アクティビティ – 南瓜西瓜 – 4号車の5号車寄り

南瓜西瓜が新しいアクティビティコメントを投稿しました 4年 10か月前

また、編成札の撤去も確認できます。

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南瓜西瓜が「209系」グループに投稿しました。 4年 10か月前

ワンマン改造を終えたハエ54編成ですが、運用復帰が確認されています。

ワンマン対応改造を受けた209系3500番台のカワ54編成、いつの間にか復帰していたんですね pic.twitter.com/id1cV7C8rM

— Fライナー⚙ (@RAPID_EXP_6000) February 2, 2021
南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 4年 10か月前

昨年11月から先月中旬まで入場していたマト1編成ですが、改造が確認されています。

マト1前面プレートと東急車両銘板が無いのを不思議に思ったらワンマンになっとるやん pic.twitter.com/IKjtyudZUn

— マサじーさん (@mm1996tm050143) January 31, 2021
- 南瓜西瓜さんが4年 10か月前に返信
  
  また、編成札の撤去も確認できます。
南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 4年 10か月前

トタH57編成6両の構内試運転が行われました。
G車準備改造・FD対応改造・F検知器取付全て確認できます(出場日反映にする為編成ノートは更新しません)。
- 南瓜西瓜さんが4年 10か月前に返信
  
  4両の試運転も確認されました。こちらもFD改造・F検知器取付が確認できます。
  
  NNに入場しているE233系トタH57編成ですがグリーン車連結対応工事・検査を終えて本日付属編成が試験走行をしました。
  
  既に基本編成は昨日試験走行が完了しており4号車の車番はトイレ設置でモハE233-257→857になってます。
  
  今回は相模鉄道10000系の並びや中央快速線のE233系同士の並びが見れました。 pic.twitter.com/qQJZ1GKjTr
  
  — えぬ (@Cocoa_189_510) February 3, 2021
南瓜西瓜が「E131系」グループに投稿しました。 4年 10か月前

J-TREC新津において、マリR09,R10編成の他にもう1編成確認されているようです。
80番台と思われます。

総車新津

E235系
F-08編成の一部とJ-08編成の一部を確認

E131系
R09編成+R10編成ともう1編成を確認
80番台…？？？

— 舞茸 (@miku_3506) February 1, 2021
南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 4年 10か月前

ヤマU64編成にFD対応改造が確認されました。
小山前期車付属編成の改造は川崎重工製の編成から進められており、当編成への施工を以て残りはヤマU61編成のみとなりました。

1/25から運用を外れていたヤマU64編成、1/30の運用にてホームドア関連改造済であることを確認。これで未改造川重5連はU61のみに。 pic.twitter.com/ThswssBBZI

— 色橋結宇 (@Iro84_U) February 1, 2021
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系・GV-E197系・E493系に関する労組資料記述」というトピックを立てました。 4年 10か月前

昨日公開された労組資料で、田端運転所に関する申し入れとして、「GV-E197系とE493系の導入計画を明らかにすること」との記述がありました。
同所はであり、またE493系はされていました。

同資料にはキヤE195系に関する申し入れとして、
「仕業検査を雨風の中で行うと雨水の侵入による車両故障が想定されるため、検修庫内で行うこと」
との記述もあります。

2021年3月ダイヤ改正等についての申し入れ【田端運転所】※鍵
https://4gousya.net/notes/21609
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「中央総武線・東京メトロ東西線の車両修繕に遅れ？」というトピックを立てました。 4年 10か月前

昨日公開された労組資料の申し入れ内容に「中央総武緩行線及び東京メトロ東西線車両の修繕の確実な実施・修繕遅れの理由の情報提供」との記述がありました。
現在E231系800番台が機器更新されていない他、05系・07系のB修繕工事が進められている状況で、関連があるかも知れません。

2021年3月ダイヤ改正等についての申し入れ【中野電車区】※鍵
https://4gousya.net/notes/21604

※JR側の労組資料で、中央総武線用車両は現在E231系のみの為、E231系スレッドに投稿させていただきます。
南瓜西瓜が「209系」グループに投稿しました。 4年 10か月前

長野総合車両センター訓練機械の入換が目撃されています。

209系訓練車(機械扱い)が工場へ移動しました。 pic.twitter.com/2y7Jzv6UDQ

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) February 1, 2021
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系R編成近況(R21編成部品撤去・改正以降運用未設定)」というトピックを立てました。 4年 10か月前

ですが、R21編成に一部部品取りが確認された他、グループの通りダイヤ改正後はE5系+E3系(R編成)の列車が全てE5系単独に設定されています(JTB時刻表2021年 2月号より)。
改正後は正式に定期運用が設定されないことになり、余剰となるR編成の動向が注目されます。

なお、には同系列の記載がありません。

JTBパブリッシングの出版案内
電子書籍ストア「旅する本棚」では、「るるぶ」をはじめ、JTBパブリッシングが発行する旅行ガイドブックの電子版を購入することができます。
books.jtbpublishing.co.jp

