南瓜西瓜

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR06編成が東千葉へ回送」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    グループの通り、11月1日にマリR06編成が東千葉(千葉運輸区)に回送されています。
    本日「訓練」との掲示が確認されており、乗務員訓練に伴う貸出のようです。E131系はR01編成が性能試験、R03・R04編成が通し試運転に使われており、他編成が幕張から回送されるのは初めてです。

  • いちさとがフォーラム「EV-E801系ACCUM量産車が甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前

    することが明らかとなっていましたが、写真の通り、安全確認カメラ、貫通幌が確認できます。
    今のところ編成間の写真が見つかりませんが、最後尾を見る限り、スカートも電連に対応した形状のようで、Ethernet対応の電気連結器が確認できるかもしれません。

  • B修8000が「E233系」フォーラムで「トタH57編成がNNへ回送」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    本日、E233系0番台の八トタH57編成が長野総合車両センターまで回送されました。
    グリーン車組み込み対応改造・トイレ設置工事などを施工すると推測されます。
    https://twitter.com/E257_M102/status/1323181290946920448

  • 東急電鉄の公式YouTubeチャンネルにて、8500系8606Fのうち先頭車両2両が東急テクノシステムに譲渡され、今後教育用として活用されることが明らかになりました。

    動画では、今年5月11日に引退した同編成が7月11日に東急テクノシステムに譲渡されたことや、東急テクノシステムへの転線の様子が紹介されています。今後「東急テクノシステムの研修や技術伝承のための施設」として活用される見込み。

    同編成が引退後、中間車両8両は解体搬出されましたが、2両は東急テクノシステム構内にて留置されていました。

  • シロ が更新を投稿 5年, 6か月前

    1000系の車体更新はいつ進むのだろうか…

  • todaystyle272 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    8000形8255Fのうち、最後の2両が解体場所へ移動しました。

    8555がクリーム色一色に塗装されています。試し塗りでもしたのでしょうか?
    (過去、かしわ台や長野総合車両センターで解体予定車両にテスト塗装していたと思われる例があるため)

  • B修8000 が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    東京メトロ7105Fですが、本日綾瀬車両工場での検査を出場し、試運転を実施しました。


    2020年1月より17000系10両編成の新製配置が開始され、9月末より日中試運転も本格化する中、6月以降7000系の10両編成が3本も検査を出場したことになります。
    同編成は10月6日に綾瀬入場の目撃が1件ありました。

    • 最終検査出場年月(7000系10両編成)
      7105F(Wi-Fiの有無は不明)‥2020年11月(←2016年10月)
      7101F‥2017年11月
      7110F(Wi-Fi未設置)‥2018年3月
      7118F(Wi-Fi未設置)‥2019年2月
      7102F‥2020年6月
      7104F‥2020年7月

  • いちさと が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    本日木更津でクラJ-02編成が目撃されています。

  • AE形がちはら台へ入線したようです。

  • ととめ が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    昨日越谷貨物ターミナルに到着した三田線6500形ですが、早速トレーラー積載作業が行われています。

  • ととめ が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに参加しました 5年, 6か月前

  • BLT が「JRの設備/路線(東日本エリア) グループのロゴJRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    京葉線の海浜幕張〜新習志野にできる新駅と思われる意匠登録の申請がありました。

  • シロ さんがプロフィール写真を変更しました 5年, 6か月前

  • ぶるーすかい が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに参加しました 5年, 6か月前

  • いちさと が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    本日、E131系マリR06編成が東千葉へ回送されたようです。

  • ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2138Fと2140Fが試運転」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    10/28、東急2020系2140Fが性能確認試運転を行いました。


    また、10/30には同2138Fが同じく試運転を開始しました。
    https://twitter.com/kuha_2035/status/1322141246106656769?s=21

    2139Fは2138Fより先に出場しましたが、9月の試運転以降動きを見せていないようです。
    何かあるのでしょうか?

  • いちさとがフォーラム「都営6500形が近畿車輛を出場し甲種輸送」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前

    編成表を追加しました。

    404 Not Found

    同形式はアルミ車体で、台車は軸梁式ボルスタレス台車です。またプレスリリース発表時に触れた、ドア間の座席は6人掛けでした。
    主要機器ですが、B修8000さんの通り、VVVFは三菱電機製(プレスからハイブリッドSiC)が山側、SIVは都営5500形と同一外観の富士電機製(CDA173系)が山側、CPはE131系と同一外観のスクロール(オイルフリー)式が海側にそれぞれ搭載されており、共通配電箱は山側です。(山側・海側は甲種時で、入線後は逆転します。)

    保安装置箱は「ATC/O」、共通配電箱はノーブランドの「共通配電箱」の銘板が確認できます。ATS-P車上子も無いため、B修8000さんの通り、相鉄直通には現…[ 続きを読む ]

  • B修8000がフォーラム「都営6500形が近畿車輛を出場し甲種輸送」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前

    VVVFインバータ制御装置に関しては、三菱製のものを採用しており、補助電源装置は富士電機製という目撃があがっています。


    なお、先頭車の屋根上の無線アンテナに関しては三菱製か日立国際製かは不明です。なお、保安装置に関しては相鉄が採用しているATS-Pは設置されていないようです。


    ただし、3本目のアンテナが準備工事の台座のままとなっており、今後の対応が気…[ 続きを読む ]

  • ととめ さんがプロフィール写真を変更しました 5年, 6か月前

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    東急2138Fが10月29〜30日に、本線上で試運転を行ったようです。
    https://twitter.com/Kuha_2035/status/1321723634671513602

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