-
京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシV20編成のVVVF・SIV海側PUが交換(機器更新のみ施工か)」というトピックを立てました。 2か月 2週間前
本日網干総合車両所本所を出場した223系2000番台ホシV20編成の車両制御装置のうち、海側のVVVF・SIVパワーユニット部分がリニューアル車のホシV8編成と同一仕様に交換されていることが確認されています。
8/20 網干出場試運転
試6778M
[近ﾎｼ]223系2000番台V20編成
加古川にて pic.twitter.com/Jb54h0dwzS— トリ・ムネニク (@momoniku_a4) August 20, 2025
試6778M〜試6779M
網干出場試運転
223系2000番台V20編成[近ﾎｼ]試9593M
主回路機器更新に伴う試運転
223系2000番台V6編成[近ﾎｼ]2025.8.20 pic.twitter.com/ypAoQXv3Eo
— 統 括 (@maroon_tx) August 20, 2025
-
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月 2週間前
-
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2か月 2週間前ここ最近のフォーラムの通り、E233系川越車のワンマン対応と豊田車・松戸車の機器更新(VVVF更新)の反映を開始したくあります。
-
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2か月 2週間前@hk_kyoto_8331
入出場情報を投稿する際は必ずソースを入れてから投稿してください -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東急電鉄」フォーラムで「元東急9000系9005Fに東洋電機製造製のVVVF装置が設置」というトピックを立てました。 2か月 2週間前
西武鉄道向け譲渡改造が行われている元東急9000系9005Fですが、本日東洋電機製造製のVVVF装置が搭載されたことが確認されています。
西武鉄道で東洋電機製造のVVVFインバータが採用されるのは初めての事です。2025年8月19日（火）
東急9000系9005F
作業進捗状況元デハ9605号車に東洋製のVVVF制御装置が取り付けられているのを確認しました。 pic.twitter.com/K2McqN7SWH
— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) August 19, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【6050型生き残り】東武634型｢スカイツリートレイン｣はいつまで活躍する？, on the site Kumoyuni45 2か月 2週間前
2012年に6050型を改造し登場した東武634型｢スカイツリートレイン｣。
当初は定期的に運行されていましたが、2017年のダイヤ改正で定期運行を終了し、その後は団体列車や臨時列車として運行されています。
種車となった6050型は現在他に野岩鉄道所属車が運用されるのみとなっており、最近は稼働頻度も減っている一方で繁忙期には野岩鉄道・会津鉄道方面への臨時列車や野岩鉄道での車両不足時に代走でも活躍している634型｢ス[…]
東武6000系634-11F臨時列車用で運用される東武6000系634-11Fの動向（最新版）【東武634-11Fの動向】東武の6000系は、現在、2連2＋5本、計14両が在籍しています。ここでは、臨時列車用で運用4gousya.net -
京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1057編成が車体更新」というトピックを立てました。 2か月 2週間前
本日、京急新1000形1057編成（イエローハッピートレイン）が久里浜工場を出場し試運転が行われました。外観から全面非常扉にけいきゅんマークの貼付、側面窓の開閉化、SR無線機の増設、ヒューズボックス及びIR無線アンテナの撤去が確認できることから車体更新が行われたものとみられます。
2025年度の設備投資計画の発表によると、車体更新が予定されている新1000形24両(4連及び8連各×2編成)のうち最初の8両となります。2025.8.19
京急新1000形 1057編成
イエローハッピートレインKC1298 車体更新明け出場試運転 pic.twitter.com/w05Vf97pUO
— Haya.N (@HayaPhoto_12) August 19, 2025
2025年8月19日
KC1298 京急1057-編成 久里浜出場前本線試運転
上大岡駅
まさかの機材故障はある意味痛いな。暫くは動画確定になりそうです。先客の方お疲れ様でした。
そして警笛1発どうもありがとうございました。
動画で回せたのでこれはコレで良いとしますか。 pic.twitter.com/8ncO7Jards— はちいち (@HK_Kyoto_8331) August 19, 2025
