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七ノ割が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上毛電鉄で交通系ICカード導入」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
15日、上毛電気鉄道は地域連携ICカード「nolbé(ノルベ)」を導入し、同時に全国交通系ICカードの利用に対応しました。
「nolbé」は群馬県内のSuica機能付き地域連携ICカードとして2022年よりバス事業者を中心に導入されており、鉄道事業者の導入は初となります。▽上毛電気鉄道で交通系ICカードが利用できるようになります!|上毛電気鉄道
https://jomorailway.com/images/info/20251212info.pdf【祝】
1月15日より上電でついにICカードが導入されました!便利になった上毛線に乗っておでかけをお楽しみください!
記念式典の様子はこちらから🔗https://t.co/itTJXyHM2Q pic.twitter.com/xfblEYwwsU— 上毛電気鉄道【公式】 (@joden_x_01) January 15, 2026
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七ノ割が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上毛電鉄で交通系ICカード導入」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
15日、上毛電気鉄道は地域連携ICカード「nolbé(ノルベ)」を導入し、同時に全国交通系ICカードの利用に対応しました。
「nolbé」は群馬県内のSuica機能付き地域連携ICカードとして2022年よりバス事業者を中心に導入されており、鉄道事業者の導入は初となります。▽上毛電気鉄道で交通系ICカードが利用できるようになります!|上毛電気鉄道
https://jomorailway.com/images/info/20251212info.pdf
上毛電気鉄道【公式】 (@joden_x_01) on X【祝】1月15日より上電でついにICカードが導入されました!便利になった上毛線に乗っておでかけをお楽しみください!記念式典の様子はこちらから🔗 -
七ノ割が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「京都市交20系2139編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
9日、京都市交通局20系第9編成(2139F/KS39)が通り営業運転を開始しました。これにより導入予定の20系全9編成が営業運転を開始しました。
▽参考:地下鉄烏丸線新型車両☆特設情報館|京都市交通局
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000288153.htmlhttps://twitter.com/K_tsuzaki21/status/2009561212015759463?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E2009561212015759463%7Ctwgr%5E3d250076e260f1c48027f09484b83ae33e9d6a64%7Ctwcon%…[ 続きを読む ]
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七ノ割が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「京都市交20系2139編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
9日、京都市交通局20系第9編成(2139F/KS39)が通り営業運転を開始しました。これにより導入予定の20系全9編成が営業運転を開始しました。
▽参考:地下鉄烏丸線新型車両☆特設情報館|京都市交通局
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000288153.htmlhttps://twitter.com/K_tsuzaki21/status/2009561212015759463?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E2009561212015759463%7Ctwgr%5E3d250076e260f1c48027f09484b83ae33e9d6a64%7Ctwcon%…[ 続きを読む ]
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 5か月, 3週間前
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5か月, 3週間前
【115系の日】しな鉄観光列車「ろくもん」はいつまで活躍し後継車はどうなる?しなの鉄道では去年3月に改定された経営計画に「観光列車「ろくもん」引退後の新たな観光列車の製造について検討」という内容が盛り込まれました。 一方でその引退時期については明らかとなっていません。 しなの鉄道115系自体の引退時期は2028年とされていますが、「ろくもん」はいつまで活躍するのか、また今後製造される後継車両はどのような観光列車になるのか気になるところです。
しな鉄「ろくもん」妙高乗り入れに意欲、代替新造も検討5/16付の日経新聞朝刊によると、しなの鉄道社長が、今夏、観光列車「ろくもん」による軽井沢ー妙高高原間のテスト運行に意欲を示し、中長期では急行や特急といった速達種別の運行を検討すると明らかにしました。妙高エリアでは、しなの鉄道が外資の不動産 -
京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18113Fが日立製作所出場(全19編成が出揃う)」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
本日、東京メトロ18000系18113Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引機はEF210-131が担当しています。
同編成が出場したことにより、半蔵門線向け同形式全19編成が出揃ったことになります。2026/1/15 8862レ 東京メトロ18113F甲種