昨日のR21の件でちょっと修正。一部部品が外されていたのは15号車のみ。構造は詳しくないのでよく分からないけど、外されたのが外観だけならまだ復活の可能性は少しながらありそう。 pic.twitter.com/TbC36zpFNE

— E8tsubasa (@TOREIYU236) January 24, 2021
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5000系にデジタル列車無線対応工事」というトピックを立てました。 4年 10か月前

本日恩田に入場中の東急5000系5102Fにアンテナ増設工事が確認されました。
デジタル列車無線対応工事と思われ、田園都市線用5000系では初となります。
https://twitter.com/Kuha_2035/status/1355365626324242432?s=20

入場中の5102Fに田都所属編成では初となるデジタル無線アンテナが設置されました
恩田での5000系列のアンテナ増設は5159F・5160Fに次ぐ3例目となります pic.twitter.com/ptV0rUBN3j

— 國の鉃道 (@kuni_train) January 30, 2021
南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 4年 11か月前

モトM-107編成の車内作業が確認されています。また、座席のリネンは既に取り外されているようです。

E217系の先頭車が解体されてました。。

現在付属編成のクラY-105編成のクハE216-1005が解体中ですがご覧の通り無残な姿に・・。

数日前まで横須賀・総武快速線などで元気に活躍してたのが嘘のようですね・・あと長総に留置されてるE257系モトM-107編成の車内では何かやってますね。 pic.twitter.com/Y4rbnM2aAm

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 28, 2021
南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「次年度郡山業務計画(E531系機器更新,ワンマン改造他)」というトピックを立てました。 4年 11か月前

本日公開された労組資料で郡山総合車両センター次年度計画が明らかとなりました。
E531系機器更新(定期検査同時施工)やホームモニタ工事(中編成ワンマン改造)、チキの廃車がメインなどの記載があり、今年度に近い動向となりそうです。

（組合）2021年度郡山総合車両センター業務の記述※鍵
https://4gousya.net/notes/21557

参考:E531系検査時期(・)
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年 11か月前

キハ101系に側面方向幕がフルカラーLED化された車両が確認されました。

おはようございます。本日山形駅にて、キハ101系の一部の車両の方向幕が、更新されているのを確認しました。車両キハ101-11、もう一両は確認できず。 pic.twitter.com/nLwNJ4Nrnc

— 東北の乗り鉄 (@totkyuhitatik7) January 26, 2021
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 4年 11か月前
南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 4年 11か月前

入場と思われるモトM-107編成ですが、本日時点で工場外に留置されているようです。
南瓜西瓜が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年 11か月前

EF81-140号機とDE10-1704号機が連結した状態で留置されているようです。

少し前の高崎車両センターの様子#C58363 #EF81140 #DE101704 pic.twitter.com/JbjJAUzljP

— 683SnowRabbit (@hakutaka_super) January 27, 2021
- ぶるーすかいさんが4年 11か月前に返信
  
  その後さらに旧型客車(スハ43系オハ47形)を連れてATへと配給されています。
  
  2020.1.27
  配9727 DE10,オハ47形高崎車AT入場
  EF81 140+DE10 1704+オハ47 2261
  長岡駅 pic.twitter.com/lNhLrNKxeS
  
  — 新ナカ (@naka__64) January 27, 2021
  
  配9727 EF81 140+DE10 1704+オハ47 2261 AT入場配給 EF81 140がDL+旧客を牽引して秋田総合車両センターへ向かいました。 pic.twitter.com/7zGYnxZU6X
  
  — えきちょー (@R_stationmaster) January 27, 2021
南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急電鉄ダイヤ改正(一部ウィング号に新1000形1890番台増結)」というトピックを立てました。 4年 11か月前

本日京急電鉄ダイヤ改正内容が公表されました。各線終電繰り上げの他、来年度5月6日(木)よりモーニング・ウィング3号に新1000形1890番台を増結し12両化されます。

では、少ない座席定員数を理由にデビュー後すぐにウィング号の運用に就くことは難しいとされていましたが、
改正初日から間を空けた上で既存列車へ増結という形で実現するようです。

2021年京急線ダイヤ改正について | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU)
ニュースリリース、2021年京急線ダイヤ改正についてのご紹介。京浜急行電鉄のオフィシャルサイトでは運行状況やご利用案内の他、周辺地域の観光情報を掲載しています。
www.keikyu.co.jp
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「E217系動向(Y-111編成未検査? Y-49編成返却)」というトピックを立てました。 4年 11か月前

ですが、グループの通り検査表記が更新されずに出場し、未検査で最初から検査入場でなかった可能性があります。
また、が本日返却されました。
(クラY-111編成が未検査と仮定した場合)双方検査時期()から検査期限が近いことが推測され、今後の動向が注目されます。

回8845 クラY111
※技能競技会参加車検査なし pic.twitter.com/irI5v6MKvh

— みふか (@Stone_Tower_1st) January 26, 2021

2021/1/26(火)
回9830M E217系クラY-49編成
本日疎開先の国府津から返却されました。
撮影された方、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/ALRHfVX7MY

— あい (@AI_2023) January 26, 2021
南瓜西瓜さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年 11か月前
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南瓜西瓜

@kabocha103suika

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