-
-
-
-
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前お疲れ様です。
都営の編成表公開に合わせて、都営の編成ノートを作成しようか考えております。
皆様如何でしょうか。-
賛成致します。
-
-
トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前@nabetore_233
が投稿されたミツK2の出場ですが、武蔵小金井での車輪転削のものだと思います。
このサイトでは車輪転削は扱っていないので、削除していいと思います。 -
-
-
-
-
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2148F営業開始」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
10月1日の45Kより、東急2020系2148Fが営業を始めました。
同編成はから本線試運転の目撃がありました。R3.10.1
2148F 45K
回送
清澄白河→長津田
8619Fの置き換え編成が運用を開始。2149Fの搬入はいつになるのでしょうか。 pic.twitter.com/z5lUFHVyQR— 玉プラ (@Nikotama_DT8500) October 1, 2021
-
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2148F営業開始」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
10月1日の45Kより、東急2020系2148Fが営業を始めました。
同編成はから本線試運転の目撃がありました。R3.10.1
2148F 45K
回送
清澄白河→長津田
8619Fの置き換え編成が運用を開始。2149Fの搬入はいつになるのでしょうか。 pic.twitter.com/z5lUFHVyQR— 玉プラ (@Nikotama_DT8500) October 1, 2021
-
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前
「私鉄車両動向」に、都営地下鉄の編成表を公開しました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。（私鉄ではありませんが、JR以外の編成表ということで、私鉄車両動向の中で公開しています。）
既に都営新宿線[…]404 Not Found4gousya.net -
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツA543編成中央快速線で試運転」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、中央快速線中野～豊田間でE231系500番台ミツA543編成が試運転を行いました。同編成はMユニットが抜かれ、建屋に取り込まれている姿がされていました。
豊田までの試運転は、輪軸やMMを交換した際に年1回程度実施されますが、区間は三鷹～中野～豊田～中野～三鷹間となり、車輪削正回送と同様、中野を経由する形となりました。2021.10.2 試4060M〜試4061M(〜試4062M)〜試4063M E231系500番台ミツA543編成
台検庫で6号車三鷹方の輪軸交換を行ったA543編成が試運転を行いました。豊田への輪軸交換試運転も三鷹駅引き上げ線の使用停止を受けて、今回から三鷹→中野→豊田→中野→三鷹にルートが変更されています。 pic.twitter.com/hp4bNE931b
— しぼりー (@sibori20) October 2, 2021
-
いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツA543編成中央快速線で試運転」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、中央快速線中野～豊田間でE231系500番台ミツA543編成が試運転を行いました。同編成はMユニットが抜かれ、建屋に取り込まれている姿がされていました。
豊田までの試運転は、輪軸やMMを交換した際に年1回程度実施されますが、区間は三鷹～中野～豊田～中野～三鷹間となり、車輪削正回送と同様、中野を経由する形となりました。2021.10.2 試4060M〜試4061M(〜試4062M)〜試4063M E231系500番台ミツA543編成
台検庫で6号車三鷹方の輪軸交換を行ったA543編成が試運転を行いました。豊田への輪軸交換試運転も三鷹駅引き上げ線の使用停止を受けて、今回から三鷹→中野→豊田→中野→三鷹にルートが変更されています。 pic.twitter.com/hp4bNE931b
— しぼりー (@sibori20) October 2, 2021
-
いちさとがフォーラム「相鉄21101Fが東急線元住吉検車区へ」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
東急目黒線では明日未明からされており、関連した動きなのではと思います。
-
ととめが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21101Fが東急線元住吉検車区へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
東急長津田検車区にされていた相鉄21000系21101F（21101×8）が、本日未明、元住吉検車区まで自走で回送されました。
東急線での本線上の自走は初めてで、PQ輪軸、死重等の設置が確認できます。
PostThis post is from a suspended account.x.com2021/10/01終電後 東急電鉄へ貸出中の相鉄21000系 21101Fが長津田検車区～元住吉検車区へ回送されました
1号車と8号車の連結側にはPQ輪軸・5号車には水槽が設置されておりました
＠九品仏～自由が丘 ＠大岡山～奥沢 pic.twitter.com/nA1dIKq7Z4— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 1, 2021
-
ととめが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21101Fが東急線元住吉検車区へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
東急長津田検車区にされていた相鉄21000系21101F（21101×8）が、本日未明、元住吉検車区まで自走で回送されました。
東急線での本線上の自走は初めてで、PQ輪軸、死重等の設置が確認できます。相鉄が東急の線路を走ってるよぉぉ pic.twitter.com/vQYDihyLeJ
— 電気科 (@notonndanohito) October 1, 2021
2021/10/01終電後 東急電鉄へ貸出中の相鉄21000系 21101Fが長津田検車区～元住吉検車区へ回送されました
1号車と8号車の連結側にはPQ輪軸・5号車には水槽が設置されておりました
＠九品仏～自由が丘 ＠大岡山～奥沢 pic.twitter.com/nA1dIKq7Z4— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 1, 2021
-
-
-
南瓜西瓜がフォーラム「仙石線E131系投入計画の記述（労組資料）」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
先立って公開されていたにおいて、
「車両新造を抑制」「転用改造コストの抑制」との記述が掲載されており、ここで示された方針はE233系転用(転用改造コストの発生)の他、E235系新造(稠密線区向け車両新造コストの発生)などと相反することが度々注目されていました。仙石線の車両代替がE131系新製となることで、少なくとも同線区分の転用改造や、転用車両を捻出する為の新造が不要となる筈で、これらは資料内記述で示された方向性に沿った動きのように思います。
- さらに読み込む
元京葉線沿線民
まつのき
Haikawa
