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南瓜西瓜

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    南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年 5か月前

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    南瓜西瓜 が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年 5か月前

    長野総合車両センター内に留置されている0番台付属編成ですが、M-201,202,204の各編成から一部部品が撤去され、貼り紙があったM-203編成は貼り紙が剥がされているようです。

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    南瓜西瓜がフォーラム「元ミツB31編成8両が配給（青森から付随車以外が消滅）」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年 5か月前

    現時点で発信されている写真を見る限りモニタリング装置搭載の準備工事は確認できません。
    現時点で武蔵野線で運用される・転用が推定される209系・E231系でモニタリング装置搭載に対応するのはで、今後のモニタリング予備編成の確保方法が気になります。

    twitter.com
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    南瓜西瓜 が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年 5か月前

    長野総合車両センター内に留置されている0番台付属編成の内、M-202/204編成が工場内に取り込まれたようです。

    この2編成に譲渡の貼り紙は確認されていません。

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    南瓜西瓜 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 5年 5か月前

    4両編成を組んで留置されている10102Fと10106Fの一部車両ですが、車内の座席撤去と機器設置が確認されています。
    近日中に動きがあるかもしれません。

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    南瓜西瓜 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに参加しました 5年 5か月前

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    南瓜西瓜 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年 5か月前

    無架線地帯に留置されていた8500系8606F先頭車ですが、2ヶ月ぶりに入換の動きが発生しています。

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    南瓜西瓜がフォーラム「オオNA-06編成入場配給」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年 5か月前

    本日秋田に入場したのが確認されました。
    当編成は塗装工事が未了で、が行われる可能性があります。

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    南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年 5か月前

    マト118編成ですが、本日も運用復帰が確認されず、離脱期間は3週間に達しました。
    https://loo-ool.com/rail/J/34/
    なお、先日出場したマト111編成は本日から運用に復帰しており、付属編成による代走は解消されたようです。

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    南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3688編成が旧塗装に」というトピックを立てました。 5年 5か月前

    運用を離脱し帯が剥がされた姿が目撃されていた京成3600形3688Fですが、複数の目撃通りファイヤーオレンジの帯に貼り替えられた姿が確認されました。
    旧塗装のリバイバルと思われます。

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    南瓜西瓜 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年 5か月前

    本日E501系基本編成の運用をカツK416編成が代走したようです。
    定例通りグリーン車も普通車扱いとなり、マークはグレーのシールで隠しています。

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    南瓜西瓜 が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年 5か月前

    東急(伊豆急)に譲渡されたマニ50 2186(ゆうマニ)ですが、塗装変更が完了したようです。また、2100系THE ROYAL EXPRESSはパンタグラフが撤去されているようです。

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    南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年 5か月前

    本日マト111編成が出場しました。


    何度か紹介した通りマト118編成も長期離脱(入場ではない)しており、結果として一部運用で付属編成同士の併結運転による代走も発生していましたが、今回の出場で基本編成に余裕が生まれるでしょう。
    https://loo-ool.com/rail/J/34/

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    南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「1081×8編成クハ1081・デハ1031が搬出される」というトピックを立てました。 5年 5か月前

    一部車両の・が確認されていた小田急1000形1081Fですが、本日クハ1081・デハ1031が車体分割の上搬出されるのが確認されました。
    当編成の一部は廃車になると思われ、
    https://twitter.com/maikuro_tabi/status/1281400290130817025?s=20

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    南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「5173Fが10両編成化・4000番台4111Fに編入される」というトピックを立てました。 5年 5か月前

    ですが、本日クハ5873がデハ4611-サハ4711に準じた『4011』に改番され、8両ステッカーの撤去が確認されました。
    10両化・4000番台4111Fへの編入が正式に実施されたものと思われます。


    社紋が分社後のタイプ(TOKYU RAILWAYS)に交換されている他、VVVF装置がされているようです。
    可能な限り4000番台10両編成に合わせた仕様に変更されているかもしれません。

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    南瓜西瓜がフォーラム「小田急1000形1081Fの解体準備が進行中」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 5年 5か月前

    本日時点で床下機器の撤去がほぼ完了したようです。

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    南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年 5か月前

    マト118編成ですが、7月以降も引き続き運用が確認されておらず、2週間以上運用離脱しているようです。
    https://loo-ool.com/rail/J/34/20200701/
    https://loo-ool.com/rail/J/34/20200601/

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    南瓜西瓜 が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 5年 5か月前

    YNBへの塗装変更が行われている10701Fですが、本日6,7号車の塗装変更が確認されました。
    また、車内案内表示器は一段LED式で残置されているようです。

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    南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「5175Fの磁励音が変化(VVVF装置の交換？)他」というトピックを立てました。 5年 5か月前

    本日、東急5050系5175Fの磁励音が4000番台や5176F(VFI- HR2820L型搭載車)と同じタイプから、5000系や5174F以前(VFI- HR2820B型搭載車)と同じタイプに変化したのが確認されました。
    何らかの理由でVVVF装置が交換された可能性があります…[ 続きを読む ]

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    南瓜西瓜がフォーラム「元マリNB-07編成試運転」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年 5か月前

    外観ですが、クハE257形(二つ目の引用ツイート)の幌が撤去されていますね。
    幌受けのような構造もなくフラットな仕上げなので、房総特急運用時に行われていた5両編成同士を併結した運用は想定されていないかもしれません。
    車番ですが、フォーラムやグループで紹介したように元番号＋2000という法則(・)が明らかになっており、他の車両もそのような付番がなされていると思われます。

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4号車の5号車寄り
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