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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系国鉄急行色「おもいで車両」が確認」というトピックを立てました。 1週間, 4日前

本日、外装が国鉄急行色仕様となったキハ110系が郡山総合車両センター(KY)構内で確認されました。
これはJR東日本東北本部が春の臨時列車のプレスリリースで公表していた「おもいで車両」で、110形蒸気機関車をイメージした鉄道開通150周年記念のレトロラッピング車両の外装変更であることも併せて明らかにされていたため、同ラッピングが施されていたキハ111-3+キハ112-3が外装変更を終えたものと思われます。
プレスリリースの内容から、おもいで車両の初運行は3月21日に仙山線で運行される臨時列車「おもいで作並・山寺号」と思われます。

【春の臨時列車のお知らせ】
https://www.jreast.co.jp/press/2025/sendai/20260120_s01.pdf

https:…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DE10 1591[仙貨]が仙台港へ廃車回送」というトピックを立てました。 1週間, 4日前

本日、仙台総合鉄道部配置のDE10形1591号機が仙台臨海鉄道仙台港駅までDE65形5号機の牽引で回送されました。
既にナンバープレートが撤去されていることから、廃車回送と思われます。
なお、到着後は既に廃車され同駅に留置されている1120号機と連結したようです。

2026/03/10
仙台臨海鉄道
DE65-5[仙臨]＋DE10-1591[仙貨](ムド)
DE10-1591仙台港回送(部品取り)
669レ
先日ナンバープレート取り外された1591号機が仙台港にやって来ました。
到着後すぐに、先に散っていった1120号機と連結されていました。 pic.twitter.com/BWKqciWmNg

— コードレス掃除機 (@kumohaE721_P32) March 10, 2026
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 1週間, 4日前
Ruka が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1週間, 4日前

E233系 5000番台の機器更新（3・9号車機器更新）の情報をノートに作りたいです。
お願いします。
- Ruka replied 1週間, 4日前
  （ノートに書きたいと言うことは項目を立てたいということでです。）
- ホームタウンとちぎ replied 1週間, 4日前
  @hyakkijp
  ソースを明確に提示していただけるよう、お願い致します。
- Ruka replied 1週間, 4日前
  ソースってどこにあるんですか？
  @hometowntochigi
- Ruka replied 1週間, 4日前
  https://4gousya.net/forums/post/%E3%82%B1%E3%83%A8501%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E9%85%8D%E7%B5%A6%E8%BC%B8%E9%80%81%EF%BC%88%E7%A7%8B%E7%94%B0%E5%87%BA%E5%A0%B4%EF%BC%89
  これですか？
- ホームタウンとちぎ replied 1週間, 4日前
  フォーラムを見ました。
  VVVFの更新に対して、まだ確定的な内容じゃありません。
  この編成が新習志野(京葉車両センター)に着いた上で、「更新された」との確定した内容がフォーラムに掲載されてからやりましょう。
  一旦待ちでお願い致します。
  @hyakkijp
南瓜西瓜さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 5日前

「宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出」を公開ほか先日公開された労組資料から、2026年度から小山車両センターの宇都宮線・高崎線・東海道線向けE233系3000番台3編成が千葉地区転用改造対象となることが判明しました。余剰車が転用対象となるE233系は5番目となります。これに伴い「E235系・E233系余剰車の動向」の傘下に、千葉地区に転出するE233 […]

宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出
宇都宮線・高崎線・東海道線・湘南新宿ライン・上野東京ライン系統で余剰となったE233系の千葉地区転出。【余剰車に関する状況】E233系3000番台はE231系近郊タイプと共通運用されています。2022年3月のダイヤ改正で基
4gousya.net
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1週間, 5日前
mutioftaが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄13000系は3月30日デビュー予定」というトピックを立てました。 1週間, 5日前

本日、相鉄の新型車両13000系13101×8編成(13101F)が報道向けにお披露目され、3月30日デビューであることが分かりました。この編成は昨年11月にJ-TREC横浜をし、今年1月より日中試運転をしていました。

相鉄線内専用の新型車両「13000系」がお披露目されました！ 3/30、デビューします。https://t.co/XwXa0bgCU6 pic.twitter.com/YmSbMd41Gr

— 鉄道新聞®︎ (@tetsudoshimbun) March 9, 2026
Rukaが「E233系」フォーラムで「トタT14編成長野出場」というトピックを立てました。 1週間, 5日前

本日、E233系0番台トタT14編成が長野総合車両センター(NN)を出場しました。
トタT40編成が2月27日に同所まで回送されており、グリーン車の再組み換えと機器更新(2・10号車のVVVF更新)が行われました。

中央快速線のE233系0番台トタT14編成の NN出場回送が長野→豊田間で本日運行。

VVVFの交換など機器更新を終えて所属先の豊田へ戻る模様、二階建てグリーン車（サロE233-21+サロE232-21）も連結済。

EF65 1115などPF5重連との並びも！

〜

ところで横浜線のワンマン化は乗客の目線的にメリットある？ pic.twitter.com/9FEHoN7qat

— えぬ (@Cocoa_189_510) March 9, 2026
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 6日前

モデレーターの担務変更について（2026年3月） 3月8日付でフォーラムモデレーター、編成表モデレーター、運用状況モデレーター、入出場モデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。また新コンテンツに対応するモデレーターを新設しています。フォーラムモデレーターみやがわさんが復帰し、モデレーター（調査）として、主に文献等の調査 […]
野球と鉄道好きが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「千葉都市モノレール0形第31編成が運用開始済」というトピックを立てました。 1週間, 6日前