-
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【近年保存多数】東京メトロ8000系の保存は実現するのか？, on the site Kumoyuni45 2か月 2週間前
千代田線5000系・6000系、有楽町線・副都心線7000系が編成単位で保存されたり、銀座線01系、丸ノ内線02系、日比谷線03系も一部車両が保存されるなど、近年引退した車両の保存を積極的に行っている東京メトロ。
東京メトロでは今後間もなく半蔵門線8000系が引退する見込みです。
先述のように近年引退した形式は何かしら保存される動きがある東京メトロですが、半蔵門線8000系でも保存は実現するのでしょうか？
-
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月 2週間前
-
いちさと wrote a new post, 機関車充当予測機能を追加しました（機関車運用状況）, on the site 4号車の管理より 2か月 2週間前
8/17付で「機関車運用状況」において、機関車の充当予測機能の追加を実施しました。
今年度の運用実績を元にしたアルゴリズムにより、当日を含む3日間の機関車の充当確率を算出し運用表に表示しています。
前々日、前日、当日について、予測ステータスをセル下部に表示します。ただしグリッド表示の場合は表示されません。
※表示が煩わしい場合はグリッド表示をご活用ください。アルゴリズム概略
曜日パターンを5種類に分けて前[…]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日543件、本日178件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【いつまで続く？】255系はこの先も臨時列車で使用されるのか？, on the site Kumoyuni45 2か月 2週間前
お盆期間中一部日程で運行された特急｢新宿わかしお｣｢わかしお｣の臨時列車は255系マリBe-03編成が使用されました。ゴールデンウィークの臨時列車に続き、最繁忙期に255系が登板したことになります。
引き続き波動用特急型車両の不足が原因で設定されたとみられる255系による臨時列車ですが、今後も年末年始など最繁忙期に設定されることはあるのでしょうか？
JR東日本の特急型車両不足が明言・原因と今後の解決策は？一部の鉄道ファンから度々指摘されていた「JR東日本の（特に波動用）特急型車両が不足している可能性」について、先日臨時列車で255系が復活した理由の取材に対する回答という形で、実際に「特急車両の不足が背景にある」ことがJR側から明言されましたkumoyuni45.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【｢90000系｣が現時点最大】私鉄において｢6桁｣の形式が誕生することはあるのか？, on the site Kumoyuni45 2か月 2週間前
現在国内の私鉄車両の形式は最大で5桁となっており、その中でも2026年に登場予定の東武｢90000系｣が現時点で形式名が明らかとなっているものとしては最大の数字となります。
かつての貨車で5桁を超えた6桁の形式や番台はありましたが、私鉄の営業用車両の形式としては未だ例がありません。｢90000系｣を以て5桁の形式名が枯渇する東武鉄道をはじめ、私鉄の車両で今後｢6桁の形式名｣が登場することはあるのでしょうか？
-
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【2度のリニューアル】JR四国8000系の活躍はいつまで見込まれるのか？, on the site Kumoyuni45 2か月 3週間前
特急｢しおかぜ｣｢いしづち｣に用いられるJR四国8000系。
同形式は1992年に試作車、翌年量産車が登場し、2004〜2006年には1度目のリニューアルが行われ、2023年からは既に廃車となった試作車を除き2度目のリニューアルが順次行われています。
2000系気動車(一部を除く)やJR他社の同世代特急型車両の退役が進む中2度目のリニューアルが行われている8000系ですが、その活躍はいつまで見込まれるのでしょうか？
-
BLTがフォーラム「東臨Z12編成が埼京線で試運転」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 2か月 3週間前
8/14 試9093K〜9292K
東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成
JR線内直通試運転JR線内に入るのは初のようで
川越線にも入線していきました。 pic.twitter.com/CQgu0x7Vfr— ◇ひし形 (@tbkq6346000) August 14, 2025
川越線にも入線しました。東臨車の営業入線区間全区間で入線したようです。 -
京急京成鐵が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「東臨Z12編成が埼京線で試運転」というトピックを立てました。 2か月 3週間前
