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第三波平（凡庸中）

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「205系（東日本エリア） グループのロゴ205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年 4か月前

    ナハT14編成とナハT15編成の合計6両の臨時回送が目撃されてます。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「205系（東日本エリア） グループのロゴ205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年 4か月前

    本日500番台R8編成が大宮総合車両センターを出場しました

  • せきせ さんのプロフィール写真

    せきせ が「205系（東日本エリア） グループのロゴ205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年 5か月前

    フォーラムに既出の仙石線205系のROM更新に関してですが、仙石東北ラインとの誤乗防止のため一定間隔で表示されていた「仙石線経由」のROMが削除され、行先が常時表示される形に変更されているとの情報が投稿されています。

  • せきせ さんのプロフィール写真

    せきせ が「205系（東日本エリア） グループのロゴ205系（東日本エリア）」グループに参加しました 4年 5か月前

  • ほしけー さんのプロフィール写真

    ほしけー が「205系（東日本エリア） グループのロゴ205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年 6か月前

    コツR1編成が大宮総合車両センターを出場しました。

  • ほしけー さんのプロフィール写真

    ほしけー が「205系（東日本エリア） グループのロゴ205系（東日本エリア）」グループに参加しました 4年 6か月前

  • あおみどり さんのプロフィール写真

    あおみどり が「205系（東日本エリア） グループのロゴ205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年 6か月前

    若干時間のたった話題ですが、24日から29日にかけて宇都宮線宇都宮～黒磯間で日光線塗装Y6編成の代走が確認されています。
    以前別の方にまとめていただいた通り（https://4gousya.net/notes/21957）日光線色は予備なし、湘南色が日光線・宇都宮線の共通予備となっており、日光線が宇都宮線の黒磯口を走行するのは非常に稀な例です。
    25日と29日には湘南色との8両編成の運用にも充当されました。


    twitter.com
    ;[ 続きを読む ]

  • あおみどり さんのプロフィール写真

    あおみどり が「205系（東日本エリア） グループのロゴ205系（東日本エリア）」グループに参加しました 4年 6か月前

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年 6か月前

    勝手ながら、JR事業用車についてグループ分けさせていただきました。以後宜しくお願い致します。

  • 八トタ233 さんのプロフィール写真

    八トタ233 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年 6か月前

    普段使用している東小金井駅にて、ホーム延伸に伴うポイント移設に進捗が見られました。
    撮影した写真も併せて、フォーラムに投稿しようと考えているのですが、なにぶん最近参加させて頂いたもので、分類等どのようにすれば良いものか確認したく、問い合わせた次第です。
    お忙しいとは思いますが、ご助言等何卒宜しくお願い致します。

    • BLT さんのプロフィール写真
      BLT さんが4年 6か月前に返信

      @233

      設備ネタですので、設備・路線カテゴリがあるのでそちらでよろしいかと思います。
      ご自身で撮られた写真もグループの設備・路線カテゴリがあるのでそちらにアップロードしてください。

  • 八トタ233 さんのプロフィール写真

    八トタ233 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 4年 6か月前

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「205系（東日本エリア） グループのロゴ205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年 6か月前

    コツR1編成が大宮総合車両センターの本所へ入場しました。

  • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真

    ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年 7か月前

    私用ベースの話で非常に恐縮ですが、サイト運営にあたってお願いがあります。
    まずJR東日本の場合その動きのスピードが他社と比較しても非常に高速な為に此方のウェブサイトの回転が高速かなと考えますが、以前と比較しても参加するメンバーや寄せられる情報がより増えて此方のウェブサイトの回転が更に高速化したので使う人の頭数が過去比で減ったとは言え高速化する此方のサイトの動きを遅れながらも1件1件追跡して追い付くのにRSSを使うのが非常に便利と考えております。
    その為にイノリーダー経由と私用のLINEに此方のサイトの情報を送る為にIFTTT(イフト)と言うサービス経由の2点でRSSを利用しておりますが、此方のサイトのフィードを取得する際に探しましたが現状サイト全体の動きを網羅したフィードかサイトの更新情報の…[ 続きを読む ]

  • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真

    ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年 7か月前

    JR東日本の東工所・東電所技術フォーラムがWeb上で開催されていて、私も登録してそれを見ております。
    画像こそ禁転載等の制限を掛けられているのでアップロードを出来ませんので致しませんが、その内容を自分の頭で文章にアウトプットする分には例年通り問題の無い規約でした。
    ので、後程フォーラム投稿したいと考えております。
    しかし、その内渋谷駅の大規模改良工事についてですが技術フォーラムの内容として立てる1トピックで収まり切らない量の内容を公開されておりました。
    それゆえ、渋谷駅の分についてのみ改めて普段の工事観察の分のトピックに纏めて記載する形で投稿したいと考えております。
    ご意見を聞かせて頂けると幸いです。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年 7か月前

    各編成の営業運転開始について、グループでの投稿かフォーラムでの記録か分かれています(最近だとメトロ2000系がグループ、鎌倉所のE235系はフォーラムなど)。
    今後(3月以降?)17101F以外も営業運転に入るとみられる17000系はどちらにするのが適当か皆様のご意見をお聞かせ頂きますと幸いです(恐らく18000系以降もこれに従う形になると思います)。