2月6日に萩台車両基地にされていた、0形の第31編成ですが、3月2日より営業運転を開始しています。30編成と同様に広告ラッピングを施した状態での営業入りとなっています。

本日2026/03/02
千葉都市モノレールの新車、第31編成(21.22)が運用開始しました！今回はCenturyのラッピングをまとってのデビューでした！これにより第16編成が運用離脱です。 pic.twitter.com/jtXROQJqMx

— ユクル(メモリー)⇒はつじゅー会16⇒みその会⑧⇒ケモノクロス3 (@Disney712230091) March 2, 2026
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2週間前
南瓜西瓜がフォーラム「289系付属編成京都車1編成が福知山支所に留置」の「271系/281系/283系/287系/289系」というトピックに返信しました。 2週間前

実際にはキトI01編成だったようです。
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「313系シンB514,B515編成が大垣へ回送」というトピックを立てました。 2週間前

6日昨日、神領車両区配置の313系1300番台シンB514編成とシンB515編成が大垣車両区へ臨時回送されました。転属に向けた回送と思われます。
今までの転属時の編成番号の付番から、転属した場合は新たにカキR207編成とカキR208編成となるかもしれません。

2026.3.6
神領車313系2両2本
B514.B515→
大垣転属回送

神領B514→大垣R207
神領B515→大垣R208

大垣転属の残りは9本
(改正前の必要最低数は残り5本)

これで7日以降の一部列車は313系→315系への変更が確定 pic.twitter.com/tUkjQ4UqIe

— 東海 (@Ambitious__cj) March 6, 2026
南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽6000系6020Fが営業運転開始(2025年度分導入完了)」というトピックを立てました。 2週間, 1日前

5日昨日、山陽電鉄6000系6020Fが運行を開始していることが確認されました。
同編成は1月中旬に川崎車両から出場した編成で、これにより今年度増備予定の6000系3編成が全て運用を開始しました。

2025.3.5
山陽6000系6020F 営業運転開始
先日の6019Fに続き6020Fも同じ運用に入り6020はいきなり網干線運用に入りました pic.twitter.com/WZZtJ54CRi

— 陽園寺 (@TZUYU_SANA1229) March 4, 2026

2026年3月5日
山陽電鉄
2167列車
6000系6000F（6000号）

2166列車
6000系6020F（6020号）
トップナンバー編成とラストナンバー編成が並びました。

snapbridgeより転送。 pic.twitter.com/xeo13gKs4w

— 水橋咲夜ミズ KAZUKI@5月から撮り鉄→東方コスプレイヤーになります。 (@398_cosplay) March 5, 2026

山陽電鉄6000系
新製車両営業運転（6020F）広畑駅にて
2026年3月6日に山陽網干駅と、飾磨駅との間でおこなわれました#山陽電鉄網干線 #広畑駅 #山陽電鉄6000系　 #山陽6000系 #新製車両営業運転（#新製営業運転） pic.twitter.com/6sUpPYgNX8

— 津崎和徳 (@K_Tsuzaki24) March 6, 2026
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の813系GTO-VVVF車の機器更新はどのような設計になるのか【 #813系の日】でコメントしました。 2週間, 1日前

#本日ミフRM009編成のクハにCIが搭載されたことが分かりました。パンタグラフや主変圧器を載せたクハを電装化、クモハにすることで他形式のように主回路機器を1両に集約する機器更新となるかもしれません。MT比を上げるとは思えず、クモハは逆に伝送解除によりクハに変化している可能性があります。・クハ813→クモハ813(II) ・クモハ813(Ⅰ)→クハ812 といったところでしょうか。
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の813系GTO-VVVF車の機器更新はどのような設計になるのか【 #813系の日】でコメントしました。 2週間, 1日前

本当にそうなりそうですね…。

400 Bad Request
4gousya.net
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM009編成のクハ813にCI搭載(クモハ化･機器更新か)」というトピックを立てました。 2週間, 1日前

小倉総合車両センター(KK)に長期入場中の813系0番台ミフRM009編成ですが、本日制御付随車のクハ813-9に主変換装置(CI)が搭載された姿が確認されました。同車の制御電動車化(電装化)が行われた可能性があります。
813系のリニューアルは2035年3月完了予定とされており、機器更新の実施も見込まれる状況でした。同編成には813系初の機器更新が行われているものと思われます。

同番台を含むGTO-VVVFインバータ制御の813系は、Ciを採用するIGBT-VVVFの番台区分や815系以降の新形式交流電車、811系リニューアル車などと異なりM-TAユニット方式を採用しており、クハ813形にパンタグラフ、主変圧器や主整流装置を、クモハ813形に主制御装置(VVVF)をそれぞれ搭載する主回路…[ 続きを読む ]
mutiofta が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2週間, 1日前

X58編成の入出場を登録して詳細を見ようとすると西日本のJRのページに飛びます。
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2週間, 1日前
mutioftaが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営12-951Fが日車出場し甲種輸送」というトピックを立てました。 2週間, 1日前

本日、都営地下鉄12-600形12-951Fが日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送されています。豊川からの牽引機はDD200-6[愛]です。

甲種輸送、都営大江戸線12-600形8B(両端ヨ連結)
豊川鉄橋、2026.3.6 pic.twitter.com/XHMNYbP866

— ぴーたー (@7AD5IxRI1ArWckK) March 6, 2026
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