EF210-131 #JRF #山陽本線 下松-光 pic.twitter.com/GgWbgxbDVl— 食いしん坊 (@ii7QUjeSDu37792) January 15, 2026
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京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18113Fが日立製作所出場(全19編成が出揃う)」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
本日、東京メトロ18000系18113Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引機はEF210-131が担当しています。
同編成が出場したことにより、半蔵門線向け同形式全19編成が出揃ったことになります。2026/1/15 8862レ 東京メトロ18113F甲種
EF210-131 #JRF #山陽本線 下松-光 pic.twitter.com/GgWbgxbDVl— 食いしん坊 (@ii7QUjeSDu37792) January 15, 2026
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京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「E131系センN12編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
本日、仙石線向けE131系800番台センN12編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場しました。
先例から、公式試運転とみられます。新津なので何かに遭遇するだろうなと思ってたけど、仙石線用12編成目!?(N12)の落成試運転が来た pic.twitter.com/2o0agfoXp8
— なすののぞみ (@NasunoNozomi) January 15, 2026
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京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「E131系センN12編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
本日、仙石線向けE131系800番台センN12編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場しました。
先例から、公式試運転とみられます。新津なので何かに遭遇するだろうなと思ってたけど、仙石線用12編成目!?(N12)の落成試運転が来た pic.twitter.com/2o0agfoXp8
— なすののぞみ (@NasunoNozomi) January 15, 2026
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七ノ割が「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「嵐電モボ101と104が陸送搬出」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
1月中旬までに京福電気鉄道の嵐電モボ101形101号車と同104号車が陸送により搬出されたことが確認されています。
101号車は昨年12月に、104号車は昨年5月に運用から離脱していたようです。今日は重要な予定があったため寝ないとまずかったので陸送には行かずお昼にお別れを。
広告を見て「ほんとに101なんだな」と実感。
1929年に101の名前を貰い、1975年の更新を経てなおその名のまま走り続けました。
長い間お疲れ様でした。
#嵐電 #追悼モボ101 pic.twitter.com/ghfB73u0Jl— 京福A2T (@K_FKA2T) January 13, 2026
悲しむ余裕すらない4日間でした。
小さい頃からお世話になりました。
お疲れ様でした。#嵐電 #追悼モボ101 pic.twitter.com/qb5QMHu4nd— 𝖲𝖺𝗀𝖺𝗋𝖺𝗂𝗅 (@JpSagarail) January 13, 2026
1/14(水)の嵐電運用(17時台調べ)
本線→106+611,624+632,616+622
26+613,633+105,625+301
北野線→2002,631,27,1
さようなら104号&101号👋👋👋 pic.twitter.com/lg1UrIFMDI— 白 板 (@Whiteboard_624) January 14, 2026
https://x.com/TORITETUhiropon/status/2010344990099300453?s=20 -
七ノ割が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「嵐電モボ101と104が陸送搬出」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
1月中旬までに京福電気鉄道の嵐電モボ101形101号車と同104号車が陸送により搬出されたことが確認されています。
101号車は昨年12月に、104号車は昨年5月に運用から離脱していたようです。今日は重要な予定があったため寝ないとまずかったので陸送には行かずお昼にお別れを。
広告を見て「ほんとに101なんだな」と実感。
1929年に101の名前を貰い、1975年の更新を経てなおその名のまま走り続けました。
長い間お疲れ様でした。
#嵐電 #追悼モボ101 pic.twitter.com/ghfB73u0Jl— 京福A2T (@K_FKA2T) January 13, 2026
https://twitter.com/JpSagarail/status/2011153637733777469?s=20
https://twitter.com/Whiteboard_624/status/2011371515036717318?s=20
https://x.com/TORITETUhiropon/status/2010344990099300453?s=20 -
七ノ割が「つくばエクスプレス」フォーラムで「つくばEXP、10月1日にQR乗車券導入(磁気乗車券廃止)」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は14日、本年10月1日からQRコードを使用したQR乗車券を導入し、その前日(9月30日)をもってすべての磁気乗車券を廃止することを発表しました。