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい さんが4年 7か月前に返信

      2000系は最初から全編成が追えているわけではないのでグループのままにしています(02系の廃車は車両動向に直結するのでメトロの編成表を公開してからフォーラムに格上げしました)。
      今後2000系のように正確な日付が追えなくなってくる可能性も(昨日のような朝の新木場-和光市片道だけだと特に)否めません。

    • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真
      ホームタウンとちぎ さんが4年 7か月前に返信

      数日考えてみましたが、現状をまず整理して――
      1:東京メトロ単体でフォーラムを立たせている(JRの場合形式毎にフォーラムを立たせている)。
      2:デビュー・廃車の双方共に、サイトのコンテンツの内の編成表の内容に直結する。
      3:東京メトロ車両及び直通相手の編成表も、追加する形でコンテンツで扱っている。
      4:17000系及び18000系の場合、サイト上で編成表コンテンツを立ち上げた後の営業運転開始となる。
      5:現時点で17000系に営業運転入りした編成が1本いて、現時点で鷺沼に配置されている18000系は現時点で営業開始していない。
      6:4と5から、今のところ双方の全編成の動向を追跡できるチャンスがまだある。
      と言う6点があります。
      それぞれから、フォーラムへの記録を残した方がいいのでは無いかな?と考えます。

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが4年 7か月前に返信

      個人的には、形式を問わず、その形式が初めて営業入りした時にフォーラムトピック化、以降の第二編成以降はグループへという形に整理してもいいのかなと思いました。
      もっとも、フォーラムトピック化を積極的に行わない理由もないのですが…

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 4年 7か月前

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「205系（東日本エリア） グループのロゴ205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年 7か月前

    元ケヨ24編成3両の留置位置が変わっているようです。
    https://4gousya.net/jr/4492.php#chapter-10

  • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真

    ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年 8か月前

    @e231
    登録しないもののTwitterを拝見致し、フォーラムに上げた工事観察を個人ノートに移したい意向をお持ちである旨を投稿されていらっしゃることを此方から把握致しました。
    それについて考えることがあり、グループよりリプライを差し上げております。
    まず、個人ノートへの移管を否認する意図を持たずに書いておりますので憂い無く考えて頂けるとありがたく存じます。
    寧ろ此方も言われてみて、確かに個人ノートで書くメリットと考える点があるのを改めて探せました。
    工事観察を個人ノートに書くメリットを挙げるに――
    ①予想を外しても個人ノートの記事を自分で修正することで済む。
    ②個人ノートにした方がフォーラムに書くのと比較してフォーラムと変わらず事実ベースで高い確度を要求されるものの、他人からも見てそう予想…[ 続きを読む ]

    • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真
      ホームタウンとちぎ さんが4年 8か月前に返信

      ルール案の内要件の1の⑥を、話し言葉で書いた上途中から欠けた文章で投稿してしまいました。
      ミス申し訳ありません。
      ⑥駅の形を一切合切作りかえる山手線・埼京線渋谷レベルの工事や、品川レベルの超大な規模と考えられる連鎖した工事
      と、差し換えて読んで下さい。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと さんが4年 8か月前に返信

      読ませて頂きました。本件、まだモデレータとも話をしていませんが、私としては、近い将来、工事観察は個人ノートに移し、フォーラムでは、速報性のある動きだけを比較的短い文章で扱いたいと考えています。
      現状は工事観察の投稿がフォーラムで少なく、重複が避けられていますが、同一案件を複数人で扱うようになると、既出と思われる範囲に重複が発生し、観察合戦のような事態が見込まれます。

      とはいえ、現状のノートはバグが多く、解決に時間を要しそうなこと、フォーラムのほうがSNSからの流入が多く、閲覧数がノートと異なることから、直ちに移行させるのは困難だと思います。
      つきましては、バグが解消した後、ヒヤリングを予定していますので、当面は現状のままご利用頂きたく存じます。鮮度落ちの工事観察はぜひノートへご投稿ください…[ 続きを読む ]

    • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真
      ホームタウンとちぎ さんが4年 8か月前に返信

      対応頂き、また改良頂きありがとうございました。
      重複する投稿の発生を失念しておりました。

  • 日光メルヘン さんのプロフィール写真

    日光メルヘン が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年 8か月前

    グループに投稿した際に、「9時間前」(投稿した時よりも前となっている)と表示されてしまっています。ご存知かと思いますが、確認のほどよろしくお願いします。

    • 日光メルヘン さんのプロフィール写真
      日光メルヘン さんが4年 8か月前に返信

      スクショも載せておきました。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと さんが4年 8か月前に返信

      下の案件と同じで、直すのが非常に難しい状況です。
      正確には一度正しい時刻が出たあと、Javascriptで書き変わってしまいます。難航しています。

  • 日光メルヘン さんのプロフィール写真

    日光メルヘン が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 4年 8か月前

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4号車の5号車寄り
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