種輸送は初めてとなります。10000系は10121Fが6両化済みですが、編成... -
いちさとがフォーラム「横浜市営4641F+10031F中間車2両川崎車両出場」の「横浜市営地下鉄」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前
本日までに横浜本牧へ到着しました。
https://twitter.com/dote_photo/status/1586508424195739648 -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武11636F、一部パっとビジョン化?」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日までに、東武10030型11636Fの14636号車のドア上に設置されている一部の車内案内表示器が、パっとビジョンと思われるものに更新されていることが確認されています。
現時点で供用は開始されていない模様です。■速報■#11636F 3号車4番ドア上のみパッとビジョンに交換されてるのを確認。
他の10030型のパッとビジョンより横長タイプであることから20400型の20050型種車と同様のものを採用したと思われる。
なお、他のドア上は従来通りLEDのまま。#東武鉄道 #野田線 #10030型#東武アーバンパークライン pic.twitter.com/OTKZ4CovJK— ナコの番人 (@Nakonobanninn) October 28, 2022
マジだった https://t.co/wSsqzvXObn pic.twitter.com/faXA8uKy31
— ととめ (@1010me_rail) October 30, 2022
該当するのは同車両の柏方最端部のドアで、このドア以外の表示器は、従前の3色LED式となっていましたが…[ 続きを読む ]
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)市営:ブルーライン 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)市営:ブルーライン3000形 最終検査出場」を編集しました。 3年, 6か月前 -
先頭部帯が変色していた常磐快速線マト110編成ですが、本日時点で通常の帯色に手直しされています。
マト110編成上野方先頭の1号車の帯は他の松戸区231系と同色の帯に直っていました pic.twitter.com/Hj5FTFUdae
— 雲雀 (@Hibari_1824) October 29, 2022
【参考】変色時の様子
22.10.21(金)
1570H E231系 マト110+マト138編成変色した帯が特徴のマト110編成を先頭に行く。黄緑部分が顔面を境に変色しているためかなり目立ち比較がしやすい。キャタの1段目貸して頂いた方ありがとうございました。 pic.twitter.com/5ZXVUW2fMr
— 鉄道猫 (@tetsudouneko501) October 22, 2022
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「私鉄車両動向」に、横浜市営地下鉄の編成表を公開しました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。
横浜市営地下鉄の編成表は、わいけーさんに作成頂き、本日から管理をお願いしています。また、搭載機器は情報が乏しいですが、記載部分は荏原急行さんにご確認頂きました。
なお、入出場状況への対応は後日を予定しており、運用数はリニューアルの予定があるため、一旦0と仮置きしています。更新コンテンツ
404 Not Found -
南瓜西瓜がフォーラム「東京メトロ南北線9111Fが新木場へ回送」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前
同編成ですが、新木場車両基地構内の新木場CRに取り込まれた様子が確認されています。
今日(10/29)の新木場
9111Fが新木場CRに入場していました。
7101Fは特急上福岡。 pic.twitter.com/2BorAV6t9t— Fliner ST (@51077fY22) October 29, 2022
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南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系新潟転属時の一部編成組替え理由が明らかに(RF)」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
同形式の旧カツK308編成(基本編成7連)と旧カツK354編成(付属編成4連)は、新たに1100番台ニイH-204編成(しらゆき用4連)と1000番台ニイU-108編成(いなほ用7連※現カツK70編成)となっていましたが、その理由について、
『鉄道ファン2022年11月号』掲載の「勝田車両センター注目の編成 K70&K451」において、JR東日本水戸支社勝田車両センター所長、白土裕之氏の解説により明らかにされています。解説によると、勝田車両センターに配置されていたE653系付属編成の内、旧カツK354編成に関しては、製造時に既に交通バリアフリー法が改正されていたことで、車椅子対応トイレなどの装備が求められていたものの、単独運転をしないことを前提にそれら装備を省いて製造されたことで、…[ 続きを読む ]
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10月28日、20000系20105Fの20905号車のCPがURC2000HD-Iに換装されていることが確認されました。編成内でURC2000HD-Iに統一されたこととなります。
私鉄 車両動向 > 西武20000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表
西武20103F・20105FがCP換装(西武からRW20搭載車消滅)28日、西武20000系20105Fのモハ20905号車に搭載されていたRW20がURC2000HD-Iへ換装されていることが確認されました。同編成は7月2日にモハ20305号車のCPがRW20からURC2000HD-Iへ換装されて以降、編... -
東京メトロ8000系8119編成10両が、10月28日に渡瀬北留置線(北館林解体場)へ回送されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表
メトロ8119F廃車回送本日、東京メトロ半蔵門線8000系8119Fが鷺沼検車区から旧北館林荷扱所(渡瀬北留置線)へ不定期回送されました。前例や運用番号(49S)などから、今後は除籍ならびに解体されるものとみられます。 -
南瓜西瓜がフォーラム「東急5080系と3000系が東急新横浜線に入線(済)」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前
フォーラム未出でしたが、
18日時点で、5080系(※編成不明)の入線も既に確認されていました。 -
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5062×10は2022年12月搬入、2023年1月運用開始」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
公表された小田急電鉄のツアー企画情報によると、5000形5062×10(5062F)が今年12月3日(土)に搬入され、来年1月に営業運転を開始する予定のようです。
同日に到着する同編成の甲種輸送が実施されることが見込まれます。
同形式は今年度に3編成が導入予定で、既に2編成の導入が完了していることから、同編成が今年度分最後の増備車と思われます。12月3日「VSEに乗って、5000形増備車の搬入を見に行こう!」を開催
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10月25日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車2両(TsdTsd’2)が、26日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線向けグリーン車(2本目)が横浜出場10/25未明(10/24終車後)、E233系中央快速線向けグリーン車がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。前例から豊田車両センターへ甲種輸送されると推測されます。車番はサロE233-2、サロE232-2です。 -
トタギガがフォーラム「トタT24編成にグリーン車組み込み」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前
当該編成はドアステッカーの撤去が確認されています。
今後は暫くH57編成のように試運転が行われる可能性があります。入換中のE233系T24東京方3両(すごく断片的だが(;´Д`))。
H57同様ドアステッカーは剥がされており、貫通編成でのテストヘッドになるのかはわからんが…※敷地外から撮影。 pic.twitter.com/qZDRBlI1MI
— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) October 26, 2022
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