磁気の定期券・小児用回数乗車券については3月13日をもって発売終了し、入場券や通学や障がい者用の回数券については9月30日で発売終了・紙券に移行となり、10月1日以降が有効期限の磁気回数券は有効期間終了まで利用できるものの、同日以降、自動改札機は使用できなくなるとされています。▽2026年10月1日(木)より QR乗車券システムを導入します
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/1c20051a139755d0cd9e7db62d1019db.pdf -
七ノ割が「つくばエクスプレス」フォーラムで「つくばEXP、10月1日にQR乗車券導入(磁気乗車券廃止)」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は14日、本年10月1日からQRコードを使用したQR乗車券を導入し、その前日(9月30日)をもってすべての磁気乗車券を廃止することを発表しました。
磁気の定期券・小児用回数乗車券については3月13日をもって発売終了し、入場券や通学や障がい者用の回数券については9月30日で発売終了・紙券に移行となり、10月1日以降が有効期限の磁気回数券は有効期間終了まで利用できるものの、同日以降、自動改札機は使用できなくなるとされています。▽2026年10月1日(木)より QR乗車券システムを導入します
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/1c20051a139755d0cd9e7db62d1019db.pdf -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系81551Fが5両化されて津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
昨年12月22日に津覇車輌工業へ入場した東武80000系80050型81551Fが、元61602F(現61502F)のサハ64602号を改造したサハ83551号を組み込んだうえ、5両編成となって同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
1/14
東武80000系80050型
81551F(5両化済み)
(元64602号車組み込み)
津覇出場兼南栗橋入場回送 pic.twitter.com/q4p16iIU1z— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) January 14, 2026
2025.12.22 #81551F 津覇入場
83551号車(旧 64602号車)を組み込み#80050型 #60000系 #61505F #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/eXVnLOLj5a pic.twitter.com/CZj8KoplSL— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 22, 2025
2026年1月14日㈬
津覇出場兼南栗橋入場回送
東武80050型 81551F南栗橋出場回送
東武10050型 11665F pic.twitter.com/eSMmRs7aub— 名無しちゃん (@omochanomachi_) January 14, 2026
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系81551Fが5両化されて津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 5か月, 3週間前
昨年12月22日に津覇車輌工業へ入場した東武80000系80050型81551Fが、元61602F(現61502F)のサハ64602号を改造したサハ83551号を組み込んだうえ、5両編成となって同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
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東武80000系80050型
81551F(5両化済み)
(元64602号車組み込み)
津覇出場兼南栗橋入場回送 pic.twitter.com/q4p16iIU1z— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) January 14, 2026
2025.12.22 #81551F 津覇入場
83551号車(旧 64602号車)を組み込み#80050型 #60000系 #61505F #野田線 #アーバンパークライン https://t.co/eXVnLOLj5a pic.twitter.com/CZj8KoplSL— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 22, 2025
2026年1月14日㈬
津覇出場兼南栗橋入場回送
東武80050型 81551F南栗橋出場回送
東武10050型 11665F pic.twitter.com/eSMmRs7aub— 名無しちゃん (@omochanomachi_) January 14, 2026
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【津波を逃れた電車】仙石線205系センM16編成の保存を求める声が多数 実現有無は?
引退が近づく仙石線の205系。 その中でもセンM16編成は2011年3月11日に発生した東日本大震災による津波から間一髪で逃れたことで知られています。 上記の経緯から主にSNSでは「震災の教訓を伝える存在」などと保存を求める声が多数上がっていると河北新報が報じている他、震災当日にM16編成に乗車し […] -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 5か月, 3週間前
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七ノ割 が「
その他の公民鉄(西日本エリア)」グループに参加しました 5か月, 3週間前 - さらに読み込む

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