本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成がJR埼京線内で試運転を行っている姿が目撃されています。同形式の大崎以北への入線が確認されるのは初めてです。
8/14
東臨71-000形Z12編成 試運転 pic.twitter.com/c5RObabyH4— J (@kBAiQJ8MziPhEID) August 14, 2025
りんかい線71-000形Z12編成試運転
りんかい線試運転は初めて撮影しました。
Z12編成は大崎で甲種輸送で撮影。
71-000形営業運転開始が楽しみ
武蔵浦和にて pic.twitter.com/TTpkn7TXfQ— 青木廉 (@5r7rqg9DBmBWq2d) August 14, 2025
;[ 続きを読む ]
おーちゃん (@rainy_s61tms136) on X偶然71-000形の試運転を見れた！x.com -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2か月 3週間前@8
1114Fの入場ですが、小石川行きと聞いてたので小石川で入れましたが、64運用なので間違ってたら(中野検)申し訳ないです。-
目撃が上がり次第、入出場場所を変更する可能性が考えられます
-
-
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JRの車両その他（西日本エリア）」フォーラムで「2000系が特急南風に充当」というトピックを立てました。 2か月 3週間前
昨日、JR四国2000系が線路点検の影響で一部の特急南風の運用を代走しました。
2156号車+2121号車及び2155号車+2118号車の2編成が充当されたようです。
なお、運行区間は多度津以南となり、瀬戸大橋線及びJR西日本区間への入線はしていません。マジで2000系南風になっとる… pic.twitter.com/YDPzCvO1ks
— うーろん (@kurouron350) August 11, 2025
08/12(火)
JR土讃線 塩入→黒川 13:08通過
特急『南風』9号39D 高知行
四ｺﾁ 2000系2B代走
( 2156＋2121 )
全面に当たると思いましたが残念ながら影落ちしてしまいました。
2156形が前照灯LED化されてから初めての南風運用ですね。
LED灯×南風幕の違和感…#2000系を記録しよう#代走南風を記録しよう pic.twitter.com/FDH35i6HAx— HAM (@HAM_DC2000) August 12, 2025
Xtwitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【これで最後か】カシオペアの｢ファイナルイベント｣が開催 E26系の今後は？, on the site Kumoyuni45 2か月 3週間前
8/9、尾久車両センターにてE26系カシオペアの｢ファイナルイベント｣として見学会が開催されました。
｢ファイナルイベント｣の名のように最後のイベントになるものと見られ、既に運用も終了したカシオペアですが、今後の動きはどのようになるのでしょうか？
【東日本旅客鉄道】「寝台特急カシオペア」のファイナルイベントが登場 「カシオペア入換乗車体験会」「カシオペア外観見学会」を8月に開催 | 鉄道ニュース News TRAINS ニューストレインズnews-trains.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「しなの鉄道SR1系S202編成が運用復帰」というトピックを立てました。 2か月 3週間前
先日長野総合車両センターで試運転を行い出場したしなの鉄道SR1系S202編成ですが、本日運用に復帰してきます。
2023年6月の脱線事故以来の運用復帰になります。twitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【引退済】東武8577Fに補修作業 その理由は？, on the site Kumoyuni45 2か月 3週間前
7月に引退した東武8000系8500型。
最後まで残った8577Fと8579Fのうち、後者は北館林へ廃車回送されましたが、前者は南栗橋へ入場し先日より補修作業が行われていることが確認されています。
同編成は4～5月に大宮の鉄道博物館で展示されるなど、8500型の中でも特別扱いを受けていますが、引退済みにも関わらず補修がされているのはどのような意図があるのでしょうか？
【8577F 塗装補修開始！東武8000系 2両 ラスト1編成 8577F 保存に向けた動きか？】
塗装をパテで補修、スカートや乗務員室のステップなどが外された状態、塗装色変更ではない感じhttps://t.co/8NEXKFQfcN#東武 #ワンマン #8000系 #8577F #南栗橋 #回送 #留置 #引退 pic.twitter.com/8xm1P0lmwb— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【鉄道系】 (@azumatakeshi) August 8, 2025
- さらに読み込む
お願い致します。